2025-02-07@08:18:41 GMT
إجمالي نتائج البحث: 29
«تکلفة الشحن»:
قال متعاملون أوروبيون إن مشتري الحبوب الحكومي في الأردن اشترى 60 ألف طن من علف الشعير من مناشئ اختيارية في مناقصة دولية أغلقت امس الأربعاء.ذكروا أن الشراء تم من شركة أولام بسعر تقديري بلغ 252 دولارا للطن شاملا تكلفة الشحن للتسليم في النصف الثاني من فبراير 2025.وأضافوا أن شركات أخرى شاركت في المناقصة وقدمت عروضا تقديرية بواقع 254 دولارا للطن من فيتيرا، و255 دولارا للطن من بونج، و265 دولارا للطن من دريفوس. وكل العروض شاملة تكلفة الشحن.وذكر المتعاملون أن من المتوقع أن يطرح الأردن في الأيام المقبلة مناقصة جديدة ستغلق في 24 ديسمبر لشراء 120 ألف طن من علف الشعير.ومن المتوقع أن يسعى الأردن في المناقصة الجديدة إلى أن يكون الشحن في النصف الثاني من فبراير وطيلة شهر مارس والنصف...
يمن مونيتور/ عمّان/ ترجمة خاصة: قال رئيس جمعية الملاحة البحرية الأردنية إن الهجمات على الشحن في البحر الأحمر من اليمن أجبرت الأردن على إجراء تعديلات مكلفة على تجارته. بعد مرور ما يقرب من عام على بدء الهجمات المرتبطة بالحرب على غزة من قبل الحوثيين، قال الدكتور دريد محاسنة إن الموانئ المتوسطية في تركيا واليونان ومصر تزود الأردن باحتياجاتها من التجارة إلى الميناء الوحيد في الأردن في العقبة بالبضائع القادمة من الشرق الأقصى، بعد أن كانت تمر مباشرة إلى الميناء عبر مضيق باب المندب. وقال الدكتور محاسنة، الرئيس التنفيذي لشركة غرغور، إحدى أقدم شركات الشحن في بلاد الشام: “لم يكن هناك نقص في الأردن، لكن الكثير من السلع أصبحت أكثر تكلفة”-حسب ما نقلت صحيفة ذا ناشيونال الإماراتية الصادرة بالانجليزية. وفي الأشهر...
قال رئيس اتحاد المطاعم والمقاهي والتجهيزات الغذائية في الكويت، فهد الأربش، إن أسعار المواد الغذائية حققت زيادات كبيرة خلال النصف الأول من العام الجاري، بلغت في بعض السلع 30%. الكويت ونقلت صحيفة "الرأي" الكويتية عن الأربش تأكيده أن هذه الزيادات بسب عدد من العوامل، على رأسها ارتفاع تكاليف الشحن والنقل، وزيادة التضخم العالمي في أسعار الأغذية، والقرارات التي صدرت من بعض الدول بخفض تصدير بعض المنتجات الغذائية للمحافظة على أسعارها محلياً. وأضاف الأربش أن بعض السلع شهد زيادات خاصة، مثل الزيادات التي طالت أسعار الدجاج المثلج بسبب قلة الإنتاج العالمي، ليرتفع "البرازيلي المستورد" من 600 فلس إلى 900 فلس، كما زاد المحلي من دينار إلى دينار 250 فلسا. ولفت إلى أن الأرز زاد بنسب كبيرة أيضاً بسبب تحديات التغير المناخي التي أثرت على زراعته...
أعلنت شركة الحاويات الألمانية «هاباغ-لويد»عن انخفاض بنسبة 84 في المائة بصافي أرباح الربع الأول، لكنها رفعت الحد الأدنى لتوقعاتها لعام 2024، وسط ارتفاع الطلب وأسعار الشحن.وقال الرئيس التنفيذي للشركة، رولف هابن جانسن إن الشركة تتوقع الآن، أن تبلغ أرباحها قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2024، نحو 2 - 3 مليارات يورو.وأدت هجمات الحوثي إلى تهديد الملاحة البحرية والتي أسفرت عن ارتفاع أسعار الشحن، حيث يجري تمرير هذه التكلفة إلى العملاء، وهو ما ينعكس بأرباح إضافية للشركات.
أعلنت رابطة مالكي السفن الألمانية، الثلاثاء 12 مارس/آذار 2024، أن تحويل الملاحة عن البحر الأحمر واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، يكلف كل سفينة مبلغاً إضافياً قدره مليون دولار. ونقل موقع ShippingWatch عن الرابطة قولها: "تعليقاً على الأوضاع الجيوسياسية.. فإن عمليات التحويل الحالية لتجنب البحر الأحمر تكلف المشغلين مليون دولار لكل جولة". ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 غيّرت غالبية شركات الملاحة العالمية وجهاتها بعيداً عن البحر الأحمر، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، خاصة لأية رحلات مرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا. ويتكون الأسطول التجاري الألماني من 1800 سفينة بحمولة إجمالية تبلغ 47 مليون طن، مما يجعلها سابع أكبر دولة شحن في العالم؛ كما تعد ألمانيا أكبر مشغل لسفن الحاويات بحمولة 29 مليون طن. يُذكر أنه...
قالت رابطة مالكي السفن الألمانية (في.دي.آر) الثلاثاء إن شركات الشحن تتكبد تكلفة إضافية تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا لتجنب الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل ميليشيا الحوثي.وتسببت هجمات الحوثي في اليمن في إحداث خسائر ضخمة على أحد أهم طرق التجارة في العالم منذ منتصف نوفمبر، وكانت شركة الشحن العملاقة ميرسك قد حذرت، الشهر الماضي، من أن التعطيل قد يستمر لمدة عام.وكانت صحيفة نيويورك تايمز قد كشفت في يناير الماضي، عن تداعيات هجمات الحوثي، على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب.وأوضح التقرير، أن شركات الشحن ضاعفت الأسعار التي تفرضها لنقل حاوية من آسيا إلى أوروبا بنحو 3 مرات.وأشار تقرير نشرته منظمة الأمم المتحدة للتجارة...
قالت رابطة مالكي السفن الألمانية (في.دي.آر) الثلاثاء إن شركات الشحن تتكبد تكلفة إضافية تبلغ حوالي مليون دولار لكل رحلة بسبب تحويل المسار إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول الطرف الجنوبي لإفريقيا لتجنب الهجمات على السفن في البحر الأحمر من قبل جماعة الحوثي اليمنية. وتسببت هجمات الحوثي في اليمن في إحداث خسائر ضخمة على أحد أهم طرق التجارة في العالم منذ منتصف نوفمبر، وكانت شركة الشحن العملاقة ميرسك قد حذرت، الشهر الماضي، من أن التعطيل قد يستمر لمدة عام. وكانت صحيفة نيويورك تايمز قد كشفت في يناير الماضي، عن تداعيات هجمات الحوثي، على سفن الشحن الدولية في البحر الأحمر وباب المندب. وأوضح التقرير، أن شركات الشحن ضاعفت الأسعار التي تفرضها لنقل حاوية من آسيا إلى أوروبا بنحو 3 مرات. وأشار تقرير...
يُعد كوب القهوة من العادات اليومية الراسخة لدى كثير من المصريين، فهو رفيقهم في بداية يومهم ووقودهم في العمل والدراسة. لكن ارتفاع أسعار البن يُهدد هذا التقليد، حيث يُضطر البعض إلى تقليل استهلاكه أو إلغاء شرائه من المقاهي.وشهدت أسعار البن في مصر ارتفاعًا ملحوظًا، ووصلت بعض أنواع القهوة إلى أكثر من 900 جنيه للكيلو جرام، بسبب قلة الإنتاج وارتفاع تكاليف الشحن، مما أثار قلق محبي القهوة.أدى هذا الارتفاع إلى تذمر كثيرين، حيث لم يعد بمقدورهم شراء القهوة كما كان في السابق، وسط مخاوف من المزيد من الارتفاعات في المستقبل. لجأ بعض محبي القهوة إلى بعض البدائل، بينما حاول آخرون تقليل استهلاكهم للقهوة.أكد حسن فوزي، رئيس شعبة البن بالغرفة التجارية بمحافظة القاهرة، في تصريحات تلفزيونية، أن سعر القهوة يتأثر بعدة عوامل،...
قررت شركات التأمين رفع علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50 بالمئة.وتواجه السفن الأمريكية والبريطانية، مخاطر الاستهداف في البحر الأحمر على ايدي جماعة الحوثي، ويتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب . وتسببت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية حماس في غزة، أضرارا كبيرة على عدد من السفن الأمريكية والبريطانية التي تتعامل مع الاحتلال.واضطرت شركات كثيرة لتغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر.
حذر الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا.وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق أيضا.كما أن مرور السفن بعيد عن الممر...
حذر عمرو السمدوني، سكرتير عاما شعبة النقل الدولي واللوجيستيات بغرفة القاهرة التجارية، من التداعيات الاقتصادية وارتفاع تكاليف الشحن مما يؤثر علي ارتفاع أسعار السلع المختلفة، وعلي استقرار الأسواق نتيجة نقص السلع، إذا ما استمرت التوترات في البحر الأحمر الناتجة عن هجمات الحوشيين علي السفن التي تمر بالبحر الأحمر، والتي اضطرت إلى تغيير مسارها والعبور من طريق رأس الرجاء الصالح والذي يرفع من التكاليف الإضافية للرحلة حول رأس الرجاء الصالح بتكلفة تصل إلى مليون دولار من الوقود لكل رحلة ذهابا وإيابا. شعبة النقل: تهديدات البحر الأحمر سيكون لها تأثير على سلاسل الإمداد العالمية شعبة النقل: استمرار الهجمات سيكون مؤثرًا على أسعار السلع المستوردة بشكل عام بمصر وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 %؛ بسبب...
يناقش مجلس الشيوخ في جلسته العامة يوم الأحد المقبل، برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق، طلب مناقشة مقدم من النائب حسام الخولي و20 عضوا لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن سبل تعزيز الصادرات المصرية من المحاصيل والفواكه. عضو الشيوخ: طلب المناقشة يستهدف التوصل إلي رؤية تحقق أعلي عائد دولاري قال النائب حسام الخولي عضو مجلس الشيوخ ورئيس الهيئة البرلمانية لحزب مستقبل وطن، إنَّ طلب المناقشة يستهدف التوصل إلي رؤية تحقق أعلي عائد دولاري من الصادرات المصرية للحاصلات الزراعية والفواكه. واستطرد الخولي لـ«الوطن»: «لدينا مناخ يسمح بزيادة الصادرات الزراعية للدول الاوربية ،لاسيما وأن هناك طلب على بعض المحاصيل مثل البصل والفراولة»، لافتًا إلى أنَّ مصر ينقصها آليات سريعة ومضمونة لشحن الصادرات الزراعية وتحديدا للمنتجات سريعة التلف وهو ما سيتمّ مناقشته مع المسئولين في الجلسة العامة». النائب...
كشف الدكتور عبد الحميد الدمرداش، رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، الخطوات التنفيذية لإنهاء إجراءات تشغيل خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا ومنها إلى مختلف دول أوروبا.وقال "الدمرداش" في تصريحات خاصة لـ "الفجر"، إنه من المتوقع تشغيل خط الرورو قبل نهاية النصف الأول من العام الحالي بشكل رسمي، لافتا إلى أن الأيام المقبلة ستشهد جهودا لإنهاء الاتفاقات الخاصة بتفاصيل عملية التشغيل والأسعار.وأوضح أن خط الرورو كان بمثابة حلم بالنسبة للمصدرين المصريين، حيث يعزز منافسة المنتجات المصرية في الأسواق الأوروبية المختلفة.وأكد أن المدة الزمنية التي تستغرقها الرحلة من ميناء دمياط في مصر إلى ميناء تريستا في إيطاليا تبلغ 2.5 يوم فقط (يومين ونصف اليوم) حيث تبلغ حملة الشحنة الواحدة نحو 25 طنا.وأشار رئيس المجلس التصديري للحاصلات الزراعية إلى أنه من المقرر...
قال بيتر وينتر المتحدث الرسمي باسم السفارة الأمريكية بالقاهرة، إن الاقتصاد المصري والعالمي يعتمد على ممر البحر الأحمر في شحن البضائع ويمر سنويًا حوالي 15% من التجارة العالمية عبر هذا الممر المائي، بالإضافة إلى 30% من حركة الحاويات العالمية وتريليون دولار من البضائع.وقال في بيان صادر عن السفارة الأمريكية بالقاهرة اليوم، إن هجمات الحوثيين أدت إلى ارتفاع تكلفة الغذاء والوقود وعمليات المساعدات الإنسانية في المنطقة مشيرا إلى أنه لا تؤثر هجماتهم على شركات الشحن وأطقمها فحسب، بل إنها تؤثر على الناس العاديين في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك المصريين. ونظراً للحجم الهائل للتجارة عبر البحر الأحمر، فإن تصرفات الحوثيين المتهورة ستؤدي إلى زيادة تكلفة السلع الأساسية مثل الغذاء والدواء والوقود.وأضاف أن دول مثل مصر، التي تستفيد موانئها واقتصاداتها بشكل مباشر...
قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من الضعفين؛ بسبب التوتر في البحر الأحمر. وتشير تقديرات الحكومة إلى أن نحو 80% من تجارة السلع الهندية مع أوروبا، التي تقدر بنحو 14 مليار دولار شهريا، تمر عادة عبر البحر الأحمر. والتوتر في البحر الأحمر بدأ منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، عندما هددت جماعة الحوثي اليمنية السفن الإسرائيلية أو تلك التي تحمل بضائع إسرائيلية بمنعها من المرور عبر باب المندب والبحر الأحمر، وذلك نصرة لقطاع غزة الذي يتعرض لعدوان إسرائيلي متواصل منذ أكثر من 100، وأدت لاستشهاد أكثر من 24 ألف فلسطيني، وإصابة أكثر من 60 ألفا آخرين معظمهم أطفال ونساء. وزاد التوتر عندما وجّهت الولايات المتحدة وبريطانيا هجمات صاروخية على مواقع تابعة للحوثيين في اليمن، فيما سمّته ردا...
قال الخبير في شؤون الملاحة الدولية صالح حجازي، إن استخدام طريق رأس الرجاء الصالح في نقل البضائع إلى أوروبا يضاعف تكلفة الشحن.وأضاف خلال مداخلة مع قناة «العربية» أن اتباع ذلك الطريق يزيد الفترة بمقدار من 12 – 15 يوما للرحلة إلى أوروبا، مقارنة باتباع طريق قناة السويس.وأشار حجازي إلى أن ارتفاع تكلفة الشحن والتأمين تترجم إلى ارتفاع أسعار وتضخم في أوروبا وكذلك في الشرق.الخبير في شؤون الملاحة الدولية صالح حجازي: استخدام طريق رأس الرجاء الصالح في نقل البضائع إلى أوروبا يضاعف تكلفة الشحن#العربية pic.twitter.com/wheptb8Q0d— العربية (@AlArabiya) January 12, 2024
أسعار الشحن قفزت بنسبة 85% عن مستواها في الأسبوع الماضي تشهد أسعار الشحن البحري عالميا ارتفاعات كبيرة في بداية عام 2024، حيث وصلت إلى مستويات قياسية لم تسجل منذ تشرين الثاني/نوفمبر 2022، في ظل سلسلة من الارتفاعات التي أنهت مسار الانخفاض الذي ساد عام 2023. اقرأ أيضاً : "البحرية الدولية": 18 شركة شحن تغير مسار سفنها حول إفريقيا بسبب هجمات البحر الأحمر وبحسب مؤشر البلطيق لقياس أسعار الشحن البحري، فقد قفزت الأسعار أسبوعيا بأكثر من 85 في المئة في 4 كانون الثاني/يناير الحالي، ليصل متوسط تكلفة شحن الحاوية قياس 40 قدما إلى 2490 دولارا، مقارنة بـ1341 دولارا في الأسبوع السابق. وفي نفس السياق، سجل مؤشر دروري المركب ارتفاعا نسبته 61 في المئة في 4 كانون الثاني/يناير الحالي، مقارنة بمستويات 21...
أكد أحد رجال الأعمال اليمنيين، الجمعة، ارتفاع تكاليف الشحن إلى ميناء الحديدة غربي البلاد، بشكل خيالي، من مطلع يناير المقبل، بالتزامن مع تصاعد الهجمات الحوثية على الملاحة الدولية في البحر الأحمر، بزعم استهداف السفن الإسرائيلية أو المرتبطة معها. وقال رجل الأعمال اليمني وصاحب مكتب الفا لخدمات الشحن والتصدير التاجر اليمني المقيم في الصين عبدالملك الحداد، إن أسعار الشحن ستشهد إرتفاعا كبيرا، في بداية يناير المقبل والتي ستتجه من الصين إلى اليمن. وأوضح الحداد في تغريدة على منصة إكس، أن هناك تفاوت كبير في العروض وتختلف من خط ملاحي للأخر، مشيرا إلى أن شهر يناير سوف يشهد طلب عالي جدا على الحاويات قبل عطلة الربيع الصينية وأفاد بأن أسعار الشحن لـ 40 قدم التي تتجه من جنوب...
أعلنت شركة الشحن الأميركية فليكس بورت أن نحو 180 سفينة شحن غيرت وجهاتها بعيدا عن مضيق باب المندب (الذي يربط بين المحيط الهندي والبحر الأحمر)، أو توقفت بانتظار تعليمات من الشركات المشغلة لها. جاء ذلك في تقرير صدر عن الشركة أمس الخميس في وقت واصلت فيه جماعة الحوثي اليمنية تهديداتها باستهداف السفن المرتبطة بإسرائيل العابرة للمضيق الواقع جنوبي البحر الأحمر، وذلك تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وذكرت الشركة أن حوالي 180 سفينة حاويات حولت مسارها حول أفريقيا أو توقفت في انتظار التعليمات لتجنب الهجمات في البحر الأحمر. وبدأت شركات شحن نقل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، هربا من أية هجمات قد تتعرض لها، مما يعني كلفة نقل أكبر، وفترة تسليم أطول. ويرجح أن تحذو مئات السفن الأخرى تجنب باب...
قال مسؤول أمريكي رفيع في وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) إن تكلفة إسقاط مسيرات وصواريخ الحوثيين تشكل مصدر قلق متزايد. ونقل موقع "بوليتيكو" الأمريكي عن المسؤول قوله إن صاروخ بقيمة مليوني دولار يستخدم لاعتراض مسيرة للحوثيين بقيمة ألفي دولار. وأفاد بأن سفن البحرية الأمريكية أسقطت 38 مسيرة وصواريخ في البحر الأحمر خلال شهرين وأشار إلى أن مشكلة تكلفة إسقاط مسيرات الحوثيين تحتاج لحل ويتعين على الولايات المتحدة بحث خيارات أقل كلفة. وفي السياق ذاته نقل الموقع عن عن مسؤول أمريكي رفيع قوله إن 19 دولة انضمت لفريق العمل الدولي لحماية الشحن بالبحر الأحمر من بينها شركاء عرب. وذكر أن تسع دول فقط تريد أن تكون مشاركتها علنية في فريق العمل لحماية الشحن بالبحر الأحمر. ولفت...
شمسان بوست / وكالات: كشفت تقارير عبرية، ارتفاع أسعار الشحن من آسيا إلى الصين بنسبة 50% بسبب هجمات الحوثي على سفن الشحن المتوجهة إلى الموانئ الإسرائيلية، مشيرة إلى أن هذا الارتفاع سينعكس قريبا على المستهلك النهائي في إسرائيل. ونشرت صحيفة “معاريف” العبرية تقريرا رصده موقع نقلت فيه عن نائب رئيس الشحن الدولي في شركة “يو بي إس” في إسرائيل، إل شاخيم، قوله إن “هناك زيادة ما بين 40% إلى 50% في أسعار الإبحار والشحن من آسيا إلى إسرائيل”. وأضاف شاخيم في مقابلة إذاعية أن ” المستهلكين قد لا يشعرون بذلك حتى الآن، لكن شركات الشحن ستقوم بترحيل هذه التكلفة على المستهلك”.وقال إن “معظم شركات الشحن قد أعلنت بالفعل أنها ستقوم بتفريغ البضائع في موانئ أوروبا ثم نقلها...
◄ الريامي لـ"الرؤية": "تأثير محدود" للتطورات العسكرية في باب المندب على مبيعات النفط الخليجي ◄ قناة السويس المصرية تنفي أي تأثير "حتى الآن" على حركة مرور السفن ◄ عشرات السفن حوّلت مسارها إلى رأس الرجاء الصالح بدلًا من قناة السويس ◄ 5 ملايين برميل من النفط الخليجي تمر عبر قناة السويس يوميًا ◄ توقعات بارتفاع أسعار المواد الأساسية غير النفطية خلال الفترة المُقبلة الرؤية- مريم البادية مع تصاعد الهجمات العسكرية في باب المندب ومنطقة البحر الأحمر، تتزايد المخاوف من تضرر حركة الملاحة العالمية، لا سيما مع استهداف العمليات العسكرية لسفن وناقلات تحمل النفط والغاز، الأمر الذي ينذر بعواقب سلبية على صادرات النفط الخليجية. وتباينت آراء الخبراء حول مدى الضرر الذي قد يلحق باقتصادات الدول المصدرة للنفط جراء...
أعلنت شركة الشحن البحري "أورينت اوفرسيز كونتينر لاين" (OOCL) اليوم عن وقفها الفوري لشحن البضائع الإسرائيلية، بكافة أنواعها، وفي كافة الوجهات، سواء كانت للتصدير أو للاستيراد. وقالت الشركة التي يقع مقرها في هونغ كونغ وعملت مع إسرائيل على مدى 25 عاما، في بيان: لأسباب تشغيلية، ستتوقف شركة (OOCL) عن استلام وتسليم البضائع من وإلى إسرائيل على الفور وحتى إشعار آخر.ويأتي بيان الشركة على وقع تهديدات الحوثيين بمنع كافة السفن المتجهة الى اسرائيل عن طريق باب المندب التي يسيطر عليه اليمن.ونفذ الحوثيون الشهر الماضي تهديداهم وتمكنوا من السيطرة واقتياد سفينة إسرائيلية، وعلى متنها بحارة من جنسيات مختلفة ولم يكن بينهم اسرائيليون.في الأسبوع الماضي هاجم الحوثيون سفينة اخرى كانت تبحر تحت العلم النرويجي، وكانت في طريقها إلى إسرائيل لتفريغ شحنة نفطية. إقرأ المزيد...
قالت وسائل الإعلام العبرية، إن التهديدات التي أطلقتها جماعة الحوثي في اليمن، سيكون لها العديد من الآثار السلبية على الاقتصاد الإسرائيلي وبالتالي خسائر فادحة على إسرائيل.أوضحت وسائل الإعلام العبرية أن تعرض السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر والخليج العربي لهذه التهديدات سيؤدي إلى توسيع طرق الشحن مما قد يزيد من أسعار المنتجات المتنوعة مثل المنتجات الكهربائية والإلكترونية في إسرائيل.ونقلت صحيفة "إسرائيل اليوم" العبرية، عن أحد كبار الاقتصاديين، إن "تهديد الحوثيين للنقل البحري إلى إسرائيل قد يؤدي إلى تكلفة اقتصادية باهظة على تكلفة المعيشة وسلسلة التوريد".وأضاف: من المتوقع أن يؤثر ذلك على جيوبنا جميعا، من خلال ارتفاع أسعار السيارات والأجهزة الكهربائية والأثاث، وقد ينعكس ذلك أيضا على أسعار المواد الغذائية والمنتجات الاستهلاكية نتيجة ارتفاع التكلفة من نقل المواد الخام".أكد أن "حجم البضائع...
أعلن منتصر الزيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، عن أسباب تراجع عمليات الشراء بنسبة 70٪، وأسباب الإرتفاع الجنوني في أسعار السيارات في الأسواق المصرية.وأكد "منتصر الزيتون"، في تصريحات تلفزيونية، أنه يوجد تراجع واضح وصل لـ 70% في شراء السيارات، يرجع لارتفاع سعر الصرف، مع المخزون القليل أدى لارتفاع قيمة السيارات، فضلا عن أن الوكلاء لديهم تكلفة تشغيل كبيرة نظرًا للفروع ومراكز الصيانة ومصاريف الدعاية، مما أدى إلى أن تكلفة التشغيل تزيد، وبالتالي يتم وضعها على سعر السيارات. أسعار السيارات في السوق المصريوأوضح عضو شعبة السيارات، أن التاجر الذي كان يبيع 1000 سيارة في شهر اصبح يبيع 100 سيارة و50 سيارة فقط، وبالتالى تكلفة التشغيل تزيد عليه، لأن سعر السيارة ارتفع عالميا، وتكلفة الشحن ارتفعت عالميا، كل هذه الأسباب...
أفادت وكالة رويترز للأنباء بأنّ الجهة الحكومية المعنية بشراء الحبوب في تونس اشترت حوالي مئة ألف طن متري من القمح اللين و50 ألف طن متري من علف الشعير في مناقصة دولية، اليوم الثلاثاء. وقال متعاملون أوروبيون، وفق ما نقلته رويترز، إنّ تونس اشترت القمح بأقلّ سعر، وهو 274.69 دولار للطن شاملا تكلفة الشحن، وكذلك الشعير بأقل سعر، وهو 219.69 دولار للطن شاملا تكلفة الشحن. وقُدمت العروض في المناقصة في وقت سابق من اليوم الثلاثاء. وتعكس النتائج تقييمات المتعاملين، ولا يزال من الممكن إجراء تقديرات أخرى للأسعار والكميات في وقت لاحق. رويترز
الرياض قال مدير الأكاديمية الوطنية البحرية، الكابتن بحري تركي الشهري، إن الشحن البحري مرتبط بأسعار البضائع وظهر ذلك بشكل كبير خلال جائحة كورونا. ولفت إلى أنه خلال الجائحة لم يتعطل النقل البحري، وزادت طلبات الشحن ما أدى ارتفاع تكلفتها ما أدى لزيادة أسعار بعض المواد المطلوبة بالأسواق، وذلك بحسب ما ذكره بقناة “الإخبارية”. وأشار إلى أن الأسعار زادت بعد ارتفاع تكاليف الشحن إلى أن وصلت من 3 إلى 10 أضعاف سعرها القديم. فيديو | مدير الأكاديمية الوطنية البحرية الكابتن بحري تركي الشهري: ارتفاع قيمة تكلفة الشحن البحري سبب رئيسي في زيادة أسعار البضائع#النشرة_الأولى #الإخبارية pic.twitter.com/neh1Qt11AU — اقتصاد الإخبارية (@ekhbariya_eco) September 20, 2023
الرياض نقل موقع “The Daily Star” عن مسؤولين، أن مشروع الممر الاقتصادي الذي أعلن عنه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان ولي العهد في قمة العشرين سيؤدي إلى تقليل أوقات الشحن والتكلفة واستخدام الديزل وجعل التجارة أسرع وأرخص. وكان ولي العهد أعلن السبت، توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع “الممر الاقتصادي” لربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا. وقال سمو ولي العهد، إن المشروع يأتي “تتويجاً لما عملنا عليه معاً خلال الأشهر الماضية لبلورة الأسس التي بنيت عليها هذه المذكرة، بما يحقق مصالح مشتركة بين دولنا من خلال تعزيز الترابط الاقتصادي، بما ينعكس إيجاباً على شركائنا في الدول الأخرى”. وأشار إلى أن المشروع سيسهم في تطوير وتأهيل البنى التحتية التي تشمل سككاً حديدية، وربط الموانئ، وزيادة مرور السلع والخدمات، وتعزيز التبادل التجاري...
كشفت وكالة رويترز، إن هيئة السلع التموينية اشترت نحو نصف مليون طن متري من القمح الروسي بالأمر المباشر بعد النجاح في التفاوض على أسعار أقل من تلك المقدمة في المناقصات المعتادة.وقال المتعاملون إن هيئة السلع التموينية اشترت نحو 480 ألف طن من القمح الروسي من شركة سولاريس يوم الجمعة بسعر نحو 270 دولارا للطن شاملة تكلفة الشحن.ولم يتسن الحصول على تعليق من الهيئة.وأخبر متعاملون رويترز أن السعر ربما يكون أقل من الحد الأدنى غير الرسمي الذي حددته الحكومة الروسية للسيطرة على أسعار القمح المحلية.وقدم موردو القمح الروس الآخرون عروضا يوم الجمعة بسعر التسليم على ظهر السفينة عند 265 دولارا للطن معتقدين أنه الحد الأدنى للسعر المحدد، ولسعر يشمل تكلفة الشحن يتجاوز 270 دولارا للطن.
الجزائر تصدر بيانا مهما لمواطنيها قبل أداء الحج أو العمرة