الأردن يشتري 60 ألف طن من علف الشعير في مناقصة دولية
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
قال متعاملون أوروبيون إن مشتري الحبوب الحكومي في الأردن اشترى 60 ألف طن من علف الشعير من مناشئ اختيارية في مناقصة دولية أغلقت امس الأربعاء.
ذكروا أن الشراء تم من شركة أولام بسعر تقديري بلغ 252 دولارا للطن شاملا تكلفة الشحن للتسليم في النصف الثاني من فبراير 2025.
وأضافوا أن شركات أخرى شاركت في المناقصة وقدمت عروضا تقديرية بواقع 254 دولارا للطن من فيتيرا، و255 دولارا للطن من بونج، و265 دولارا للطن من دريفوس.
وذكر المتعاملون أن من المتوقع أن يطرح الأردن في الأيام المقبلة مناقصة جديدة ستغلق في 24 ديسمبر لشراء 120 ألف طن من علف الشعير.
ومن المتوقع أن يسعى الأردن في المناقصة الجديدة إلى أن يكون الشحن في النصف الثاني من فبراير وطيلة شهر مارس والنصف الأول من أبريل.
وتعكس التقارير تقييمات من المتعاملين، ولا يزال من الممكن تقديم تقديرات أخرى للأسعار والكميات في وقت لاحق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الأردن المزيد دولارا للطن
إقرأ أيضاً:
مبيعات تسلا تهوي إلى النصف في أوروبا
سجلت مبيعات سيّارات تسلا تراجعا إلى النصف تقريبا في أوروبا خلال أول شهرين من العام، مقارنة بالعام الفائت، وفقا للأرقام التي نشرتها الثلاثاء جمعية مصنعي السيّارات (ACEA).
ويعود السبب في ذلك إلى أن مجموعة منتجاتها وعروضها تقادمت فضلا عن سمعة مديرها إيلون ماسك.
شهدت تسلا، المتخصصة في السيّارات الكهربائية، انخفاضا في الحجز للشراء بنسبة 49 بالمئة خلال شهري يناير وفبراير مجتمعين، حيث انخفضت إلى 19,046 مركبة وإلى 1,1 من إجمالي حصة السوق.
لكن حجوزات السيّارات الكهربائية زادت بشكل عام بنسب 28,4 بالمئة في نفس الفترة في دول الاتحاد الأوروبي، إلى 255,489 مركبة و 15,2 بالمئة من السوق.
وتمثل مواقف إيلون ماسك التجارية ودعمه للرئيس الأميركي دونالد ترامب، عائقا أمام مبيعات العلامة التجارية.
وفي الوقت نفسه، تواجه هذه العلامة الرائدة في مجالها، مع مجموعة نماذجها المتقادمة، تحديات تتمثل في جملة من النماذج الجديدة التي أطلقها المنافسون.
يتزايد الاقبال على السيّارات الكهربائية بشكل خاص في ألمانيا وبلجيكا وهولندا، وتتسارع وتيرة الطلب عليها في إسبانيا وإيطاليا.
وأشارت سيغريد دي فريس، المديرة العامة لمنظمة مصنعي السيّارات، في بيان إلى أن هذه الزيادة في السيارات الكهربائية "لا تزال أقل من المستوى اللازم لتحقيق الانتقال نحو التنقل المنخفض الانبعاثات".
وأضافت "في الوقت الذي توشك فيه المفوضية الأوروبية على إصدار اقتراح بشأن تخفيف العقوبات على السيارات والشاحنات الصغيرة للفترة من 2025 إلى 2027، سيكون من المهم بنفس القدر معالجة العوائق الأساسية التي تعرقل هذا الانتقال".
وتؤكد المنظمة على تسريع الاستثمارات في البنية التحتية للشحن، وتقديم حوافز مالية مبنية على الأهداف للمركبات الخفيفة والثقيلة، وخفض تكلفة الكهرباء لأصحاب السيّارات الكهربائية.