«الممر الهندی»:

كيف يسعى أردوغان لقطع الطريق على “الممر الهندي الأوروبي”؟

أنقرة (زمان التركية) – سلطت الصحيفة الاقتصادية الإسرائيلية جلوبس الضوء على ممر التنمية بين تركيا والعراق، وقالت إن الرئيس رجب طيب أردوغان سيستغل الفرصة لتدمير حزب العمال الكردستاني الانفصالي. ووفقًا للصحيفة، تستفيد أنقرة وبغداد من التأخيرات في الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا، الذي تخطط له الولايات المتحدة عبر المملكة العربية السعودية وإسرائيل، للمضي قدمًا في المشروع الذي سيصل إلى الخليج الفارسي، أهم طريق نفطي في العالم. جاء ذلك في تقرير بعنوان “الممر البري من تركيا والعراق إلى الخليج الفارسي عبر عملية عسكرية”. وفي إشارة إلى أن العراق حظر تنظيم حزب العمال الكردستاني الإرهابي للمرة الأولى، ذكرت الصحيفة أن قرار بغداد سيدفع تركيا إلى الشروع في عملية جديدة واسعة النطاق في شمال العراق. وشددت الصحيفة الإسرائيلية على أن إعلان بغداد...


صحيفة روسية: الهند تسعى لإحباط مبادرة الصين في الشرق الأوسط

ذكرت صحيفة نيزافيسيمايا الروسية أن توقيع الإمارات والهند اتفاق إطار لإنشاء ممر تجاري يربط دلهي بأوروبا عبر منطقة الشرق الأوسط حصل على موافقة الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، لكن لم يتم إعلان التفاصيل لكيفية تنفيذ الفكرة. وأضافت الصحيفة -في تقرير للكاتب فلاديمير سكوسيريف- أن الخبراء يؤكدون أن هذا الممر يجب أن يشمل إسرائيل، ولكن على خلفية الحرب على غزة سيواجه عرقلة من الدول العربية. وتم التوصل إلى الاتفاق خلال زيارة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إلى الإمارات مؤخرا. ووفق "نيزافيسيمايا"، فقد أكدت الخارجية الهندية أن دلهي ودبي توصلتا إلى تفاهم بشأن هذه القضية حتى قبل زيارة مودي، إذ أعلن عن الرسالة بشأن الممر سبتمبر/أيلول 2023 خلال قمة مجموعة العشرين في دلهي. ونقل الكاتب عن بريماكوف راس، رئيس مركز منطقة المحيط الهندي...


حرب غزة تزيد الغموض حول ممر الهند نحو أوروبا‌.. لماذا؟

مع احتدام الحرب في الشرق الأوسط، تضاءلت احتمالات التطبيع بين السعودية وإسرائيل، مما أدى إلى تضاؤل الآمال بشأن ممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا، على الأقل في الوقت الحالي. هكذا تحدث تقرير لموقع "بوليتيكو" وترجمه "الخليج الجديد"، مشيرا إلى أنه طالما أن مصير غزة لا يزال غير واضح، فإن مستقبل الممر سيكون كذلك. وتم إطلاق ممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا (IMEC)، على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي وسط ضجة كبيرة، حيث أشاد الرئيس الأمريكي جو بايدن بالمشروع، باعتباره ركيزة أساسية لاستراتيجياته في منطقة المحيط الهادئ والشرق الأوسط، واصفا إياه بأنه "صفقة كبيرة حقيقية" . ووصفته رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، بأنه "ليس أقل من تاريخي"، بينما قال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، الذي قررت البلاد في عهده محاولة...


ما علاقة الحرب على غزة بالممر الهندي؟

في التاسع من أيلول الماضي، أُعلن من مدينة نيودلهي الهنديّة عن مشروع الممر الاقتصادي بين الهند والخليج وأوروبا، على هامش قمّة مجموعة العشرين. الممر المقترح يفترض أن يمتدّ من الهند إلى الإمارات العربية المتحدة، ثم يعبر المملكة العربية السعودية والأردن وإسرائيل، قبل أن يصل إلى أوروبا. في حينه وصف الرئيس الأميركي جو بايدن الإتفاق بـ "التاريخي". العبارة نفسها ردّدها رئيس وزراء العدو بنيامين نتنياهو، وأمام الجمعيّة العامّة للأمم المتحدة، حمل الأخير خريطة رُسم عليها الممر الموعود، وراح يتحدث عن "شرق أوسط جديد". المشروع بدا منافسًا ل"الحزام والطريق" الذي أطلقته الصين قبل سنوات. فيما انقسمت الآراء حيال تأثيره على قناة السويس المصرية التي تستحوذ على 12% من حركة التجارة العالميّة، بحيث اعتبر البعض أنّه سيسحب من مصر دورها في تسييل غاز...


تركيا وطريق التنمية.. حرب غزة تعزز دعم أنقرة لبديل الممر الهندي الأوروبي

سلط موقع "نيكي آسيا" الضوء على مضي تركيا قدما في مشروع طريق التنمية عبر العراق، مشيرا إلى أن أنقرة تسابق الزمن لمواجهة منافسة مشروع "الممر الهندي الأوروبي"، الذي تدعمه الولايات المتحدة الأمريكية، وهو ما تدعمه التطورات الجيوساسية، ومنها الحرب في غزة. وذكر الموقع، في تقرير ترجمه "الخليج الجديد"، أن رئيس رابطة شركات النقل الدولية في المركز التجاري التركي، ألبير أوزيل، وجه تحذيراً صارخاً، بمنتدى لوجستي عُقد في إسطنبول في منتصف سبتمبر/أيلول، قائلا: "نرى آخرين يخرجون ويسمون ممرات جديدة، لذلك نحن بحاجة إلى التحرك بسرعة". وأشار أوزيل إلى أن أحد أسباب سقوط الإمبراطورية العثمانية هو "التخلي عن طريق الحرير بعد افتتاح قناة السويس"، ما أضعف اقتصادها، ودعا إلى تعزيز الاتصال بشكل أكبر على طول ما تسميه تركيا "الممر الأوسط" وهو...


هل يستطيع ممر بايدن منافسة مبادرة الحزام والطريق الصينية؟

اعتبر رئيس الوزراء الهندي، ناريندرا مودي، أن الممر التجاري الجديد الذي أعلن عنه على هامش قمة مجموعة دول العشرين في العاصمة الهندية سيشكل أساسا التجارة العالمية لمئات السنين القادمة. والشهر المنصرم، وصف الرئيس الأمريكي، جو بايدن، خلال الإعلان عن الممر الذي عرف باسمه لاحقا، المشروع الاقتصادي العابر للقارات بأنه "تاريخي"، حيث من المخطط له أن يضم استثمارات في السفن والسكك الحديدية، ويربط الهند بأنحاء أوروبا، عبر الإمارات والسعودية والأردن والاحتلال الإسرائيلي. ويرى خبراء أن "ممر بايدن" أو الممر الهندي الأوروبي يأتي في إطار التحدي الأمريكي لنفوذ الصين، صاحبة مبادرة "الحزام والطريق"، التي يصادف هذا العام مرور  عقد من الزمان على إطلاقها. إلى ذلك، نشرت شبكة "بي بي سي" البريطانية تقريرا أشارت فيه إلى أن كثيرين ينظرون إلى...


الممر الهندي نقلة استراتيجية خطيرة

الممر الهندي نقلة استراتيجية خطيرة في الإطار الاستراتيجي العالمي مشروع الممر الهندي الخليجي الأوروبي رد استراتيجي أمريكي على التوجه الجيوسياسي الصيني. تضرر أطراف إقليمية من الممر الهندي من شأنه رفع منسوب التوتر في منطقة باتت تشكل مكبا للخلافات الدولية، وساحة صراع بين القوى الكبرى ومشاريعها. مستجدات تدفع لتشكيل تحالف متضررين، فالمشروع يضر بمصالح مصر وتركيا وإيران وروسيا والصين، وقد يؤدي لتحالفات بين أطرافه لإعادة صياغة التوازنات. المشروع يتساوق بدرجة كبيرة مع الاستراتيجية الأمريكية لمواجهة النفوذ الصيني بالمنطقة، وتراه واشنطن جزء من هدف استراتيجي بعيد لقلب النظام العالمي القائم على هيمنتها. المشروع لا يقتصر على إعادة هندسة وتصميم سلاسل التوريد على المستوى العالمي، بل ينذر بإعادة تشكيل الشرق الأوسط وترتيب القوى والتوازنات القائمة بها وصولا إلى الأهداف والمعتقدات السائدة....


السعودية ومنافع الممرّ الهندي الخليجي الأوروبي الوهمية

السعودية ومنافع الممرّ الهندي الخليجي الأوروبي الوهمية المشروع صمَّمه الغرب لتجاوز الطاقة الروسية واعتراض التوسُّع الصيني وتقزيم استراتيجية الموقعين الإيراني والتركي، وتوريط السعودية في التطبيع. لولا انخراط السعودية، لن يكون لممرّ يربط الهند بإسرائيل وأوروبا وجود، لذلك على السعودية انتزاع تنازلات تاريخية من بايدن الذي وصف المشروع بالتاريخي. يتنافى إنفاق أموال النفط والحجّ على مشاريع تخدم أجندة إسرائيل وأوروبا وأميركا مع المنطق ومع واجب المملكة في الحفاظ على أموال شعبها وضمان خدمة أجيالها. المعقول أن يشمل الممرّ قناة السويس، لكن للغرب مآرب ثلاثة: تأمين حاجياته من الطاقة؛ ترسيخ وجود لاعب إسرائيلي؛ أخذ ما أمكنه من السعودية دون تحقيق مصالحها. يتحدَّى المشروع مبادرة "الحزام والطريق" التي طرحتها الصين في 2013، ويُقحم إسرائيل في مصالح الخليج، ويجعلها جزءاً لا يتجزَّأ...


الممر الهندي..فكرة أمريكا بمواجهة جبل الجليد الصيني في آسيا وتركيا: امنحوا الفرصة للعراق

شفق نيوز/ تساءل موقع بريطاني، اليوم الثلاثاء، عما إذا كان مشروع الممر الهندي - الشرق أوسطي المقترح سيتحقق على أرض الواقع، في حال اصطدامه كغيره من المشاريع العملاقة، بالحقائق الاقتصادية والجيوسياسية في المنطقة، وفيما كشف عن حماسة إسرائيلية سعودية امريكية لإقامته والتقرب بين نيودلهي وواشنطن لـ"تحجيم" الصين، يعكس المشروع "غضباً" تركياً عراقياً مع دعم انقرة مشروع "طريق التنمية" العراقي لتطوير علاقاتها التجارية مع الخليج العربي. وحدد موقع "ميدل إيست آي" البريطاني في تقرير ترجمته وكالة شفق نيوز، "المواقف والمصالح المرتبطة بالمشروع المعروف باسم الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (IMEC)، فيما يتعلق بالولايات المتحدة والصين والهند والعراق والسعودية والامارات ومصر والاردن وتركيا واسرائيل وصولا إلى أوروبا". وبعدما أشار التقرير إلى أن "الولايات المتحدة تسعى للتغلب على...


المحور الهندي نحو الشرق الأوسط

عندما وصف الرئيس الأمريكي جو بايدن الممر الاقتصادي بأنه "استثمار يغير قواعد اللعبة" أكد بذلك على التأثير المحتمل لهذا الممر على المناطق المعنية مباشرة وعلى المجتمع الدولي الأوسع. كان محور الهند نحو الشرق الأوسط أولوية سياسية لرئيس وزراء الهند ناريندرا مودي تؤكد نتائج قمة مجموعة العشرين الأخيرة التي نظمتها الهند وجود تحول جوهري في الجغرافيا السياسية العالمية، وتقدم علامات واعدة لمستقبل التعددية.. والواقع أن إعلان قادة نيودلهي يشكل منارة للإجماع في عصر يبدو التعاون الدولي فيه محفوفا بالمخاطر على نحو متزايد. ودافعت الهند خلال اجتماعات القمة في نيودلهي، عن الجنوب العالمي بعدة طرق، مثل الدعوة إلى إدراج الاتحاد الإفريقي كعضو دائم والدعوة إلى إصلاحات لبنوك التنمية متعددة الأطراف. ومع ذلك، كان الحدث الأبرز هو الإعلان عن...


لهذه الأسباب تتفوق حظوظ “طريق التنمية” على “الممر الهندي”

اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية ،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي جو...


موقع بريطاني: طريق التنمية أكثر أهمية من الممر الهندي

21 سبتمبر، 2023 بغداد/المسلة الحدث: اعتبر موقع “ميدل إيست آي” البريطاني أن مشروع “الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)” الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق. وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع “طريق التنمية” الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع. وأوضح التقرير، ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول الـ20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن “مبادرة الحزام والطريق” الصينية. إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس الأمريكي...


وزير النقل عن الممر الاقتصادي الهندي الأوروبي: مفيش منافس لقناة السويس

علق وزير النقل الفريق كامل الوزير على مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية وإسرائيل، ومدى تأثيره على قناة السويس.قال كامل الوزير، في تصريحات تلفزيونية لبرنامج "على مسؤوليتي"، عبر قناة صدى البلد، إنه "لم يقلق تماما من أن إعلان إنشاء ممر اقتصادي بين الهند وبعض دول آسيا وأوروبا قد يؤثر على قناة السويس، مفيش مشكلة أبارك للمشتركين فيه، ونحن سبقنا بمشروعات، ليس بغرض المنافسة، لكن لأن بلدنا تحتاج لهذه المشروعات". مصر مع مصلحة شعبهاوتابع كامل الوزير: “نفذنا ازدواج قناة السويس الجديدة، ومشروع القطار السريع، إضافة إلى الممرات اللوجيستية، ليس بهدف المنافسة مع أحد، مصر مش مع حد ولا ضد حد، مصر مع مصلحة شعبها”.وأكمل الوزير: "نعلم من فترة بوجود أفكار حول خطوط عديدة...


بينها اربيل.. لهذه الأسباب تتفوق حظوظ طريق التنمية على الممر الهندي

شفق نيوز/ اعتبر موقع "ميدل إيست آي" البريطاني أن مشروع "الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الاوسط واوروبا (Imec)" الذي تؤيده الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، ما يزال يحتاج الى وقت قبل أن يتحقق.وأوضح التقرير البريطاني، أن تركيا تؤيد في المقابل، مشروع "طريق التنمية" الذي يجمعها مع العراق، والقابل للتحقق بحسب وجهة نظرها رغم التحديات والعراقيل التي أمامه، مؤكدا أنه بإمكان انقرة ان تستفيد من علاقاتها القوية مع اربيل من اجل انجاح المشروع.وأوضح التقرير، الذي نشره الموقع باللغة الإنجليزية، وترجمته وكالة شفق نيوز،  ان مشروع الممر الهندي الذي أعلن عنه خلال قمة دول ال20 في نيودلهي، من دون مشاركة روسيا والصين، وأن الهدف منه، أن يكون بديلا عن "مبادرة الحزام والطريق" الصينية.إلا أن التقرير لفت إلى أن المشروع المقترح الذي وصفه الرئيس...


الممر الهندي الأوروبي

  حيدر بن عبدالرضا اللواتي haiderdawood@hotmail.com   يتساءل البعض عن غياب سلطنة عُمان عن المُشاركة في منظومة الشحن العالمية الجديدة التي أُعلن عنها على هامش اجتماعات مجموعة العشرين، والتي عُقدت في نيودلهي بالهند، وقد شاركت السلطنة مع عدة دول خارج مجموعة العشرين في أعمالها، بناءً على دعوة جمهورية الهند لسلطنة عُمان. في الوقت نفسه يرى الآخرون أن خيرًا فعلت عُمان بعدم دخولها في هذا المقترح الذي تبنته أمريكا التي تُواجه اليوم العديد من التحديات القادمة من الصين، وخاصة في مشروعها العملاق "الحزام والطريق"، وكذلك من قرارات مجموعة "بريكس"، إضافة إلى المجموعات الاقتصادية الأخرى في العالم. هذا المقترح هدفه إدخال الدولة الصهيونية على خط التجارة العالمية بين الهند وأوروبا عبر منطقة الخليج، ومن ثم إلى الدولة الصهيونية ومنها إلى الدول الأوروبية...


الممر الهندي بين معارضين في السياسة وخائفين في الاقتصاد

نهض العالم في كل تاريخه على التجارة وممراتها، ومن أجل تلك الممرات وتجارة مجدية قامت الحروب والاكتشافات وأمكن رسم الخرائط للمحيطات، والبحار، والجبال، والسهول، والصحارى، وخلالها ترسخت فكرة كروية الأرض قبل أن تثبتها اكتشافات وممرات أخرى على اليابسة والمياه والفضاء الشاسع. اتصلت الصين بأوروبا والمغرب العربي عبر الشرق الأوسط بواسطة طريق الحرير، وعبر طريق التوابل نمت علاقة الهند بالخليج العربي والقارة العجوز، وأرادت إسبانيا طريقاً إلى الهند أقصر من ذلك الذي يمر حول رأس الرجاء الصالح، فأرسلت كريستوف كولومبوس، الذي بدلاً من الهند، وجد نفسه في عالم جديد يزخر بالذهب لا بالبهارات والأفاوية! حصل كل ذلك على وقع التنافس والصدام، فكانت التجارة مرادفاً للحرب أو امتداداً لها، مثلما أن الحرب امتداد للسياسة على قول المعلم كلاوسفيتز، وامتدت تلك...


الممر الاقتصادي الهندي وتغيير الخريطة الجيواقتصادية للمنطقة

في لقائه بالصحفيين الأتراك على متن الطائرة الرئاسية أثناء عودته من قمة العشرين التي عقدت في الهند، صرح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بخصوص الممر الاقتصادي بين الهند والشرق الأوسط وأوروبا: "لن يكون هناك ممر بدون تركيا، والخط الأكثر ملاءمة لحركة المرور من الشرق إلى الغرب هو الخط العابر من تركيا". من خلال مذكرة تفاهم اتفق عليها القادة بمن فيهم الرئيس الأميركي جو بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي وولي العهد السعودي محمد بن سلمان، ودعمها الاتحاد الأوروبي، على هامش قمة مجموعة العشرين التي عقدت في نيودلهي، أُعلن عن مشروع طموح يربط الهند بالشرق الأوسط وصولاً إلى أوروبا، وسيمتد الممر المقترح عبر بحر العرب من الهند إلى الإمارات، ليعبر المملكة العربية السعودية والأردن وصولاً إلى حيفا في الكيان المحتل...


الممر الهندي-الأوروبي.. مشروع اقتصادي أم سياسي؟

شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول/ سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى إسرائيل...


الممر الهندي ـ الأوروبي.. مشروع إقتصادي أم سياسي؟

شهدت قمّة مجموعة العشرين التي إنعقدت مؤخراً في الهند يومي 9 و10 أيلول / سبتمبر 2023 تدشين مشروع الممر الهندي ـ الأوروبي (IMEC) برعاية الولايات المتّحدة الأمريكية وعضوية كل من الهند والإمارات والسعودية وفرنسا وألمانيا وإيطاليا. ووقعت الدول المذكورة خلال الإعلان عن المشروع مذكرة تفاهم لإنشاء الممر الاقتصادي المذكور مشيرة إلى أنّ الهدف منه زيادة التبادل التجاري وتوفير موارد الطاقة ورفع درجة الاندماج الرقمي. يربط المشروع الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط من خلال أربع محطّات جغرافية رئيسية، الأولى في الخليج العربي وتضم الإمارات والسعودية حيث يتم استقبال البضائع الهندية القادمة من مومباي إلى الموانئ الإماراتية (ميناء دبي) قبل أن يتم تفريغها ونقلها عبر سكّة الحديد إلى السعودية، ومنها إلى المحطّة الثانية في الشام حيث تعبر الأردن وتصل إلى...


مؤسسة أمريكية تُحدد موقف إيران من الممر الهندي.. ماذا عن مبادرة الحزام والطريق؟

السومرية نيوز – دوليات سلط الباحث بمؤسسة "جيمس تاون"، بول جوبل، الضوء على الدور الذي يمكن أن تلعبه إيران لإفساد الممر الاقتصادي المخطط له لربط الهند بالشرق الأوسط والاتحاد الأوروبي، مشيرا إلى أن مساعدي الرئيس الأمريكي، جو بايدن، يرون أن الممر من شأنه أن يقطع شوطا طويلا في منع مبادرة الحزام والطريق الصينية من الهيمنة على التجارة بين آسيا وأوروبا. وذكر جوبل، في تحليل نشره بموقع المؤسسة أن قمة مجموعة العشرين بنيودلهي، في التاسع من سبتمبر/أيلول، شهدت توقيع مذكرة تفاهم بشأن الممر بين الولايات المتحدة والهند وعدد من دول الشرق الأوسط والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وهو ما أبدى الرئيس الأمريكي، جو بايدن، حماسة قوية له. وأضاف أن الموقعين على المذكرة ملتزمون بتوضيح تفاصيل المشروع في غضون 60 يوما،...


نحن في الطريق السليم ..

بقلم أياد السماوي .. في مقالنا ليوم أمس ( سيبقى طريق التنمية العراقي هو الحاسم بين ممر بايدن وحزام الصين ) ، كنّا قد قلنا أنّ طريق التنمية العراقي سيبقى هو الأفضل والأقصر والأقل كلفة ) .. وقلنا إنّ ممر بايدن لن يوّفر هذه الميزة بدون العراق .. في مقالنا لهذا اليوم نريد أن نوّضح بعض الأمور التي تتعلّق بالممر الجديد الذي أعلن عنه بايدن في نيودلهي وفرحت به إسرائيل ونتنياهو ..الطريق الجديد سيكون مخصصا لنقل البضائع من الهند إلى أوربا عبر السعودية وإسرائيل ، وقبل كلّ شيء فإنّ هذا يتطلّب معرفة معرفة حجم التبادل التجاري بين الهند وأوربا مقارنة بحجم التبادل التجاري بين الصين وأوربا ، حيث يعتبر الاتحاد الأوربي هو ثالث شريك تجاري بالنسبة للهند بعد بعد الولايات...


الممر الهندي المتوسطي للنقل العابر

بقلم: د. كمال فتاح حيدر .. وقعت بيدي منذ مدة دراسة جدوى أعدها الخبير الدولي البروفسور مايكل تانشوم (MICHAËL TANCHUM) لتقييم فاعلية الطريق (البحري – البري) الذي يربط الهند بأوروبا مروراً بالإمارات والسعودية والاردن وفلسطين واليونان. ويمثل التحول النموذجي في الارتباط الاستراتيجي بين آسيا وأوروبا. .الدراسة مؤلفة من 52 صفحة بقياس A4، وتحمل عنوان (INDIA S ARAB – MEDITERRANEAN CORRIDOR) وبإمكانكم الحصول على نسخة مجانية منها بصيغة PDF من الشبكة الدولية. .والمؤلف من كبار اساتذة العلاقات الدولية في جامعة نافارا بإسبانيا، وزميل أقدم في المعهد النمساوي للسياسة الأوروبية والأمنية، ومن خبراء المشاريع الاستراتيجية الناشئة بين جنوب آسيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط. وهو أيضاً زميل غير مقيم في معهد الشرق الأوسط في واشنطن العاصمة. ومن مستشاري مركز تنفيذ السياسات الإستراتيجية...