منطقة لوجستية وأرصفة جديدة.. تفاصيل مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير
تاريخ النشر: 17th, November 2023 GMT
تستهدف وزارة النقل الانتهاء من خطة موسعة لتنفيذ ميناء الإسكندرية الكبير في إطار جهود التحول إلى مركز عالمي من مراكز التجارة واللوجستيات تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
ميناء الإسكندرية الكبيرتشمل أعمال إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير وهو أهم موانئ مصر البحرية عدة مشروعات داخل الميناء وخارجه، حيث يجرى تنفيذ 9 مشروعات كبرى داخل الميناء فقط.
وكشفت هيئة ميناء الإسكندرية تفاصيل إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير والذي تبلغ عدد أرصفته 101 رصيف كما تبلغ أطوال الأرصفة 30 كم طولي، وتصل أعماقها حتى 20 مترا، في حين تبلغ إجمالي مساحة الساحات 4.5 كم 2.
مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير1- محطة تحيا مصر
يبلغ طول أرصفة محطة تحيا مصر 2500 متر، ويبلغ حجم التداول بين 12 /15 مليون طن سنويا.
2- رصيف 3/85
يبلغ طول الأرصفة 433 مترًا، في حين يبلغ حجم التداول 70 ألف طن سنويا.
3- كباري هويس المالح
تضم كباري هويس المالح عدد 2 كوبري بطول 170 مترًا.
4- إنشاء البنية التحتية للساحات الجديدة
تبلغ مساحة هذا المشروع 176 ألف م2، كما يبلغ حجم التداول 400 ألف طن.
5- رصيف الخدمات البحرية
ينقسم رصيف الخدمات البحرية إلى جزئين الأول بطول 60 مترًا والثاني بطول 100 متر.
6- رصيف 100
يمتد هذا الرصيف بطول 1680 مترًا وعمق 18 مترًا، ويبلغ حجم التداول بين 12 و15 مليون طن سنويا.
7- محطة الصب الجاف النظيف
محطة الصب الجاف النظيف هي عبارة عن رصيف بطول 1150 مترًا وعمق 16 مترًا، ويبلغ حجم التداول بين 6 و7 ملايين طن سنويا.
8- المنطقة اللوجستية
تبلغ مساحة المنطقة اللوجستية الإجمالية 273 فدانًا، ويبلغ حجم التداول بين 18 و24 مليون طن سنويا.
9- نجعا إسو والألومنيوم
يتم تنفيذ نجع الألومنيوم على مساحة 12.86 فدان، ونجع إسو بمساحة 6.42 فدان.
ويأتي تنفيذ ميناء الإسكندرية الكبير في إطار خطة الحكومة المصرية لتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي في التجارة واللوجستيات استفادة من الموقع الجغرافي المتميز والموانئ المختلفة التي تمتلكها مصر علة البحرين الأحمر والمتوسط.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مشروعات ميناء الإسكندرية الكبير ميناء الإسكندرية الكبير ميناء الإسكندرية تطوير ميناء الإسكندرية وزارة النقل محطة تحيا مصر طن سنویا
إقرأ أيضاً:
بـ نسبة 32%.. ميناء الإسكندرية الأكثر تصديرا للمنتجات المصرية في 2023
كشفت بيانات حديثة صادرة من الجهاز المركزي لـ التعبئة العامة والإحصاء عن أكثر موانئ مصر التي عبرت إليها حركة صادرات مصرية خلال عام 2023، وتصدر قائمة تلك الموانئ ميناء الإسكندرية بنسبة حركة عبور للصادرات المصرية وصلت لـ 32%، ووصلت نسبة استقبال الميناء لحركة الواردات المصرية 9.9%.
وجاء في المرتبة الثانية من حيث أكثر الموانئ المصرية استقبالا لحركة الصادرات المصرية إلى الدول المختلفة ميناء مطارات القاهرة بـ نسبة 14.8%، فيما احتل الميناء المركز الأول في الاستقبال لحركة الواردات والتي وصلت لـ نسبة 30.4% من جملة الواردات.
فيما احتل ميناء السويس المرتبة الثالثة من حيث أكثر الموانئ المصرية استقبالا لحركة الصادرات المصرية إلى الدول المختلفة بـ نسبة 14.4%، ووصل استقبال عبور حركة الواردات من خلاله نسبة 9.8%.
وفي المرتبة الرابعة جاء ميناء العاشر من رمضان من حيث أكثر الموانئ المصرية استقبالا لحركة الصادرات المصرية إلى الدول المختلفة ميناء مطارات القاهرة بـ نسبة 9.2%.
وفي المرتبة الخامسة ميناء دمياط بـ نسبة 8%، فيما كان استقبال الميناء لحركة الواردات المصرية بنسبة 11.6%.
وميناء الدخيلة بـ نسبة 4.4%، نسبة استقبال للواردات المصرية من ميناء الدخيلة وصلت لـ 13.9%.
وسجل إجمالي قيمة الصادرات المصرية نحو 42.5 مليار دولار عام 2023، مقابل 52.2 مليار دولار عام 2022 بانخفاض بلغت نسبته 18.5%، وبلغ إجمالي قيمة الواردات المصرية نحو 84.2 مليار دولار عام 2023، مقابل 96.2 مليار دولار عام 2022 بنسبة تراجع بلغت 12.5%.
اقرأ أيضاًالتعبئة والإحصاء: الإناث تستحوذ على النسبة الأكبر في العمل بعقود رسمية
رئيس اقتصادية قناة السويس: قريبا.. موانئ مصر ستكون جاهزة للتعامل مع الوقود الأخضر
بـ حجم 8000 طن.. موانئ البحر الأحمر تكشف عن حجم صادرات مصر من البضائع اليوم