«المرحلة الأولى للخط الرابع»:

وصول ماكينة حفر الأنفاق التابعة للخط الرابع للمترو إلى محطة العريش

نشرت محافظة الجيزة عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» صورًا لوصول ماكينة حفر الأنفاق التابعة للخط الرابع المار بشارع الهرم إلى محطة مترو العريش، قادمة من محطة المريوطية. وأكدت المحافظة أن أعمال التنفيذ تتم وفقًا للمواصفات والمعايير العالمية، بأيدٍ مصرية خالصة. وأوضحت أن المشروع يخدم العديد من المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة مثل الهرم والمريوطية وجامعة الأزهر، كما يتكامل مع خدمة الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق. معلومات عن المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو - يبلغ طول هذه المرحلة (19 كيلومترا) - تشتمل على 17 محطة - يمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري علىي حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بالمتحف المصري الكبير - تمر بميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق...


«القومية للأنفاق»: تنفيذ 31.8% من الأعمال المدنية للخط الرابع للمترو

أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو، في مرحلته الأولى، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة ويخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، موضحا أنه يجري التنفيذ من خلال تحالف شركات مصرية وطنية تقوم ولأول مرة بتنفيذ الأعمال النفقية. توريد الوحدات المتحركة وقال «جويلي» في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، إن شركة متسوبيشي اليابانية تقوم بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة أي قطارات الخط، والأعمال الكهروميكانيكية والورش، موضحا أنه جرى الاستفادة بالخبرات الألمانية أيضا من خلال حفر أنفاق المشروع بواسطة 6 ماكينات حفر ألمانية لاختصار زمن التنفيذ ويقوم على إدارتها طاقم من المهندسيين المصريين. وأضاف أن نسبة تنفيذ الأعمال المدنية بلغت 31.8% ومخطط الانتهاء من المشروع بحلول عام 2026، موضحا أنه سيجري توريد عدد...


محافظة الجيزة ترصد دخول ماكينة الحفر إلى محطة مترو المريوطية

رصدت محافظة الجيزة، عبر منشور على الصفحة الرسمية بمنصّة التواصل الاجتماعي «فيسبوك» دخول ماكينة حفر الأنفاق بمحطة المريوطية، قادمة من محطة «الأهرامات» ضمن المرحلة الأولى للخط الرابع بمترو الأنفاق. مسار المرحلة الأولى للخط الرابع بالمترو وكشفت الهيئة القومية للانفاق عن أنّ الخط الرابع يتعبر أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، إذ يمتد مسار المرحلة الأولى للخط الرابع من غرب الطريق الدائري على حـدود مدينة 6 أكتوبر مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك؛ ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط ، ويبدأ مسار المرحلة الثانية للخط من محطة الفسطاط ثم يمتد المسار مرورا بمجرى العيون...


"القومية للأنفاق": التعاقد على توريد 23 قطارا من اليابان لتشغيل المرحلة الأولى للخط الرابع بالمترو

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قال اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إنه تم التعاقد على توريد 23 قطارا من اليابان لتشغيل المرحلة الأولى " حي الأشجار - الفسطاط" للخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن السرعة التشغيلية المقررة للمترو تبلغ 80 كم في الساعة، ومن المتوقع أن ينقل 1.2 مليون راكب يوميا.وأكد أن مسار المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو تمتد بطول 19 كم تشتمل على 17 محطة " 16 محطة نفقية + 1 محطة سطحية" من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر حتى محطة الفسطاط.


رئيس الهيئة القومية للأنفاق يكشف موعد الانتهاء من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق كشف اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق موعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.وقال رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال مؤتمر صحفي اليوم، إنه من المقرر الانتهاء من الأعمال الإنشائية للمشروع بنهاية عام 2026.وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه مخطط الانتهاء من تنفيذ كافة الأعمال بالمرحلة الاولى للخط الرابع بحلول عام 2027.


القومية للأنفاق: 81 ٪ نسبة تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو

اعلن قبل قليل الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن تفاصيل مشروع الخط الرابع لمترو الانفاق .وقال جويلي أن نسبة التنفيذ في المحطات بالمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو وصلت ٨١٪، مشيرا إلى أنه يمتد في المرحلة الأولى من حي الأشجار حتى الفسطاط ويمتد في مرحلة أخرى من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة ويتبادل الخدمة مع الخط السادس من الخصوص للمعادي.وتابع رئيس القومية للأنفاق في مؤتمر صحفي، أن الخط يوفر فرص عمل جديدة وتوفير وقت وجهد وتحسين المستوى الاقتصادي والاجتماعي للمناطق التي يمر بها ويتبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة والأول في الملك الصالح، مؤكدا أن المشروع يسع ١.٥ مليون راكب يوميا وهو أقصى استيعاب للخط بعد الاستكمال.وكشف عن السرعة التشغيلية للخط وهي ٨٠ كيلو في الساعة.


تقدم أعمال تنفيذ محطة الأهرامات ضمن المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو

نشرت وزارة النقل، مجموعة من الصور عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، تشير لتقدم أعمال تنفيذ محطة الأهرامات ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. ويبلغ طول هذه المرحلة 19كم وتضم 17 محطة، ويمتد مسارها من محطة حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، إلى محطة الفسطاط. مسار الخط الرابع للمترو  وأوضحت الوزارة، أن الخط الرابع للمترو يربط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر، مؤكدة أنه يمر بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم، حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ويعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. وأكدت وزارة النقل، أنه يتم تنفيذ الخط وفق المواصفات والمعايير العالمية، وبأيدٍ...


وزير النقل يبحث مع اليابان تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، السفير أوكا هيروشي سفير اليابان لدى مصر ليحث التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة وحضر اللقاء ماتسونجا هيديكي المدير الإقليمي لإدارة الشرق الأوسط وأوروبا لوكالة التعاون الدولي اليابانية - الجايكا وتوياما كي  نائب المدير الإقليمي والذي سيتسلم مهام عمله الشهر القادم خلفا لماتسونجا هيديكي.في بداية اللقاء أكد الوزير على عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والشعبين الصديقين، مشيدا بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة في قطاع النقل ومن جانبه أكد السفير الياباني بالقاهرة علي سعادته بزيارة مقر وزارة النقل بالحي الحكومي بالعاصمة الإدارية الجديدة والتي تجسد التطور الكبير الذي تشهده مصر في مختلف القطاعاتوتناولت المباحثات التعاون المستقبلي  بين وزارة النقل والچايكا اليابانية لتأهيل وتدريب 100 مهندس مصري...


تفاصيل جديدة حول تنفيذ المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو.. وزير النقل يكشف

  بحث وزير النقل كامل الوزير مع سفير اليابان بالقاهرة أوكا هيروشي، التعاون في مجالات النقل المختلفة، لاسيما التعاون بين الوزارة والچايكا اليابانية لتأهيل وتدريب 100 مهندس على تخطيط وتنفيذ منظومة النقل الحضري داخل المدن المزدحمة وتنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق .وأكد الوزير عمق العلاقات بين القيادة السياسية والشعبين الصديقين، مشيدًا بالتعاون المثمر بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات المشتركة في قطاع النقل.بدوره، أكد المدير الإقليمي لإدارة الشرق الأوسط وأوروبا لوكالة التعاون الدولي اليابانية "الجايكا" ماتسونجا هيديكي، التنسيق مع المسئولين في وزارة النقل لبدء البرنامج التدريبي للمهندسين المصريين خاصة وأنهم يتمتعون بخبرات عالية والعاصمة الإدارية الجديدة تجسد التميز الكبير لهم.كما شهد اللقاء بحث التعاون القائم بين الجانبين في تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع...