«أن قناة السویس»:

القناة الخضراء.. قناة السويس تدرس برنامجا شاملا لتقديم حوافز للسفن التي تستخدم الطاقة النظيفة.. اتفاقيات تفاهم مع مستثمرين أجانب لدعم خططها في أن تصبح أحد أهم مراكز إنتاج الطاقة الخضراء بالشرق الأوسط

أعلنت هيئة قناة السويس في أغسطس الماضي، عن خططها لتحويل ممر الشحن العالمي إلى "القناة الخضراء" بحلول عام 2030، تحقيقا لأهداف التنمية المستدامة لمصر والتنمية البيئية العالمية.تدرس القناة برنامجًا شاملًا لتقديم حوافز للسفن التي تستخدم الطاقة النظيفة، جنبًا إلى جنب مع خطوات أخرى لتقليل الانبعاثات، فما هي تلك الخطوات التي تحاول القناة اجتيازها؟البداية.. وقعت المنطقة الاقتصادية في 2023 عدة اتفاقيات ومذكرات تفاهم مع مستثمرين أجانب ركزت على جذب الاستثمارات العالمية في الوقود النظيف لتدعم خططها في أن تصبح أحد أهم مراكز إنتاج الطاقة الخضراء بالشرق الأوسط وإفريقيا.وتتمتع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بحوافز استثمارية، وبنية تحتية عالمية وشبكة طرق وأنفاق عملاقة يسرت الانتقالات للأفراد والبضائع من الموانئ للمناطق الصناعية والمدن الجديدة وخاصة العاصمة الإدارية، مما جعل منها أهم وجهات الاستثمار في العالم.البعد...


عادل حمودة: «كيسنجر» أكد أن أمريكا حافظت على بقاء إسرائيل

قال الكاتب الصحفي عادل حمودة، إنه تحت إدارة ريتشارد نيكسون وجيرالد فورد أخذت العلاقات منحنى جديد مع إسرائيل، وفي أكتوبر 1973 شنت مصر وسوريا هجوما عسكريا لاستعادة شبه جزيرة سيناء ومرتفعات الجولان لم تتردد الولايات المتحدة في نقل الأسلحة جوا إلى إسرائيل لإنقاذها، نسبت رئيسة الحكومة الإسرائيلية جولدا مائير الفضل إلى نيكسون في عملية تسريع النقل. واشنطن قررت أن تلعب دور وسيط السلام وأضاف «حمودة» خلال تقديمه برنامج «واجه الحقيقة»، المذاع على قناة «القاهرة الإخبارية»، أنه بعد انتصار مصر في الحرب قررت واشنطن أن تلعب دور وسيط السلام، وانخرط وزير خارجيتها هنري كيسنجر فيما يسمى الدبلوماسية المكوكية، وهندس كيسنجر إنهاء الحرب. إعادة فتح قناة السويس وأشار إلى أنه بعد فضيحة ووتر جيت استقال نيكسون، وأكمل نائبه فورد المدة الرئاسية، وتحمس...


سمير فرج: الطرق البديلة لا يمكن أن تغني عن قناة السويس

قال اللواء الدكتور سمير فرج، الخبير الاستراتيجي، إن العالم أدرك قيمة قناة السويس؛ بسبب التوترات في البحر الاحمر، وبخاصة أنها مؤثرة على حجم التجارة في العالم كله.وأضاف "فرج"، في مداخلة هاتفية ببرنامج "الخلاصة"، الذي تقدمه الإعلامية هبة جلال، عبر قناة "المحور": "بعدما تنتهي أعمال القتال سيتم عقد لقاء بين كل الاطراف المسؤولة من أجل تأمين الممر الملاحي الرئيسي حتى لا يتكرر ما يحدث الآن في المستقبل".وتابع الخبير الاستراتيجي: "الطرق البديلة لا يمكن أن تغني عن قناة السويس بأي حال من الأحوال، لأن قناة السويس هي أقصر وأوفر الطرق، وبعدما وسعت مصر القناة أصبحت اتجاهين وجرى زيادة العمق إلى 38 قدم وبالتالي أصبحت تنقل جميع الشاحنات والسفن".


ربيع يؤكد أن قناة السويس جزء لا يتجزأ من التجارة العالمية وقصف أمريكي بريطاني جديد على اليمن ..أبرز اهتمامات صحف الكويت

واشنطن: نسعى بنشاط لإقامة دولة فلسطينية مع ضمانات أمنية لإسرائيلمتحدث عسكري حوثي: استهدفنا سفينة تجارية أمريكية بالصواريخقائد "الحرس الثوري" الإيراني: لا نسعى للحرب لكننا سنرد على أي تهديد أمريكيمباحثات مصرية أمريكية لإدخال المساعدات إلى غزة.. والقاهرة تطالب بدعم الأونروانتنياهو: يجب إنهاء مهمة أونروا لأنها "تسعى إلى الإبقاء على قضية اللاجئين الفلسطينيين"جنوب إفريقيا تطالب جميع الدول بـ"وقف تمويل حرب إسرائيل على غزة" سلطت الصحف الكويتية الصادرة، صباح اليوم الخميس، الضوء على عدد واسع من الأخبار والموضوعات الهامة التي تتعلق بالشأنين الإقليمي والدولي، فيما ركزت بشكل موسع على الشأن المصري وتطورات الأوضاع في قطاع غزة.ونقلت صحيفة "الأنباء" عن رئيس هيئة قناة السويس المصرية، أسامة ربيع، قوله إن  التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب كشفت بما لا يدع مجالا للشك عن الأهمية...


سي إن إن: هجمات الحوثيين تخفض أعداد السفن المارة في قناة السويس

(عدن الغد)متابعات: قال تقرير لشبكة "سي إن إن" الأمريكية، إن الاقتصاد المصري يواجه تحديًا جديدًا بانخفاض وشيك في إيرادات قناة السويس، بعد إعلان كبرى شركات الشحن العالمي تجنب المسار البحري في البحر الأحمر، بسبب هجمات جماعة الحوثي مما يقيد أعداد السفن المارة عبر القناة.وقالت العضو المنتدب للشركة المصرية لخدمات النقل "ايجيترانس"، عبير لهيطة، إن الوضع في البحر الأحمر تسبب في اضطرابات في سلاسل الإمداد على التجارة العالمية بشكل محدود حتى الآن، إلا أن استمرار الوضع كما هو حاليًا لفترة طويلة من شأنه أن يفاقم الاضطرابات بشكل كبيروأشار إلى أن "معظم خطوط الشحن الرئيسية في العالم أعلنت تعليق الشحن في البحر الأحمر، إضافة إلى الارتفاع الذي سيواجه معدلات الشحن مرة أخرى بسبب زيادة تكاليف التأمين البحري".وحول مدة اضطراب حركة الشحن، ربطت...


مصر.. كم يمكن لممر"الهند - أوروبا عبر الخليج واسرائيل" أن يقلص من حجم البضائع العابرة لقناة السويس؟

علق عدد من الخبراء المصريين حول التهديد الذي تحدث عنه البعض لمصر وقناة السويس جراء المشروع الذي أعلن عنه قادة أمريكا والهند والسعودية. إقرأ المزيد نتنياهو: مشروع الممر الرابط بين إسرائيل والسعودية والشرق الأوسط بأوروبا سيؤثر على العالم كله وتباينت تصريحات خبراء النقل البحري والدولي حول مشروع إنشاء ممر أو خط نقل بحري بري للربط بين الهند وأوروبا عبر الشرق الأوسط، وذلك على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي.أعرب عضو مجلس إدارة هيئة قناة السويس السابق وائل قدورة، عن تخوفه من أن يقتنص المشروع الجديد حصة من حجم التجارة العابرة في قناة السويس.و‎أوضح في تصريحات لصحيفة "الشروق" المصرية، أن حجم التجارة بين الهند والاتحاد الأوروبي بلغ 88 مليار يورو خلال عام 2021، ومن المتوقع أن تخفص شبكة السكة الحديد...