«النقل» تكشف مستجدات أعمال تنفيذ مشروعات ميناء الدخيلة
تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT
كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ المشروعات التنموية بميناء الدخيلة، والتي تشتمل على مشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف والذي بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم 85% والنسبة الإجمالية لتنفيذ المشروع 47% والذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 متر وعمق 15 مترا وظهير خلفى 300 ألف م2 وقادر على استقبال عدد 4 سفن بطول 240 مترا، ومن المخطط أن يضيف طاقة إستيعابية تقديرية من 6-7 مليون طن إضافة - السنة.
وأكدت الوزارة تقدم أعمال تنفيذ مشروع محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والتي تقوم بتنفيذها إحدى شركات القطاع الخاص، في ضوء تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات وزارة النقل.
وأكدت الوزارة أنّ نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى بلغت 100% وأعمال تحسين التربة بالمرحلة الثانية 91% وإجمالي نسبة تنفيذ المشروع 98% والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الإستيعابة لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 وبمساحة إجمالي 1.28 مليون م2 ويتكون من محطة متخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول 1200 متر، وعمق 18 مترًا، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة- سنويا.
ونوهت بتوقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون MSC كوسكو وحيث يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وسيتم استخدام باقي مساحة المحطة في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الموانئ الحاويات السفن ميناء الدخيلة المحطات
إقرأ أيضاً:
"المياه الوطنية" لـ"اليوم": إنشاء خط رديف لمحطة الصرف بصفوى
أكد القطاع الشرقي لشركة المياه الوطنية، إنشاء خط رديف لمحطة الضخ في صفوى، والتي تعرض أحد خطوطها الخارجية لكسر خلال الأيام الماضية، مشيرةً إلى قرب انتهاء الأعمال بالخط الجديد.
وأشار القطاع في رده على استفسار ”اليوم“ حول الكسر عند محطة الصرف، إلى العمل على التنسيق مع الجهات المسؤولة لاستبدال الجزء المتضرر، وربطه بالخطوط الأخرى لضمان انسياب التدفقات وفقًا للمواصفات الفنية.مشكلة تكرار الكسر بالمحطةوأكد مواطنون تكرار الكسور وتدفق المياه من محطة الضخ الشرقية بصفوى والمجاورة لخزان المياه شرق المدينة، مرجعين ذلك إلى قدم الخط، الذي تجاوز عمره 40 عامًا، ليتجدد الكسر كل فترة.
أخبار متعلقة أمير الشرقية يطلع على مشاريع شركة المياه الوطنية لربط أحياء ضاحية الملك فهد والفرسان بمنظومة الخدمات البيئيةمختصون لـ "اليوم": دور ريادي سعودي في إدارة الأسماء الجغرافية وتوحيدهانائب أمير الشرقية يرعى النسخة 3 من ملتقى القطاع التعاوني بالمنطقة .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } من الكسور السابقة - اليوم وضع الموقع الآن - اليوم وضع الموقع الآن - اليوم var owl = $(".owl-articleMedia"); owl.owlCarousel({ nav: true, dots: false, dotClass: 'owl-page', dotsClass: 'owl-pagination', loop: true, rtl: true, autoplay: false, autoplayHoverPause: true, autoplayTimeout: 5000, navText: ["", ""], thumbs: true, thumbsPrerendered: true, responsive: { 990: { items: 1 }, 768: { items: 1 }, 0: { items: 1 } } });
وأكد صاحب مزرعة بجانب محطة الصرف ”زكي الشبر“، أن محاولات الإصلاحات الترقيعية للكسور بجانب محطة الضخ الشرقية بصفوى لم تنفع، وأن الكسور تحدث في ماسورة الصرف الصحي 700 ملم في شرق مدينة صفوى، وهذه المحطة تضخ المياه الآسنة إلى محطة المعالجة المجاورة للبحر، وتؤدي هذه الكسور لتدفق مياه الصرف الصحي لمسافات، ما يسبب انتشار الروائح.معاناة المواطنينوأوضح أنه في عام 2020 تكرر تدفق مياه الصرف الصحي من الموقع 3 مرات خلال 12 يومًا، وتم إصلاح ذلك مؤقتًا، الأمر الذي تسبب في تجدد الكسر 3 مرات أخرى في 2021، و2023، وآخرها في 25 أكتوبر الماضي.
وأشار المواطن ”حسن عبدالمحسن العجاج“، إلى تكرار شكاوى المواطنين من هذه الكسور مرات ومرات، ما دفع الشركة لوضع 12 ماسورة مقاس 700 ملم وبقيت فترة طويلة؛ ليتجدد الكسر قبل أيام ويغرق الموقع.
وأضاف: إذا لم يتم إصلاح الكسور بشكل جذري، بتغيير المواسير القديمة، وإيجاد خط جديد، فلن تنفع الترقيعات المتكررة بين حين وآخر، فنحن أصحاب مزارع بالقرب من مضخة المياه، ونتضرر من هذه المياه التي تملأ الشوارع.
الدفاع المدني الفلسطيني: الاحتلال يهدد نحو 80 ألف مواطن شمال غزة بالقتل