هجمات الحوثيين تهدد الملاحة في البحر الأحمر..هاباغ لويد وميرسك تراقبان الوضع "يوماً بيوم"
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أكد متحدث باسم شركة هاباغ لويد الألمانية للشحن، اليوم الثلاثاء، مواصلة تجنب عبور قناة السويس لأسباب أمنية.
وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم رداً على استفسار: "نراقب الوضع عن كثب يوماً بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى 9 يناير (كانون الثاني)". وأضاف أن الشركة ستقرر يومها مواصلة تغيير مسار السفن أم لا.Le transporteur maritime Hapag Lloyd va éviter la mer Rouge jusqu'au 9 janvierhttps://t.co/tyh4kEzc4B pic.twitter.com/cBtVT2Nalb
— BFM Business (@bfmbusiness) January 2, 2024ومن جهتها، أفادت شركة ميرسك الدنماركية إنها ستقرر اليوم إذا كانت ستستأنف تسيير السفن عبر قناة السويس من البحر الأحمر، أو ستعيد توجيهها حول إفريقيا بعد هجوم في مطلع الأسبوع على إحدى سفنها.
وأوقفت شركة الحاويات العملاقة الأحد رحلاتها عبر البحر الأحمر مدة 48 ساعة بعد محاولات الحوثيين المتحالفين مع إيران الصعود على متن سفينة ميرسك هانغتشو، رغم أن طائرات هليكوبتر أمريكية صدت الهجوم، وقتلت 10 مسلحين.
وأظهر تحذير أمس الاثنين أن لميرسك أكثر من 30 سفينة حاويات من المقرر أن تبحر عبر السويس من البحر الأحمر، في حين علقت 17 رحلة أخرى.
Maersk to decide on Red Sea route on Tuesday after attack#oott https://t.co/Bfdre04ZaP
— Giovanni Staunovo???? (@staunovo) January 2, 2024وبدأت جماعة الحوثي، التي تسيطر على أجزاء من اليمن، في نوفمبر (تشرين الثاني) مهاجمة السفن في البحر الأحمر، قائلة إن ذلك رد على الهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة الذي تسيطر عليه حركة حماس.
وتوقفت شركات الشحن الكبرى، بما في ذلك العملاقان ميرسك وهاباغ لويد، في الشهر الماضي عن المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس، وغيرت مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا.
وبعد نشر مهمة عسكرية بقيادة الولايات المتحدة لحماية السفن، أعلنت ميرسك في 24 ديسمبر (كانون الأول) استئناف استخدام البحر الأحمر.
من #غزة إلى #أوكرانيا ومن #البحر_الأحمر إلى #تايوان.. صراعات تهدد الاقتصاد العالمي في 2024 https://t.co/lzbKhx6knU
— 24.ae (@20fourMedia) January 1, 2024ويمر عبر قناة السويس ما يقرب من ثلث سفن الحاويات العالمية، ومن المتوقع أن يتسبب تغيير مسار السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح، في كلفة إضافية للوقود تصل إلى1 مليون دولار لكل رحلة ذهابا وإيابا بين آسيا، وشمال أوروبا.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: حصاد 2023 التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة البحر الأحمر البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
جوتيريش: تعطيل الملاحة في البحر الأحمر سبّب بعدة مشاكل لمصر
أكد الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش، يوم الجمعة أن تعطيل الملاحة في البحر الأحمر تسبب بعدة مشاكل لمصر.
وأشار جوتيريش في تصريحات لفضائية "العربية" إلى أن الأمم المتحدة تحاول الإبقاء على المساعدات الإنسانية المقدمة لليمن.
وأوضح الأمين العام للأمم المتحدة، أنه على الحوثيين احترام العاملين في المنظمات الدولية باليمن.
وجرت خلال العام الماضي اعتراضات من جانب ميليشيات الحوثيين في اليمن للسفن المارة في البحر الأحمر، عن طريق قصفها بالطائرات المسيرة والصواريخ ما تسبب في خسائر كبيرة لقناة السويس.
وتزعم ميليشيات الحوثي أنها تعترض السفن الأمريكية والإسرائيلية المارة من البحر الأحمر، في محاولة لدعم المقاومة الفلسطينية في قطاع غزة، ضد العدوان الإسرائيلي الذي بدأ في السابع من أكتوبر 2023 واستمر حتى التاسع عشر من يناير الجاري.
وفي سياق آخر، قال جوتيريش إنه متفائل جدا بقدرة لبنان على استعادة مؤسساته، مطالبا إسرائيل باحترام القانون الدولي.