محطة مترو الطريق الدائري بالخط الثالث.. تبادلية مع الأتوبيس الترددي
تاريخ النشر: 27th, August 2023 GMT
على بُعد 800 متر من محطة القومية العربية و1597 مترًا من محطة روض الفرج، تم إنشاء محطة مترو الطريق الدائري، وهي المحطة الخامسة في الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والتي بلغت نسبة التشطيبات فيها أكثر من 95%.
وشرح تفاصيل المشروع المهندس علاء توفيق، مدير محطة الطريق الدائري، فأُقيمت المحطة على أرض مملوكة للدولة بالكامل، بـ 4 مداخل من منسوب الشارع، حيث بدأت الهيئة في تنفيذ الأثاثات العميقة بخوازيق قوية وعمدان وبلاطات وفق المعايير العالمية، إلى أن اكتمل الهيكل الإنشائي للمحطة على مساحة 4560 متر مسطح، ويبلغ طولها 144 مترًا.
أُقيمت المحطة على 5 مناسيب بداية من منسوب الشارع والذي من خلاله يستقل الركاب السلالام للدخول إلى منسوب صالة التذاكر والذي يشتمل على عدد من شبابيك التذاكر ومكن الـ «TVM»، ثم يستقل الركاب السلالام إلى منسوب الرصيف وهو المنسوب الرابع، أما عن المنسوب الثالث فهو منسوب الغرف الفنية لأعمال الإشارات والاتصالات التي تخدم المحطة.
يبلغ ارتفاع المحطة من الأرض من الطريق الدائري 6.40 متر، ومن شارع القومية يتراوح من 13 إلى 15 متر، فهيت تقع بالتحديد في تقاطع شارع القومية العربية مع الطريق الدائري عند نزلة القومية العربية، ويحدها من الشمال اتجاه المرج وطريق العاشر من رمضان، ومن الجنوب اتجاه 6 أكتوبر والهرم ومن الشرق محطة مترو القومية ومن الغرب محطة مترو روض الفرج.
بسحب ما رواه المهندس علاء توفيق لـ«الوطن»، تشتمل المحطة على 4 غرف تذاكر كل غرفة بها من 2 إلى 3 شبابيك تذاكر، و36 ماكينة مرور تذاكر، مؤكدًا أن المحطة صُممت وفق المواصفات العالمية وستقدم خدمات متميزة لأبناء المنطقة المحيطة.
تفاصيل مهمة شرحها المهندس محمد أبوزيد، مدير المحطة: «بذلنا مجهود جبار وعديت علينا أيام مش بنام فيها عشان ننتهي من المحطة في زمن قياسي بتعاون مستمر بين العمال والمهندسين والاستشاريين من الشركة الفرنسية»، لافتًا إلى أن جميع الأعمال تمت وفق جداول زمنية وخطة مُحكمة بدقة من خلال مهندسين مصريين على قدر كبير من الكفاءة.
بحسب وصف المهندس محمد أبوزيد، فإن وجود محطة الطريق الدائري سيكون علامة فارقة من نواحي عديدة لذا راعت الهيئة القومية للأنفاق، أن ترتبط المحطة بوسائل نقل متنوعة، فهي ترتبط بالأتوبيس الترددي المقرر تشغيله على الطريق الدائري ومحطات المترو، وكلها وسائل نقل جماعية صديقة للبيئة لا تصدر أي انبعاثات ضارة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو الأتوبيس الترددي الطریق الدائری محطة مترو
إقرأ أيضاً:
لإنقاذ 350 ألف مواطن.. استجابة عاجلة من محافظ أسوان لحل أزمة محطة مياه كوم أمبو
في استجابة سريعة للمطالب الجماهيرية، شكّل اللواء دكتور إسماعيل كمال، محافظ أسوان، لجنة فنية لضمان انتظام تشغيل محطة مياه الشرب بكوم أمبو، والتي تخدم نحو 350 ألف نسمة من سكان المدينة والقرى التابعة لها.
تأتي هذه التحركات تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوفير حياة كريمة وتحسين مستوى الخدمات الأساسية للمواطنين. وقد نجحت الجهود في تشغيل المحطة فعليًا بطاقة 5 طلمبات بقدرة إجمالية 750 لتر/ثانية، مما ساهم في انتظام ضخ المياه لمدينة كوم أمبو وقرى حجازة والكفور والعتمور والعباسية.
وأصدر المحافظ قرارًا بتشكيل لجنة فنية برئاسة اللواء ياسر عبد الشافي، معاون المحافظ للمشروعات، لمتابعة رفع كفاءة الحماية التشغيلية للوحدات، خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة التي تجاوزت 44 درجة مئوية، وتأثيرها على أنظمة التشغيل الحديثة.
وأوضح طه حسين، رئيس مركز ومدينة كوم أمبو، أنه تم التنسيق مع وحدة "حياة كريمة" بقطاع مياه كوم أمبو، تحت إشراف المهندس أحمد سليمان، لضمان استمرار عمل المحطة بكفاءة، مع ضبط الوحدات وزيادة طاقتها ضمن مشروع التطوير الشامل.
وشمل المشروع تطوير منظومة المحابس والكلور، وتركيب 5 وحدات ترشيح للمياه العكرة، ودعم المحطة بلوحات تشغيل حديثة ومحولين كهربائيين، بالإضافة إلى إعادة تأهيل المروقات، بما يرفع كفاءة التشغيل ويُلبي احتياجات المواطنين.