2024-11-14@02:12:38 GMT
إجمالي نتائج البحث: 34
«مشروع النفق»:
خصصت الحكومة الإسبانية ميزانية إضافية لمواصلة مشروع إنشاء نفق يربط بين إسبانيا والمغرب عبر مضيق جبل طارق، وهو المشروع الذي تديره "الشركة الإسبانية للدراسات المتعلقة بالاتصال الثابت عبر مضيق جبل طارق" (Secegsa).وكشفت وسائل إعلام إسبانية، الثلاثاء، أن حكومة البلد وافقت على استثمار حوالي 500 ألف يورو لشراء أجهزة قياس الزلازل من شركة أميركية ستستخدم في منطقة المضيق، حيث من المفترض أن يمر الرابط المستقبلي بين أوروبا وأفريقيا.يعد هذا المشروع أول دراسة من نوعها لقياس المخاطر الزلزالية في المضيق منذ عشر سنوات، ويمهد لتسريع وتيرة إنجاز مشروع النفق بين إسبانيا والمغرب، والذي سيصبح أول حلقة وصل بين قارتي أوروبا وإفريقيا في التاريخ.حلم قديمبدأت فكرة بناء نفق تحت البحر بين المغرب وإسبانيا في بداية السبعينات من القرن الماضي، إذ كانت هناك محاولات...
خصصت الحكومة الإسبانية ميزانية إضافية لمواصلة مشروع إنشاء نفق يربط بين إسبانيا والمغرب عبر مضيق جبل طارق، وهو المشروع الذي تديره "الشركة الإسبانية للدراسات المتعلقة بالاتصال الثابت عبر مضيق جبل طارق" (Secegsa).وكشفت وسائل إعلام إسبانية، الثلاثاء، أن حكومة البلد وافقت على استثمار حوالي 500 ألف يورو لشراء أجهزة قياس الزلازل من شركة أميركية ستستخدم في منطقة المضيق، حيث من المفترض أن يمر الرابط المستقبلي بين أوروبا وأفريقيا.يعد هذا المشروع أول دراسة من نوعها لقياس المخاطر الزلزالية في المضيق منذ عشر سنوات، ويمهد لتسريع وتيرة إنجاز مشروع النفق بين إسبانيا والمغرب، والذي سيصبح أول حلقة وصل بين قارتي أوروبا وإفريقيا في التاريخ.حلم قديمبدأت فكرة بناء نفق تحت البحر بين المغرب وإسبانيا في بداية السبعينات من القرن الماضي، إذ كانت هناك محاولات...
الاقتصاد نيوز _ بغداد أعلنت الشركة العامة للموانئ ، اليوم الأربعاء، عن مراحل العمل في مشروع النفق المغمور في البصرة، فيما أشارت الى قرب إكمال المرحلة الثانية من المشروع. وقال مدير عام الشركة فرحان الفرطوسي، في حديث لوكالة الأنباء العراقية تابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "العمل مستمر في مشروع النفق المغمور وهو أحد مشاريع ميناء الفاو، حيث تم غمر القطع العشر للنفق بمقدار 11.3 متراً، كجزء من المرحلة الأولى من عمليات الغمر"، مشيرا الى أنه "من المتوقع أن تكتمل المرحلة الثانية خلال الأيام المقبلة، حيث سيصل مستوى المياه إلى 14.5 متراً". وأضاف، أن "عمليات الغمر ستستمر لمدة ثلاثين يوماً، يتخللها إجراء فحوصات واختبارات دقيقة على القطع العشر"، لافتا الى أن "الحفارة تعمل على استكمال مسار النفق أسفل قناة خور الزبير، أو...
أخبارنا المغربية ـ هدى جميعي أعلنت الشركة الإسبانية للدراسات المتعلقة بالربط الثابت عبر مضيق جبل طارق (SECEGSA) مؤخرًا عن طرح مناقصة لتأجير أربعة أجهزة لقياس الزلازل البحرية مع خيار الشراء، بهدف دراسة قاع البحر في إطار مشروع النفق المزمع إنشاؤه لربط إسبانيا بالمغرب. تسعى الشركة للحصول على هذه الأجهزة الأربعة لقياس الزلازل البحرية (OBS) بهدف إجراء دراسة زلزالية تكتونية في مضيق جبل طارق على مدى ستة أشهر، تبدأ من تاريخ تسليم الأجهزة إلى المعهد الملكي ومرصد البحرية في سان فرناندو (قادش). وتبلغ قيمة المناقصة 488 ألف يورو شاملة الضرائب، وفقًا لما نقله موقع "إل دياريو" الإسباني. كانت إسبانيا والمغرب قد وقعتا في عام 1980 اتفاقية لمشروع الربط الثابت بين أوروبا وأفريقيا. وتم إنشاء شركتين لدراسة جدوى المشروع: الشركة الإسبانية (SECEGSA)...
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق الانتهاء من حفر النفق الأول للمشروع بداية من بئر نزول ماكينة الحفر في حدائق الأشجار وحتى المحطة رقم 2 وهي محطة حدائق الأهرام ومن محطة الأهرامات حتى محطة المريوطية، وذلك ضمن مستجدات تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بداية من حدود مدينة 6 أكتوبر حتى الفسطاط، بأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية. مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق وفق الهيئة القومية للأنفاق، فإن مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل العصري فى مصر، ويعد أحد أهم المشروعات القومية التي تسعى الهيئة لتنفيذها، ويعتبر نموذجًا يحتذى به في المنطقة، ويمكن أن يكون مصدر إلهام لدول أخرى تسعى إلى تطوير أنظمة النقل لديها. تبدأ الهيئة القومية للأنفاق، حاليا سحب ماكينات حفر الأنفاق الأربعة من داخل...
زنقة 20 | الرباط أعلنت الجمعية الإسبانية لدراسة الاتصالات الثابتة عبر المضيق (SECEGSA) القيام بدراسة بحثية زلزالية لتعزيز الدراسات في إطار مشروع نفق السكك الحديدية بين إسبانيا والمغرب. ولتحقيق هذه الغاية، أطلق معهد الأبحاث الإسباني دعوة لتقديم طلبات لتأجير، مع خيار الشراء، أربعة أجهزة قياس الزلازل في قاع المحيط (OBS)، والتي سيتم تطويرها من قبل قسم الجيوفيزياء في مرصد الجيش الإسباني (ROA) لمدة ستة أشهر وتبلغ قيمة العقد 487.872 يورو. والمسار الذي تم اختياره للمشروع العملاق بعد الدراسات التي أجريت حتى الآن سيكون 42 كيلومترا، بين بونتا بالوما في طريفة بإسبانيا، ومالاباتا بطنجة. و سيكون هناك نفقان ذو مسار واحد بقطر 7.9 متر، مع رواق للخدمات بقطر 6 أمتار. وسيتم ربط الأنفاق الثلاثة بممرات عرضية كل 340 مترا، بحسب يوروبا...
الاقتصاد نيوز _ بغداد أعلن مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق، فرحان الفرطوسي، اليوم الاربعاء، عن تحقيق نسب انجاز متقدمة في مداخل النفق المغمور أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير من جهتي (أم قصر والفاو). وقال الفرطوسي في بيان تلقته "الاقتصاد نيوز"، إن "الاعمال الجارية في مداخل مشروع النفق المغمور أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير قد شهدت انجازات متقدمة سواء في مداخل النفق المغمور او في تأثيث القطع المغمورة تحت مياه البحر". واضاف ان "النفق المغمور يتكون من مدخلين رئيسيين احدهما باتجاه مدينة ام قصر والاخر باتجاه مدينة الفاو وكل مدخل من هذين المدخلين يتكون من (28) قطعة تشكل مقتربات النفق،مبينا ان"مقتربات جهة مدينة ام قصر شهدت اكمال اعمال دفن (9) قطع تحت الارض بشكل كامل، في حين وصلت نسبة الانجاز...
زنقة 20 ا متابعة تم رسميا أمس الجمعة اختيار المجموعة المغربية “SGTM” لانشاء نفق لقطار فائق السرعة TGV الذي سيمر تحت العاصمة. وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية قد أعلن في وقت سابق عن إطلاق مناقصة لإنجاز مشروع نفق للسكة الحديدية في العاصمة الرباط، بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 1.92 مليار درهم. ويأتي هذا النفق ذو المسار المزدوج، الذي من المقرر إكماله في ظرف 42 شهرا، ضمن إطار مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش. وتشمل أعمال المشروع النفقية إجراء الدراسات وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الهياكل الهندسية والأعمال الترابية على المنصات المتصلة بها، داخل المنطقة الحضرية لمدينة الرباط. وسيمتد النفق تحت الأرض على مسافة تقريبية تبلغ 3300 متر، بدءاً من وادي أبي رقراق وصولاً إلى محطة الرباط أكدال، مروراً بنفق مزدوج المسار بطول...
زنقة 20 ا أنس أكتاو كشفت صحيفة “نيوزويك” الأمريكية عن معلومات جديدة حول مشروع نفق مضيق جبل طارق، الذي يهدف إلى ربط إسبانيا والمغرب عبر نفق تحت مضيق جبل طارق. ويعتبر هذا المشروع واحداً من أكثر المشاريع طموحاً في مجال الهندسة المدنية على المستوى العالمي، ومن المتوقع أن يكون جاهزاً بحلول عام 2030، تزامناً مع استضافة إسبانيا والمغرب والبرتغال لكأس العالم لكرة القدم. وسيكون النفق المستقبلي سيكون بطول حوالي 27 كيلومتراً، ويربط بين منطقتي “بونتا بالوما” في إسبانيا و”مالاباطا” في المغرب. ومن المتوقع أن تتجاوز تكلفته هذا المشروع 6 مليارات يورو، مما يجعله واحداً من أكبر الاستثمارات في البنية التحتية في المنطقة. وتأتي هذه الخطوة في إطار تعزيز التعاون بين البلدين، في وقت تعيش العلاقات الثنائية بين الرباط ومدريد أزهى...
الرباط- يمضي العمل على مشروع الربط القاري بين المغرب وإسبانيا على قدم وساق وسط تساؤلات حول إذا ما كان سيرى النور قبل مونديال 2030 الذي ستنظمه كل من إسبانيا والمغرب والبرتغال. ويحظى هذا المشروع -الذي أطلق عليه "مشروع القرن"- باهتمام دولي بالنظر إلى فوائده الاقتصادية ليس للبلدين المعنيين فحسب، بل لاقتصاد القارتين الأفريقية والأوروبية، والاقتصاد العالمي ككل، وفق مراقبين. وينتظر أن تنعقد الدورة الـ44 للجنة المشتركة المغربية الإسبانية للربط القاري عبر مضيق جبل طارق في طنجة في يونيو/حزيران الحالي. وخلال هذه الدورة، ستعرض الشركتان الحكوميتان، وهما الشركة الوطنية لدراسة مضيق جبل طارق بالمغرب، والشركة الإسبانية لدراسات الربط القاري عبر مضيق جبل طارق، خطة عمل مفصلة للفترة الممتدة من سنة 2024 إلى سنة 2026. خطة العمل وفق المعطيات التي حصلت عليها...
قالت وزيرة الأشغال العامة وزيرة الدولة لشؤون البلدية الدكتورة نورة المشعان اليوم الإثنين إن نسبة الإنجاز في أعمال مشروع تطوير شارع القاهرة بلغت نحو 92.2% مؤكدة الالتزام بـ”توفير البنى التحتية الممتازة لتتوافق مع الاحتياجات المتنامية للبلاد”.جاء ذلك في تصريح صحفي عقب جولة ميدانية اطلعت خلالها على نسبة الإنجاز في أعمال المشروع ومعدلات سير أعمال تطوير طريقي الدائري (الثاني) و(الثالث) التي تجاوزت نسبة الإنجاز فيهما 97 في المئة حيث يتواصل التنسيق لاستكمال أعمال الافتتاحات.وأضافت المشعان أن نسبة الإنجاز المحققة في أعمال تطوير شارع القاهرة التي تضم شبكة طرق بطول 11 كيلومترا وتشمل إنشاء ثلاثة أنفاق وخمسة جسور للمركبات وجسر التفاف علوي “تمثل نقطة مضيئة في جهودنا نحو تحقيق هدف توفير البنى التحتية الممتازة”.وأوضحت أن المراحل النهائية للمشروع الذي يشمل كذلك خمسة...
مايو 26, 2024آخر تحديث: مايو 26, 2024 المستقلة/- حققت الشركة العامة لموانئ العراق إنجازًا هامًا في مشروع النفق المغمور لميناء الفاو الكبير، حيث وصلت نسبة الإنجاز إلى 45%.يعد هذا المشروع أحد أهم مشاريع ميناء الفاو الكبير، حيث سيربط الميناء بمدينة أم قصر عبر طريق التنمية.يتكون المشروع من نفق بطول 2444 مترًا، مع مقترباته، و1260 مترًا للجزء المغمور تحت قناة خور الزبير.يتكون النفق من 10 قطع، كل قطعة بطول 126 مترًا، يتم تصنيعها داخل الحوض، ثم تغمر بالماء لتطفو وتسحب إلى مكانها بعد حفر القناة البحرية.يُعد هذا المشروع الأول من نوعه في الشرق الأوسط والثالث في قارة آسيا.من المقرر إنجاز المشروع في آب 2025، بينما وصلت نسبة إنجاز الأعمال الخرسانية داخل النفق إلى 93%.تتولى شركة إيطالية مهمة الإشراف على المشروع، حيث...
بدأت الشركة الوطنية المغربية لدراسات مضيق جبل طارق بالتعاون مع وزارة النقل الإسبانية، الأسبوع الماضي دراستها لمشروع نفق بين إسبانيا والمغرب تم اقتراحه لأول مرة في عام 1979. اعلانومن المرجح أن يتم انجازالنفق بين البلدين قبل كأس العالم لكرة القدم 2030، والتي ستضيفها المغرب وإسبانيا والبرتغال كما أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا).وخصصت الحكومة الإسبانية 2.3 مليون يورو لتمويل مشروع النفق بشكل مبدئي وفقا لوسائل إعلام إسبانية.يبلغ طول النفق 27.6 كيلومترًا سيكون أغلبه تحت الماء وسيربط مدينة بونتا بالوما الإسبانية مع مالاباتا الواقعة في شمالي المغرب.سيقلل النفق زمن السفر بين البلدين لحوالى 6 ساعات حيث تستغرق الرحلة الجوية ساعتين فيما تمتد الفترة لنحو 12 ساعة بالسيارة بما في ذلك استخدام العبارة.تم اقتراح المشروع عدة مرات من قبل الحكومة الإسبانية كان...
أعلنت الشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق في المغرب أن مشروع إنشاء نفق بحري بين المغرب وإسبانيا لا يزال في مرحلة الدراسات. جاء ذلك وفق بيان الشركة الحكومية، نشره موقع «إي إن إر تي نيوز» الرسمي. وأوضحت الشركة أن مشروع النفق يستلزم اتخاذ قرارات على أعلى مستوى، والدراسات التنقية، وإيجاد طرق التمويل. وأشارت الشركة إلى أن التنظيم المشترك لمونديال 2030 بين المغرب وإسبانيا والبرتغال يبقى محفزاً، لتأكيد زخم المبادرات التي من شأنها دعم المشروع. وفي مارس الماضي، بحث وزير الماء والتجهيز المغربي نزار بركة، مع وزير النقل الإسباني أوسكار بوينت مشروع الربط القاري لحركة الأفراد والتجارة بين البلدين، وفق منشور وزارة التجهيز والماء المغربية عبر منصة «إكس»، آنذاك. وتوقع بركة عقد اجتماع اللجنة المشتركة المتعلق بالمشروع بحلول يونيو المقبل، من...
زنق20ا الرباط أعلنت الشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق بالمغرب، أمس السبت، أن مشروع النفق البحري بين المغرب وإسبانيا لا يزال في مرحلة الدراسات، حسب ما جاء في بيان الشركة نشره موقع “سي إن إر تي نيوز”، التابع لشركة التفزة والإذاعة الرسميين. وأوضحت الشركة أن مشروع النفق البحري بين المغرب وإسبانيا لا يزال في مرحلة الدراسات، وهو يستلزم العمل على جاهزيته للإنجاز من مختلف جوانبه، مثل اتخاذ قرارات على أعلى مستوى، والدراسات التنقية، وإيجاد طرق التمويل. وأشارت الشركة إلى أن التنظيم المشترك لمونديال 2030 (بين المغرب وإسبانيا والبرتغال) يبقى محفزا، لتأكيد زخم المبادرات التي من شأنها دعم المشروع. وفي مارس الماضي، بحث وزير الماء والتجهيز المغربي نزار بركة، مع وزير النقل الإسباني أوسكار بوينت، مشروع الربط القاري لحركة الأفراد والتجارة...
أخبارنا المغربية- علاء المصطفاوي أكدت تقارير إعلامية إسبانية أن الدراسات التقنية لمشروع الربط القاري بين المغرب وإسبانيا تواصل تقدمها بشكل متسارع، خاصة بعد نيل البلدين، بمشاركة البرتغال، شرف تنظيم نهائيات كأس العالم لعام 2030. المعطيات المتوفرة لحدود الساعة تشير إلى أن النفق البحري المزمع إنشاؤه سيكون مخصصا للربط السككي عبر القطارات فقط، ولن يتضمن طريقا بريا يسمح بعبور السيارات والحافلات والشاحنات. إلا أن الخبراء، تقول المصادر ذاتها، يعملون على أن تكون القطارات الرابطة بين القارتين تتوفر على مقصورات خاصة بالسيارات، على شاكلة ما هو معمول به في البواخر العابرة بين الضفتين. للإشارة فإن النفق المنشود، وكما هو موثق في الدراسات الأولية، سيبلغ طوله 28 كيلومترا، وسيربط بين منطقتي بونتا بالوما بطريفة ومالاباطا بشاطئ طنجة، على عمق 300 متر تحت سطح...
يشهد مشروع النفق البحري الرابط بين إفريقيا وأوربا عبر المغرب وإسبانيا تقدما ملحوظا وإن كان على المستوى النظري. ووفقا لما تم تداوله من قبل بعض الصحف الإسبانية، فإن حركة المرور داخل النفق ستتم عبر السكك الحديدية. وتوقعت الدراسات الأولية للمشروع، أن يتم نقل السيارات والبضائع بين المحطتين المغربية والإسبانية بواسطة قطارات مكوكية، وبالإضافة إلى الخطوط الحديدية المخصصة لنقل المركبات (السيارات والشاحنات)، ستتم إضافة قطارات تقليدية للركاب والبضائع. وأوضحت المصادر ذاتها أن طول النفق سيبلغ حوالي 38.7 كيلومترا، منها 27.8 كيلومترًا تحت البحر، و11 كيلومترًا في نفق تحت الأرض، فيما تؤكد المسافة بين المحطتين والبالغة 42 كيلومترًا استبعاد فكرة ظهرت قبل بضعة أشهر تتعلق بخط سككي يربط مدينة الدار البيضاء بمدريد. وسيبلغ الحد الأقصى لعمق النفق 300 متر وسيكون الحد الأقصى...
مشروع نفق وكباري شارع 45 "أنور السادات" على طريق الكورنيش، ساهم في تخفيف أعباء الزحام المروري، خاصة في موسم الصيف، شرقي الإسكندرية، حيث يصل عدد سكان الإسكندرية خلاله حوالي 9 ملايين مواطن ما بين سكان المدينة وزوّارها.ويساهم مشروع إنشاء نفق وكباري شارع 45 بطريق الكورنيش في الإسكندرية فى حل مشكلة مزمنة ظلت تعاني منها شرق محافظة الإسكندرية لسنوات عديدة، وهي مشكلة الزحام المروري، نظرًا لأنه محور مروري هام.ويعتبر شارع محمد أنور السادات الشهير بشارع "45" من أهم المحاور المرورية في عروس البحر إذ يربط طريق الكورنيش بالطريق الدولي الساحلي، والطريق الصحراوي، والطريق الزراعي ومحور المحمودية. مترو الإسكندرية.. حلم طال انتظاره وتحقق في عهد الرئيس السيسي يبدأ النفق من شارع السادات بعرض ١٩ مترا، عبارة عن ٣ حارات للدخول و...
زنقة 20 | الرباط أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية، مؤخرا، مناقصة لأشغال إنجاز مشروع نفق للسكة الحديدية بالعاصمة الرباط ، بميزانية إجمالية تقدر بـ 1,92 مليار درهم. ويندرج هذا النفق ذو المسار المزدوج، الذي تم تحديد مدة إنجازه في 42 شهرا، في إطار مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش. ويتضمن مشروع النفق أيضا دراسات وتنفيذ الأشغال الإنشائية على الهياكل الهندسية والأعمال الترابية على المنصات المرتبطة بها، داخل المجال الحضري لمدينة الرباط. النفق تحت الأرض سيقام على مسافة 3300 متر تقريبا ، انطلاقا من وادي أبي رقراق وصولا إلى محطة الرباط أكدال عبر نفق مزدوج المسار بطول 2750 مترا، و منطقة مفتوحة غير مغطاة بـ 50 مترا، ونفق مغطى مكون من 4 مسارات بطول 500 متر. و سيبدأ النفق من وادي...
أعلنت وزارة الأشغال العمومية والمنشئات القاعدية، في بيان لها، عن الانتهاء الكلي من حفر النفق الممتد من الحراش الى مطار الجزائر الدولي (هواري بومدين)، في إطار مشروع انجاز وتوسعة شبكة خطوط الميترو بالجزائر العاصمة. وابرزت الوزارة أن الإنجاز يمثل الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع التوسعة والمتعلقة بأشغال الهندسة المدنية. حيث أشرف على هذه العملية وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، لخضر رخروخ، بحضور وزير النقل، محمد لحبيب زهانة، ووالي ولاية الجزائر، عبد النور رابحي. زيارة المعاينة سمحت للوفد الوزاري بالوقوف على عملية “الانتهاء الكلي من حفر النفق وخروج ماكينة الحفر العملاقة على مستوى محطة الحراش”، حسب المصدر نفسه. وذكر بيان الوزارة أن هاته العملية تدخل في إطار التوسعة الأولى لخط الميترو الحالي وامتداده من الحراش الى مطار الجزائر “هواري بومدين”،...
أعلن مجلس إدارة مؤسسة حديقة الملك سلمان عن الانتهاء من الأعمال الإنشائية لمشروع نفق طريق أبي بكر الصديق الذي يهدف إلى تحسين التدفق المروري في مدينة الرياض وتيسير حركة المركبات بالإضافة إلى تعزيز ترابط مكونات مشروع حديقة الملك سلمان، وذلك من خلال ربط الأنفاق القديمة بأنفاقٍ جديدة. ويعد مشروع نفق طريق أبي بكر الصديق أول مشاريع الجسور والأنفاق التي تم الانتهاء من تنفيذها، حيث بدأت أعماله الإنشائية في الربع الثالث من العام 2021م ضمن سلسلة الأعمال والمشاريع الإنشائية في مشروع حديقة الملك سلمان، الذي أطلقه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود في 19 مارس 2019م، بمتابعة واهتمام من سمو ولي عهده الأمين – حفظهما الله-. ويأتي نفق طريق أبي بكر الصديق ضمن مشروع بناء الجسور والأنفاق ليقطع...
أعلن العراق إنجاز نسبة 60 في المئة من “النفق المغمور” الذي يربط المنطقة الساحلية في البلاد بروابط التجارة الدولية عبر تركيا. وقال مساعد مدير المشروع، حيدر سالم، يقع المشروع في قناة خور الزبير بطول إجمالي 2444 مترا، ويتكون من جانبين، جانب ذهاب، وجانب إياب، كل جانب يحمل ثلاث ممرات مخصص لاستيعاب حركة المرور الثقيلة من الشاحنات المحملة بالحاويات والأوزان العالية جدا. وأوضح سالم، أن النفق سيكون مغمورا تحت قناة خور الزبير، وارتفاع الماء فوق النفق المغمور سيكون بحوالي 18 مترا، حتى يمكن مرور البواخر التجارية من وإلى ميناء خور الزبير الواقع بعد النفق المغمور. ونقلت وكالة رويترز، عن مدير عام الموانئ العراقية فرحان الفرطوسي، قوله إن هذا النفق أو مشروع “طريق التنمية”، الذي يتم إنشاؤه تحت البحر، هو أحد المشروعات...
الأحد, 11 فبراير 2024 1:31 م بغداد/ المركز الخبري الوطني أطلع وفد رفيع المستوى من وزارة المواصلات والبنى التحتية التركية، اليوم الأحد ، برفقة مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق ، فرحان الفرطوسي، ومدير عام السكك الحديد، يونس الكعبي، على سير العمل في مشروع النفق المغمور، أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير. وقال مدير عام الشركة في بيان صادر عن الشركة العامة لموانئ العراق، تلقاه / المركز الخبري الوطني/، ، “اليوم برفقة مدير عام السكك الحديد المهندس يونس الكعبي، ووفد رفيع المستوى من وزارة النقل التركية، واعضاء اللجان الحكومية العراقية الخاصة بمتابعة طريق التنمية، زرنا مشروع النفق المغمور أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير”، مبينا أن “هذا المشروع يعد من أهم المشاريع التي تربط طريق التنمية بميناء الفاو الكبير”. وأوضح...
أخبارنا المغربية ـــ ياسين أوشن سلّطت صحيفة "إكسبريس" البريطانية الضوء على النفق السككي الرابط بين المغرب وإسبانيا، باعتباره مشروعا ضخما من شأنه أن يربط القارتين الإفريقية والأوروبية. وتجدّد الحديث عن هذا المشروع عقب نيل المغرب، معية إسبانيا والبرتغال في ملف مشترك، شرف تنظيم مونديال 2030، في أفق أن يكون جاهزا قبيل حلول هذه التظاهرة الرياضية العالمية، حتى يتسنى لجماهير البلدان المنظمة لكأس العالم التنقل بالأريحية والسرعة المطلوبتين. ويُتوقّع أن يربط هذا النفق السككي منطقة بونتا بالوما بطريفة، وبونتا مالاباتا بخليج طنجة، بما يقرب من 42 كيلومترا؛ 30 كيلومترا تحت الماء، وأكثر من 11 كيلومترا تحت الأرض. وفي سياق متصل؛ ذكرت صحيفة "التابلويد" الإنجليزية أن إسبانيا أكدت، الصيف الماضي، تخصيص مبلغ يزيد على مليوني يورو لدراسة تصميم نفق للسكك الحديدية، سيربط...
زنقة 20 | الرباط نشرت صحيفة الإيكسبريس البريطانية، تقريرا حول المشروع الضخم المتعلق بالنفق تحت الماء بين المغرب و إسبانيا. الصحيفة البريطانية الشهيرة ، عنونت تقريرها بـ: “النفق الضخم تحت الماء الذي تبلغ تكلفته 5.1 مليار جنيه إسترليني يمكن أن يربط يومًا ما بين أوروبا وأفريقيا”. و قالت الإكسبريس، أن النفق الذي ينتظر أن يتم الشروع في إنجازه بين أوروبا وإفريقيا، ستبلغ تكلفته الإجمالية 5.1 مليار جنيه استرليني أي 6.4 مليارات دولار أمريكي. وذكرت الصحيفة أن استضافة المغرب وإسبانيا والبرتغال لمونديال 2030، قد يسرع المضي قدما في أشغال إنجاز هذا المشروع العملاق، الذي يخضع حاليا لأبحاث ودراسات مهمة بين البلدين. و أشارت الى أن المشروع الضخم الذي سيربط بين أوروبا وأفريقيا يمكن أن يصبح حقيقة على أرض الواقع، و ييغير...
تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية لنفق الدرعية الجديد الواقع في مخرج 38 بطريق الدائري الغربي الذي يربط مدينة الرياض بمنطقة الدرعية التاريخية، وذلك من خلال حفل أقيم داخل النفق، بحضور معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر، ومعالي مدير الأمن العام الفريق محمد البسامي، ووكيل أمانة منطقة الرياض للتشغيل والصيانة المهندس أحمد البلوي. وبدأ العمل قبل عامين على إنشاء وتطوير البنية التحتية لنفق الدرعية الذي يضم 8 مسارات، حيث يمتد طول النفق على مسافة 435 مترا، كما استغرق العمل على النفق أكثر من 7 ملايين ساعة عمل، فيما يسمح بمرور أكثر من 10.280 مركبة في الساعة الواحدة. اقرأ أيضاًالمجتمعالجمعية السعودية لطب الأسنان تُنظِّم المؤتمر السعودي العالمي الخامس والثلاثين لطـب الأسنـان ويسهم المشروع في تسهيل الوصول إلى المواقع التاريخية...
الرياض استعرضت مجموعة من الصور الحديثة آخر ما توصلت إليه الأعمال الإنشائية في مشروع نفق تقاطع طريق الأمير تركي الأول مع طريق الأمير محمد بن سلمان ضمن مشروع المسار الرياضي . وبلغت نسبة أعمال تنفيذ النفق حتى الآن 86% ، وذلك ضمن نطاق مشروع المسار الرياضي ، أحد المشروعات الأربعة الكبرى التي أطلقها خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود . ويُذكر أن النفق يهدف إلى تحرير الحركة المرورية في المشروع والمناطق المحيطة به ، ورفع جودة تجارب مرتادي مرافق المسار الرياضي الذي يمتد بطول يبلغ 135 كم ويربط شرق الرياض بغربها .
كشف الجيش الإسرائيلي يوم الأحد النقاب عن أكبر نفق في شمال قطاع غزة، مشيرا إلى أنه مشروع عملاق بقيادة زعيم حركة "حماس" يحيى السنوار. وذكر الجيش الإسرائيلي أن مقاتلي وحدة "يهالوم" الخاصة وقوات المشاة والوحدات الهندسية التابعة لفرقة غزة عملوا خلال الأسابيع الأخيرة ضمن عملية يقودها لواء الشمال استخدموا خلالها وسائل استخبارية وتكنولوجية متقدمة، لكشف وتمشيط وتحييد مسار نفق استراتيجي لحركة حماس لا يجتاز الحدود إلى داخل إسرائيل. إقرأ المزيد قائد جولاني الأسبق: اللواء خسر ربع قواته منذ 7 أكتوبر وأفاد الجيش بأن العمليات الاستكشافية قادت إلى الكشف عن أكثر من 4 كيلومترات من مسار النفق والذي يصل أقصى عمق له إلى حوالي 50 مترا.وأفاد بأن أقرب فتحة للنفق تقع على بعد حوالي 400 متر من معبر إيرز الذي...
زنقة 20 | الرباط أعلن الاتحاد الأوروبي مؤخرا عن تخصيص حوالي 2.3 مليون يورو لتمويل برنامج التعافي الخاص بالشركة الإسبانية لدراسات الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق SECEGSA. مشروع النفق، الذي توقف منذ أكثر من أربعين عاما، سيولد من جديد بتخصيص هذا الغلاف المالي من الأموال الأوروبية وبدعم كامل من إسبانيا والمغرب، حسبما كشفت وسائل الإعلام الإسبانية. و يهدف المشروع، الذي أطلقه الملك الراحل الحسن الثاني ونظيره الإسباني خوان كارلوس الأول، عام 1979، إلى ربط إفريقيا وأوروبا بالقطار، مرورا تحت مضيق جبل طارق. و تلقت Secegsa هذا العام ، مخصصات مالية قدرها 2.3 مليون يورو لدعم خطتها الخاصة بالتعافي والتحول. في أكتوبر 2023، أعلنت الشركة أن الدراسات تؤكد جدوى المشروع، وتشير أيضًا إلى أنه يمكن إكماله في غضون خمس سنوات....
زنقة 20 ا الرباط عادت وسائل الإعلام الإسبانية لتنبش من جديد في مشروع الربط البحري بين المغرب وإسبانيا، وذلك بعد الفوز البلدين بشرف تنظيم كأس العالم 2030 مع البرتغال. صحيفة لاراثون الإسبانية، قالت في تقرير لها أنه من المقرر أن يتم إنشاء النفق في غضون خمس سنوات المقبلة، قبل حلول موعد كأس العالم 2030. و ذكرت الصحيفة ، ان النفق الذي سيمر منه قطار سريع سيخترق مضيق جبل طارق ليصل إلى السواحل الشمالية المغربية. و أشار المصدر، إلى أن الجمعية الإسبانية لدراسة الاتصالات الثابتة عبر مضيق جبل طارق (Secegsa)، التابعة لوزارة النقل الإسبانية ، والمسؤولة عن تنفيذ المشروع، دشنت مؤخرا دراسات متعلقة بالبنية التحتية تتمحور حول جدوى المشروع، وقدرت أن المشروع يمكن إكماله في غضون خمس سنوات. والهدف هو إنشاء...
أخبارنا المغربية- علاء المصطفاوي كشفت تقارير إعلامية عن آخر مستجدات مشروع الربط القاري بين المغرب وإسبانيا، والذي سيكون على شكل نفق يمر تحت مياه مضيق جبل طارق. وفي هذا الصدد، باشرت الشركة الوطنية لدراسات مضيق جبل طارق الاختبارات التقنية والجيولوجية على طول المسار المفترض للنفق البحري،حيث أظهرت النتائج أنه لربط الضفتين بأقصر طريق ممكن، يجب أن يكون طول النفق 14 كيلومترا على الأقل وعلى عمق يبلغ 900 متر، فيما الخط المثالي سيكون بين "بونتا بالوما" بمدينة طريفة و"رأس مالاباطا" بشاطئ طنجة، وهو مسار يبلغ طوله 28 كيلومترا وسيكون على عمق 300 متر تحت سطح البحر. وكانت الرباط ومدريد قد سرعتا تنسيقهما لتجاوز العقبات التي عطلت المشروع لأزيد من 43 سنة، حيث عينت الحكومة المغربية مديرا عاما للشركة الوطنية لدراسات مضيق...
تم تنفيذ جسر مذبح عام 2008، وتبقت مرحلة ثانية هي تنفيذ نفق أرضي يصل شارع مذبح بالشارع المؤدي إلى جولة الدائري الواقعة تحت بوابة الفرقة الجنوبية. تم إنزال مناقصة النفق في 2010، وتأخر البت في الأمر بسبب أحداث عام 2011. وفي 2012 أو 2013، تم فتح مظاريف المناقصة وكانت الشركة الفائزة بالمشروع ملكا لأحد أقارب اللواء الراحل عبدالقادر هلال. وبسبب قرابته، قام عبدالقادر هلال - أمين العاصمة صنعاء بتوقيف المناقصة، خصوصا أن مدير الشركة ومالكها كان من أنصار الرئيس السابق الشهيد صالح، ويقف في خندق السبعين ضد خندق الستين. اقرأ أيضاً علي محسن الأحمر يدعو لتشكيل مكون سياسي جامع لكل اليمنيين للقضاء على الحوثي الجنرال علي محسن الأحمر يعزي قبيلة سنحان بوفاة قائد عسكري كبير هروب طقم حوثي بعدما...
– الطريق سيسهم فـي انسيابية الحركة المرورية و الوصول إلى المحلات التجارية المصنعة ـ من خليفة الفارسي: استبشر أهالي ولاية المصنعة بمحافظة جنوب الباطنة ببدء وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات العمل بمشروع النفق بالملدة، الذي سيكون عبارة عن حارتين في كُلِّ اتجاه بارتفاع 5 أمتار ونصف وبعرض عشرة أمتار ونصف بمواصفات متطورة، حيث سيؤدي النفق الى سهولة وانسيابية الحركة المرورية ويُعدُّ أحد المشاريع التنموية بولاية المصنعة يضاف إلى المشاريع السابقة والقادمة بإذن الله تعالى. وقد ثمَّن أهالي المصنعة جهود الوزارة معبِّرين عن شكرهم العميق للمقام السَّامي لجلالة السُّلطان هيثم بن طارق المُعظَّم ـ حفظه الله ورعاه. (الوطن) التقت مع والي المصنعة وعددٍ من أهالي الولاية، حيث قال سعادة الشيخ أحمد بن علي الحبسي والي المصنعة: أهنئ أهالي ولاية المصنعة بهذا...
الصور الأولى لـ حادث سيارة صلاح محسن في القاهرة الجديدة