2025-02-10@13:33:00 GMT
إجمالي نتائج البحث: 11
«المرور فی قناة السویس»:
كتبت- داليا الظنيني: أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، مشيرًا إلى أنه بالرغم من الأزمات العارضة إلا أن توجيهات الرئيس السيسي، كانت مواصلة التطوير حتى في وقت تحقيق الخسائر وتراجع الإيرادات بسبب أزمة الملاحة، وذلك إيماناً من الرئيس بضرورة الجاهزية لعودة انتظام الحركة. وأضاف خلال مداخلة هاتفية في برنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي، على شاشة ON، أن القطاع الجنوبي يتضمن 40 كيلو مترًا، بينها 30 كيلو مترًا في الجنوب من الكيلو 132 إلى الكيلو 162، موضحًا أنه أجريت فيها توسعة لجهة الشرق بـ40 مترًا، وتعميق بين 66 قدمًا و72 قدمًا، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%. وأكد أن تكلفة التطوير في قناة...
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، وأنه بالرغم من الأزمات العارضة، إلا أن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي كانت هي مواصلة التطوير حتى في وقت تحقيق الخسائر وتراجع الإيرادات بسبب أزمة الملاحة، إيماناً من الرئيس بضرورة الجاهزية لعودة انتظام حركة الملاحة. تحسين الملاحة بنسبة نحو 28% وأوضح ربيع، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «كلمة أخيرة»، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن القطاع الجنوبي يتضمَّن 40 كيلو مترًا، بينها 30 كيلو مترًا في الجنوب (من الكيلو 132 إلى الكيلو 162)، إذ أجريت فيها توسعة لجهة الشرق بـ40 مترًا، وتعميق بين 66 قدمًا و72 قدمًا، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%. تكلفة التطوير في قناة السويس وكشف...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق في أعقاب "طوفان الأقصى" شهدت حركة الملاحة في البحر الأحمر عدم استقرار بسبب هجمات الحوثيين، وقامت عدد من شركات الملاحة الكبرى من التوقف عن المرور بقناة السويس واستخدام طريق رأس الرجاء الصالح. وهو ما سبب خسائر اقتصادية باهظة حيث يعد مسار البحر الأحمر، وقناة السويس، أحد أهم مسارات الشحن البحري في العالم خاصة فيما يتعلق بالنفط، والوقود.أسرع طريق ملاحىوتمر نحو 17 ألف سفينة شحن، أو 10 بالمائة من سفن الشحن عالميا بشكل سنوي من هذه الطريق.ويعد طريق قناة السويس هو أقصر وأسرع طريق ملاحى يربط بين قارتى آسيا وأوروبا إذ تستغرق الرحلة من خلاله نحو 9 إلى 14 يومًا، بينما تزيد المدة إلى نحو 18 و24 يومًا حال استخدام رأس الرجاء الصالح.وبحسب بيانات دولية، تمر من...
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن أزمة عزوف السفن عن المرور في قناة السويس «أمنية بالأساس». وأضاف خلال مداخلة هاتفية في برنامج «مساء دي إم سي»، المذاع على قناة دي إم سي مع الإعلامي أسامة كمال: «تم فتح القطاع الجنوبي، وأصبح لدينا 30 كيلومترًا من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 تم توسعتها، وهي المنطقة التي شهدت حادث سفينة "إيفر جيفن" بسبب ضيقها، كما تم إجراء توسعة بمقدار 40 مترًا إلى الشرق، بالإضافة إلى تعميق المجرى الملاحي من 66 قدمًا إلى 72 قدمًا، وتنفيذ ازدواج في منطقة البحيرات». وأشار إلى أن أعمال التوسعة والتعميق ستؤدي إلى زيادة عدد السفن المارة عبر القناة، وتقليل وقت العبور، مع تحسين مستوى الأمان الملاحي بنسبة 28%، وهي نسبة كبيرة جدًا. وأوضح رئيس...
الاقتصاد نيوز - متابعة تراجع عدد السفن المارة عبر قناة السويس 85% في الأشهر الستة الماضية جراء تداعيات الحرب على قطاع غزة والتوترات السياسية المستمرة لا سيما الأزمة في البحر الأحمر، في حين زاد عدد السفن المارة عبر مسار رأس الرجاء الصالح (جنوب قارة أفريقيا) بأكثر من الضعف، وفقا لبيانات مارين ترافيك التي جمعتها وكالة الأناضول. ومنذ أن كثفت جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن المرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر ردا على حربها المستمرة على قطاع غزة، خاصة منذ نهاية العام الماضي، تشهد المنطقة تغييرا في ديناميكيات التجارة البحرية. وتحولت أغلب شركات الشحن التي تستخدم قناة السويس -أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا والذي يمثل نحو 15% من حجم التجارة البحرية العالمية- إلى الطريق الأطول حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا. وقال مدير المبيعات في شركة...
ذكرت وكالة "بلومبيرغ" الأميركية، الأربعاء، أن عبور السفن عبر قناة السويس المصرية، بلغ أدنى مستوى له منذ جنوح ناقلة الحاويات الضخمة "إيفر غيفن" قبل ما يقرب من عامين. واعتبارا من الأحد، سجلت القناة المصرية متوسط عدد مرات عبور لمدة 7 أيام لسفن البضائع وناقلات الحاويات، بلغ 49 حركة مرور، حسبما ذكرت نقلت الوكالة الأميركية عن منصة بيانات يديرها صندوق النقد الدولي وجامعة أكسفورد. وبحسب "بلومبيرغ"، فإن هذا الرقم يعد أقل من الذروة اليومية لعام 2023، التي بلغت 83 حركة مرور في أواخر يونيو، وأقل من متوسط الـ7 أيام المسجل في 2023، البالغ 70 حالة عبور. ويسلط هذا الانخفاض في حركة عبور السفن لقناة السويس، الضوء على تغيير مسارات الملاحة البحرية بعد الهجمات التي شنها الحوثيون المدعومون من إيران، على السفن...
قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع اليوم الأحد، إن الهيئة تراقب عن كثب التوتر الحالي في البحر الأحمر. وقال ربيع في بيان نقلته رويترز، إن الهيئة تتابع عن كثب تداعيات هذا التوتر على حركة المرور في القناة، مضيفا أن حركة الملاحة البحرية في القناة تسير بشكل طبيعي. وأضاف البيان أنه منذ 19 نوفمبر تشرين القاني، غيرت 55 سفينة مسارها إلى رأس الرجاء الصالح، بينما عبرت 2128 سفينة القناة في نفس الفترة. وأعلنت شركات شحن عملاقة الجمعة والسبت، تعليق مرور سفنها عبر البحر الأحمر، وهو ممر تجاري رئيسي، بعد هجمات مليشيا الحوثي المدعومة من إيران في اليمن. وقالت شركات ميرسك الدنماركية، وهاباغ-لويد الألمانية، و”سي أم آ سي جي أم” الفرنسية، و”إم إس سي” الإيطالية السويسرية، إن سفنها لن تستخدم...
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، بأن حركة الملاحة بالقناة منتظمة، وأن قناة السويس تتابع عن كثب التوترات الجارية في البحر الأحمر وتدرس مدى تأثيرها على حركة الملاحة بالقناة في ظل إعلان بعض الخطوط الملاحية عن تحويل رحلاتها بشكل مؤقت إلى طريق رأس الرجاءالصالح، مشيرا في هذا الصدد إلى تحول 55 سفينة للعبور عبر طريق رأس الرجاء الصالح خلال الفترة من 19 نوفمبر وحتى اليوم، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بعبور 2128 سفينة خلال تلك الفترة.الملاحة في قناة السويسوأوضح الفريق ربيع، أن قناة السويس، شهدت اليوم الأحد عبور 77 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 4 مليون طن، من بينها بعض السفن التابعة لخطوط ملاحية أعلنت تحويل رحلاتها مؤقتا عن قناة السويس حيث عبرت اليوم ضمن قافلة الجنوب...
باحث مصري يكشف مفاجأة عن قرار وقف شركات شحن عالمية المرور عبر البحر الأحمر.. وما سيحدث في قناة السويس
قال خالد أبو بكر، المستشار القانوني لهيئة قناة السويس، إن هناك اجتماعات يومية وأسبوعية للفريق أسامة ربيع من أجل متابعة المشروعات الجاري تنفيذها في الهيئة. سعر الدولار اليوم Dollar Price (تحديث لحظي Online) عاجل.. صلاح إلى اتحاد جدة السعودي.. تحديد موعد الكشف الطبي عائدات قناة السويسوتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة صدى البلد، أن عائدات قناة السويس سجلت عائدات تاريخية قدرها 9.4 مليار دولار في العام المالي الماضي، وتحقق دخل مليون دولار في الساعة، موضحا أن القناة السويس أدخلت عائدات مليارية. تكلفة القناة عادت أضعافوأشار إلى أن تكلفة القناة عادت أضعاف، موضحا أن هناك توجيه رئاسي للفريق أسامة ربيع بتطوير القطاع الجنوبي بقناة السويس من خلال إنفاق 9 مليارات جنيه من ميزانية الهيئة ولم يكلف...
قضى 100 ساعة داخل الأهرامات..ما حكاية فيديو اليوتيوبر العالمي مستر بيست في مصر؟