2024-07-05@09:12:04 GMT
إجمالي نتائج البحث: 13

«حرکة الملاحة الدولیة»:

      ألمح قيادي حوثي بارز اليوم الجمعة بأن جماعته تدرس قرارا ينهي حركة التجارة والنقل البحري من مضيق باب المندب وقناة السويس . وقال حسين العزي نائب مايسمى بوزير الخارجية في حكومة صنعاء الانقلابية في تغريدة له عبر منصة اكس رصدها محرر مأرب برس "بأن جماعته تمتلك القدرة على اغلاق باب المندب بصورة نهائية أمام حركة الملاحة البحرية الدولية. وتابع القيادي الحوثي قائلا:‏نستطيع إغلاق باب المندب كلياً وفيك تضع تحت كلمة ( كلياً ) عشرين خط وبما أننا لم نفعل ذلك فهذا يعني أننا مازلنا نحرص على الملاحة الدولية وأن امريكا وبريطانيا تمارسان الكذب . واليوم الجمعة، ذكرت وسائل إعلام حوثية بأن منطقة “رأس عيسى” في مديرية “الصّليف” في...
    أكدت المنظمة البحرية الدولية، الأحد، أن الهجمات الحوثية في البحر الأحمر أدت لزيادة التكاليف والوقت في رحلات السفن التجارية، مشيرة إلى أنها تعمل بلا كلل بإيجاد حل للأزمة المتفاقمة في ظل التوتر والتصعيد الذي تشهده المنطقة.   وقال رئيس المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة أرسينيو دومينغيز في مقابلة مع وكالة فرانس برس، "حالياً أكثر من 60 بالمئة من الحمولة التي كانت تمر سنوياً عبر قناة السويس، باتت تمر عبر جنوب إفريقيا. زادت كلفة التأمين، وبات الوقود يُستخدم بكميات أكبر، إذاً هناك تكاليف إضافية، وهناك تأثير بشري يطال البحارة، لأن ذلك يمثل عشرة أيام إضافية من الملاحة".   وأضاف أن المنظمة تعمل "بلا كلل" لإيجاد حل للأزمة في البحر الأحمر التي تؤثر على حركة نقل البضائع عالمياً، وأن هدفها هو...
    أكد وزير النقل في حكومة تصريف الأعمال عبدالوهاب الدرة، حرص اليمن على أمن وسلامة حركة الملاحة البحرية في البحرين الأحمر والعربي والمنطقة بصورة عامة. وأشار الوزير الدرة في اجتماع عُقد اليوم مع الغرفة التجارية والصناعية وممثلي شركات الخطوط الملاحية العالمية إلى أن حركة الملاحة البحرية في البحرين الأحمر والعربي لم تتأثر عدا السفن التي لها علاقة بالعدو الصهيوني بالرغم من ذلك تناقصت أعداد السفن بسبب عسكرة أمريكا وبريطانيا وحلفائهما للبحر الأحمر. وأوضح أن الجمهورية اليمنية رغم العدوان العسكري والحصار على البلاد من قبل تحالف العدوان الذي سيدخل عامه العاشر، حريصة على عدم تعرض خطوط الملاحة البحرية للتجارة الدولية في البحرين الأحمر والعربي لأي تهديد أو مخاطر. وقال “اتخذت بلادنا موقفاً حاسماً وثابتاً باستمرار عمليات القوات المسلحة في البحرين الأحمر والعربي...
    يمانيون – متابعات تفضح إحصاءات حركة الملاحة الدولية عبر البحر العربي وخليج عدن وباب المندب والبحر الأحمر، زيف ادعاءات الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا، وتدينهما بإرهاب الملاحة الدولية مع سبق الترصد والتعمد، وبهدف حماية الكيان الإسرائيلي الصهيوني واستمرار حرب إبادته الفلسطينيين في غزة. لا يبدو هذا غريبا. الادعاء وتوجيه اتهامات الإرهاب لكل من لا يتفق مع الولايات المتحدة الأمريكية ويناهض نهجها الاستعلائي والتسلطي على العالم، ويرفض سلوكها الانتهازي الشره لنهب ثروات دوله؛ يتصدر مبادئ السياسة الأمريكية والبريطانية، ليس من اليوم بل منذ عقود حبلى بالجنايات الغربية. إصرار الإدارة الأمريكية وحليفتها البريطانية، على إرضاء اللوبي الصهيوني العالمي، وتبني عدوان الكيان الإسرائيلي الصهيوني وحصاره المتواصلين لتصفية قضية فلسطين وإبادة وتهجير شعبها؛ كشف لشعوب العالم الحرة، زيف أقنعة “الحضارة” الأمريكية والبريطانية وشعاراتها: العدالة والمساواة...
    وقال الدرة، في تصريح اعلامي اليوم الاثنين، إن الولايات المتحدة وبريطانيا تعسكران البحر الأحمر لحماية السفن الإسرائيلية، وتسعى لصناعة أزمة تجارة دولية. وأضاف أن تحذير الولايات المتحدة للسفن من عبور البحر الأحمر يهدف لتأليب الرأي العام العالمي على مساندة اليمن لغزة بهدف وقف العدوان والحصار. وأكد الدرة أن الحركة الطبيعية لقرابة 99 % من السفن غير المرتبطة بالكيان الصهيوني خلال الفترة الماضية يثبت حرص اليمن على حركة الملاحة العالمية. وشدد على أن اليمن يرفض كل محاولات استهداف حركة الملاحة الدولية، ويعمل على حماية الأمن والاستقرار في المنطقة.
    وصف منسق الاتصالات الاستراتيجية في مجلس الأمن القومي الأمريكي" جون كيربي " تهديدات زعيم مليشيا الحوثي والمجلس السياسي الأعلى للانقلابيين بصنعاء بان كافة المصالح وخطوط الملاحة الامريكية أصبحت أهدافا مشروعة للمليشيا بأنها "سخيفة". واعتبر " كيبربي " في تصريحات لـ"الجزيرة " – رصدها مأرب برس أن الطرف الوحيد الذي يقوم بالتصعيد وزيادة التوترات هم الحوثيين والولايات المتحدة تتعاطي بشكل جدي جدا مع التزاماتها بالدفاع عن مصالحها وسلامة حركة الملاحة التجارية الدولية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب. وحذر منسق الاتصالات الاستراتيجية في مجلس الأمن القومي الأمريكي جماعة الحوثي وايران من أي تصعيد جديد في البحر الأحمر مؤكدا ان الولايات المتحدة لن تتردد في الرد على أي هجمات جديدة للحوثيين . كما اعتبر "كيربي" أن الضربات العسكرية التي نفذتها الولايات المتحدة...
      الثورة /متابعة /ابراهيم الاشموري خلافاً لكل الأكاذيب والأباطيل والشائعات التي يروّجها الأمريكي بخصوص تأثر سلامة وانسيابية حركة الملاحة الدولية في البحر الأحمر بسبب عمليات القوات المسلحة اليمنية ضد سفن الكيان الصهيوني، تثبت الوقائع على الميدان أنه لا خطر محدقاً بالملاحة البحرية في البحر الأحمر والبحر العربي ومضيق باب المندب وأن أي تأشثر في هذا الجانب على صعيد ارتفاع تكاليف الشحن هو بسبب ممارسات الولايات المتحدة وتحالفها البحري الذي يتجه لعسكرة البحر الأحمر ويفاقم من التوترات في هذه المنطقة الحيوية من العالم . وأظهر تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر، بخلاف ادعاءات أمريكا وبريطانيا بأن الملاحة البحرية الدولية عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب تأثرت بفعل نشاط القوات...
    نشرت البحرية الهندية 5 مدمرات صاروخية، وطائرة دورية من طراز بوينغ “بي-إيه 8″، وطائرة استطلاع مسيرة بعيدة المدى “سي جارديان”، وذلك بهدف تأمين الشحن التجاري في منطقة بحر العرب، وذلك وفقاً لصحيفة “هندوستان تايمز” الهندية. ووفقاً لما نشرته الصحيفة، اليوم الخميس، فإن أحدث مدمرات الصواريخ (الهندية) “كولكاتا” و”كوتشي” و”مورموجاو” و”تشيناي” و”فيساخاباتنام” منتشرة في المناطق الوسطى والشمالية والغربية من بحر العرب، وتعمل بشكل مستقل عن القوات العسكرية الدولية التي تقودها الولايات المتحدة في الشرق الأوسط. وأضافت الصحيفة أن السفن والطائرات التابعة لخفر السواحل الهندي تقوم بدوريات مكثفة قبالة الساحل الغربي للبلاد لتجنب حوادث هجمات الطائرات المسيرة على السفن التجارية. يذكر أن الهند نشرت مجموعة من السفن الحربية في بحر العرب بعد تعرض إحدى سفنها التي كانت تنقل المواد الكيميائية، لهجوم باستخدام...
    قال باحث تركي إن جماعة الحوثي لجأت إلى تهديد الملاحة الدولية في البحر الأحمر بعدما فشلت هجماتها الصاروخية على "إسرائيل". ونقلت وكالة "الأناضول" عن المحاضر في جامعة حسن قاليونجو، مراد أصلان، القول إن "لليمن سواحل على المحيط الهندي والبحر الأحمر ومضيق باب المندب، ومن الممكن بسهولة حظر حركة السفن في هذه المنطقة بطرق مختلفة". وأكد أن هذا القرار سوف يؤدي بالضرورة إلى عواقب اقتصادية كبيرة، ويتعين على شركات الشحن دفع المزيد من التأمينات عندما تزداد المخاطر في حركة الملاحة البحرية. كما اعتبر أن "حظر حركة الملاحة في المنطقة سيحمل معه تداعيات اقتصادية مهمة". وأشار أصلان إلى أن "قطع هذا الطريق البحري يعني تعطيل حركة التجارة العالمية، وهو ما سيشكل تحديا للنهج الأمريكي القائم على منع اتساع دائرة الحرب في غزة"....
    أكد ممدوح إسماعيل وكيل كلية الاقتصاد والعلوم السياسية بجامعة القاهرة، أن  قناة السويس لا غنى عنها في حركة الملاحة الدولية وذلك أمر معروف على مدار التاريخ . هل تؤثر توترات الأوضاع في البحر الأحمر على قناة السويس؟..رئيس الهيئة يكشف اخبار التوك شو..أحمد موسى: مطلوب عدم تناول أمور تتعلق بالقوات المسلحة إلا ببيان رسمي..أسامة ربيع: 10.3 مليارات دولار قيمة إيرادات قناة السويس هذا العام وقال ممدوح إسماعيل في حواره مع الإعلامية رشا مجدي في برنامج " صباح البلد" المذاع على قناة " صدى البلد"، :"  تكلفة العبور من طريق رأس الرجاء الصالح تزيد 40 % عن مثيلتها أثناء العبور من قناة السويس".  وأضاف ممدوح إسماعيل :" قناة السويس بها مزايا تناافسية وقناة السويس لا يمكن أن تهتز ".  وتابع ممدوح إسماعيل...
    تأثرت حركة الملاحة الجوية الدولية منذ بداية العدوان الإسرائيلي على غزة في 7 تشرين الأول/أكتوبر 2023، وأدت لتراجع حركة السفر وتراجع في حجوزات الطيران إلى "إسرائيل"، ومصر، والأردن، ولبنان، وفي منطقة الشرق الأوسط بشكل عام بنسب متفاوتة. وفيما يلي إنفوغراف حول تراجع حركة الملاحة الجوية الدولية منذ بداية العدوان الإسرائيلي على غزة:
    خلافا لمطار بيروت المصنّف من قبل بعض الدول في خانة «المناطق الحمراء»، أي في حالة حرب، لا يزال مرفأ بيروت في الخانة الخضراء ويعمل بشكل طبيعي. عملياً لا يدخل المرفأ في الـred zone سوى لدى ورود معلومات إلى شركات التأمين الدولية بأن لبنان منطقة خطرة يفترض تجنبها وهو ما لم يحصل حتى الآن. هدوء تام في المرفأ. إذ «لم نتبلغ أي خبر من شركات التأمين حول أي تبديل في آلية العمل، ولم تصدر تلك الشركات أي تعميم بتلقيها تحذيرات يبنى عليها لاتخاذ تدابير وقائية»، بحسب ما أكد رئيس نقابة الوكلاء البحريين مروان اليمن لـ«الأخبار». فالبواخر، كما الطائرات، تخضع لعقود تأمين بمبالغ مرتفعة، «لذلك فور تبلغ الشركات أي تحذير سنكون أمام نوعين من الرسوم: بدل أخطار على الحاويات يختلف بين...
     تحتفل هيئة قناة السويس اليوم الخميس  بيوم المرشد المصري والذي يتوافق بذكرى  مرور67 عاما على نجاح المرشدين المصريين  في إدارة  حركة الملاحة الدولية بقناة السويس عقب انسحاب المرشدين الأجانب في ليلتي 14و15 سبتمبر 1956.ومن المنتظر أن يقيم الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مأدبة عشاء لمرشدي قناة السويس وتكريم المميزين منهم في حفل تكريم يقام بمدينة الإسماعيلية على ضفاف قناة السويس. ويعد مرشدو هيئة قناة السويس  مجموعة من الخبراء في قيادة السفن يتولون إرشاد أي سفينة عابرة للقناة لضمان إبحارها في المسار الصحيح داخل الممر الملاحي الذي يمتد لـ193 كيلومترا، ووفق الإحصاءات الرسمية يبلغ عددهم 300 مرشد. وعقب تأميم قناة السويس في 26 يوليو 1956 توالت المؤامرات الاجنبية على مصر لافشال قرار التأميم ووقف حركة الملاحة الدولية بقناة السويس في محاولة لاثبات عجز...
۱