2024-11-26@05:52:27 GMT
إجمالي نتائج البحث: 26
«کلفة التأمین»:
الثورة نت/.. أظهرت بيانات اقتصادية، اليوم الاثنين، أن كلفة التأمين على الديون السيادية الصهيونية ضد التخلف عن السداد بلغت أعلى مستوياتها منذ بدء العدوان على غزة في أكتوبرالماضي. وبحسب المركز الفلسطيني للإعلام، جاء ذلك حسب بيانات وكالة “ستاندرد آند بورز غلوبال ماركت إنتليجنس” ، وسط اتساع المخاوف من تحول التوترات بين العدو الصهيوني وحزب الله اللبناني إلى حرب إقليمية خلال الفترة القريبة المقبلة. وبلغت تكلفة عقود مبادلة مخاطر الائتمان لأجل خمس سنوات 149 نقطة أساس مقارنة بمستوى إغلاق يوم الجمعة الماضي عند 146 نقطة أساس، وهو السعر الأعلى منذ أكتوبر الماضي. وشن جيش العدو أكبر موجة من الغارات الجوية من حيث النطاق على حزب الله، ما أثار مخاوف من تصاعد المواجهة واتساع رقعته. وكلما زاد عدد النقاط تكون كلفة التأمين...
أظهرت بيانات "ستاندرد آند بورز غلوبال ماركت إنتليجنس" اليوم الاثنين أن كلفة التأمين على الديون السيادية الإسرائيلية ضد التخلف عن السداد بلغت أعلى مستوياتها منذ بدء الحرب على غزة في أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي. جاء ذلك، بحسب بيانات الوكالة، وسط اتساع المخاوف من تحول التوترات بين إسرائيل وحزب الله اللبناني إلى حرب إقليمية خلال الفترة القريبة المقبلة. وبلغت تكلفة عقود مبادلة مخاطر الائتمان لأجل 5 سنوات 149 نقطة أساس مقارنة بمستوى إغلاق يوم الجمعة الماضي عند 146 نقطة أساس، وهو السعر الأعلى منذ أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي. وشن الجيش الإسرائيلي أكبر موجة من الغارات الجوية من حيث النطاق على حزب الله، ما أثار مخاوف من تصاعد المواجهة واتساع رقعته. وكلما زاد عدد النقاط تكون كلفة التأمين على الديون...
تعيش شركات التأمين في لبنان أوقاتا عصيبة، بدأت مع الأزمة الاقتصادية حيث لم تستطع أن تتخطاها إلى حدّ اليوم، إذ إن شبح الخسائر والتراجع لا يزال يسيطر عليها وسط التحديات الجمّة التي تواجهها، بالاضافة إلى تراجع قدرة المواطن الشرائية، الذي اضطر أن يعتمد على خدمات المؤسسات العامة المحدودة بدل اللجوء إلى شركات التأمين الخاصة. ومع ازدياد التضخم، خسرت شركات التأمين عشرات الآلاف من الزبائن، هذا عدا عن محدودية الخدمات التي يختارها المواطن، فمثلا على سبيل المثال، تراجعت خيارات التأمين على الصحة من الفئة الاولى إلى الفئة الثانية أو الثالثة، ومن كان قد اختار الفئة الثالثة قبل الازمة، فإنّه حتمًا أوقف التأمين اليوم. المشكلة المالية التي طالت قطاع التأمين لم تؤثر على الشركات فقط، إنّما على المؤمِنين أيضا، حيث يفصح...
قالت مصادر إن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب رفعت علاوات التأمين على السفن الأميركية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها. وأبطأت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر/تشرين الثاني التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. ويقول الحوثيون إنهم مستمرون في شن هجماتهم على السفن المتجهة لإسرائيل حتى توقف الحرب الإسرائيلية على غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر. وقال ديفيد سميث، رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة مجيل آند بارتنرز للتأمين، إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة أو بريطانيا...
ونقلت الوكالة عن، ديفيد سميث، رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة "مجيل آند بارتنرز" للتأمين قوله: إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة أو بريطانيا أو إسرائيل تدفع الآن علاوة مخاطر حرب إضافية تترواح من 25 إلى 50 بالمئة زيادة عن السفن الأخرى العابرة للبحر الأحمر. وقال مصدران في صناعة التأمين للوكالة: إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة أو المملكة المتحدة أو إسرائيل ستخضع لأقساط أعلى تزيد حتى عن 50 بالمئة. وقال ماركوس بيكر، الرئيس العالمي للخدمات للبحرية والشحن في شركة مارش للتأمين "السفن التي واجهت مشكلات حتى الآن، جميعها تقريبا ترتبط، على نحو ما، بعناصر ملكية "إسرائيلية أو أمريكية أو بريطانية". وذكر مصدران: إن بعض شركات التأمين تتجنب تغطية مثل هذه الأعمال حاليا. وقالت مصادر في صناعة التأمين إن...
قالت مصادر، إن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب، رفعت علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها. وأبطأت الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران منذ نوفمبر/تشرين الثاني، التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. ويقول الحوثيون إنهم يشنون هجماتهم تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية "حماس" في غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر. وقال رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة "مجيل آند بارتنرز" للتأمين ديفيد سميث، إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة...
أكدت مصادر اقتصادية مطلعة أن حكومة معين عبدالملك فشلت في مساعي خفض الكلفة التأمينية على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة للتقليل من تداعيات عمليات القرصنة وإضفاء مزيد من الامتيازات للشحن إلى مينائي عدن والمكلا.وأوضحت المصادر لوكالة خبر، أن وفداً حكومياً فشل في إقناع نوادي الحماية التأمينية بخفض كلفة التأمين البحري على السفن الواصلة إلى مينائي عدن والمكلا.وأجرى وفد حكومي مباحثات مع نوادي الحماية البريطانية، بهدف الترتيب لخفض كلفة التأمين المرتفعة بسبب الحرب، غير أن الحكومة عجزت عن توفير وديعة مالية بـ50 مليون دولار لخفض تكاليف التأمين البحري على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة الخاضعة لسيطرتها.وكانت الحكومة الشرعية وقعت مذكرة تفاهم مع الأمين العام المساعد للأمم المتحدة المدير الإقليمي للمنطقة العربية بالبرنامج الإنمائي عبدالله الدردري لخفض تكاليف التأمين البحري.وتنص مذكرة التفاهم...
شمسان بوست / ماجد الداعري كشف الدكتور محمد امزربه، رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ عدن، عن حقيقة كذبة توقيع اتفاقية حكومية سابقا مع الأمم المتحدة لتخفيض رسوم التأمين البحري للسفن الواصلة إلى ميناء عدن وغيره من الموانئ اليمنية. وقال في تصريح لشبكة ارم نيوز الإماراتية: “أن العمل جارٍ لاستكمال إجراءات الاتفاقية التي وقعتها الحكومة اليمنية ممثلة بوزارة النقل، في أغسطس/آب الماضي، مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، لوضع وديعة تأمينية بـ50 مليون دولار في نادي الحماية البريطاني، لخفض كلفة التأمين البحري، التي وصلت إلى 16 ضعفًا، على السفن القادمة إلى اليمن”،في حين كان الحديث الاعلامي الحكومي لوزارة النقل وغيرها، يزعم إنجاز المهمة بنجاح وعلى أكمل أوجه الإنجاز الوطني الخارق ومعالجة مشكلة ارتفاع كلفة تأمين السفن التجارية الواصلة إلى...
عدن((عدن الغد )) إرم نيوز قال رئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ خليج عدن، الرئيس التنفيذي، محمد علوي أمزربة، إن رسوم التأمين البحري، الذي تفرضه نوادي الحماية الملاحية، على السفن والناقلات الواصلة إلى الموانئ الحكومية في اليمن، ارتفع إلى 200%، عمّا كان عليه الوضع قبل عمليات القرصنة وخطف السفن في مضيق باب المندب ومياه البحر الأحمر.وأضاف في تصريح أدلى به لـ"إرم نيوز"، أن "ما بين 50 إلى 60% من التجارة الدولية، باتت تعتمد على ممر رأس الرجاء الصالح الملاحي، جنوب القارة الأفريقية، بدلًا من المرور بمضيق باب المندب ومياه البحر الأحمر، وهو ما أدى إلى ارتفاع رسوم التأمين على السفن المارّة بباب المندب، كونها منطقة عالية المخاطر، بالتالي، فإن شركات الملاحة رفعت أسعار الشحن، لتعويض خسائرها المدفوعة للتأمين".وأشار إلى أن "هذه...
وفي هذا الاطار كشفت صحيفة "يديعوت أحرونوت" العبرية ان عملاق الشحن في العالم، شركة "ميرسك" الدنماركية اعلنت أنها ستفرض "ضريبة حرب" على كل حاوية إلى "إسرائيل"، وأنها مضطرة إلى زيادة سعر الشحن لتغطية الزيادة في أقساط التأمين بسبب الوضع الأمنيمن جانبها صحيفة "غلوبس" الاقتصادية العبرية قالت ان شركة الشحن الألمانية "Hapag-Lloyd" تعتزم فرض علاوة حرب إضافية على كل حاوية لجميع أنواع البضائع المرسلة إلى "إسرائيل"من جانبهم اكد مسؤولي التأمين في لندن إرتفاع أقساط "التأمين ضد مخاطر الحرب" إلى ثلاثة أضعاف
أفاد تقرير شركة التأمين "سانتالوسيا"، بأن الدفن أو حرق الجثة في إسبانيا يكلف ما بين 3500 و 6500 يورو، حسب المدينة والجنازة المختارة. وتضاف إلى هذا المبلغ تكاليف عربة الموتى والتابوت، وهو مبلغ كبير يتعين على أقارب المتوفى دفعه في وقت الألم والعبء العاطفي الكبير، وفقًا لموقع "إنفوباي" الإخباري. وبحسب التقرير، يذهب جزء كبير من الميزانية إلى التابوت، الذي يكلف في المتوسط 1200 يورو. إذ إن هذا العنصر يمكن أن يحسم المبلغ الإجمالي للدفن، اعتمادًا على المادة التي تم إنجازه منها وجودته وتصميمه، ما يؤدي إلى زيادة كبيرة في السعر. وأضاف التقرير أن تكلفة الدفن ورسوم استئجار مكان في المقبرة لإيداع الرفات، إذا لم يكن هناك قبر أو مكان مخصص أو مجمع عائلي، تبلغ 650 يورو في المتوسط،...
أقرت جماعة الحوثي، الذراع الإيرانية في اليمن، بفشلها في تعطيل الموانئ المحررة عبر إجبار التجار على الاستيراد عبر موانئ الحديدة الخاضعة لسيطرتها بالتزامن مع انزعاجها الشديد من جهود الحكومة لمواجهة ذلك.حيث قال وزير النقل بحكومة الحوثي المدعو عبدالوهاب الدرة، إن "الانتعاش في ميناء الحديدة لا يزال جزئيا ومحدودا" وإن "نشاط ميناء الحديدة حالياً يقتصر على 35% فقط من قدرة الميناء"، في تصريحات له لدى استقباله فريق إعادة الانتشار التابع للأمم المتحدة.الوزير الحوثي أشار إلى أن ميناء الحديدة لا يزال يواجه صعوبة بزيادة الكلفة في نقل البضائع بسبب التأخير وكلفة التأمين البحري، مقراً بأن الفارق في سعر النقل بين ميناء عدن وميناء الحديدة يصل إلى 2000 دولار للحاوية الواحدة.وجدد الوزير الحوثي الإشارة الى الانزعاج الكبير لدى جماعته من الخطوة التي أقدمت...
يمانيون – متابعات تبدو الأمم المتحدة انتقائية حتى عندما تدعي انها تسعى لتخفيف الأعباء التي خلفتها ممارسات قوى العدوان على اليمنيين.. حينما أعلنت الأمم المتحدة انها وقعت ما اسمته بمذكرة تفاهم لخفض كلفة التأمين البحرية على الشحنات القادمة الى اليمن فإنها وان بدت في ذلك خطوة إنسانية إلا أنها انتقائية بالكامل.. هذه الخطوة الأممية تبدو في ظاهرها وكأنها تهدف لإظهار الدعم لمن يدعون انهم الممثلون الشرعيون لهذا البلد فيما تؤكد تفاصيلها أنها تهدف لمعاقبة كل اليمنيين بصورة جماعية.. بالعودة لتفاصيل هذا الخبر فإنه يحمل اكثر من حدٍّ وأكثر من دلالة فوفقاً للخبر الذي نقلته وكالة “رويترز” للأنباء فان الأمم المتحدة ممثلة ببرنامجها الإنمائي وقعت مذكرة تفاهم مع وزير النقل في حكومة المرتزقة يقتضي ايداعها مبلغ 50 مليون دولار في الجهة...
الثورة / أحمد علي قالت وزارة النقل بصنعاء: إن مذكرة التفاهم التي وقعها البرنامج الانمائي للأمم المتحدة مع وزارة النقل التابعة للمرتزقة بعدن، فيها تحيز ضد بعض الموانئ اليمنية ولا يخدم المصلحة العامة للشعب اليمني. واعترضت وزارة النقل بصنعاء، على توقيع الأمم المتحدة مذكرة تفاهم مع وزارة النقل في عدن ، بشأن التأمين البحري على السفن، لعدم شمول المذكرة جميع الموانئ اليمنية. جاء ذلك في رسالة اعتراض، سلمها وزير النقل عبدالوهاب الدرة، للأمين العام المساعد للأمم المتحدة المدير الإقليمي للمنطقة العربية لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي عبدالله الدردري، خلال لقائهما بصنعاء، لبحث الملفات الإنسانية الناجمة عن استمرار الحصار على البلاد. وكانت وزارة النقل في عدن قد وقعت، الأسبوع الماضي، مع المدير الإقليمي للمنطقة العربية لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، مذكرة...
تعاني الموانئ المحررة من تراجع ملحوظ في نشاطها خلال الأشهر الماضية، جراء الإجراءات التي تنفذها جماعة الحوثي المدعومة من إيران لإجبار التجار على الاستيراد من موانئ الحديدة الخاضعة لها.تراجع نشاط الموانئ المحررة لصالح ميناء الحديدة كشفت عنه عدد من التقارير المحلية والدولية، آخرها التقرير الصادر عن برنامج الغذاء العالمي التابع للأمم المتحدة لشهر يوليو الماضي، حول الواردات الغذائية الواصلة إلى الموانئ اليمنية خلال النصف الأول من هذا العام.حيث يقول التقرير إن الواردات الغذائية التي وصلت عبر موانئ الحديدة الخاضعة لجماعة الحوثي خلال النصف الأول من عام 2023 كانت أكثر بأربعة أضعاف من تلك التي وصلت إلى مينائي عدن والمكلا الخاضعين للحكومة الشرعية، التي ترى أن ذلك يأتي ضمن ما أسمته بالحرب الاقتصادية المُعلنة التي تشنها جماعة الحوثي ضدها، وفق تعبير...
وقعت الحكومة اليمنية مع البرنامج الإنمائي للأمم المتحدة، اليوم الأحد، على مذكرة تفاهم أولية خاصة بخفض كلفة التأمين البحري على السفن القادمة إلى موانئ المحافظات المحررة من سيطرة ميليشيات الحوثي.وذكرت وكالة الأنباء اليمنية (سبأ) أن وزير النقل اليمني عبدالسلام حميد وقع مذكرة تفاهم أولية مع الأمين العام المساعد للأمم المتحدة المدير الإقليمي للمنطقة العربية لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي عبدالله الدردري على أن يتم التوقيع على الاتفاق النهائي مطلع شهر سبتمبر المقبل. الجيش الأردني: إسقاط مسيّرة جديدة محملة بمواد مخدرة قادمة من سورية منذ ساعة «الجامعة العربية» ترحب باستكمال المرحلة الطارئة من إنقاذ خزان «صافر» منذ ساعة وتنص المذكرة على «وضع وديعة تأمينية في نادي الحماية التأمينية بلندن بهدف تخفيض رسوم التأمين على السفن والبواخر التي زادت 16 ضعفا عن الوضع...
عدن(عدن الغد)سماح امداد جرى في مقر وزارة النقل توقيع اتفاقية " خفض كلفة التأمين البحري على السفن القادمة الى الموانئ المحررة " اليوم في محافظة عدن حيث اوضح معالي وزير النقل د/ عبد السلام صالح حُميد إن هذا الاتفاق اولي على إن يلحقه اتفاق نهائي في اوائل شهر سبتمبر .وقال " الهدف من توقيع مذكرة التفاهم وضع وديعة تأمينية في نادي الحماية في " لندن " بهدف تأمين تخفيض الرسوم التأمينية على السفن مما يساعد ميناء عدن على جذب الخطوط الملاحية العالمية والسفن التجارية في تخفيض التامين .. منوها بالقول بان تأمين مخاطر حرب مرتفع جدا حيث زاد التامين نحو (16) ضعف التامين الاعتيادي .وأشار الوزير "حُميد" إن التخفيض يجعل التأمين في الحالات العادية اقل مما هو قائم حاليا مما...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار وقعت الحكومة اليمنية، الأحد، مذكرة تفاهم مع الأمم المتحدة، لخفض كلفة التأمين البحري على السفن في موانئ اليمن التي ازدادت 16 ضعفا منذ بدء الحرب. وقع الاتفاقية من جانب الحكومة اليمنية، وزير النقل عبد السلام حُميد، مع الأمين العام المساعد للأمم المتحدة المدير الإقليمي للمنطقة العربية لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي عبدالله الدردري، وذلك بالعاصمة المؤقتة عدن (جنوب)، وفق وكالة الأنباء اليمنية الرسمية. وتنص مذكرة التفاهم “على وضع وديعة تأمينية في نادي الحماية التأمينية بلندن بهدف تخفيض رسوم التأمين على السفن والبواخر التي تضاعفت إلى 16 ضعفا عن الوضع العادي، بسبب ظروف الحرب، واعتبار ميناء عدن ذات مخاطر عالية”، وفق الوكالة. وذكرت الوكالة أنه “سيجري التوقيع على الاتفاق النهائي مطلع سبتمبر/أيلول القادم من العام الجاري”. وقال وزير...
قدرت شركة سويسرية لإعادة التأمين كلفة الخسائر الاقتصادية الناجمة عن الكوارث الطبيعية في العالم بحوالي 120 مليار دولار خلال النصف الأول من العام الجاري. وأفادت تقديرات شركة “سويس ري” لإعادة التأمين بأن هذه الكلفة سجلت تراجعا طفيفا بالمقارنة مع نفس الفترة من العام 2022، حيث وصلت الكلفة لحوالي 123 مليار دولار. وكشف بيان للشركة، صدر اليوم الأربعاء، أن التعويضات التي دفعتها شركات التأمين مقابل أضرار الكوارث الطبيعية عرفت زيادة طفيفة إلى 50 مليار دولار هذه السنة في مقابل 48 مليار دولار العام الماضي. وكانت الكارثة الطبيعية الأعلى كلفة الزلزال الذي ضرب تركيا وسوريا في فبراير، وتسبب بخسائر اقتصادية فادحة بلغت 34 مليار دولار، تكبدت منها شركات التأمين نحو 5,3 مليارات. لكن أكثر ما كبد شركات التأمين هي العواصف الشديدة التي...
قالت الحكومة اليمنية، الثلاثاء، إنها ستوقع خلال اليومين القادمين اتفاقية إطارية لخفض كلفة التأمين البحري على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة، في ظل تراجع أداء موانئ الحكومة الشرعية بعد رفع القيود عن ميناء الحديدة غربي البلاد الخاضع لسيطرة الحوثيين. وذكرت وكالة سبأ الحكومية، أن وزير النقل عبدالسلام صالح حُميد، التقى بالعاصمة المؤقتة عدن، مع الممثل المقيم لبرنامج الامم المتحدة الإنمائي (UNDP) في اليمن زينة علي أحمد، لبحث التعاون بين الوزارة والبرنامج الإنمائي والترتيبات النهائية لتوقيع إتفاقية إطارية أولية لخفض كلفة التأمين البحري على السفن القادمة إلى الموانئ المحررة. وأضافت أن اللقاء تطرق الى بنود الإتفاقية ومبادئها والجدول الزمني لها المقرر التوقيع عليها خلال اليومين القادمين بعد الإنتهاء من المراجعة والتنسيق بين اعضاء اللجنة الوزارية المشكلة لهذا الغرض، بحضور...
أعلنت شركات التأمين في فرنسا -اليوم الثلاثاء- أن الفاتورة التي ستدفعها لإصلاح الأضرار الناجمة عن الاحتجاجات التي اندلعت في البلاد -قبل أسبوعين في أعقاب مقتل الشاب نائل على يد شرطي- تبلغ 650 مليون يورو. وقالت فلورانس لوستمان، رئيسة اتحاد شركات التأمين الفرنسية "فرانس أسورور"، في بيان إن نحو 90% من هذه "التكلفة (…) تتعلق بـ3900 ملكية لمهنيين ومجتمعات محلية" تضررت من "أعمال الشغب". أما النسبة المتبقية (10% تقريبا)، فتتعلق بشكل أساسي بأضرار لحقت بأفراد تعرضت سياراتهم بالدرجة الأولى لأضرار بالغة. وكان الاتحاد قدر الأسبوع الماضي هذه الفاتورة بأقل من النصف (280 مليون يورو). وأحصى الاتحاد 11 ألفا و300 مطالبة تتعلق بأضرار نجمت عن الاحتجاجات التي استمرت أسبوعا، والتي أشعلها مقتل الشاب نائل (17 عاما) خلال عملية تفتيش مروري في نانتير...
شاهد المقال التالي من صحافة العراق عن كم بلغت كلفة اضرار اعمال الشغب عند شركات التأمين بفرنسا؟، أعلنت شركات التأمين في فرنسا، الثلاثاء، أنّ الفاتورة التي ستدفعها لإصلاح الأضرار الناجمة عن أعمال الشغب التي اندلعت في البلاد قبل أسبوعين في .،بحسب ما نشر السومرية نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات كم بلغت كلفة اضرار "اعمال الشغب" عند شركات التأمين بفرنسا؟، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. كم بلغت كلفة اضرار "اعمال الشغب" عند شركات التأمين... أعلنت شركات التأمين في فرنسا، الثلاثاء، أنّ الفاتورة التي ستدفعها لإصلاح الأضرار الناجمة عن أعمال الشغب التي اندلعت في البلاد قبل أسبوعين في أعقاب مقتل شاب برصاص شرطي تبلغ 650 مليون يورو. وقالت فلورانس لوستمان، رئيسة اتّحاد شركات...
صحافة العرب - العالم : ننشر لكم شاهد كم بلغت كلفة أضرار أعمال الشغب في فرنسا؟، التالي وكان بدايه ما تم نشره هي آثار أعمال الشغب في فرنسا أ ف ب الثلاثاء 11 يوليو 2023 19 23أعلنت شركات التأمين في .، والان مشاهدة التفاصيل. كم بلغت كلفة أضرار أعمال الشغب في فرنسا؟ آثار أعمال الشغب في فرنسا (أ ف ب) الثلاثاء 11 يوليو 2023 / 19:23 أعلنت شركات التأمين في فرنسا اليوم الثلاثاء، أنّ الفاتورة التي ستدفعها لإصلاح الأضرار الناجمة عن أعمال الشغب التي اندلعت في البلاد قبل أسبوعين، في أعقاب مقتل شاب برصاص شرطي تبلغ 650 مليون يورو. وقالت رئيسة اتّحاد شركات التأمين الفرنسية "فرانس أسورور"، فلورانس لوستمان في بيان إنّ:...
شاهد المقال التالي من صحافة الصحافة العربية عن هذه هي كلفة أضرار أعمال الشغب في فرنسا على شركات التأمين، اتّحاد شركات التأمين الفرنسية فرانس أسورور ، في بيان إنّ حوالى 90 بالمئة من هذه التكلفة تتعلّق بـ3900 ملكية لمهنيين ومجتمعات محليّة تضرّرت من .،بحسب ما نشر سكاي نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات هذه هي كلفة أضرار أعمال الشغب في فرنسا على شركات التأمين، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. هذه هي كلفة أضرار أعمال الشغب في فرنسا على شركات... اتّحاد شركات التأمين الفرنسية "فرانس أسورور"، في بيان إنّ حوالى 90 بالمئة من هذه "التكلفة تتعلّق بـ3900 ملكية لمهنيين ومجتمعات محليّة" تضرّرت من أعمال الشغب. وكان الاتّحاد قدّر الأسبوع الماضي هذه الفاتورة...
باريس ـ (أ ف ب) – أعلنت شركات التأمين في فرنسا الثلاثاء أنّ الفاتورة التي ستدفعها لإصلاح الأضرار الناجمة عن أعمال الشغب التي اندلعت في البلاد قبل أسبوعين في أعقاب مقتل شاب برصاص شرطي تبلغ 650 مليون يورو. وقالت فلورانس لوستمان رئيسة اتّحاد شركات التأمين الفرنسية “فرانس أسورور” في بيان إنّ حوالى 90% من هذه “التكلفة (…) تتعلّق بـ3900 ملكية لمهنيين ومجتمعات محليّة” تضرّرت من أعمال الشغب. أما النسبة المتبقية (10% تقريباً) فتتعلّق بشكل أساسي بأضرار لحقت بأفراد تعرّضت سياراتهم بالدرجة الأولى لأضرار بالغة. وكان الاتّحاد قدّر الأسبوع الماضي هذه الفاتورة بأقلّ من النصف (280 مليون يورو). وأحصى الاتّحاد 11300 مطالبة تتعلّق بأضرار نجمت عن أعمال العنف الليلية التي استمرت أسبوعاً وأشعلها مقتل الشاب نائل (17 عاماً) خلال...
السوداني:العراق منفتح على العالم لزيادة حجم الاستيرادات