2024-10-06@04:02:10 GMT
إجمالي نتائج البحث: 8

«محطة مترو الطریق الدائری»:

    يبدأ غدًا الاثنين، التشغيل التجريبي بالركاب بمحطة القومية ضمن محطات الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث، الممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، وتتكون من 3 مستويات الأولى هو مستوى التذاكر ويتكون من صالتين للجمهور كل صالة تحتوي على 4 سلالم كهربائية و2 سلم خرساني، وماكينة «TVM». تفاصيل مهمة عن المحطة  في نفس المستوى يوجد مستوى الغرف الفنية وهو المستوى الثاني وهو خاص بالامتداد الكهربائي أسفل الرصيف في المستوى الثالث وهو الرصيف المخصص للركاب للصعود للمترو، بحسب ما كشفه المهندس محمد عبدالغني، مدير المحطة لـ «الوطن»، موضحًا أنه من خلال محطة القومية يمكن التوجه إلى الخط الأول للمترو من خلال المحطة التبادلية جمال عبدالناصر، وتستقل الخط الثاني من خلال محطاته التبادلية العتبة وجامعة القاهرة....
    أعلنت وزارة النقل، بدء التشغيل التجريبي بالركاب لمحطة مترو الطريق الدائري بالجزء الثاىي من المرحلة الثالثة من الخط الثالث، غدا الاثنين، والتي تقع على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 متر من محطة روض الفرج. أنشأت الهيئة القومية للأنفاق محطة مترو الطريق الدائري، على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 متر، وفق ما رواه المهندس علاء توفيق، مدير المحطة لـ «الوطن». محطة مترو الطريق الدائري أُقيمت محطة مترو الطريق الدائري على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة...
    كتب- محمد نصار: شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، إعطاء الإذن ببدء التشغيل التجريبي لعدد من مشروعات وزارة النقل وتشغيل وافتتاح عدد آخر من المشروعات حيث تم إعطاء الإذن بالتشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة والنهائية من الخط الثالث في المسافة من (إمبابة / روض الفرج / جامعة القاهرة) بطول 13.7 كم وعدد 11 محطة بواقع 4 محطات نفقية و5 محطات علوية و2 محطة سطحية. وتخدم هذه المرحلة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بمناطق شارع السودان وإمبابة والبوهي والقومية العربية وشارع جامعة الدول العربية وصولًا إلى جامعة القاهرة. ويتكامل الخط الثالث للمترو مع باقي خطوط الشبكة ووسائل النقل الجماعي والجر الكهربائي لإقليم القاهرة الكبرى وذلك من خلال تبادل الخدمة مع كل من الخط الأول في محطة ناصر، والخط الثاني في محطتي العتبة...
    أنشأت وزارة النقل محطة مترو الطريق الدائرى على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 متراً من محطة روض الفرج، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، التي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%. تجوّلت «الوطن» في المحطة للوقوف على حجم الإنجاز في المشروع القومي، الذي شرح تفاصيله المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، ففي نهاية عام 2018 بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ المشروع بمنطقة بها مجموعة من الأكشاك والمحلات الملاصقة للطريق الدائري، فضلاً عن جراجات، واصفاً الشكل الأولى للمنطقة بـ«عشوائي». 4 مداخل من منسوب الشارع وأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة فى تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق...
    نشرت وزارة النقل، عدداً من الصور الجديدة عبر صفحتها الرسمية على فيس بوك، عن تقدم أعمال تنفيذ محطة القومية ضمن الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو لأنفاق «3B»، والتي بدأ العمل فيها منذ عام 2020، ومن المقرر افتتاحها رسميا قريبا. تفاصيل محطة مترو القومية  محطة القومية هي محطة علوية من ضمن محطات الخط الثالث «3B» وإحدى التفريعات بطول 6.6 كم، تبدأ من محطة كيت كات وتنتهي بمحطة محور روض الفرج، موقعها في منتصف شارع القومية بحسب المهندس محمد عبدالغني، مدير المحطة لـ«الوطن». تتكون محطة القومية من 3 مستويات، الأول مستوى التذاكر ويتكون من صالتين للجمهور كل صالة تحتوي على 4 سلالم كهربائية و2 سلم خرساني، وماكينة «TVM»، فمن خلالها من خلال محطة القومية يمكن التوجه إلى الخط الأول...
    نشرت وزارة النقل، صورًا جديدة من التجهيزات النهائية لمحطة الطريق الدائري ضمن الجزء الثاني من المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو لأنفاق «3B»، والتي قارب افتتاحها رسميًا، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، كأحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. أنشأت محطة مترو الطريق الدائري، على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 متر من محطة روض الفرج، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو.  حجم الإنجاز في المشروع القومي تجوّلت «الوطن» في المحطة، للوقوف على حجم الإنجاز في المشروع القومي، والذي شرح تفاصيله المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، ففهي نهاية عام 2018 بدأت الهيئة القومية للأنفاق، البدء في تنفيذ المشروع في منطقة بها مجموعة من الأكشاك والمحلات الملاصقة للطريق...
    في منطقة ضيقة للغاية، تستقر محطة القومية العربية، ضمن محطات الخط الثالث للمترو، والتي بدأ العمل فيها منذ عام 2020 ولم يكن سهلاً على الاطلاق، نظراً لوجود الكثير من المرافق العامة التي استلزم إنشاء المحطة تعديل وتغيير مسارها بالكامل، الأمر الذي يستغرق مزيداً من الوقت والجهد، حيث سيتم افتتاحها قريبا. تفاصيل محطة مترو القومية  أجرت «الوطن» جولة في محطة مترو القومية العربية، للتعرف عليها، هي محطة علوية من ضمن محطات الخط الثالث «3B» وإحدى التفريعات بطول 6.6 كم والتي تبدأ من محطة كيت كات وتنتهي بمحطة محور روض الفرج، موقعها في منتصف شارع القومية وتخدم كثافة سكانية كبيرة هي القومية العربية، بحسب المهندس محمد عبدالغني، مدير المحطة. تتكون محطة القومية من 3 مستويات، مستوى التذاكر ويتكون من صالتين للجمهور...
    على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 مترًا من محطة روض الفرج، تم إنشاء محطة مترو الطريق الدائري، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%. وشرح تفاصيل المشروع المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري،  فأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 مترًا. تفاصيل محطة مترو الطريق الدائري  أُقيمت المحطة على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة التذاكر والذي...
۱