2024-10-02@03:13:26 GMT
إجمالي نتائج البحث: 19
«زمن التقاطر»:
أعلنت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، عن اكتمال جميع الاستعدادات لاستقبال أول أيام عيد الأضحى المبارك لعام 2024، مع ضمان انتظام حركة التشغيل في شبكة خطوط مترو الأنفاق الثلاثة وقطارات LRT.وأوضحت الوزارة، مواعيد التشغيل خلال أيام العطلة الرسمية، حيث يتضمن جدول التشغيل للخطوط الثلاثة عدد رحلات يصل إلى 1259 رحلة يوميًا، بواقع 452 رحلة في الخط الأول، و466 رحلة في الخط الثاني، و341 رحلة في الخط الثالث، بالإضافة إلى 136 رحلة يوميًا بالقطار الكهربائي الخفيف LRT. وجاءت التفاصيل كالتالي:أولًا: الخط الأول والثاني والثالث للمترو- تبدأ مواعيد تشغيل القطارات من المحطات النهائية في الساعة 5:15 صباحًا طوال العام.- مواعيد قيام آخر قطار للخط الأول من محطة حلوان ومن محطة المرج الجديدة الساعة 11:40 مساءً.- مواعيد قيام آخر قطار للخط...
أعلنت شركة أر.إيه.تي.بي ديف للنقل كايرو الشركة المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT عن تقليل زمان التقاطر داخل محطات الخط الثالث. الداخلية تلاحق لصوص السيارات بالجيزة علي أن يكون زمن التقاطر كل ٤.٥ دقائق بدلا من ٥,٥ من محطة عدلي منصور إلى إتجاه محطة الكيت كات خلال ساعات الذورة، و٩ دقائق بدلا من ١١ دقائق من محطة الكيت كات إلى إتجاه محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج خلال ساعات الذورة.وتم تحديد ساعات الذروة من محطة عدلي منصور إلى إتجاه محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج من٦:٠٠ الى ١٠:٠٠ صباحًا ومن ١:٠٠ الى٦:٠٠ مساءً وساعات الذروة من محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج إلى اتجاه محطة عدلي منصور من ٧:٠٠...
كتب- محمد نصار: قررت شركة "أر. إيه. تي. بي ديف للنقل كايرو"، المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT، تقليل زمن التقاطر داخل محطات الخط الثالث. وقالت الشركة، في بيان قبل قليل، إن زمن التقاطر سيكون كل 4.5 دقيقة بدلًا من 5.5 دقيقة من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات خلال ساعات الذورة، و9 دقائق بدلًا من 11 دقيقة من محطة الكيت كات إلى محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج خلال ساعات الذروة. وتم تحديد ساعات الذروة من محطة عدلي منصور إلى محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج من 6 صباحًا إلى 10 صباحًا، ومن 1 ظهرًا إلى 6 مساءً. كما تم تحديد ساعات الذروة من محطة جامعة القاهرة أو محطة...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أعلنت شركة أر.إيه.تي.بي ديف للنقل كايرو الشركة المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT، تقليل زمن التقاطر داخل محطات الخط الثالث، وذلك بتوجيهات من وزارة النقل وبإشراف من الهيئة القومية للأنفاق.وأوضحت أن يكون زمن التقاطر كل ٤.٥ دقائق بدلا من ٥,٥ من محطة عدلي منصور إلى إتجاه محطة الكيت كات خلال ساعات الذورة، و٩ دقائق بدلا من ١١ دقائق من محطة الكيت كات إلى إتجاه محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج خلال ساعات الذورة.وتم تحديد ساعات الذروة من محطة عدلي منصور إلى إتجاه محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج من٦:٠٠ الى ١٠:٠٠ صباحًا ومن ١:٠٠ الى٦:٠٠ مساءً وساعات الذروة من محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض...
أعلنت شركة "أر. إيه. تي. بي ديف للنقل كايرو"، المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف LRT عن تقليل زمان التقاطر داخل محطات الخط الثالث.وقالت الشركة، في بيان قبل قليل، إن زمن التقاكر سيكون كل 4.5 دقيقة بدلًا من 5.5 دقيقة من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات خلال ساعات الذورة، و9 دقائق بدلًا من 11 دقيقة من محطة الكيت كات إلى محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج خلال ساعات الذروة.وتم تحديد ساعات الذروة من محطة عدلي منصور إلى محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج من 6 صباحًا إلى 10 صباحًا، ومن 1 ظهرًا إلى 6 مساءً.كما تم تحديد ساعات الذروة من محطة جامعة القاهرة أو محطة محور روض الفرج إلى محطة...
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، وجود تغييرات في زمن التقاطر على الخط الأحمر لمترو دبي، نظراً لاستمرار الجهود للتعامل مع التأثيرات الجوية. وقالت الهيئة في تغريدة على منصة «إكس»: نظراً لاستمرار الجهود للتعامل مع التأثيرات في بعض محطات المترو، نعلمكم بوجود تغييرات في زمن التقاطر على الخط الأحمر لمترو دبي، ولن يتوقف المترو في محطات أون باسيف، وإكويتي، والمشرق، والطاقة. يرجى من الركاب اتباع اللوحات الإرشادية والتعاون مع موظفي محطات المترو والحافلات.
أعلنت شركة آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو، المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث الأخضر بمترو أنفاق القاهرة الكبرى، تقليل المدة الزمنية للتقاطر بين قطارات المترو وبعضها لتكون كل 4.5 دقائق، مساء غدٍ الأحد 21 أبريل 2024.وقالت الشركة الفرنسية على صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، " اركب الخط الأخضر الثالث واوصل محطة الإستاد في أسرع وقت علشان تشجع نادي الزمالك المصري ضد دريمز الغاني غداً في استاد القاهرة".وأضافت "فريق خدمة العملاء بالمحطات مستعد لاستقبالكم بترتيبات خاصة لتسهيل الحركة والدخول والخروج من المباراة".وأشارت إلى أنه سيتم توفير قطار كل ٤:٣٠ دقايق "علشان يوصلكم في أسرع وقت. استمتعوا بالماتش مع الخط الأخضر الثالث وآر إيه تي بي ديف للنقل كايرو!"
ديربي الأهلي والزمالك.. يستعد حاليا جماهير الأهلي والزمالك الراغبين في حضور مبارة ديربي القاهرة بين الفريقين، وللتسهيل على المتفرجين قررت شركة «آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو» الفرنسية المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث المعروف بـ«الخط الأخضر» لمترو الأنفاق، بتقليص المدة الزمنية بين كل قطار والذي يليه، وذلك من خلال توفير قطار كل 5 دقائق من أجل تخفيف الزحام.مباراة ديربي القاهرة بين الأهلي والزمالكوكتبت الشركة، في منشور لها، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»: «محطاتنا - وعلى الأخص محطة الاستاد - وفريق خدمة العملاء مستعدين لاستقبالكم بترتيبات خاصة لتسهيل الحركة والدخول والخروج من المباراة».ولفتت إلى تسيير قطار كل 5 دقائق لضمان وصول مشجعي الفريقين للاستاد في أسرع وقت وتجنب الزحام وتكدس الركاب في عربات المترو، قائلة:«وهيتوفر قطار...
في كل عام، تتزايد احتياجات السكان في القاهرة إلى تحسين خدمات النقل العام، وخاصةً خلال فترات الإجازات المميزة مثل عيد الفطر. فالاحتفالات والنشاطات التي تقام في هذه الفترة تزيد من الحركة والازدحام في المدينة، مما يجعل وسائل النقل العامة ذات أهمية بالغة لضمان تسهيل حركة المواطنين وتقديم خدمات مريحة وفعّالة.في إجازة عيد الفطر 2024، تسعى القاهرة إلى تحسين خدمات النقل العام بشكل ملموس، من خلال زيادة عدد الأتوبيسات المتاحة وتقليل زمن التقاطر بينها. تلك الخطوات تأتي لتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل، ولتحسين تجربة المواطنين وراحتهم خلال هذه الفترة الاستثنائية. من خلال هذه المبادرات، نتوقع رؤية تحسينات ملموسة في تجربة النقل العام في القاهرة خلال عيد الفطر 2024، مما يسهم في تقليل الازدحامات وتحسين الانسيابية للحركة، وبالتالي توفير بيئة أكثر...
تعمل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، على تطوير وتحديث أنظمة خطوط المترو القائمة بالتوازي مع أعمال إنشاء الخطوط الجديدة لمد مسارات شبكة مترو الأنفاق حول القاهرة الكبرى.تطوير الخط الأول لمترو الأنفاققال مصدر مطلع بشركة مترو الأنفاق، إن الوزارة الشركة تستهدف تطوير أنظمة الخط الأول الذي يمتد من محطة حلوان حتى محطة المرج.وأضاف المصدر، في تصريحات خاصة لـ "الفجر"، أن أعمال تطوير الخط الأول تشمل تحديث وتأهيل أنظمة الإشارة والاتصالات والتحكم المركزي في جميع محطات الخط الأول للمترو.كما تشمل الأعمال، حسب المصدر، تطوير مهمات السكة والأعمال الكهروميكانيكية والقوى الكهربية.وشدد المصدر، على أن ذلك يأتي بهدف تقليل زمن التقاطر التصميمي بين القطارات وبعضها البعض ليصبح 2:30 دقيقة بدلا من 4:30 دقيقة، من أجل تقليل زمن الرحلات واستيعاب زيادة أعداد الركاب...
بدأت الشركة الفرنسية المشغلة للخط الثالث لـ مترو الأنفاق، فى تحسين زمن التقاطر، بين القطارات لتحسين الخدمة المقدمة للجمهور.فخفضت الشركة وقت التقاطر ليكون قطار كل 5 دقائق و30 ثانية بدلاً من 6 دقائق و30 ثانية، وذلك من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات.المحطات الجديدة في مترو الأنفاقتفتتح وزارة النقل في الفترة المقبلة، 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وتبدأ المحطات الجديدة من «ميدان الكيت كات حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بشارع السودان وامبابة والبوهى والقومية» ويتقاطع المترو مع الطريق الدائري، لخدمة عدة مناطق كثيفة السكان بمحافظة الجيزة.وجاءت المحطات المقرر افتتاحها خلال أيام كالتالي: «السودان- امبابة -البوهي - القومية - الطريق الدائري- محطة محور روض الفرج» وجميعها في محافظة الجيزة.والجدير بالذكر أن أخر محطات مترو الأنفاق...
أعلنت الشركة الفرنسية لإدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو تخفيض زمن التقاطر إلى ٥ دقائق و٣٠ ثانية بدلاً من ٦ دقائق و٣٠ ثانية.وقالت الشركة في بيان لها:"أخبار رائعة لركابنا على الخط الأخضر الثالث ابتداءً من اليوم، استمتع برحلة أكثر سلاسة مع تحسين زمن التقاطر" وأضاف إنه "لا داعي للاستعجال، دلوقتي، قطار كل ٥ دقائق و٣٠ ثانية بدلاً من ٦ دقائق و٣٠ ثانية، وذلك من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات".
أعلنت شركة «آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو» المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو المعروف بالخط الأخضر، توفير قطار كل 5 دقائق و30 ثانية، بدلاً من 6 دقائق و30 ثانية، موضحة أنها حريصة على توفير أفضل الخدمات لجمهور الركاب بصفة مستمرة. تقليل زمن التقاطر على الخط الأخضر ودونت عبر صفحتها الرسمية على «فيس بوك»: «أخبار رائعة لركابنا على الخط الأخضر الثالث ابتداءً من اليوم، استمتع برحلة أكثر سلاسة مع تحسين زمن التقاطر لا داعي للاستعجال، دلوقتي، قطار كل 5 دقائق و30 ثانية بدلاً من 6 دقائق و30 ثانية، وذلك من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات». توفير محفظة تذاكر الخط الأخضر أشارت الشركة، إلى أن الخط الساخن للشركة يعمل حالياً بشكل طبيعي، لافتة إلى توفير محفظة تذاكر...
شهد وزير النقل توقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، وشركة كاف الإسبانية، لتحديد شروط التوقيع لتمديد عقد إعادة تأهيل وصيانة وتطوير وتحديث 23 قطارا للخط الأول لمترو الأنفاق، والموقع مع الشركة الإسبانية، ليشمل صيانة هذه القطارات لمدة 10 سنوات شاملة قطع الغيار، حيث قام بالتوقيع من الجانب المصـرى الدكتور مهندس طارق جويلى رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب الشركة الإسبانية خافيير مارتينيز الرئيس التنفيذي للشركة. الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقري لشبكة مترو الأنفاق وأكد وزير النقل أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقري لشبكة مترو الأنفاق، حيث يربط القاهرة الكبرى من الشمال إلى الجنوب ويعتبر أول خط مترو أنفاق في إفريقيا والشرق الأوسط، يعمل منذ ما يقرب من أربعين عاما، لذا تحرص وزارة النقل على القيام...
أعلن وزير النقل كامل الوزير، خطة الوزارة من خلال الهيئة القومية للأنفاق والتي تستهدف خفض زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة، وذلك لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب وتقليل الزحام على الأرصفة، مشيرًا إلى أن هذا الإجراء سيتم عقب استكمال الربط بين شبكة خطوط مترو الأنفاق الأربعة وشبكة خطي المونوريل وشبكة القطار الكهربائي الخفيف وشبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها، فضلًا عن عملية رفع كفاءة وإعادة تأهيل عربات الخط الأول.جاء ذلك في كلمته اليوم الاثنين، على هامش توقيع مذكرة تفاهم بين القومية للأنفاق وشركة كاف الإسبانية بشأن إعادة تأهيل وصيانة وتطوير 23 قطارا للخط الأول لمترو الأنفاق وعقد صيانة، وذلك في ثاني أيام الدورة الخامسة للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجستيات TRANSMEA2023 والمقام تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال...
قال الفريق كامل الوزير وزير النقل، أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقري لشبكة مترو الأنفاق حيث يربط القاهرة الكبرى من الشمال إلى الجنوب ويعتبر أول خط مترو أنفاق في إفريقيا والشرق الأوسط يعمل منذ ما يقرب من أربعين عام ، لذا تحرص وزارة النقل على القيام بأعمال التطوير الدائم والمستمر لهذا الخط لضمان إستمرارية الخدمة التى يقدمها والحفاظ على أصوله وتقليل تكلفة الصيانة والتشغيل وبما في ذلك أسطول الوحدات المتحركة العاملة بالخط. وزير النقل يشهد توقيع 4 عقود و5 مذكرات تفاهم واتفاقية إطارية في مجال الجر الكهربائي واكد وزير النقل،خلال مشاركته بمعرض النقل الذكى المقام بمركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة، أن الشركة الاسبانية قامت بتوفير التمويل اللازم لأعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث لهذه القطارات من خلال قرض...
أعلنت شركة «آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو» المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو، المعروف بالخط الأخضر، تقليل زمن تقطار القطارا استعدادات لمباراة الأهلي اليوم، موضحة أنه من المقرر أن تكون المباراة بين الأهلي ونادي سيمبا التنزاني في الدور ربع النهائي لكأس السوبر الأفريقي في استاد القاهرة الساعة 5 مساء بتوقيت القاهرة.وأضافت الشركة في تدوينة لها، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، أن محطات المترو خاصة محطة الاستعداد على أتم الاستعداد لاستقبال الركاب «جمهور المتابعين»، وكذلك فريق خدمة العملاء للترتيبات الخاصة لتسهيل الحركة والدخول والخروج من المباراة، مؤكدة أنه سيتم توفير قطار كل 5 دقائق لتوصيل الركاب في أسرع وقت.واختتمت الشركة تدوينتها: «استمتعوا بالماتش مع آر إيه تي بي ديف للنقل كايرو!».
أكدت وزارة النقل، أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف يخدم التجمعات العمرانية الجديدة مثل الشروق وبدر والمستقبل، فضلا عن العاصمة الإدارية الجديدة، موضحة أنه يعتبر أحد أبرز وأهم وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة التي لا تصدر عنها أي انبعاثات ضارة. مع بداية تشغيل القطار الكهربائي الخفيف بداية من محطة عدلي منصور التبادلية إلى المحطات الأخرى، كان زمن التقاطر 25 دقيقة، ووفق تقرير لوزارة النقل، تم تقليل المدة إلى 12.5 دقيقة أي إلى النصف، ليتحرك قطار من محطة عدلي منصور كل 12.5 دقيقة تيسيراً وتسهيلاً على جمهور الركاب. سرعة القطار الكهربائي الخفيف اختلف سرعة القطار الكهربائي الخفيف، من بداية التشغيل عن سرعته الآن، حيث بدأ بسرعة 90 كيلو في الساعة الواحدة، ومع مرور الوقت وصلت سرعته حالياً إلى 120 كيلومتر في الساعة،...
علمت «المصري اليوم» من مصادر مطلعة من الشركة الفرنسية المشغلة للمترو الخط الثالث «RATP» والقطار الكهربائي الخفيف أنه تم اعتماد زيادة سرعة القطار الكهربائي L.R.T علي أن تكون المسافة بين عدلى منصور التبادلية ومحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية 50 دقيقة بعد أن كانت أكثر من 60 دقيقية وذلك بالتزامن مع انتقال موظفي الوزارات إلي العاصمة الإدارية. أخبار متعلقة «القومية للأنفاق»: انتظام حركة «قطار العاصمة» بالتزامن مع عيد الأضحى بدء تجهيزات قطار العاصمة استعدادًا للفعالية الموسيقية بـ العاصمة الإدارية الجديدة انتظام مواعيد عمل مترو الأنفاق وقطار العاصمة خلال أيام العيد الجدير بالذكر أن القطار الكهربائي الحقيق LRT، يربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة، وخدمة المدن العمرانية الجديدة، ويتحركمن محطة عدلى منصور بالسلام، حتى العاصمة الإدارية. وتبلغ...
السوداني يوجه بـرفع جاهزية القوات العراقية