«تشغیل مطار القلیعات»:

جولة لبو صعب في عكار.. المفتي زكريا: تشغيل مطار القليعات مهمّ

قام نائب رئيس مجلس النواب الياس بو صعب بجولة على عدد من فعاليات عكار استهلّها من دار الإفتاء.    وشكر مفتي عكار الشيخ زيد بكار زكريا في حديث للـ"ام تي في" بو صعب لتفعيله ملفّ الطرقات في المنطقة وصيانتها، مشيراً إلى أن "تشغيل مطار القليعات مهمّ وحيوي".    وأضاف: "بحثنا مع بو صعب في كلّ حاجات عكار ليضم صوته معنا، خصوصاً في مطلب تشغيل مطار القليعات الذي يعني لنا الكثير، خصوصاً في ظلّ التهديدات التي نسمعها بقصف مطار بيروت".   من جانبه قال بو صعب: "يُمكن اعتباري نائباً من نواب عكار في ما خصّ مُتابعة مطالب أهالي المنطقة".   


ضغوط المعارضة لتشغيل مطار القليعات لا تلقى آذاناً صاغية

كتبت بولا اسطيح في" الشرق الاوسط": تقوم قوى المعارضة  بحملة مركّزة على أكثر من صعيد، للضغط باتجاه تشغيل مطار القليعات الواقع شمال لبنان. ولطالما رفعت هذه القوى الصوت باتجاه تشغيل مطارات أخرى، في إطار اللامركزية الإدارية التي ينص عليها «اتفاق الطائف»، إلا أنها كثّفت العمل في هذا الاتجاه مؤخراً، في ظل المواجهات المستمرة بين «حزب الله» وإسرائيل، وما تحدث عنه رئيس حزب «القوات اللبنانية» سمير جعجع من «مخاطر ومحاذير تحيط بمطار رفيق الحريري الدولي». وفي حين يُجمع نواب الشمال على وجوب إعادة تشغيل مطار القليعات، المعروف أيضاً باسم «مطار الرئيس الشهيد رينيه معوض»، تبنّى مؤخراً حزبا «القوات اللبنانية» و«الكتائب» هذا المطلب، وهما، إلى جانب نواب آخرين، بصدد توقيع اقتراح قانون معجل مكرر لتأهيل المطارات العسكرية في القليعات وحامات...


هذا ما قاله جعجع بشأن تشغيل مطار القليعات

كتب رئيس حزب "القوات اللبنانية" سمير جعجع على منصة "إكس": "هل يستطيع أحد ان يفسِّر لي لماذا لا تبادر الحكومة الى تشغيل مطار القليعات، خصوصا ان بناه التحية متوافرة بشكل كامل تقريبا، ولا يلزمه إلا بعض التجهيزات التقنية، وخصوصا أيضا أن القاصي يعلم كما الداني بأن مطار بيروت معرّض للمخاطر والمحاذير، وخصوصا أيضا وأيضا أن الحكومات الموجودة موجودة لتسيير أمور المواطنين. ليس مفهوما انزعاج البعض عندما نوصِّف الأكثرية في الحكومة الحالية بأقذع العبارات، لأنها تستحق حتى أكثر من ذلك".


تشغيل مطار القليعات قريباً؟

بين الحين والآخر، ترتفع الأصوات المطالبة بفتح مطار القليعات، لتعود وتخفت من جديد، من دون أيّ نتيجة. مؤخّرًا برزت دعوة وزير السياحة وليد نصار لإعادة تشغيل المطار، وذلك خلال مشاركته في جولة في مطار رفيق الحريري الدولي، إلى جانب وزراء آخرين وسفراء، لدحض ما ذكرته صحيفة "التلغراف". مطالبةُ نصار انطلقت من "حاجة لبنان إلى مطارين، ليكوّن مكمِّلًا لمطار بيروت ولا يحلّ مكانه". زميله وزير الأشغال العامة والنقل علي حميه المعني بالموضوع من ضمن عمل وزارته، تجاهل الدعوة تمامًا. قبْل نصار بأشهر قليلة، بادر تكتل "الاعتدال الوطني" لتحريك ملف مطار القليعات، من خلال مروحة اتصالات شملت مختلف الأفرقاء، لينتهي حراكهم بمؤتمر صحافي لعضو التكتل النائب وليد البعريني، مفادُه أنّ "الحرب الجارية على محوري غزة والجنوب أعاقت عملنا السياسي الذي كنّا...


مطار ثانٍ قريبا في لبنان!

عاد الحديث في الآونة الأخيرة عن إعادة تشغيل مطار الشهيد رينيه معوض في القليعات في عكار، ويبدو ان الملف وضع على نار حامية، علما انه ليس بجديد فمنذ سنوات ثمة مُطالبات بإعادة تشغيل المطار نظرا لأهميته الاقتصادية والتنموية في منطقة الشمال ولكونه يُشكّل حلاً لمعضلة الزحمة في مطار رفيق الحريري الدولي.   وكان رئيس الحكومة نجيب ميقاتي قد أعلن مؤخرا تعيين جلسة خاصة لبحث الوضع في مطار بيروت وفتح مطار القليعات الذي يمكنه استقبال طائرات الشحن ورحلات "التشارتر" كمقدّمة لتشغيله وفتحه أمام الطيران المدني ورحلات المسافرين. فهل بدأ العد العكسي لاعادة تشغيل مطار رينيه معوض؟          مدارجه تستوفي الشروط الدولية تبلغ مساحة مطار القليعات الذي يبعد 7 كلم عن الحدود السورية ـ اللبنانية شمالاً...


الاعتدال الوطني من معراب: قد لمسنا من الحكيم كل إيجابيّة لإعادة تشغيل مطار القليعات

التقى رئيس حزب "القوّات اللبنانيّة" سمير جعجع، في المقر العام للحزب في معراب، وفداً من تكتل "الإعتدال الوطني" ضم النواب: وليد البعريني، محمد سليمان، سجيع عطية والنائب السابق هادي حبيش، في حضور أعضاء تكتل "الجمهوريّة القويّة" النواب: غسان حاصباني، فادي كرم ، أنطوان حبشي وايلي خوري. عقب اللقاء وضع عطيّة الزيارة في إطار البحث " بإعادة تشغيل مطار القليعات وقد لمسنا من "الحكيم" كل إيجابيّة ودعم وشراكة في هذا المشروع المهم خصوصاً لمنطقة الشمال وعكار التي تعاني الكثير من الحرمان".  أضاف: "كما أكد الحكيم مع السادة الزملاء النواب في تكتل الجمهوريّة القويّة على وجوب تحفيز كل المرافق الإقتصاديّة في البلاد ولا سيما في منطقة الشمال بشكل أساسي، أكان المرفأ أو المنطقة الإقتصاديّة الخاصة والمطار بشكل أساسي في...


استئناف التحرّك لاعادة تشغيل مطار القليعات

كتب ابراهيم بيرم في" النهار": أخيراً وجد الداعون بإلحاح الى إعادة الاعتبار لمطار القليعات كمطار مدني قابل للحياة، أسانيد جديدة تدعم دعواهم وتحفزهم على المضيّ قدماً في المهمة التي انطلقوا بها قبيل نحو ستة أشهر. وفي طليعة تلك الأسانيد ضرورة تخفيف الضغوط على مطار بيروت الدولي بعدما تبيّن خلال الشهرين الماضيين عجزه عن تأمين الشوط المناسب للوافدين الى البلاد عبره أو الذين قرروا الخروج منه. ويقول رئيس "لجنة الاشغال" النيابية النائب سجيع عطيه في حديث لـ"النهار": نحن في جولتنا كوفد الكتلة على المسؤولين المعنيين مباشرة للمطالبة بإعادة الحياة الى المطار وجدنا أنهم يؤكدون ما نقوله لجهة الحاجة الى المطار ولجهة الاقتناع التام بأن ما نطالب به هو مشروع إنمائي تطويري تحديثي لمنطقة طرفية قصيّة تقاسي ما...


دبوسي ناقش مع لجنة مطار القليعات ومهندسين تحضيرات إعادة تشغيله

عقد رئيس غرفة التجارة والصناعة والزراعة في طرابلس والشمال توفيق دبوسي، اجتماعا مشتركاً مع لجنة متابعة تشغيل مطار رينيه معوض في القليعات، في حضور المستشارين الدكتور حمدي شوق والمهندس حسن الحاج تم خلاله مناقشة "مختلف الجوانب التقنية والتشريعية والإدارية المحيطة بهذا المرفق الإقتصادي الحيوي الهام في تطوير حركة الملاحة المدنية اللبنانية، وذلك ضمن اطار التحرك الوطني الهادف الى تشغيله". واعتبر دبوسي أن "التحركات واللقاءات المتتالية تندرج في اطار الاستراتيجية الشاملة لغرفة طرابلس الكبرى التي تهدف الى تنمية وتطوير كل المرافق الإقتصادية العامة ومن ضمنها مطار الرئيس رينيه معوض في القليعات- عكار، ونحن متفقون على ان مطار القليعات، هو مطار وطني نضعه في خدمة الملاحة الجوية المدنية اللبنانية والعربية والدولية". أضاف: "يسعدنا اليوم ان نقف معاً على...


الاشقر طالب بإعادة تشغيل مطار القليعات: لاستقبال رحلات منخفضة الكلفة

طالب رئيس إتحاد النقابات السياحية في لبنان رئيس المجلس الوطني للسياحة بيار الأشقر في بيان اليوم، بـ"إعادة تشغيل مطار الرئيس رينيه معوض في القليعات لأغراض مدنية لا سيما نقل الركاب"، معتبراً ان "هذا الموضوع يشكل حاجة ماسة للسياحة بشكل أساسي وللإقتصاد الوطني".   وإذ عَبَّرَ عن دعمه لـ"مطالب أهل الشمال وعكار في هذا الموضوع المحق"، كشف الاشقر عن أنه "سياحياً وعلى المستوى التقني لا يمكن للبنان أن يستقطب رحلات طيران سياحية منخفضة الكلفة، في حال لم يتم إعادة تشغيل مطار القليعات، وهذا ما يحرم لبنان من الكثير من السياح من حول العالم"، مشيراً في هذا الإطار، الى أنه "وبحسب قوانين الطيران المدني المحلية والدولية لا يسمح للمطارات الرئيسية مثل مطار رفيق الحريري – بيروت من إستقبال هذه...