2025-01-18@10:20:35 GMT
إجمالي نتائج البحث: 23

«بطول رصیف»:

    كشفت وزارة النقل عن أحدث صور لمشروع محطة تحيا مصر ٢ متعددة الأغراض على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة.وقالت الوزارة إن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرةويتم إنشاء محطة حاويات عالمية باحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا سيكون الحزء الأكبر منها   حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية كما سيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية.و سيتم استخدام باقي  المحطة علي  رصيف 100  في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة...
    تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نشرت وزارة النقل على صفحتها بمواقع التواصل الاجتماعي اليوم الثلاثاء صورا لمشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة.يتم  إنشاء محطة حاويات عالمية باحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا سيكون الجزء الأكبر منها   حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية كما سيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي 24 الف حاوية.وسيتم استخدام باقي  المحطة علي  رصيف 100  في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات...
    وضعت الدولة المصرية رؤية استراتيجية واضحة لتطوير الموانئ البحرية، بهدف تحقيق توجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات، شملت هذه الجهود التوسع في وسائل النقل وتعزيز الربط البري والسككي مع الدول الإفريقية والعربية المجاورة، لتوطيد علاقات مصر بمحيطها الإقليمي والدولي. خلال تفقد الرئيس عبدالفتاح السيسي لمقر أكاديمية الشرطة وإجراء حوار مع عدد من الطلاب، تطرق لجهود الدولة المصرية في تطوير الموانئ، بما يتفق مع المعايير العالمية وتقديم خدمات لوجستية وتجارة ترانزيت، مؤكدا أن التطوير اشتمل على موانئ البحر الأحمر والمتوسط معا. تمكنت الحكومة المصرية على مدار السنوات الماضية من إدخال نظم النقل الحديثة لمسايرة التطور العالمي فى مجالات النقل بالحاويات والنقل متعدد الوسائط وخدمات المراكز اللوجيستية والموانئ الجافة وتطبيق أنظمة النقل الذكية، بتكلفة إجمالية 129 مليار جنيه للموانئ...
    أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توافر شبكات النقل بين مصر والسودان، حيث ترتبط مصر مع السودان من خلال ثلاثة محاور للنقل البري، المحور الأول  غرب النيل توشكي- أرقين بطول 100 كم، والمحور الثاني  شرق النيل قسطل- وادي حلفا، بطول 35 كم والمحور الثالث على ساحل البحر الأحمر الممتد من حلايب وحتى بور سودان بطول 280كم. محطة سكك حديدية تبادلية  أضاف الفريق كامل الوزير خلال الجلسة الافتتاحية لفعاليات الملتقى المصري السوداني الأول لرجال الأعمال، أنه جرى التخطيط لإنشاء محطة سكك حديدية تبادلية عند أبو سمبل، لتبادل الخدمة بين الخط الأول للقطار الكهربائي السريع عند أبو سمبل، وخط سكة حديد جديد مخطط إنشاؤه من أبو سمبل حتى وادي حلفا. 3 موانئ برية على...
    تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نشرت وزارة النقل اليوم الجمعة، على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي صورا لأعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر ٢ متعددة الأغراض على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة.حيث يتم  إنشاء محطة حاويات عالمية باحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م، (من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا سيكون الحزء الأكبر منها   حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية كما سيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية، المشروع بيوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.وسيتم استخدام باقي...
    نشرت وزارة النقل صورا لأعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض، موضحة أنه يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. محطة تحيا مصر 2 وأوضحت: يجرى إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع أكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200م، (من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م) وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا. وتابعت: سيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية كما سيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية، وسيتم استخدام باقي المحطة على رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع...
    تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نشرت وزارة النقل على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي صورا لأعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر ٢ متعددة الأغراض على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة.حيث يتم  إنشاء محطة حاويات عالمية باحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م، (من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا سيكون الحزء الأكبر منها   حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم المواني في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية كما سيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية، المشروع بيوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.وسيتم استخدام باقي  المحطة علي...
    كشف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تفاصيل المشروعات المتنوعة التي تنفذها الدولة المصرية لتطوير ميناء العريش البحري. تنفيذ عدة مشروعات في الميناء وأوضح المركز عبر صفحته الرسمية على «فيس بوك»، أنّ الدولة تنفذ مخططًا لتطوير ميناء العريش البحري من خلال تنفيذ عدة مشروعات في الميناء، من بينها زيادة أطوال الأرصفة وإنشاء حواجز للأمواج لحماية الميناء، فضلًا عن إنشاء أرصفة بضائع عامة. وأشار التقرير إلى تفاصيل مشروع تطوير ميناء العريش البحري، والتي جاءت كالتالي: 1- 2.25 كيلومتر أرصفة جديدة مستهدف تنفيذها. 2- 3665 كيلومترا مربعا أطوال أرصفة الميناء الكلية المستهدفة. 3- جارٍ إنشاء رصيف بضائع عامة 1 بطول 250 مترا. 4- جارٍ إنشاء رصيف بضائع عامة 2 بطول 1000 متر. 5- مخطط إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 مترا. 6- إنشاء...
    كتب- محمد أبو بكر: قال بيان صادر عن وزارة النقل، إنه يتم مواصلة أعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة. وأضافت "النقل"، أن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. وأوضحت وزارة النقل، أنه يتم إنشاء رصيف بطول 1200م من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م، وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، والمحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر. واختتمت: سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع. اقرأ أيضًا:من دائري المعادي إلى المهندسين في دقائق.. 8 صور ترصد محور الفريق كمال عامر بـ"الجيزة" 8 صور.. تفاصيل رصف وتطوير محور...
    تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة موسعة تستهدف تطوير مختلف الموانئ المصرية ورفع كفاءتها من أجل زيادة قدراتها الاستيعابية وحجم التبادل التجاري.وتشمل خطة وجهود تطوير الموانئ، خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، التعديني، الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة.وفي هذا الإطار، تم وجار الانتهاء من تنفيذ عدد من المشروعات بالموانئ المصرية، من أهمها:1- ميناء الإسكندرية الكبير- تم إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بإجمالي أطوال 2،5 كم ومساحة 560 ألف م2 وبطاقة استيعابية (12-15 مليون طن) بتكلفة إجمالية 7 مليارات جنيه.- تم إنشاء رصيف 85/3 لتداول الأخشاب والغلال بطول 433 مترًا طوليًا يسمح بتراكي سفن حتى 70 ألف طن من البضائع.- تم إنشاء 3 محاور لربط ميناء الإسكندرية بمحور...
    أعلنت وزارة النقل تقدم أعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة، وذلك من خلال فيديو نشرته عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، قائلة: «في كل شبر في مصر هتلاقي شغل عظيم بيتعمل بهدف البناء والتعمير.. شغل عظيم بأيادٍ مصرية عظيمة تعمل ليل نهار». 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا وأكدت الوزارة، أن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويجرى إنشاء رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترا، والذي تصل طاقته الاستيعابية إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا، ومن المقرر أن تستقبل المحطة سفنا عملاقة بطول 400 متر. تداول البضائع العامة وأوضحت وزارة النقل، أنه سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة...
    نشرت وزارة النقل، أحدث تصوير جوي لمشروع محطة الحاويات على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة.وذلك لتنفيذ أعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة.كم يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويتم  إنشاء رصيف بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا،  إلى أن المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر.كما يتم استخدام باقي  مساحة رصيف 100  في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الإستيعابة لتداول الحاويات والبضائع.مشاهدة الفيديو  
    كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ المشروعات التنموية بميناء الدخيلة، والتي تشتمل على مشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف والذي بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم 85% والنسبة الإجمالية لتنفيذ المشروع 47% والذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 متر وعمق 15 مترا وظهير خلفى 300 ألف م2 وقادر على استقبال عدد 4 سفن بطول 240 مترا، ومن المخطط أن يضيف طاقة إستيعابية تقديرية من 6-7 مليون طن إضافة - السنة. محطة متعددة الأغراض وأكدت الوزارة تقدم أعمال تنفيذ مشروع محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والتي تقوم بتنفيذها إحدى شركات القطاع الخاص، في ضوء تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات وزارة النقل. وأكدت الوزارة أنّ نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى بلغت...
    كتب- محمد نصار: نشرت وزارة النقل، مجموعة من أحدث الصور الجوية لأعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة. وقالت الوزارة، إن هذا المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. وبحسب بيانات النقل، يتم إنشاء رصيف بطول 1200 م من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 168 م، وعمق 18 م، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويًا، حيث ستسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر. وسيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع.
    تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قال اللواء بحري خالد علي عرفة، نائب مدير عام ميناء العريش البحري، إن في عام 1981 تم تخصيص 40 ألف متر مربع لإنشاء مرسى صيد، يتكون فقط من 2 سقالة خشب، كل سقالة 2 متر، والعمق أسفلها من 2 إلى 3 أمتار، لرباط سفن الصيد، وفي عام 1988 قررت محافظة شمال سيناء إنشاء ميناء صيد مكان المرسى.وأضاف "عرفة"، خلال لقاء خاص ببرنامج "هذا الصباح"، المذاع على قناة "إكسترا نيوز"، أنه تمت مضاعفة المساحة بواقع 80 ألف متر، فتحول من مرسى إلى ميناء صيد يتابع محافظة، إلا أن المنتجات الزراعية في شمال سيناء مثل الزيوت والبرتقال والخوخ بجانب الملح والرمل الزجاجي، كان يتم تصديرها عبر ميناء بورسعيد.وأشار إلى أنه بعد ذلك قررت هيئة مواني بورسعيد إنشاء...
    تُنفذ وزارة النقل، مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة في الإسكندرية، في إطار خطتها لتطوير المواني البحرية وجعل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، موضحة أنّ المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة. إنشاء رصيف بطول 1200 متر يتم إنشاء رصيف بطول 1200 متر ضمن المشروع، وفق تقرير لوزارة النقل، من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 متر، وعمق 18 متر، ومساحة تبلغ 840 ألف متر مربع تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا. ستسمح المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، وسيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع. وأشارت وزارة النقل، إلى أن ميناء الإسكندرية الكبير يتضمن أكثر من...
    نقدم لكم أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة بميناء الإسكندرية.  محطة الحاويات على رصيف ١٠٠  كما يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة .ويتم إنشاء رصيف بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا،  إلى أن المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متريتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الإستيعابة لتداول الحاويات والبضائع.
    تعمل وزارة النقل على تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف ١٠٠ بميناء الدخيلة، وتعرض لكم "البوابة نيوز" أبرز المعلومات عن هذا المشروع وهي كالآتي: يتم  إنشاء رصيف بطول 1200م. تصل الطاقة الاستيعابية للرصيف إلى 1.5 مليون حاوية. يتم السماح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متريوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل أعمال التطوير تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادي مصرية خالصة.يساعد في تعزيز حركة التجارة في مصر . 
    نشرت وزارة النقل، مجموعة من الصور عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك»، لتقدم أعمال تنفيذ مشروع إنشاء محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة، حيث يتم إنشاء رصيف بطول 1680 مترا وعمق 18 مترا، والمساحة تقترب من 1.3 مليون متر مربع تقريباً، وتسمح محطة الحاويات باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر. زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات تصل الطاقة الاستعابية إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنوياً، وتسمح محطة الحاويات باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، ويأتي الهدف الأساسي هو زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع، سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو. وفي سياق متصل أشادت الدكتورة هبة الجزار، رئيس قسم إدارة اللوجستيات بالأكاديمية البحرية، بجهود تطوير الموانئ، موضحة أن آليات التطوير تتمثل في التكامل اللوجستي حيث...
    تستهدف وزارة النقل الانتهاء من خطة موسعة لتنفيذ ميناء الإسكندرية الكبير في إطار جهود التحول إلى مركز عالمي من مراكز التجارة واللوجستيات تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.ميناء الإسكندرية الكبيرتشمل أعمال إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير وهو أهم موانئ مصر البحرية عدة مشروعات داخل الميناء وخارجه، حيث يجرى تنفيذ 9 مشروعات كبرى داخل الميناء فقط.وكشفت هيئة ميناء الإسكندرية تفاصيل إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير والذي تبلغ عدد أرصفته 101 رصيف كما تبلغ أطوال الأرصفة 30 كم طولي، وتصل أعماقها حتى 20 مترا، في حين تبلغ إجمالي مساحة الساحات 4.5 كم 2.مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير1- محطة تحيا مصريبلغ طول أرصفة محطة تحيا مصر 2500 متر، ويبلغ حجم التداول بين 12 /15 مليون طن سنويا.2- رصيف 3/85يبلغ طول الأرصفة 433 مترًا، في حين يبلغ...
    كشف تقرير صادر عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تفاصيل مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير، موضحاً أن أطوال الأرصفة يبلغ 30 كيلومترًا، وعددها 101 رصيف، وإجمالي مساحة الساحات 4.5 كيلومتر مكعب، وأعماقها تصل إلى 20 مترًا، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات. تفاصيل مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير محطة تحيا مصر - طول الأرصفة: 2500 م - حجم التداول: 15:12 مليون طن المنطقة اللوجستية - مساحتها الإجمالية: 273 فداناً. - حجم التداول: 24:18 مليون طن. نجعا إسو والألومنيوم - نجع الألومنيوم: 12.86 فداناً. - نجع إسو: 6.42 أفدنة. رصيف 3/85 - طول الأرصفة: 488 متر - حجم التداول: 70 ألف طن كباري هويس المالح - تضم 2 كوبري بطول 170 متر. رصيف الخدمات البحرية...
    أعلن ميناء العريش البحري التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم الثلاثاء، عن نجاحه في استقبال السفينة STELLAR EAGLE القادمة من لبنان، وذلك لشحنها بـ 40 ألف طن من الملح من إنتاج شركتي النصر للملاحة وكريستال، لتصديرها لمومباسا في كينيا من خلال المصدر شركة مدريد الدولية.وتعتبر السفينة STELLAR EAGLE إحدى سفن بضائع الصب الجاف العملاقة، بحمولة إجمالية تصل إلى 55 ألف طن.وقامت إدارة ميناء العريش بالتنسيق مع التوكيل الملاحي شركة الريدي وشركة الشحن سينا سبيد؛ لترتيب إجراءات وصول السفينة وتراكيها برصيف "سيناء" الجديد. محافظ بورسعيد يوجه بتسريع معدلات العمل استعدادا لافتتاح وتشغيل مجمع الصناعات المغذية محافظ بورسعيد: استمرار إقامة مهرجان تحطيم الأسعار حتى ديسمبر المقبل| تفاصيل وقال وليد جمال الدين، رئيس اقتصادية قناة السويس: "نحتفي اليوم ببدء التشغيل...
    ميناء العريش، هو أحد الموانئ المصرية التابعة للهيئة العامة لموانئ بورسعيد، ويقع على ساحل البحر المتوسط.تأسس الميناء عام 1996، بعد صدور قرار بتحويل ميناء العريش من ميناء صيد إلى ميناء تجاري، حيث قامت الهيئة العامة لميناء بورسعيد بأعداد الميناء لاستقبال السفن التجارية. أين يقع ميناء العريش  يقع ميناء العريش على الساحل الشمالي لمدينة العريش بمحافظة شمال سيناء.مواصفات ميناء العريش الأرصفة1- يوجد بالميناء رصيف بطول 242 متر يستخدم للسفن التجارية بغاطس من 7-8 متر ورصيف اخر بطول 122 متر يستخدم للعائمات الصغيرة بعمق من 3-4 متر2- يوجد ساحات تخزينية مغطاة بمساحة 2000 متر2 وساحات غير مغطاة بمساحة 28000 متر 2المساعدات الملاحيةيتوافر المساعدات الملاحية التالية:1- فنار بارتفاع 37 متر لمدى 18 ميل بحري2- عدد 2 شمندورة بوغاز أنشطة الميناءتصدير خامات سيناء التعدينية إلى دول البحر المتوسط...
۱