2024-12-23@05:51:29 GMT
إجمالي نتائج البحث: 12
«النقل الطرقی للبضائع»:
عاد الاحتقان إلى قطاع النقل الطرقي للبضائع، نتيجة وقف الحكومة صرف دفعات دعم المحروقات، رغم استمرار واقع الغلاء، الأمر الذي جعل المهنيين يحذرون من السكتة القلبية بالقطاع. وقالت النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، إن السياق الحالي يغلب عليه استمرار غلاء أهم المواد الاستهلاكية وعلى رأسها المحروقات، داعية الحكومة إلى الإفراج الفوري عن الدفعة السابعة عشرة من المواكبة والمعالجة الآنية لكل الملفات المتعلقة بالدفعات السابقة، والعمل على تسقيف سعر المحروقات.
حذرت النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع (الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب)، من تبعات ما وصفته » تراجعا » من الحكومة عن صرف الدعم المخصص لمهنيي النقل دون سبب مقبول، معتبرة قرارها « انسحابا » من تحمل مسؤولياتها، وترك القطاع لحاله يواجه تداعيات غلاء المحروقات. وكشفت النقابة المقربة من « البيجيدي » (المعارضة)، عن دخول قطاع النقل بالمغرب، مرحلة السكتة القلبية التي بدأت تظهر أعراضها عليه، وهو ما يستوجب تدارك الأمر بطريقة استعجالية تستحضر كلفة حدوث ذلك على السلم الاجتماعي. وعقب اجتماع لمكتبها التنفيذي، دعت النقابة الوطنية للنقل الطرقي، وزارة النقل إلى الإحجام عن وضع مشروع تعديل مرسوم الولوج إلى مهن النقل ومزاولتها والبقاء فيها، على مسطرة المصادقة. وعلى خلفية هذه التطورات، طالبت النقابة، الحكومة بالإفراج الفوري عن الدفعة السابعة عشر من دعم المحروقات والمعالجة الآنية...
أفادت تنسيقية النقابات الوطنية للنقل الطرقي للبضائع، أنها وجهت مراسلة إلى رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، طالبته من خلالها بإعادة دعم المحروقات المخصص للمهنيين واتخاذ خطوات عاجلة لحماية القطاع من تقلبات سوق المحروقات وضمان استمرارية الدعم لحماية استقرار القطاع في المستقبل. وأوضحت تنسيقية النقابات الوطنية للنقل الطرقي للبضائع، التي تضم أربع نقابات وطنية، أن “القطاع أصبح يعيش ظروفا صعبة لم يشهد لها مثيلا من قبل، ساهم في تعميقها الارتفاع المهول لسعر المحروقات، حيث تصنف بلادنا من بين الدول الإفريقية والعربية الأعلى سعرا لهذه المادة الحيوية”.
تستعد وزارة النقل واللوجيستيك، مطلع الشهر المقبل، لإحالة مشروع تعديل بنود مدونة السير على الأمانة العامة للحكومة ليأخذ مساره التشريعي. ووفق مصادر مأذونة من مديرية النقل الطرقي، سيكون المشروع الجديد، متاحا ببوابة الأمانة العامة للحكومة لمن أراد الاطلاع عليه و إبداء الرأي بخصوص التعديلات من المهنيين. وهو القرار الذي تزامن مع اللقاء الذي ترأسه الكاتب العام للوزارة بمقر الوزارة يوم 15 غشت الماضي، حضره الكتاب العامون للنقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع المنضوية تحت لواء المركزيات الأربع. وعقب اللقاء ذاته، كشف مسؤولو النقل، أن لا مسؤولية للوزارة في إيقاف الدعم عن المهنيين. من جانبها، دعت تنسيقية نقابات النقل الطرقي للبضائع، رئيس الحكومة إلى العمل على إعادة فتح بوابة الدعم في وجه المهنيين، وبصفة دورية، مطالبة وزارة النقل بالإنصات للمشاكل الحقيقية...
قالت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، إن أوضاع القطاع تعيش واقعا مريرا، زاد من حدته تعليق الحكومة لدعم المحروقات المخصصة للمهنيين، دون سابق إنذار، في ظل استمرار غلاء المحروقات، وإغلاق المنصة في وجه من مازالت لديهم ملفات عالقة تخص الدفعات السابقة. وفي هذا الصدد، دعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، الحكومة إلى الإفراج الفوري عن الدفعة السابعة عشر من دعم المحروقات المخصص لمهنيي قطاع النقل الطرقي، والمعالجة الآنية لكل الملفات المتعلقة بالدفعات السابقة، والعمل على تسقيف سعر المحروقات. وطالبت تنسيقية النقل، الوزارة الوصية بالإصغاء إلى المشاكل الحقيقية للمهنيين والانكباب على معالجتها في إطار تشاركي، تراعى فيه التمثلية الحقيقية، التي تشكل حجر الزاوية لكل حوار جاد ومنتج، وتهيب بالمهنيين إلى عدم الانجرار وراء بعض الدعوات التي وصفتها...
أعلنت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع المنضوية تحت لواء أربع مركزيات نقابية، عن رفضها مقتضيات مشروع مرسوم ولوج مهن النقل ومزاولتها والبقاء فيها، في صيغته الحالية. هذه النقابات اشتكت من أن المرسوم « لن يساهم في تنظيم القطاع بقدر ما سيزيد من الأعباء التي تثقل كاهل المهنيين ». وترى التنسيقية في بيان توصل « اليوم 24 » بنسخة منه، أنه في حال تطبيق هذا المرسوم، سيدخل العديد من المهنيين الذين أفنوا زهرة شبابهم بالقطاع، في دوامة من المشاكل التي هم في غنى عنها، وهو ما حذرت منه نقابات النقل في غير ما مناسبة. كما دعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، الجهات المسؤولة، إلى التدخل العاجل والإنصات إلى هموم مهنيي النقل والاستجابة لمطالبهم المشروعة، من أجل الحفاظ على السلم الاجتماعي بالقطاع،...
ترأس وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، في إطار الحوار مع مهنيي قطاع النقل الطرقي، خمس اجتماعات للجنة القيادة بحضور 32 تمثيلية مهنية للنقل الطرقي للبضائع، وعدد من المسؤولين عن القطاع بالوزارة. وذكر بلاغ للوزارة، اليوم الجمعة، أن هذه الاجتماعات “تندرج في إطار مسلسل الحوار والعمل المشترك الذي تنهجه وزارة النقل واللوجيستيك مع مهنيي قطاع النقل الطرقي بالمغرب”، مبرزا أن هذه التمثيليات المهنية تهم أنشطة النقل الوطني الطرقي للبضائع (ثلاث مجموعات)، والنقل الدولي الطرقي للبضائع، والنقل الطرقي للبضائع بالموانئ. وأوضح أنه خلال هذه اللقاءات “التي مرت في أجواء إيجابية تميزت بالثقة المتبادلة والنقاش البناء”، تم تقديم حصيلة العمل المشترك لسنتي 2022 و2023، خاصة في ما يتعلق بورش “شروط الولوج إلى المهنة”، حيث أخبرت الوزارة المهنيين بأنها توصلت بالملاحظات التي تم...
دعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع الوزارة الوصية لسحب مشروع مرسوم بتغيير المرسوم رقم 2.03.169 المتعلق بنقل البضائع عبر الطرق لحساب الغير أو للحساب الخاص كما تم تغييره وتتميمه، والذي نشر بالأمانة العامة للحكومة على موقعها الرسمي. وشددت في بيان، على أن موضوع المرسوم السالف الذكر، لم يكن في يوم من الأيام مطلبا لتنسيقية النقابات الوطنية، كما أشارت إلى أنه لم يسبق لهذه التنسيقية الاتفاق مع الوزارة بخصوصه. وأكدت أن مشروع هذا المرسوم كان موضوع خلاف مع الوزارة، واعتبرت أن ما جاء بالمذكرة التقديمية للمشروع يضرب صدقية الحوار القطاعي مع الوزارة و يعيده إلى الصفر. ووصفت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، والتي تضم أربع نقابات منها الاتحاد الوطني للشغل والاتحاد المغربي للشغل، المشروع ب”المشؤوم”، وقالت إن له...
أثار مشروع المرسوم الذي أعدته وزارة النقل واللوجستيك بهدف مراجعة شروط الولوج لمهنة النقل الطرقي للبضائع عبر الطرق لحساب الغير أو للحساب الخاص، انتقادات وجدلا في صفوف مهنيي القطاع. وأشارت الوزارة إلى أن التعديلات على المرسوم تهدف إلى الرفع من مهنية قطاع النقل الطرقي للبضائع، مما ينعكس إيجابا على المقاولات النقلية والمتعاملين معها والاقتصاد ككل، وكذا تحسين مؤشرات السلامة الطرقية، حيث سيتم بلوغ هذا الهدف عبر مراجعة شروط الولوج إلى المهنة التي لم يطرأ عليها أي تغيير منذ تحرير القطاع سنة 2003، مبرزة أن الورش يعرف انخراط جميع الفاعلين في مجال النقل الطرقي للبضائع، وذلك في إطار الحوار القطاعي الذي تنهجه هذه الوزارة، بالإضافة إلى تعويض المصلحة الجهوية أو الإقليمية بالمصلحة الترابية التابعة للوزارة المكلفة بالنقل وتوسيع تمثيلية الهيئات المهنية...
دعت النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع المنضوية تحت لواء الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، وزارة النقل واللوجيستيك، إلى الإسراع بتعديل مقتضيات مدونة السير واصفة إياها ب” المجحفة”، لاسيما تلك “المتعلقة بسحب رخصة السياقة”. ولا تزال وزارة النقل واللوجستيك تستقبل النقابات والجمعيات المهنية الفاعلة في مجال النقل الطرقي من أجل مدّها بمقترحاتها بشأن التعديلات المتعلقة بمدونة السير على الطرق. وبعد اجتماع عقدته الوزارة مع النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع المنضوية، الخميس الفائت، طالبت النقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع المنضوية بحذف عقوبة السحب الإداري لرخصة السياقة في مدونة السير، كما طالبت بتحديد الحمولة من المنبع. إلى جانب ذلك، دعت إلى مراقبة احترام أوقات السياقة والراحة على أساس أسبوعي وشهري عوض اليومي العمول به حاليا، مع محاربة عقود العمل المؤقتة لضمان...
بعد سلسلة من المراسلات والبلاغات حول الانعكاسات السلبية للزيادات المتتالية في أسعار المحروقات على أنشطتهم، دعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع مجلس المنافسة إلى تحمل مسؤوليته الدستورية والقانونية و”اتخاذ بعض الإجراءات العاجلة لحماية الاقتصاد الوطني من الاحتكار”، وطالبته بإعمال كل الآليات المتاحة لإقرار منافسة حقيقية بقطاع المحروقات تقطع مع الوضع السائد حاليا. ونددت التنسيقية، التي تضم أربع نقابات منها الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، والاتحاد المغربي للشغل، بالإضافة إلى النقابة الوطنية لمهنيي النقل الطرقي، بالزيادات المتكررة في أسعار المحروقات، وكذا جل المواد الأخرى ذات الارتباط بالقطاع، مقابل، ما أسمته “صمتا حكوميا مبهما”. ودعت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، الحكومة إلى “الإسراع بفتح منصة مواكبة أمام المهنيين للتسجيل في دفعة جديدة، وكذا القطع مع سياسة المماطلة...
جددت تنسيقية النقابات الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، دعوتها مجلس المنافسة إلى “تحمل مسؤوليته الدستورية والقانونية”، ودعته إلى “اتخاذ بعض الإجراءات العاجلة لحماية الاقتصاد الوطني من الاحتكار”، وطالبته بإعمال “كل الآليات المتاحة لإقرار منافسة حقيقية بقطاع المحروقات تقطع مع الوضع السائد حاليا”. واتهمت التنسيقية، التي تضم أربع نقابات منها الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب، والاتحاد المغربي للشغل، بالإضافة إلى النقابة الوطنية لمهنيي النقل الطرقي، الحكومة “بغض الطرف عن ممارسات شركات المحروقات الموسومة بالجشع”، إلى جانب “نهج سياسة الهروب إلى الأمام إزاء معالجة مشكل الزيادات المتتالية في سعر المحروقات”. ونددت بالزيادات المتكررة في أسعار المحروقات، وكذا جل المواد الأخرى ذات الارتباط بالقطاع، مقابل، ما أسمته “صمت حكومي مبهم، رغم الانعكاس السلبي لذلك على جل المواد الاستهلاكية الأساسية، والتداعيات الخطيرة لذلك على التماسك...
مديرو عموم مصارف : لابُـد من خفض الاحتياطي النقدي للمصارف لـ15% وضبط طباعة العملة وبناء احتياطي نقدي من الذهب