2024-10-06@02:12:49 GMT
إجمالي نتائج البحث: 66
«مسار السفن»:
الثورة نت../ متابعات قالت صحيفة أوتلوك الهندية إن بعد حرب إسرائيل على غزة عقب هجمات حماس في 7 أكتوبر 2023، قررت القوات المسلحة اليمنية، تضامناً مع الفلسطينيين، مهاجمة السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة بغية وقف إطلاق النار وإنهاء الحرب في فلسطين. وأكدت أنه بعيداً عن شوارع غزة المليئة بالحطام، تعمل شبكة من التحالفات على تشكيل مصير الشرق الأوسط..فقد برزت قوات صنعاء في اليمن، التي كانت في السابق طرفاً خارجاً عن الصراع الإقليمي، كلاعب رئيسي حيث شنت هجمات جريئة على الشحن في البحر الأحمر. وفقا لما نشره موقع 26 سبتمبر نت. وذكرت المجلة الهندية أن القوات المسلحة اليمنية أصبحت جزءاً من “محور المقاومة” الأوسع، الذي يهدف إلى تحدي النفوذ الغربي في المنطقة، واستهداف الولايات المتحدة وإسرائيل على وجه الخصوص..وفي 18 نوفمبر/تشرين...
وأكدت أنه بعيداً عن شوارع غزة المليئة بالحطام، تعمل شبكة من التحالفات على تشكيل مصير الشرق الأوسط..فقد برزت قوات صنعاء في اليمن، التي كانت في السابق طرفاً خارجاً عن الصراع الإقليمي، كلاعب رئيسي حيث شنت هجمات جريئة على الشحن في البحر الأحمر. وذكرت المجلة الهندية أن القوات المسلحة اليمنية أصبحت جزءاً من "محور المقاومة" الأوسع، الذي يهدف إلى تحدي النفوذ الغربي في المنطقة، واستهداف الولايات المتحدة وإسرائيل على وجه الخصوص..وفي 18 نوفمبر/تشرين الثاني، استولت على سفينة شحن تسمى "جالاكسي ليدر"، وحولتها الآن إلى معلم سياحي للناس في اليمن. وأفادت أن القوات المسلحة استهدفت أكثر من 80 سفينة تجارية في البحر الأحمر بطائرات بدون طيار وصواريخ منذ أكتوبر/تشرين الأول 2023..مرتبطة باسرائيل ولكن بالنظر إلى تأثير الأزمة في البحر الأحمر على التجارة...
الجديد برس: قالت صحيفة الـ”تلغراف” البريطانية، إنه تم تقديم طلبات البضائع المستوردة لموسم عيد الميلاد في المملكة المتحدة قبل مجيء الموسم بسبب تحويلات مسار السفن المتجهة إلى بريطانيا حول رأس الرجاء الصالح، مشيرة إلى أن التحركات العسكرية الأمريكية والبريطانية والأوروبية لم تكن كافية لاستعادة الحركة في البحر الأحمر، وأن السفن الحربية ليست الحل الحقيقي للتعامل مع هجمات قوات صنعاء. ونشرت الصحيفة، يوم الخميس، تقريراً ترجمه موقع “يمن إيكو”، جاء فيه أنه “يتم شحن تسعين بالمائة من كل شيء عن طريق البحر، سواء كان ذلك الكرسي الذي تجلس عليه، أو الهاتف الذي تقرأ عليه هذه السطور أو الوقود الذي يبقي أضواء منزلك مضاءة، ويميل الشحن إلى العمل في أوقات زمنية طويلة، مما يعني أن الكثير من هدايا عيد الميلاد هذا العام...
الثورة نت | أطلع وزير النقل بحكومة تصريف الأعمال عبدالوهاب الدرة ومحافظ الحديدة محمد عياش قحيم مساء اليوم، على حجم الأضرار الناجمة عن استهداف العدوان الإسرائيلي للميناء. واستمع الدرة وقحيم من الرئيس التنفيذي للمؤسسة زيد أحمد الوشلي ونائبه نصر عبدالله النصيري وعدد من المختصين بالمؤسسة، إلى شرح حول طبيعة الأضرار التي لحقت بالكرينات الجسرية في الرصيفين رقم (6) و(7) ومدى تأثر حركة مناولة ونقل البضائع التجارية جراء تدميرهما، والخسائر المادية والبشرية ،وعدد الضحايا والمفقودين من العاملين في الميناء. كما اطلع الدرة وقحيم على جهود الأجهزة الأمنية وإدارة الأدلة الجنائية في جمع الأدلة والصور الخاصة بتوثيق القصف، تمهيداً لتقديم ملف الجريمة للنيابة العامة لاتخاذ الإجراءات القانونية، والعمل بعدها برفع مخلفات القصف لاستعادة العمل بالميناء واستكمال تفريغ السفن المتواجدة بالأرصفة وادخال السفن...
يمانيون – متابعات بدأت حركة أنصار الله باستخدام الزوارق غير المأهولة المملوءة بالمتفجرات، وعرضت عضلاتها أمام الغرب، ولم يمنعها أي “قانون دولي”.وأعلنت حركة رسميا بدء الاستخدام الواسع النطاق للزوارق غير المأهولة التي ستضرب كافة السفن المعادية في البحر العربي والبحر الأحمر. ويبرر اليمن تصرفاته بالقول إن صنعاء حذرت رسمياً كافة الدول من مغبة “خرق حظر الدخول إلى موانئ فلسطين المحتلة”. وكما نرى، لا توجد اتفاقيات أو “قوانين دولية” تمنع أنصار الله من الدفاع عن مصالحهم الوطنية، على الرغم من أن كل الدول التي تتعرض للهجمات تتفوق على صنعاء في كل شيء تقريباً. أفادت قناة المسيرة أن القوات المسلحة اليمنية أدخلت زوارق جديدة بدون طيار في إطار التصعيد العسكري المستمر ضد العدوان الغربي والصهيوني. وبهجماتهم، قدمت اليمن فعلياً نسخاً جديدة من...
ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة مشكلات أحدثت فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة كوفيد-19 وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم. قال بيتر ساند كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا". وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث (في الأسعار) أخذا السوق على غرة". وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل يوم الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار ثلاثة أمثال ونصف من سعر أول مايو، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14407 دولارات في يناير 2022. ويعود تاريخ اضطرابات قطاع...
ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة مشكلات أحدثت فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة "كوفيد-19" وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم. أسعار الشحن البحري قال بيتر ساند كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا". وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث في الأسعار أخذا السوق على غرة" . وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل أمس الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار ثلاثة أمثال ونصف من سعر أول مايو، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14407 دولارات في يناير 2022. ويعود تاريخ اضطرابات قطاع شحن الحاويات إلى ديسمبر...
الرؤية - غرفة الأخبار قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية في وقت مبكر اليوم الأحد إن ربان سفينة تجارية شرقي عدن في اليمن أبلغ بوقوع انفجار قرب السفينة. وأضافت في مذكرة استشارية "لم تتعرض السفينة لأضرار، ووردت أنباء عن أن أفراد الطاقم سالمون. وتواصل السفينة طريقها للميناء التالي". وكانت السفينة على بعد 85 ميلا بحريا شرقي عدن في اليمن، وهي منطقة يستهدف فيها اليمنيون عادة السفن التي يقولون إنها على صلة بإسرائيل أو الولايات المتحدة. وعلى مدى أشهر تسببت هجمات اليمنيين في البحر الأحمر في إضطراب الملاحة الدولية، وأجبرت الشركات على تغيير مسار السفن إلى مسار أطول وأعلى تكلفة حول جنوب القارة الأفريقية، وأثارت مخاوف من أن تتسبب الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) في زعزعة الاستقرار في...
أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، في وقت مبكر اليوم الأحد، عن وقوع انفجار قرب سفينة قبالة سواحل اليمن في البحر الأحمر. وذكرت الهيئة أن ربان سفينة تجارية أبلغ عن وقوع انفجار شرق عدن في اليمن، فيما أكدت أن السفينة لم تتعرض لأضرار، وأفراد الطاقم سالمون، والسفينة المستهدفة تواصل طريقها للميناء التالي. وأشارت إلى أن السفينة المستهدفة تواصل طريقها للميناء التالي، منوهة إلى أنها كانت على بعد 85 ميلا بحريا شرق عدن في اليمن، وهي المنطقة التي تتعرض لهجمات حوثية تطال السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي. وتسببت هجمات الحوثيين في إضطراب الملاحة الدولية في البحر الأحمر، وأجبرت الشركات على تغيير مسار السفن إلى مسار أطول وأعلى تكلفة حول جنوب القارة الأفريقية. ويؤكد الحوثيون أن هجماتهم...
#سواليف أدخلت جماعة #الحوثي اليمنية سلاحاً جديداً هو ” #الغواصات_المسيرة” في النزاع المشتعل في #البحر_الأحمر، فكيف يمكن أن يؤثر ذلك على هذا الصراع؟ كانت جماعة أنصار الله (الحوثيون) في اليمن قد تمكنت من تعطيل جزء كبير من #حركة مرور #السفن في البحر الأحمر منذ بضعة أشهر، باستهداف #السفن_الإسرائيلية أو تلك المتجهة إلى إسرائيل، على خلفية #الحرب المستمرة على قطاع #غزة. ونشر موقع Middle East Eye البريطاني تقريراً يرصد احتمالات أن تغيِّر “الغواصات المسيَّرة” مسار النزاع في البحر الأحمر لمصلحة الحوثيين. مقالات ذات صلة إدارة بايدن تدرس فرض عقوبات تشمل بن غفير وسموتريتش 2024/02/26 الغواصات المسيّرة.. سلاح يوظّفه الحوثيون اعتمد الحوثيون في معظم هجماتهم على طائرات مسيَّرة رخيصة، وتمكنوا بها من تنفيذ تعهداتهم بتعطيل الملاحة البحرية المتجهة إلى ميناء...
قال رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع إن الهيئة حريصة على التشاور المستمر مع العملاء والتنسيق المباشر للوقوف على آليات عمل مشتركة يمكن معها تقليل تأثيرات الأزمة الراهنة في البحر الأحمر. وأشار ربيع -خلال لقاء مع الرئيس التنفيذي لمجموعة "إم إس سي" سورين توفت- إلى أن الأزمة تفرض مزيدا من التحديات على حركة التجارة العابرة للقناة وسلاسل الإمداد العالمية. ويشن الحوثيون منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني الماضي هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر يقولون إنها إسرائيلية أو متجهة إلى موانئ إسرائيل في توسيع دائرة الحرب التي تشنها على قطاع غزة. وتوجه الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا ضربات على أهداف يمنية لوقف الهجمات، مما أدى إلى اضطراب الحركة العالمية للشحن، وأجبر شركات على تغيير مسار رحلاتها إلى مسارات أطول وأعلى تكلفة. قناة السويس...
تحويل مسار السفن ”ليس الحل الأمثل”.. البحرية الدولية تتحدث عن حل وخطوات لإنهاء أزمة البحر الأحمر
في أعقاب الهزيمة في معركة ميدواي عام 1942، وتدمير قسم كبير من الأسطول الياباني، بعث ضابطان صغيران برسالة كتبت بالدم إلى قيادة الأسطول الياباني، عرضا فيها فكرة "الطوربيدات الحية". إقرأ المزيد الجنود الأمريكيون يحملون الملاقط ويتجولون بين جثث العدو قبل أن تتجمد في أتون الحرب العالمية الثانية، طالبت جميع الدول الكبرى التي شاركت فيها من عسكرييها الصمود والقتال حتى آخر نفس، إلا أن اليابانيين حينها كانوا أكثر من حاول التمسك بقوة بهذا الأمر.في الجيش الياباني وسلاح الطيران والبحرية، شُكلت وحدات خاصة ضمت محاربين أقسموا على التضحية بحياتهم من أجل "الإمبراطور الإلهي"، من بين أشهر هؤلاء كان طيارو الكاميكاز، لكن البحرية اليابانية هي الأخرى سعت في تلك الأوقات الحرجة التي منيت فيها اليابان بخسائر جسيمة في معارك المحيط الهادئ، إلى...
الاقتصاد نيوز - متابعة توقعت وكالة موديز مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر. وأفادت الوكالة بأنها لا تتوقع أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية. وأشارت موديز إلى أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق والتضخم. وحولت شركات شحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر منذ أن بدأت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران وتسيطر على مناطق كبيرة من اليمن، في شن هجمات على...
قلل مسؤول أميركي، الأحد 28 يناير/ كانون الثاني، من مدى تأثير الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر، على معدلات التضخم.وقال المبعوث الأميركي لشؤون الطاقة، آموس هوكستين، إن تكلفة تحويل مسار السفن لتجنب هجمات محتملة في البحر الأحمر هي لوجستية أكثر منها تضخمية.وأضاف، في التصريحات التي نقلتها عنه شبكة CNBC: الولايات المتحدة تواصل العمل على تخفيف أثر مخاطر جماعة الحوثي في المنطقة.وأوضح أن ثمة مشكلة مرتبطة بمعنويات (المستهلكين) إذ ارتفعت الأسعار قليلا"، مشيرا إلى أن السفن عليها أن تقطع مسافة أكبر.وتابع: "إنها تكلفة لوجستية أكثر من كونها تكلفة فعلية.. التكاليف ترتفع، لكن التأثيرات التضخمية ضعيفة نسبياً".ومن جانبه، أكد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، الأحد 28 يناير/ كانون الثاني، على أن الهيئة تعمل على تقليل تأثير الأوضاع الراهنة على حركة التجارة...
قالت شركة "قطر للطاقة"، إن الصراع في البحر الأحمر، "ربما يؤثر على تسليم بعض شحنات الغاز الطبيعي المسال"، إذ ستسلك الشحنات طرقاً بديلة، في إشارة إلى قرار الشركة بتعليق مرور ناقلات الشركة عبر البحر الأحمر، في ظل هجمات الحوثيين على السفن التجارية أمام سواحل اليمن. وأضافت الشركة، والتي تعد واحدة من أكبر مصدري الغاز المسال في العالم، في بيان الخميس: "يستمر إنتاج الغاز الطبيعي المسال في قطر دون انقطاع، كما أن التزامنا بضمان إمدادات موثوقة من الغاز الطبيعي المسال لعملائنا لا يتزعزع". وقررت "قطر للطاقة"، في منتصف يناير/كانون الثاني، تعليق الشحن مؤقتاً عبر مضيق باب المندب، بعد أن أدت الغارات الجوية التي شنتها الولايات المتحدة على أهداف الحوثيين في اليمن إلى زيادة المخاطر في الممر المائي الحيوي". وقال مصدر مطلع...
رأس الرجاء الصالح رأس من اليابسة يمتد في المحيط الأطلسي جنوب غربي دولة جنوب أفريقيا، اكتشفه البرتغاليون عام 1498م، وأطلق عليه الملك جون الثاني هذا الاسم ابتهاجا وتفاؤلا، كما سلكته السفن التجارية من وإلى آسيا، قبل حفر ممر قناة السويس، وأحيانا لكونه بديلا ذا جدوى تجارية. الموقع يقع رأس الرجاء الصالح في القارة الأفريقية جنوب غرب دولة جنوب أفريقيا، يبعد 140 كيلومترا عن مدينة كيب تاون، يمتد في المحيط الأطلسي، ويربط بين قارّتي آسيا وأفريقيا عبر الدوران حول الأخيرة. كان هناك اعتقاد خاطئ بأنه يقع في أقصى جنوب القارة الأفريقية، فاصلا بين المحيطين الأطلسي والهندي، لكنّه في الحقيقة يقع على بعد 150 كيلومترا شرقي النقطة التي تسمى "رأس أقولاس". التاريخ يعود اكتشاف رأس الرجاء الصالح إلى التوسع البرتغالي عبر العالم...
أعادت شركة الشحن الدنماركية "مايرسك" توجيه حركة مرور الحاويات ME2 عبر البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح. شركة "سي إم إيه - سي جي إم" الفرنسية للشحن تحول مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس لحظة بلحظة.. الحرب في غزة وتداعياتها على المنطقة والعالم /22.01.2024/ وأوضحت شركة الشحن في بيان رسمي أنها ستعيد توجيه مسار حركة الحاويات على الطريق بين إيطاليا غرب البحر الأبيض المتوسط والساحل الشرقي للهند إلى الإمارات من مسارها المعتاد في البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح.وأضاف البيان "لا يزال الوضع في البحر الأحمر وخليج عدن وما حولهما متقلبا، وتظل سلامة البحارة والسفن والبضائع الخاصة بنا هي أولويتنا، ونظرا إلى هذه التهديدات سنغير مسار الرحلات الخاصة بنا".ووفقا للبيان، ستوفر هذه التغييرات المزيد من...
بغداد اليوم- متابعةتأخرت شحنات نفط انطلقت من العراق والسعودية والبالغ مجموع ما تحمله نحو 9 ملايين برميل، إذ تقوم الناقلات بتغيير مساراتها للسفر لمسافات أطول حول أفريقيا، بدلاً من عبور البحر الأحمر.وغيرت السفن التي حمّلت هذا الشهر النفط الخام والمنتجات المكررة من ميناءي "رأس تنورة" و"الجبيل" في السعودية، والبصرة في العراق، مسارها، وأبحرت بعيداً عن مضيق باب المندب عند مدخل جنوب البحر الأحمر، وفقاً لبيانات تتبع السفن على بلومبرغ.وقالت شركة (فورتيكسا) للتحليلات النفطية، ان السفينة (أغيتوس) وتحمل النفط الخام من البصرة بكمية بمليوني برميل رست بالقرب من سلطنة عُمان، ثم اتجهت جنوباً نحو أفريقيا وكانت الوجهة النهائية للسفينة هي (روتردام)، واستأجرتها شركة (شل).وتم تحويل معظمها في 12 يناير كانون الثاني أو بعده، أي عندما قصفت القوات الأميركية والبريطانية مواقع تابعة...
علق الدكتور ناصر زهير، الخبير الاقتصادي رئيس قسم الشؤون الاقتصادية في المنظمة الأوروبية للسياسات، على استهداف الحوثي السفن المملوكة والتابعة والقاصدة لسلطات الاحتلال الإسرائيلي في البحر الأحمر تضامنا مع غزة قائلًا إنه من المتوقع أن تتأثر مستويات التضخم العالمية بشكل كبير، وإذا تحول مسار 50% من حركة السفن العالمية يعني ذلك ارتفاع في تكاليف النقل والشحن من جديد وكذلك التأمين، ومن ثم الاسعار والتضخم على صعيد العالم ". مشاهدة مباراة كوت ديفوار وغينيا بيساو بث مباشر بـدون تقطيع تويتر اليوم (1-0) في كأس أمم إفريقيا 2024 التأثير سيكون في سلاسل الإمداد العالميةوقال "زهير"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON: "التأثير سيكون في سلاسل الإمداد العالمية، وتأثيرها على المصانع"، موضحا أن هناك بالفعل...
قررت شركة الشحن الدنماركية ميرسك تحويل مسار جميع سفنها لنقل الحاويات بعيدا عن البحر الأحمر واستبداله بطريق رأس الرجاء الصالح خلال المستقبل القريب، منبهة عملائها بضرورة الاستعداد لتعطيل ضخم، في الوقت الذي كشفت فيه شركة الشحن الألمانية هاباج-لويد عن زيادة كبيرة في تكاليف تحويل مسار السفن. وتتحول شركات الشحن حول العالم بعيدا عن البحر الأحمر، وبالتالي عن قناة السويس، بعد تكثيف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في الخليج دعما لحركة حماس في قطاع غزة. ويمكن أن يزيد طريق رأس الرجاء الصالح وقت الرحلة عشرة أيام، فضلا عن أنه يتطلب مزيدا من الوقود وساعات عمل إضافية، وهو ما يزيد من تكاليف الشحن. وقالت ميرسك في وقت سابق هذا الأسبوع إنها ستوقف مؤقتا جميع السفن المتجهة إلى البحر...
قررت شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" تحويل مسار جميع سفنها لنقل الحاويات بعيدا عن البحر الأحمر واستبداله بطريق رأس الرجاء الصالح خلال المستقبل القريب، منبهة عملائها بضرورة الاستعداد لتعطيل ضخم، في الوقت الذي كشفت فيه شركة الشحن الألمانية "هاباج-لويد" عن زيادة كبيرة في تكاليف تحويل مسار السفن. وتتحول شركات الشحن حول العالم بعيدا عن البحر الأحمر، وبالتالي عن قناة السويس، بعد تكثيف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في الخليج دعما لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) في قطاع غزة. ويمكن أن يزيد طريق رأس الرجاء الصالح وقت الرحلة عشرة أيام، فضلا عن أنه يتطلب مزيدا من الوقود وساعات عمل إضافية، وهو ما يزيد من تكاليف الشحن. وقالت "ميرسك" في وقت سابق هذا الأسبوع إنها ستوقف مؤقتا جميع السفن المتجهة إلى البحر...
قالت شركة الشحن الفرنسية سي.إم.إيه سي.جي.إم اليوم الجمعة، إنها لم تغير خططها المعلنة الشهر الماضي لرفع عدد السفن العابرة لقناة السويس تدريجيا، على خلاف شركة ميرسك الدانمركية التي قالت إنها ستغيّر مسار جميع السفن من البحر الأحمر. ووفقا لـ “رويترز” ذكرت ميرسك أنها ستغيّر مسار السفن لتمر من طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا في المستقبل القريب، وأصدرت تحذيرا للعملاء للاستعداد لتعطيل كبير. وقالت سي.إم.إيه سي.جي.إم في رد عبر البريد الإلكتروني “لا تغييرات من جانبنا”. وقال متحدث باسم شركة هاباج-لويد اليوم الجمعة، إن الشركة تكبدت تكاليف بعشرات الملايين من اليورو خلال الفترة بين 18 و31 ديسمبر نتيجة تحويل مسار 25 سفينة بعد هجمات على سفن في البحر الأحمر. وفي ذات السياق، قال مصدر حكومي اليوم إن وزارة الدفاع الهندية توفر...
أعلنت شركة "ميرسك" عملاقة الشحن الدانماركية تحويل مسار سفنها، التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان، إن "كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ". وكانت ميرسك أعلنت، الثلاثاء، أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب الإستراتيجي بعد تعليق مروره الأحد إثر هجوم جماعة أنصار الله الحوثيين على إحدى سفنها. وأمس الخميس، قالت الشركة ميرسك، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر، لتعود صوب قناة السويس، وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. كما ذكرت ميرسك الثلاثاء، أن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد...
أعلنت شركة "ميرسك" عملاقة الشحن الدانماركية تحويل مسار سفنها التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، نحو رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقالت الشركة في بيان إن "كل المعلومات المتوفرة تؤكد أن الخطر الأمني في البحر الأحمر يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ". وكانت ميرسك أعلنت الثلاثاء أن أسطولها لن يستأنف عبور مضيق باب المندب الإستراتيجي بعد تعليق مروره الأحد إثر هجوم جماعة أنصار الله الحوثيين على إحدى سفنها. وأمس الخميس قالت الشركة ميرسك، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر، لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. كما ذكرت ميرسك الثلاثاء، أن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد...
قالت شركة ميرسك الدنماركية، مساء الخميس، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس. وذكرت الشركة في بيان لها أن تلك السفن ستقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات الحوثية في البحر الأحمر وباب المندب. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك، السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن. وأطلقت الولايات المتحدة، في 19 ديسمبر، عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار السفن لتدور حول أفريقيا....
أعلنت شركة ميرسك الدنماركية، الخميس، تغيير مسار 4 سفن حاويات من أصل 5 كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس، وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك، السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن، حسبما نشرت وكالة رويترز للأنباء. وقالت ميرسك، الثلاثاء، إن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد مسار البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس. وأطلقت الولايات المتحدة، في 19 ديسمبر، عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار...
قالت شركة ميرسك الدنماركية، الخميس، إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك، السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن. وأطلقت الولايات المتحدة، في 19 ديسمبر، عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار السفن لتدور حول أفريقيا. وقالت ميرسك، الثلاثاء، إن سفن حاوياتها ستتجنب من جديد مسار البحر الأحمر المؤدي إلى قناة السويس....
قالت شركة ميرسك الدنمركية، عملاق الشحن البحري، الخميس إنها غيرت مسار أربع سفن حاويات من أصل خمس كانت عالقة في البحر الأحمر لتعود صوب قناة السويس وتقطع الرحلة الطويلة عبر طريق رأس الرجاء حول أفريقيا لتجنب خطر الهجمات. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية مؤخرا عددا من السفن في جنوب البحر الأحمر، بما في ذلك سفينة تابعة لميرسك السبت، مما أحدث اضطرابات في حركة التجارة العالمية وأثار مخاوف من حدوث موجة جديدة من التضخم العالمي في ظل ارتفاع أسعار الشحن. وأطلقت الولايات المتحدة في 19 كانون الأول/ ديسمبر عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر، لكن كثيرا من شركات الشحن وملّاك الشحنات لا يزالون يغيرون مسار السفن لتدور حول أفريقيا، ما يعني غياب الثقة في التحالف الأمريكي. وقالت...
أعلن متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية، أن الشركة ستواصل تحويل سفنها بعيدا عن قناة السويس وحول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا لأسباب أمنية. وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة حاويات في العالم: "إننا نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل إعادة توجيه سفننا حتى 9 يناير". وذكر أن "الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل إعادة توجيه السفن أم لا"، في إشارة إلى نتائج اجتماع لجنة الأزمات التابعة لها. وسبق أن حذرت حركة أنصار الله الحوثية التي تسيطر على معظم ساحل اليمن على البحر الأحمر من أنها ستهاجم السفن المرتبطة بإسرائيل أو المتجهة إلى موانئها، ودعت الدول الأخرى إلى سحب أطقمها من هذه السفن وعدم الاقتراب منها في البحر. وتعرضت إحدى سفن "هاباغ...
أعلنت المنظمة البحرية الدولية الأممية أن 18 شركة شحن غيرت مسار سفنها حول إفريقيا لتجنب البحر الأحمر وسط تصاعد الهجمات على السفن التي تحمل دول غربية الحوثيين في اليمن مسؤوليتها. وقال رئيس المنظمة أرسينيو دومينغيز إن "عددا كبيرا من الشركات حوالي 18 شركة شحن، قررت تغيير مسار سفنها حول جنوب إفريقيا من أجل تجنب التعرض لهجمات". إقرأ المزيد بيان مشترك.. 12 دولة توجه تحذيرا للحوثيين وأضاف "هذا يمثل 10 أيام إضافية إلى الرحلات وتأثيرا سلبيا على التجارة وعلى زيادة كلفة الشحن".وفي وقت سابق، أصدرت حكومات الولايات المتحدة وأستراليا والبحرين وبلجيكا وكندا والدنمارك وألمانيا وإيطاليا واليابان وهولندا ونيوزيلندا والمملكة المتحدة، بيانا تحذيريا مشتركا للحوثيين.وقالت في البيان "ندرك الإجماع الواسع الذي عبرت عنه 44 دولة حول العالم في 19 ديسمبر 2023...
#سواليف أعلن متحدث باسم شركة ” #هاباج_لويد” الألمانية للشحن أن الشركة ستواصل تجنب مرور سفنها عبر #قناة_السويس لأسباب أمنية. وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم: “نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى التاسع من يناير”. وأضاف أن الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار #السفن أم لا. مقالات ذات صلة “دماؤنا ليست أغلى من دم الشهداء”.. فيديو متداول للعاروري توقع فيه اغتياله 2024/01/02 وفي وقت سابق، قالت آنا فولكوفا الخبيرة في مركز ياكوف آند بارتنرز التحليلي، إنه إذا توقف #الشحن عبر قناة السويس فإن #مصر قد تخسر خمسة مليارات دولار سنويا من عائدات مرور السفن. وأضافت فولكوفا: “تعد قناة السويس أحد مصادر الدخل الرئيسية...
أكد متحدث باسم شركة هاباغ لويد الألمانية للشحن، اليوم الثلاثاء، مواصلة تجنب عبور قناة السويس لأسباب أمنية. وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم رداً على استفسار: "نراقب الوضع عن كثب يوماً بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى 9 يناير (كانون الثاني)". وأضاف أن الشركة ستقرر يومها مواصلة تغيير مسار السفن أم لا. Le transporteur maritime Hapag Lloyd va éviter la mer Rouge jusqu'au 9 janvierhttps://t.co/tyh4kEzc4B pic.twitter.com/cBtVT2Nalb — BFM Business (@bfmbusiness) January 2, 2024 ومن جهتها، أفادت شركة ميرسك الدنماركية إنها ستقرر اليوم إذا كانت ستستأنف تسيير السفن عبر قناة السويس من البحر الأحمر، أو ستعيد توجيهها حول إفريقيا بعد هجوم في مطلع الأسبوع على إحدى سفنها. وأوقفت شركة الحاويات العملاقة الأحد رحلاتها عبر...
قال متحدث باسم شركة هاباج لويد الألمانية للشحن البحري، اليوم الأربعاء، إن الشركة ما زالت تعتبر الموقف أخطر من أن يسمح بالعبور من قناة السويس، وأضاف أن الشركة ستواصل تغيير مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح.وقال المتحدث «نقيم بشكل مستمر الموقف ونعتزم إجراء المراجعة المقبلة يوم الجمعة». حركة حماس تنفي تصريحات «الحرس الثوري»... وتكشف أسباب عملية «طوفان الأقصى» منذ 7 دقائق «موانئ أبوظبي» تتولى تشغيل المحطة الجديدة بميناء سفاجا في مصر منذ ساعة
وأوضح التلفزيون الياباني الرسمي أن شركتي “نيبون يوسين” و”ميتسوي أو إس كيه لاينز” غيرتا مسار سفنهما المتجهة إلى القارة الأوروبية والقادمة منها. وذكر أن هذه الخطوة تأتي في إطار تجنّب احتمال أن تكون السفن اليابانية مستهدفة من قِبل الحوثيين في البحر الأحمر، مضيفا أنه جرى توجيه السفن إلى رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. وأفادت وسائل إعلام يابانية أخرى، أن شركتي “أوشن نتورك إكسبريس” و”كيه لاين” غيرتا أيضًا مسار سفنهما لنفس السبب. وخلال الأسابيع الماضية، نفذت مليشيا الحوثي عدة هجمات على سفن تبحر في البحر الأحمر، متجهة إلى إسرائيل، بذريعة التضامن مع قطاع غزة. وكان أبرز تلك الهجمات في 19 نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، عندما أعلنت المليشيات الاستيلاء على سفينة الشحن غالاكسي ليدر، في البحر الأحمر، واقتيادها إلى سواحل الحديدة.
بدأت شركات الملاحة البحرية اليابانية تغيير مساراتها بعد استهداف الحوثيين سفنا تجارية في البحر الأحمر إسرائيلية أو متجهة إلى إسرائيل. وأوضحت قناة "إن إتش كيه" اليابانية الرسمية أن شركتي "نيبون يوسين" و"ميتسو أو إس كيه لاينز" غيرتا مسار سفنهما المتجهة لأوروبا والقادمة منها لتجنّب احتمال استهداف السفن من قِبل الحوثيين بالبحر الأحمر، لافتة إلى أنه تم توجيه السفن لسلوك طريق رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وأفادت وسائل إعلام يابانية أخرى بأن شركتي "كي لاين" و"أوشن نيتوورك إكسبريس" غيرتا أيضًا مسار سفنهما لنفس السبب. وتقول جماعة الحوثي في اليمن إنها تسعى -باستهداف السفن الإسرائيلية أو المتجهة إلى إسرائيل– إلى السماح بإدخال المساعدات إلى قطاع غزة المحاصر الذي يتعرض لعدوان متواصل من الاحتلال الإسرائيلي أدى لتدمير كبير جدا ومقتل أكثر من...
حيروت – الموقع بوست حولت شركات الملاحة البحرية اليابانية مساراتها بعد الهجمات الأخيرة التي شنها الحوثيون في اليمن ضد سفن تجارية بالبحر الأحمر. وذكرت قناة “NHK” اليابانية الرسمية، أن شركتي “Nippon Yusen” و”Mitsui OSK Lines” غيرتا مسار سفنها المتجهة إلى القارة الأوروبية والقادمة منها. وأفادت أن هذه الخطوة تأتي في إطار تجنّب احتمال أن تكون السفن اليابانية مستهدفة من قِبل الحوثيين في البحر الأحمر. ولفتت القناة إلى أنه تم توجيه السفن إلى رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. وأفادت وسائل إعلام يابانية أخرى، أن شركتي “K Line” و”Ocean Network Express” غيرتا أيضًا مسار سفنهما لنفس السبب. وخلال الأسابيع الماضية، نفذ الحوثيون عدة هجمات...
حولت شركات الملاحة البحرية اليابانية مساراتها بعد الهجمات الأخيرة التي شنها الحوثيون في اليمن ضد سفن تجارية بالبحر الأحمر. وذكرت قناة "NHK" اليابانية الرسمية، أن شركتي "Nippon Yusen" و"Mitsui OSK Lines" غيرتا مسار سفنها المتجهة إلى القارة الأوروبية والقادمة منها. وأفادت أن هذه الخطوة تأتي في إطار تجنّب احتمال أن تكون السفن اليابانية مستهدفة من قِبل الحوثيين في البحر الأحمر. ولفتت القناة إلى أنه تم توجيه السفن إلى رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. وأفادت وسائل إعلام يابانية أخرى، أن شركتي "K Line" و"Ocean Network Express" غيرتا أيضًا مسار سفنهما لنفس السبب. وخلال الأسابيع الماضية، نفذ الحوثيون عدة هجمات ضد سفن تبحر في البحر الأحمر، "متوجهة لإسرائيل"، وذلك "تضامنا مع قطاع غزة" الذي يتعرض لحرب...
سرايا - قالت شركة "هاباغ لويد" الألمانية للشحن إنها ستغير مسار 25 سفينة تابعة لها حتى نهاية العام الجاري لتجنب الإبحار في البحر الأحمر.وذكر متحدث باسم الشركة لوكالة رويترز "سنغير مسار حوالي 25 سفينة حتى نهاية عام 2023، وسيتم اتخاذ قرارات أخرى في نهاية العام".وجاء قرار الشركة الألمانية بعد توالي الهجمات التي تشنها جماعة أنصار الله الحوثي ضد سفن تقول الجماعة إنها مرتبطة بإسرائيل.وتوعدت الجماعة باستهداف السفن التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، تضامنا مع فلسطين، ودعت الدول إلى سحب مواطنيها العاملين ضمن طواقم هذه السفن.وأوضح المتحدث أن سفينة تابعة للشركة تعرضت لهجوم قرب اليمن في 15 ديسمبر/كانون الأول الجاري في طريقها إلى سنغافورة.وإلى جانب "هاباغ لويد"، تعرضت سفن تابعة لمشغلين آخرين من بينهم الشركتان المنافستان "ميرسك" و"إم إس...
أعلنت شركة هاباج لويد الألمانية للنقل والشحن البحري، أنها ستغير مسار 25 سفينة حتى نهاية العام لتجنب الإبحار في البحر الأحمر، حيث يستهدف الحوثيون المتحالفون مع إيران، السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل. وذكر متحدث باسم الشركة، الخميس: "سنغير مسار حوالي 25 سفينة حتى نهاية عام 2023 (..) وسيتم اتخاذ قرارات أخرى في نهاية العام". وشهدت الهجمات على السفن تزايدا في هذه المنطقة منذ اندلاع الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) في 7 أكتوبر/تشرين الأول. وأوضح المتحدث أن سفينة "الجسرة" التابعة للشركة، والتي تعرضت لهجوم قرب اليمن في 15 ديسمبر/كانون الأول، في طريقها إلى سنغافورة. وإلى جانب هاباج لويد، تعرضت سفن تابعة لمشغلين آخرين من بينهم الشركتين المنافستين "ميرسك" و"إم إس سي" لهجمات أيضا. وأشار المتحدث إلى أن الشركة...
أعلنت شركة "هاباج لويد" الألمانية اليوم الخميس أنها ستغير مسار 25 سفينة حتى نهاية العام لتجنب الإبحار في البحر الأحمر حيث يستهدف "الحوثيون" السفن التجارية المتوجهة إلى إسرائيل. "نيويورك تايمز": الحوثيون يرفضون التراجع وسط حرب غزة وهجمات البحر الأحمر "الغارديان": أكثر من 100 سفينة تغير مسارها من قناة السويس لتجنب هجمات الحوثيين وذكر متحدث باسم الشركة في رد مكتوب على استفسار من وكالة "رويترز": "سنغير مسار حوالي 25 سفينة حتى نهاية عام 2023... وسيتم اتخاذ قرارات أخرى في نهاية العام".وأشار المتحدث أإلى أن سفينة "الجسرة" التابعة للشركة، والتي تعرضت لهجوم قرب اليمن في 15 ديسمبر، هي "في طريقها إلى سنغافورة".وأوضح أن الشركة لم تتلق بعد أي معلومات تفصيلية حول قوة عمل بحرية تسعى الولايات المتحدة لتشكيلها لمكافحة الهجمات في...
أوضحت شركة هاباج لويد الألمانية، الخميس، أنها سوف تغير مسار 25 سفينة، حتى نهاية العام الجاري، وذلك من أجل تجنب الإبحار في البحر الأحمر، حيث يستهدف الحوثيون المتحالفون مع إيران عددا من السفن التجارية. وفي هذا السياق، قال متحدث باسم الشركة، في رد مكتوب على استفسار من وكالة "رويترز": "سنغير مسار حوالي 25 سفينة حتى نهاية عام 2023.. وسيتم اتخاذ قرارات أخرى في نهاية العام". وأضاف المتحدث باسم الشركة الألمانية، أن "سفينة الجسرة التابعة للشركة، والتي تعرضت لهجوم قرب اليمن في 15 كانون الأول/ ديسمبر، في طريقها إلى سنغافورة". وتابع: بأن "الشركة لم تتلق بعد أي معلومات تفصيلية حول قوة عمل بحرية تسعى الولايات المتحدة لتشكيلها لمكافحة الهجمات في البحر الأحمر من خلال إجراء دوريات مشتركة". ...
ذكرت صحيفة “غارديان” البريطانية، أنه في ظل الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر، بسبب هجمات المتمردين الحوثيين على سفن عند الساحل الغربي لليمن، قامت أكثر من 100 سفينة حاويات بتغيير مسارها، لتبحر عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، متجنبة طريقها المختصر عبر قناة السويس المصرية. والأربعاء، قالت شركة “كوهني وناجل” (Kuehne and Nagel) للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تتخذ من سويسرا مقرا لها، إنها حددت 103 سفن غيّرت مسارها بالفعل، حيث من المتوقع أن تعبر المزيد من الناقلات عبر مسار رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. ويؤدي التغيير في المسار إلى زيادة حوالي 6000 ميل بحري إلى الرحلة التجارية المعتادة بين آسيا وأوروبا، مما قد يضيف 3 أو 4 أسابيع تأخير على أوقات تسليم البضائع. وتبحر حوالي 19 ألف سفينة...
بغداد اليوم - متابعة ذكرت صحيفة "غارديان" البريطانية، أنه في ظل الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر، بسبب هجمات المتمردين الحوثيين على سفن عند الساحل الغربي لليمن، قامت أكثر من 100 سفينة حاويات بتغيير مسارها، لتبحر عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، متجنبة طريقها المختصر عبر قناة السويس المصرية.و قالت شركة "كوهني وناجل" (Kuehne and Nagel) للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تتخذ من سويسرا مقرا لها، إنها حددت 103 سفن غيّرت مسارها بالفعل، حيث من المتوقع أن تعبر المزيد من الناقلات عبر مسار رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا.ويؤدي التغيير في المسار إلى زيادة حوالي 6000 ميل بحري إلى الرحلة التجارية المعتادة بين آسيا وأوروبا، مما قد يضيف 3 أو 4 أسابيع تأخير على أوقات تسليم البضائع.وتبحر حوالي 19 ألف سفينة في قناة...
شفق نيوز / كشفت صحيفة بريطانية، اليوم الخميس، عن تغيير أكثر من 100 سفينة حاويات بتغيير مسارها لتبحر عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، متجنبة طريقها المختصر عبر قناة السويس المصرية في ظل الاضطرابات التي يشهدها البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين على سفن عند الساحل الغربي لليمن. وقالت صحيفة "غارديان" البريطانية،في تقرير إن شركة "كوهني وناجل" (Kuehne and Nagel) للنقل والخدمات اللوجستية، والتي تتخذ من سويسرا مقرا لها، حددت تغيير 103 سفينة مسارها بالفعل، حيث من المتوقع أن تعبر المزيد من الناقلات عبر مسار رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. ويؤدي التغيير في المسار إلى زيادة حوالي 6000 ميل بحري إلى الرحلة التجارية المعتادة بين آسيا وأوروبا، مما قد يضيف 3 أو 4 أسابيع تأخير على...
يمانيون – متابعات تواصل شركات شحن البضائع العالمية إعلان تحويل مسارات خطوطها الملاحية نحو رأس الرجاء الصالح، بعد إعلان الولايات المتحدة عن تشكيل تحالف عسكري لحماية السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر. وأعلنت شركة أوشن نتورك إكسبرس اليابانية، وهي مشروع مشترك لشحن الحاويات يضم شركة میتسوی أو. أس. كيه ونيبون يوشن وكاواساكي كيسن كايشا، الثلاثاء تغيير مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر. وقالت الشركة على موقعها الإلكتروني “تتخذ شركة أوشن نتورك إكسبرس إجراءات فورية لإعطاء الأولوية لسلامة وأمن بحارتنا”، مضيفة أن هذا إجراء مؤقت للسلامة. وأضافت أنه بدل من ذلك، ستقوم الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في سنغافورة، إما بتوجيه سفنها لتدور حول رأس الرجاء الصالح أو تعليق رحلاتها مؤقتا أو تغيير موقعها لمكان آمن “.
#سواليف أدت الهجمات المتصاعدة التي تشنها جماعة ” #أنصار_الله ” اليمنية على #السفن في #البحر_الأحمر إلى عرقلة #التجارة_البحرية ودفع الولايات المتحدة لتشكيل تحالف للتعامل مع هذا التهديد. كما أجبرت #الهجمات التي وقعت هذا الأسبوع شركة النفط الكبرى “بريتيش بتروليوم” وعددا كبير من #شركات_الشحن بما في ذلك “ميرسك” على تحويل مسار الشحنات التي تتم عادة عبر #قناة_السويس إلى رأس الرجاء الصالح ما تسبب في زيادة فترة الرحلة وتكبد تكاليف إضافية. وكانت جماعة “أنصار الله” الحوثية قد هددت مرارا بمنع عبور سفن الشحن المتجهة إلى إسرائيل أو المرتبطة بها، وذلك نصرة لقطاع غزة. مقالات ذات صلة القسام .. اشتبكنا مع قوة إسرائيلية وأوقعناهم بين قتيل وجريح واستهدفنا جرافة صهيونية من نوع D9 / فيديو 2023/12/19 وفي الآونة الأخيرة، استهدفت جماعة...
أدت الهجمات المتصاعدة التي تشنها جماعة "أنصار الله" اليمنية على السفن في البحر الأحمر إلى عرقلة التجارة البحرية ودفع الولايات المتحدة لتشكيل تحالف للتعامل مع هذا التهديد. كما أجبرت الهجمات التي وقعت هذا الأسبوع شركة النفط الكبرى "بريتيش بتروليوم" وعددا كبير من شركات الشحن بما في ذلك "ميرسك" على تحويل مسار الشحنات التي تتم عادة عبر قناة السويس إلى رأس الرجاء الصالح ما تسبب في زيادة فترة الرحلة وتكبد تكاليف إضافية.وكانت جماعة "أنصار الله" الحوثية قد هددت مرارا بمنع عبور سفن الشحن المتجهة إلى إسرائيل أو المرتبطة بها، وذلك نصرة لقطاع غزة.وفي الآونة الأخيرة، استهدفت جماعة "أنصار الله" العديد من السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية ما أثار الذعر لدى العديد من شركات الشحن ودفعتها لإعادة توجيه سفنها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس. إقرأ المزيد "بلومبيرغ": ناقلات...
تسببت الهجمات المتصاعدة التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على السفن في البحر الأحمر في عرقلة التجارة البحرية ودفع الولايات المتحدة لبذل جهود لتشكيل تحالف للتعامل مع هذا التهديد. وحولت شركات الشحن العالمية الكبرى مسارات سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب قناة السويس بسبب تهديد الحوثيين. ووسعت سوق التأمين البحري في لندن مساحة المنطقة التي اعتبرتها عالية المخاطر في البحر الأحمر، مما رفع أقساط التأمين التي تدفعها السفن. وأظهرت هجمات البحر الأحمر قدرة القوات شبه العسكرية في الشرق الأوسط المدعومة من إيران على زعزعة التجارة العالمية. وقال ألبرت جان سوارت، المحلل لدى إيه.بي.إن أمرو، لرويترز إن الشركات التي حولت مسار سفنها تسيطر مجتمعة "على نحو نصف سوق شحن الحاويات في العالم". وأضاف "تجنب البحر الأحمر سيؤدي إلى...
قالت شركة الأسمدة الأميركية موزاييك إنها غيرت مسار شحنتين من الأسمدة، كانتا متجهتين إلى الولايات المتحدة، من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح وسط هجمات الحوثيين على السفن في المنطقة. وكانت جماعة الحوثي اليمنية أعلنت في وقت سابق الاثنين إنها هاجمت سفينتين تجاريتين في البحر الأحمر بطائرات مسيرة. ويقول الحوثيون إنهم يهاجمون السفن في البحر الأحمر التي لها صلات بإسرائيل احتجاجا على هجومها العسكري على قطاع غزة، وحذروا من الإبحار إلى المنطقة، مما دفع إلى الشركة إلى تغيير مسار الشحنتين. وأعلن وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن عن إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر في أعقاب هجمات الحوثيين بالصواريخ والطائرات المسيرة.
أعلنت شركة الشحن البحري التايوانية "يانج مينج"، الاثنين، عن تحويل مسار سفنها المبحرة عبر البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح خلال الأسبوعين المقبلين في ظل تصاعد الهجمات على السفن، وذلك في ظل تصاعد الهجمات على السفن المتوجهة للكيان الإسرائيلي، من قبل جماعة أنصار الله الحوثيين. وقالت الشركة: "بالنسبة لسفننا التي تبحر حاليًا، أو من المحتمل أن تبحر عبر منطقة بحرية شديدة الخطورة خلال الأسبوعين المقبلين، فقد تقرر تحويلها فورًا إلى رأس الرجاء الصالح، أو الانتظار في مكان آمن". وأضافت: "سنواصل مراقبة الوضع عن كثب في المنطقة عالية المخاطر، وسنجري تعديلات فورية للتكيف فيما يتعلق بسفننا، ومساراتنا استجابة للتغيرات في الوضع، مما يضمن سلامة النقل". اقرأ أيضاًجماعة الحوثي تعلن استهداف سفينتين مرتبطتين بدولة الاحتلال الإسرائيلي وفي السياق، أفادت مجموعة "فرونت لاين" لناقلات النفط، ومقرها...
أعلنت شركة الشحن البحري التايوانية، يانج مينج، الاثنين، أنها ستحول مسار سفنها المبحرة عبر البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح، خلال الأسبوعين المقبلين، وذلك في ظل تصاعد الهجمات على السفن المتوجهة للكيان الإسرائيلي، من قبل جماعة أنصار الله الحوثيين. وقالت الشركة، خلال إشعار للعملاء: "بالنسبة لسفننا التي تبحر حالياً أو من المحتمل أن تبحر عبر منطقة بحرية شديدة الخطورة، في الأسبوعين المقبلين، فقد تقرر تحويلها فوراً إلى رأس الرجاء الصالح، أو الانتظار في مكان آمن". وأوضحت: "سنواصل مراقبة الوضع عن كثب، في المنطقة عالية المخاطر، وسنجري تعديلات فورية للتكيف فيما يتعلق بسفننا ومساراتنا، استجابة للتغيرات في الوضع، مما يضمن سلامة النقل". وذكر بيان، الاثنين، أن سوق التأمين البحري في لندن، قد وسعت نطاق المنطقة التي تعتبرها عالية المخاطر...
(عدن الغد)خاص: قال مكتب التجارة البحري البريطاني إنه تلقى تقريرا عن كيان يعلن نفسه على أنه من البحرية اليمنية(الحوثيين) ويأمر سفينة بتغيير مسارها إلى ميناء يمني.وأضاف المكتب، إنه تلقى تقريرا عن حادث أثر على سفينة في محيط باب المندب غربي ميناء المخا في اليمن، مما أدى إلى نشوب حريق عليها، فيما أعلن الحوثيون عن بيان مرتقب سيصدر عن القوات المسلحة.وأعلنت إدارة عمليات التجارة البحرية البريطانية، فجر الثلاثاء، اندلاع حريق على متن سفينة قرب باب المندب، وقالت إنها تنصح السفن بتوخي الحذر.وبحسب تقارير صحفية، وقع حادث أمني ضد سفينة على بعد 15 كم من مدينة الحديدة غربي اليمن، حيث تم إطلاق صاروخ كروز غرب الميناء على "سفينة إسرائيلية".وفي وقت سابق، أعلنت جماعة الحوثي منع مرور السفن المتجهة إلى إسرائيل من أي...
سلطت صحيفة "جلوبس" الإسرائيلية الضوء على تداعيات الهجمات التي يشنها الحوثيون في اليمن على سفن الشحن الإسرائيلية منذ 3 أسابيع "دون رادع"، مشيرة إلى أن كثيرا من السفن اضطرت إلى أن تسلك طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا، ما رفع أسعار الشحن بشكل كبير. وذكرت الصحيفة، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن الهجمات الحوثية تصاعدت خلال الأسبوع الماضي مع إصابة 3 سفن في نفس اليوم، وهي: سفينة الحاويات Unity Explorer، المملوكة لشركة Dao Shipping ومقرها المملكة المتحدة والتي يملكها داني أونغار (ابن رجل الأعمال الإسرائيلي: رامي أونغار)، والمركبة "صوفي 2" المملوكة لشركة يابانية تزعم "جلوبس" أنها غير مرتبطة بإسرائيل، والمركبة "رقم 9" المملوكة لشركة ألمانية والمستأجرة من قبل شركة صينية، وتزعم "جلوبس" أيضا أنها غير مرتبطة بإسرائيل. وأضافت أن...
وأفادت وسائل اعلام إسرائيلية بأن الاتفاقية تتضمن تشغيل جسر بري بين مينائي دبي الاماراتي وحيفا الإسرائيلي على البحر المتوسط. وأشارت المصادر إلى ان الاتفاقية الجديدة تأتي في ظل قرار اليمن اغلاق الممرات الملاحية في وجه السفن الإسرائيلية والمتعاونة معها. وجاء توقيع الاتفاق عقب يوم على اعلان شركة تسيم الإسرائيلية للشحن البحري والتي تعد شريك رئيس لموانئ دبي تغيير مسار خطوطها الملاحية بعيدا عن اليمن .. والشركة واحدة من عدة شركات إسرائيلية قررت تعليق نشاط سفنها في المياه اليمنية عقب قرار صنعاء حظر نشاط السفن الإسرائيلية في الممرات اليمنية ابرزها باب المندب الذي يربط موانئ خليجية بالميناء الرئيس لإسرائيل على البحر الأحمر في مدينة ايلات. وكانت الامارات شنت هجوم غير مسبوق على صنعاء على خلفية قرار استهداف السفن الإسرائيلية في البحر...
رجحت وسائل إعلام عبرية، تأثر إيرادات قناة السويس المصرية سلباً بشكل غير مسبوق، بسبب الحرب على قطاع غزة، وربما وقد تؤدي لتدمير الاقتصاد المصري كما يحدث حالياً مع الاقتصاد الإسرائيلي. وقال موقع "يسرائيل ديفينس" التابع لجيش الاحتلال الإسرائيلي، إنه بجانب الخسائر المالية التي يمكن أن تلحق بالمستوردين الإسرائيليين والاقتصاد الإسرائيلي، فمن المتوقع أيضا أن تتضرر مصر من الصراع الحالي في القطاع. وأوضح تقرير الموقع، أن كل سفينة تمر عبر قناة السويس تدفع أموالا للحكومة المصرية، مشيرا إلى أنه كان من المتوقع أن تتجاوز إيرادات قناة السويس عتبة الـ 10 مليارات دولار هذا العام. مضيفا: "ولكن حاليا حركة الملاحة تراجعت بشكل كبير بسبب الحرب في غزة"، وأشار الموقع العبري إلى أن شركة الشحن البحري الإسرائيلية "زيم" كانت قد قررت تحويل...
أعلنت شركة الشحن البحري الإسرائيلية "زيم"، أمس الأربعاء، تحويل مسار سفنها عن قناة السويس المصرية، بدعوى الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر. ونقلت هيئة البث الإسرائيلية عن الشركة قولها، إنه "بسبب الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر، فإننا نتخذ إجراءات احترازية، وسنحوّل سفننا عن قناة السويس". ورأت الهيئة أن تحويل مسار السفن يعني "تأخيرا في وصول الشحنات إلى إسرائيل". ولم توضح هيئة البث، أي مسار بديل ستعتمده الشركة. يشار إلى أن سفينة حاويات مملوكة لملياردير إسرائيلي تعرضت الأسبوع الماضي، لهجوم بطائرة مسيرة في المحيط الهندي، حسب ما نقلته وكالة "أسوشييتد برس" عن مسؤول أميركي. وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري، أعلنت جماعة الحوثي اليمنية احتجاز سفينة "غالكسي ليدر" التجارية الإسرائيلية قبالة السواحل اليمنية، بينما قالت تل أبيب، إن السفينة مملوكة لشركة...
إسرائيل – أعلنت شركة الشحن البحري الإسرائيلية “زيم”، امس الأربعاء، تحويل سفنها عن قناة السويس المصرية، بدعوى الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر. ونقلت هيئة البث الإسرائيلية عن الشركة قولها: “بسبب الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر، فإننا نتخذ إجراءات احترازية وسنقوم بتحويل سفننا عن قناة السويس”. واعتبرت الهيئة العبرية أن تحويل مسار السفن يعني “تأخير في وصول الشحنات إلى إسرائيل”. ولم توضح هيئة البث حتى الساعة (15:25 ت.غ)، أي مسار بديل ستعتمده الشركة. يشار أن سفينة حاويات مملوكة لملياردير إسرائيلي تعرضت الأسبوع الماضي، لهجوم بطائرة مسيرة في المحيط الهندي، بحسب ما نقلته وكالة “أسوشييتد برس” عن مسؤول الأمريكي. وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري أعلنت جماعة الحوثي الاستيلاء على السفينة “غالكسي ليدر” الإسرائيلية، فيما قالت تل أبيب إن السفينة مملوكة...
أعلنت شركة الشحن البحري الإسرائيلية "زيم" اليوم الأربعاء تحويل مسار سفنها عن قناة السويس المصرية، وعزت ذلك إلى الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر، وذلك بعد استيلاء الحوثيين على سفينة إسرائيلية في البحر الأحمر وتعرض أخرى لهجوم بطائرة مسيرة في المحيط الهندي. ونقلت هيئة البث الإسرائيلية عن الشركة قولها إن تحويل سفنها عن قناة السفن لتجنب المرور عبر البحر الأحمر وبر العرب يدخل ضمن ما سمتها إجراءات احترازية. وذكرت هيئة البث الإسرائيلية أن تحويل مسار السفن يعني تأخير في وصول الشحنات إلى إسرائيل. وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري، أعلنت جماعة الحوثي أنها اقتادت السفينة الإسرائيلية "غالكسي ليدر" لشواطئ اليمن بعد أن سيطر عليها مقاتلوها في البحر الأحمر، وقالت إنها قامت بهذه الخطوة ردا على الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة. وحينها...
أعلنت شركة الشحن البحري الإسرائيلية "زيم"، الأربعاء، تحويل سفنها عن قناة السويس المصرية، بدعوى الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر. ونقلت هيئة البث الإسرائيلية عن الشركة قولها: "بسبب الأوضاع في بحر العرب والبحر الأحمر، فإننا نتخذ إجراءات احترازية وسنقوم بتحويل سفننا عن قناة السويس". واعتبرت الهيئة العبرية أن تحويل مسار السفن يعني "تأخير في وصول الشحنات إلى إسرائيل". ولم توضح هيئة البث حتى الساعة (15:25 ت.غ)، أي مسار بديل ستعتمده الشركة. يشار أن سفينة حاويات مملوكة لملياردير إسرائيلي تعرضت الأسبوع الماضي، لهجوم بطائرة مسيرة في المحيط الهندي، بحسب ما نقلته وكالة "أسوشييتد برس" عن مسؤول الأمريكي. وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري أعلنت جماعة الحوثي الاستيلاء على السفينة "غالكسي ليدر" الإسرائيلية، فيما قالت تل أبيب إن...
أذاعت قناة "القاهرة الإخبارية"، مقطع فيديو يرصد خريطة توضح مسار السفينة الإسرائيلية التي هاجمها الحوثيون في البحر الأحمر.مسار السفينة الإسرائيلية هاجم الحوثيين سفينة شحن مملوكة جزئيا لشركة إسرائيلية ولا يوجد بها أي إسرائيلي، وفقا لما ذكرته فضائية “القاهرة الإخبارية” في نبأ عاجل نقلا عن إعلام إسرائيلي.وأكدت وسائل إعلامية إن السلطات الإسرائيلية تؤكد أن السفينة المحتجزة من قبل الحوثيين مملوكة لرجل أعمال إسرائيلي، بينما أدان مكتب نتنياهو بشدة الهجوم الإيراني على السفينة الدولية.العربية: جماعة الحوثي تستولى على سفينة نقل إسرائيليةوفي سياق آخر، ذكرت تقارير إعلامية اليوم الأحد، أن هناك أنباء عن استيلاء جماعة الحوثي على سفينة إسرائيلية "جالاكسي ليدر" وعلى متنها 22 شخصا، حسبما ذكر موقع العربية.وأعلنت جماعة الحوثي في اليمن، أنها ستستهدف جميع السفن التي تملكها أو تديرها شركات إسرائيلية أو التي...
وبحسب الخريطة التفاعلية التي عرضتها قناة الجزيرة، فإن السفينة المحتجزة غادرت تركيا، وعبرت قناة السويس، ومن ثم البحر الأحمر قبل أن يسيطر عليها الحوثيون في منتصف البحر الأحمر. وأكد قيادي بجماعة أنصار الله الحوثيين -للجزيرة- إن قوات من الجماعة اقتادوا سفينة إسرائيلية لشواطئ اليمن، وشدد على أن هذه الخطوة تأتي "نصرة لأهلنا المظلومين في غزة". وكان المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع قد قال -في بيان له اليوم الأحد- إن الجماعة ستباشر باستهداف عدد من السفن "المتعلقة بإسرائيل". وأضاف أن "أنواع السفن المستهدفة هي التي تحمل علم الكيان الصهيوني، والسفن التي تشغلها شركات إسرائيلية، إضافة إلى السفن التي تعود ملكيتها لشركات إسرائيلية". 19/11/2023مقاطع حول هذه القصةنازحون من مجمع الشفاء: عشنا حصارا قاسيا وأجبرنا على الخروجplay-arrowمدة الفيديو 02 minutes 19 seconds...
أفادت قناة “القاهرة الإخبارية” بأن سفينة الحاويات Joseph Schulte التي ترفع علم هونج كونج، وغادرت في 16 أغسطس ميناء أوديسا الأوكراني، وصلت إلى مضيق البوسفور في الساعة 07:00 من صباح اليوم، كما أن السفينة المحملة بـ 30 ألف طن من الحبوب، كانت الأولى التي تغادر موانئ أوكرانيا منذ تعليق روسيا اتفاق الحبوب.اقرأ أيضا .. أنقرة تُوجه رسالة خاصة لموسكو حول تفتيش السفن في البحر الأسودإطلاق ممرات مؤقتة في البحر الأسود للسفن التجاريةوذكرت “القاهرة الإخبارية” أن السفينة وصلت مساء أمس الخميس إلى ميناء أمبرلي التركي قرب إسطنبول، دون تقديم أي تفاصيل أخرى حول مسارها، فيما أعلنت القوات البحرية الأوكرانية في 10 أغسطس الجاري، إطلاق "ممرات مؤقتة" في البحر الأسود للسفن التجارية المتوجهة من وإلى موانئ تشيرنومورسك وأوديسا ويوجني الأوكرانية.خطر الألغام البحرية...
“الثقافية” مرآة الثقافة في المملكة بمعرض الرياض الدولي للكتاب