7 معلومات عن مشروع تطوير ميناء العريش البحري.. أبرزها إنشاء حاجزي أمواج شرقي وشمالي
تاريخ النشر: 2nd, September 2024 GMT
كشف مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تفاصيل المشروعات المتنوعة التي تنفذها الدولة المصرية لتطوير ميناء العريش البحري.
تنفيذ عدة مشروعات في الميناءوأوضح المركز عبر صفحته الرسمية على «فيس بوك»، أنّ الدولة تنفذ مخططًا لتطوير ميناء العريش البحري من خلال تنفيذ عدة مشروعات في الميناء، من بينها زيادة أطوال الأرصفة وإنشاء حواجز للأمواج لحماية الميناء، فضلًا عن إنشاء أرصفة بضائع عامة.
وأشار التقرير إلى تفاصيل مشروع تطوير ميناء العريش البحري، والتي جاءت كالتالي:
1- 2.25 كيلومتر أرصفة جديدة مستهدف تنفيذها.
2- 3665 كيلومترا مربعا أطوال أرصفة الميناء الكلية المستهدفة.
3- جارٍ إنشاء رصيف بضائع عامة 1 بطول 250 مترا.
4- جارٍ إنشاء رصيف بضائع عامة 2 بطول 1000 متر.
5- مخطط إنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 مترا.
6- إنشاء حاجز أمواج شمالي بطول 1250 مترا.
7- إنشاء حاجز أمواج شرقي بطول 250 مترا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء العريش ميناء العريش البحري مجلس الوزراء مركز المعلومات بضائع عامة میناء العریش البحری
إقرأ أيضاً:
أسوان تُحيي شريانًا سياحيًا مهجورًا: تطوير طريق إدفو/مرسى علم بعد عقدين من النسيان
في خطوة طال انتظارها لتعزيز التكامل السياحي بين محافظات الصعيد والبحر الأحمر، يولي اللواء دكتور إسماعيل كمال، محافظ أسوان، اهتمامًا بالغًا بمشروع رصف وتطوير طريق إدفو/مرسى علم الحيوي، الذي طالته يد الإهمال لأكثر من 22 عامًا. ويجري تنفيذ المشروع الطموح، الذي يمتد بطول 10 كيلومترات، بواسطة الهيئة العامة للطرق والكباري، بدعم مباشر من وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، وبالتنسيق الوثيق مع اللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة.
يأتي هذا المشروع الهام في إطار الجهود المتواصلة للدولة المصرية، وضمن استراتيجية الجمهورية الجديدة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، الرامية إلى تعزيز التدفقات السياحية وتحقيق التكامل الفعال بين مختلف المحافظات السياحية في البلاد.
وأكد محافظ أسوان على الأهمية القصوى لهذا الطريق، الذي ظل لسنوات طويلة يعاني من الإهمال وعدم الصيانة والتطوير. وأوضح أن رفع كفاءة هذا المحور الحيوي سيسهم بشكل مباشر في الربط السلس والمباشر بين مدن الغردقة ومرسى علم وإدفو، مما يدعم بقوة تنشيط سياحة اليوم الواحد ويزيد من فرص جذب المزيد من السائحين لزيارة المعالم السياحية والمواقع الأثرية الغنية التي تزخر بها "عروس المشاتى" أسوان.
من جانبه، أوضح المهندس عيد كرومر، رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكباري، أن نسبة التنفيذ في المشروع قد بلغت بالفعل 42% حتى الآن، بتكلفة تقديرية إجمالية تصل إلى 85 مليون جنيه. وشملت الأعمال الجارية تنفيذ الطبقة الرابطة بطول 3.5 كيلومتر، ورش طبقة التشريب بطول 4 كيلومترات، وتنفيذ طبقة الأساس بطول 5 كيلومترات. ويبدأ مسار الطريق من محطة إدفو الرئيسية ويمتد حتى قرية الرضوانية الواقعة بنهاية قرى وادي عبادي، وهو ما يضمن تحقيق السلامة المرورية الكاملة للمواطنين والأفواج السياحية التي تستخدم هذا المحور الحيوي بشكل يومي.
يمثل هذا المشروع خطوة محورية نحو إحياء محور سياحي هام ظل مهملاً لعقود، ومن المتوقع أن يسهم بشكل كبير في دفع عجلة التنمية السياحية والاقتصادية في محافظة أسوان والمحافظات المجاورة، بما يعود بالنفع على المواطنين والاقتصاد الوطني على حد سواء.
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية