كشفت وكالة "بلومبرج" الأمريكية عن تقلص كبير لحركة السفن التجارية المارة بقناة السويس، تأثرا بالتوتر الحاصل في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، إلى أدنى مستوياتها منذ أزمة إغلاق القناة جراء جنوح الناقلة العملاقة "إيفر جيفن" في 2021.

وتحول جزء كبير من سفن شحن الحاويات والطاقة إلى طريق "رأس الرجاء الصالح" البديل حول أفريقيا، رغم أنه أطول وأكثر تكلفة للسفن، لكنه الآن أكثر أمانا، بعد أن تحول البحر الأحمر وباب المندب إلى ما يشبه ساحة حرب بين الحوثيين في اليمن وقوى عسكرية غربية.

ونقلت الوكالة بيانات كشفت عنها منصة يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد أن المتوسط المتحرك لمدة 7 أيام لعبور السويس اليومي لسفن البضائع وناقلات الحاويات والناقلات النفطية قد تضاءل إلى 49 اعتبارا من يوم الأحد الماضي.

اقرأ أيضاً

تحذير لتجنب الإبحار قرب باب المندب ومصر تنفي تعليق الملاحة بقناة السويس

ويمثل هذا انخفاضا حادا عن الذروة اليومية التي بلغت 83 حالة عبور في أواخر يونيو/حزيران 2023، وهو أقل حتى من متوسط 7 أيام مقارنة بالعام السابق، والذي بلغ 70 حالة عبور يومي.

ويعد تدفق حركة المرور الحالي هو الأخف عبر قناة السويس منذ أوائل أبريل/نيسان 2021، بعد أن استقرت حاملة الحاويات الضخمة "إيفر جيفن" بين ضفتي القناة لمدة أسبوع تقريبا في أواخر مارس/آذار 2021، مما تسبب في تعطيل سلاسل التوريد لأسابيع مع اصطفاف السفن.

وقد أدى تصاعد هجمات جماعة الحوثيين اليمنية على السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بإسرائيل في منطقة البحر الأحمر والردود العسكرية الأمريكية والبريطانية عليها إلى تفاقم التحديات التي تواجه صناعة الشحن.

ويستهدف الحوثيون السفن الإسرائيلية للضغط لوقف العدوان المتواصل على قطاع غزة منذ أكثر من 100 يوم وتسبب في استشهاد 24 ألف فلسطيني وإصابة أكثر من 60 ألفا آخرين معظمهم أطفال ونساء إلى جانب دمار كبير.

وقبل أيام، أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع تراجع عائدات قناة السويس بالدولار 40% منذ بداية العام مقارنة بعام 2023.

المصدر | الخليج الجديد + متابعات

المصدر: الخليج الجديد

كلمات دلالية: قناة السويس الحوثيين البحر الاحمر باب المندب إيفر جيفن البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

قناة السويس تُعزز أسطولها بقاطرتين عملاقتين صديقتين للبيئة من إنتاج مصنع سفاجا

في خطوة هامة لتعزيز قدرات أسطولها البحري، شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والسيد مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، اليوم الأربعاء، احتفالية كبرى بمصنع "مصر لبناء القاطرات" بسفاجا، وذلك لتدشين القاطرتين العملاقتين "عزم ١" و"عزم ٢".

وتعد هاتان القاطرتان باكورة إنتاج المصنع الجديد، الذي يهدف إلى بناء 10 قاطرات بحرية متطورة لصالح هيئة قناة السويس، وذلك في إطار استراتيجية الهيئة الطموحة لتحديث أسطولها وتزويده بأحدث التقنيات العالمية لمواكبة التطور المتسارع في صناعة النقل البحري وتلبية متطلبات العمل المتزايدة بالقناة في مجالات الإرشاد والتوجيه والإنقاذ البحري.

وحضر الاحتفالية رفيعة المستوى السفير الدكتور بارت دي جرووف، سفير بلجيكا في القاهرة، واللواء أيمن صالح، نائب رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، واللواء رامي إسماعيل، قائد قاعدة البحر الأحمر البحرية، واللواء بحري حسام قطب، رئيس ترسانة الإسكندرية البحرية، بالإضافة إلى عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقيادات الترسانة والعاملين بها.

وأكد الفريق أسامة ربيع في كلمته أن تدشين القاطرتين "عزم ١" و"عزم ٢" يمثل إضافة نوعية هامة لقدرات أسطول قناة السويس، خاصة في مجال الإنقاذ البحري، بالإضافة إلى مهام الإرشاد والتوجيه المعهودة. وأشار إلى أن طراز "عزم" يتمتع بقوة شد كبيرة تصل إلى 90 طنًا ومزايا ملاحية متطورة، بالإضافة إلى كونه صديقًا للبيئة.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس تسعى بخطى ثابتة نحو التحول إلى هيئة اقتصادية متعددة الأنشطة ومنصة واعدة لتقديم خدمات بحرية ولوجستية متنوعة، وهو ما تجسده مشروعات مثل إنشاء مصنع مصر للقاطرات وشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بالمنطقة الحرة بسفاجا، بهدف توطين الصناعة البحرية في مصر.

وشدد الفريق ربيع على الأبعاد التنموية الهامة للشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، والتي تساهم في إنشاء مجتمع صناعي متكامل يوفر فرص عمل ويؤهل كوادر فنية متخصصة في الصناعات البحرية من خلال دراسة إنشاء مركز تدريب فني بمعايير عالمية. كما أشار إلى الأثر الإيجابي لهذه الشراكة على تطوير وتوسعات ترسانة جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك إنشاء ساحة بناء خارجية ورصيف بحري وتوريد معدات حديثة.

وأشاد رئيس الهيئة بالدعم المتواصل من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحقيق رؤية الهيئة في توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة في مصر، مشيرًا إلى العمل الجاري لتنفيذ التكليفات الرئاسية ببناء 12 سفينة صيد أعالي البحار بالتعاون مع ترسانة البحر الأحمر واستكمال إنشاء مصنع بناء اليخوت السياحية. وكشف عن استعداد الهيئة لتدشين أكبر قاطراتها البحرية بقوة شد 190 طن والتي يتم بناؤها في ترسانة الإسكندرية البحرية خلال الفترة المقبلة.

وفي سياق جهود التحول الأخضر، أكد الفريق ربيع على الدور الرائد لقناة السويس في تطوير أسطولها بوحدات صديقة للبيئة، ضمن استراتيجية تحويل القناة إلى "قناة خضراء" بحلول عام 2030، وذلك من خلال خفض الانبعاثات الكربونية تماشيًا مع توصيات المنظمة البحرية الدولية (IMO). وأشار إلى إطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات الصلبة للسفن العابرة بالتعاون مع مجموعة "V Group" اليونانية كأحد أبرز هذه المساعي.

من جانبه، أعرب السيد مصطفى الدجيشي عن اعتزازه بتدشين القاطرتين، مؤكدًا على أن هذا الإنجاز يعكس التعاون المثمر مع هيئة قناة السويس والتزام الشركة بتقديم أعلى معايير الجودة والمساهمة في توطين الصناعة البحرية الاستراتيجية في مصر.

وأوضح أن القاطرتين الجديدتين تتميزان بتصميم فريد من مكتب "روبرت آلان" العالمي المتخصص في بناء القاطرات، حيث يبلغ طول الواحدة 32 مترًا وعرضها 13.5 مترًا وغاطسها 6 أمتار، وتصل سرعتهما إلى 12 عقدة. وأشار إلى أن العمل لم يتوقف منذ افتتاح المصنع، حيث تم ضغط البرامج الزمنية للانتهاء من القاطرتين في أسرع وقت، وجاري استكمال بناء 4 قاطرات أخرى سيتم تدشينها في المرحلة المقبلة.

وأضاف أن قاطرات "عزم" تعد من أحدث الوحدات البحرية الصديقة للبيئة، حيث تتميز بماكيناتها الرئيسية من شركة ABC البلجيكية التي تقلل الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى طول عمرها الافتراضي ونظام إطفاء حرائق خارجي مستقل بقدرة مياه تصل إلى 2400 متر مكعب لتحسين التحكم والمناورة خلال الطوارئ.

وأشاد الدجيشي بالشراكة الوطنية مع هيئة قناة السويس، مؤكدًا أنها ركن رئيسي في تنفيذ الخطة التوسعية الطموحة للشركة على ثلاث مراحل، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى بتوسعة ساحة البناء وإنشاء رصيف بحري بطول 140 متر وتجهيز الترسانة بونش رفع وإنزال الوحدات البحرية بحمولة تصل إلى 850 طن.

وعقب انتهاء الاحتفالية، تفقد الفريق أسامة ربيع ساحة الترسانة الرئيسية للاطلاع على مستجدات بناء الأربع قاطرات الأخرى ("عزم ٣" و"عزم ٤" و"عزم ٥" و"عزم ٦")، حيث انتهت أعمال بناء بدنها وجاري استكمال الأعمال الميكانيكية والكهربائية وأعمال المواسير بالتوازي.

مقالات مشابهة

  • إقــــرار أمــريــكي بـالـفـشل
  • قناة السويس تُعزز أسطولها بقاطرتين عملاقتين صديقتين للبيئة من إنتاج مصنع سفاجا
  • الفريق أسامة ربيع: توفير فرص عمل للشباب في مشروعات هيئة قناة السويس
  • رئيس هيئة قناة السويس يعلن خطة لتطوير مصنع القاطرات وإنشاء أسطول صيد وطني
  • أسامة ربيع: تدشين عزم 1 و2 خطوة جديدة لتعزيز قدرات قناة السويس البحرية
  • استطلاع يكشف تراجعا جديدا في شعبية ترامب.. وصلت إلى أدنى مستوياتها
  • استطلاع يكشف تراجعا جديدا في شعبية ترامب.. وصلت لأدنى مستوياتها
  • إعادة فتح ميناء نويبع البحري وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • إعادة فتح ميناء نويبع البحرى وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • تحليل أمريكي: الحوثيون يرسخون وجودهم في ساحل البحر الأحمر بالسودان والصومال كقواعد انطلاق مستقبلية (ترجمة خاصة)