2024-12-22@02:32:11 GMT
إجمالي نتائج البحث: 13
«سفینة یومیا»:
قال الخبير الاقتصادي مصطفى البزركان، إن هجمات الحوثيين البحرية تهدد الاقتصاد العالمي، موضحا أن خسائر الاقتصاد العالمي من هجمات الحوثيين تتجاوز 1.2 مليار دولار يومياوأضاف خلال مداخلة مع قناة «العربية» أن طريق رأس الرجاء الصالح يكلف كل سفينة مليون دولار يوميا.ولفت البزركان أن ما يحدث في البحر الأحمر يؤثر كذلك على سلاسل التوريد وعلى أسعار السلعوأشار إلى تراجع عدد السفن المارة بقناة السويس بنسبة 52%، و60 من أوزان الشاحنات لم تعد تمرالخبير الاقتصادي مصطفى البزركان: هجمات الحوثيين البحرية تهدد الاقتصاد العالمي.. وطريق رأس الرجاء الصالح يكلف كل سفينة مليون دولار يوميا#اليمن #العربية pic.twitter.com/UZYjJ3lh0b— العربية (@AlArabiya) January 28, 2024
أفادت تقارير إخبارية بأن الجفاف الشديد في بنما، الذي بدأ العام الماضي، أجبر السلطات على تقليص عدد السفن المارة من قناة بنما بنسبة 36 بالمائة. وزيرالمغرب: السنة السادسة للمناطق تعاني من الجفاف وفاة ما لا يقل عن 100 بسبب الجفاف في زيمبابوي وبحسب شبكة سكاي نيوز، تعد القناة واحدة من أهم طرق التجارة في العالم، وتشير توقعات إلى أن هذا القرار سيوجه ضربة اقتصادية لبنما أكبر مما كان متوقعا في السابق.ويقدر مسؤولو القناة الآن أن انخفاض منسوب المياه قد يكلفهم ما بين 500 و700 مليون دولار في عام 2024، مقارنة بالتقديرات السابقة التي بلغت 200 مليون دولار.وأثارت إحدى أشد موجات الجفاف، التي ضربت الدولة الواقعة في أميركا الوسطى، فوضى في الممر البحري الذي يبلغ طوله نحو 80 كيلومترا،...
أجبر الجفاف الشديد في بنما، الذي بدأ العام الماضي، السلطات على تقليص عدد السفن المارة من قناة بنما بنسبة 36 بالمائة. وتعد القناة واحدة من أهم طرق التجارة في العالم، وتشير توقعات إلى أن هذا القرار سيوجه ضربة اقتصادية لبنما أكبر مما كان متوقعا في السابق. ويقدر مسؤولو القناة الآن أن انخفاض منسوب المياه قد يكلفهم ما بين 500 و700 مليون دولار في عام 2024، مقارنة بالتقديرات السابقة التي بلغت 200 مليون دولار. وأثارت إحدى أشد موجات الجفاف، التي ضربت الدولة الواقعة في أميركا الوسطى، فوضى في الممر البحري الذي يبلغ طوله نحو 80 كيلومترا، مما تسبب في اكتظاظ مروري للسفن، وألقى ذلك بظلال من الشك على موثوقية القناة فيما يخص حركة الشحن الدولي، وأثار مخاوف بشأن تأثير ذلك على...
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء فيديو حوار الفريق اسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مع المركز عبر صفحته الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك.واكد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، خلال حواره على قدرة القناة على السماح لـ120 سفينة بالمرور يوميًا، وأن هذه الطاقة الاستيعابية يمكن زيادتها عبر عمليات التطوير داخل الممر الملاحي. وأشار إلي أن تحسين الخدمات التي تقدمها القناة للسفن المارة، وتخفيض زمن عبور السفن، وزيادة قدرتها على عبور عدد أكبر من السفن، كانت ضمن الأسباب التي أدت إلى تحقيق أرقام غير مسبوقة للقناة، وأن الهيئة تعمل جاهدة على تطوير الممر الملاحي لزيادة قدرته على استيعاب المزيد من السفن وتلبية احتياجات السوق العالمية بشكل أفضل.https://fb.watch/mmZGfIgHwa/?mibextid=80Rg2Q
قال القبطان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس، إن تطوير عمل الهيئة يشمل الاهتمام بعنصري الوقت والأمان. أخبار متعلقة «أمان وزيادة بعدد السفن».. مدير إدارة الكراكات يوضح مميزات ازدواج قناة السويس (فيديو) الربان هلال يحيي: قناة السويس الجديدة حققت نجاحًا أكثر من تكلفتها (فيديو) سيتم إنقاذها خلال ساعات.. بيان رسمي لهيئة قناة السويس عن أخر مستجدات القاطرة الغارقة وأضاف خلال لقاءه بقناة «إكسترا نيوز»، أن عرض القناة في القطاع الجنوبي كان 205 ويتم توسيعه إلى 245 مترًا، حتى يعطى هامش أمان للسفن الكبيرة ذات الغاطس الكبير منعًا لأي تأثير من جوانب القناة. وتابع «شحاتة» أنه تم الانتهاء من 90% من أعمال التوسعة والعمل مستمر لأعمال التطوير. واختتم: حدث تطوير في القناة الجديدة وجذب...
قال القبطان رضا شحاتة رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس، إن تطوير عمل الهيئة يشمل الاهتمام بعنصريِّ الوقت والأمان.وأضاف شحاتة، خلال حواره مع قناة "إكسترا نيوز"، أن عرض القناة في القطاع الجنوبي كان 205 ويتم توسيعه إلى 245 مترًا، حتى يعطى هامش أمان للسفن الكبيرة ذات الغاطس الكبير منعًا لأي تأثير من جوانب القناة، وتم الانتهاء من 90% من أعمال التوسعة والعمل مستمر لأعمال التطوير.وأوضح رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس: حدث تطوير في القناة الجديدة وجذب للمراكب، وهناك زيادة في مرور السفن من 47 إلى 72 سفينة متوسطًا يوميًا بعد افتتاح القناة الجديدة.
أكد القبطان رضا شحاتة رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس، أن العنصر الأساسي للشركات الملاحية هما الوقت والأمان، وهذا حدث في القناة الجديدة وبالتالي حدث جذب للمراكب. رئيس جامعة قناة السويس يُكرم مُمثلي المالية
قال القبطان رضا شحاتة رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس، إن تطوير عمل الهيئة يشمل الاهتمام بعنصريِّ الوقت والأمان.وأضاف شحاتة، خلال حواره مع قناة"إكسترا نيوز"، أن عرض القناة في القطاع الجنوبي كان 205 ويتم توسيعه إلى 245 مترًا، حتى يعطى هامش أمان للسفن الكبيرة ذات الغاطس الكبير منعًا لأي تأثير من جوانب القناة. 90% من أعمال التوسعةوتابع رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس أنه تم الانتهاء من 90% من أعمال التوسعة والعمل مستمر لأعمال التطوير.وأوضح رئيس مراقبة الملاحة داخل هيئة قناة السويس: حدث تطوير في القناة الجديدة وجذب للسفن، وهناك زيادة في مرور السفن من 47 سفينة متوسطًا يوميًا إلى 72 سفينة بعد افتتاح القناة الجديدة.
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن رئيس مراقبة الملاحة 90 سفينة متوسط العبور من قناة السويس يوميا، أكد أن حركة الملاحة في ال قناة تسير بسهولة ويسر،بحسب ما نشر بوابة الشروق، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات رئيس مراقبة الملاحة: 90 سفينة متوسط العبور من قناة السويس يوميا، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. رئيس مراقبة الملاحة: 90 سفينة متوسط العبور من قناة... أكد أن حركة الملاحة في القناة تسير بسهولة ويسر 185.208.78.254 اقرأ على الموقع الرسمي وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل رئيس مراقبة الملاحة: 90 سفينة متوسط العبور من قناة السويس يوميا وتم نقلها من بوابة الشروق نرجوا بأن نكون قد...
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن رئيس مراقبة الملاحة 90 سفينة تعبر قناة السويس يوميا، أكد القبطان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة ب قناة السويس، أن حركة الملاحة في قناة السويس تسير بسهولة ويسير، لافتًا إلى أن التوسيعة في القطاع .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات رئيس مراقبة الملاحة: 90 سفينة تعبر قناة السويس يوميا، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. رئيس مراقبة الملاحة: 90 سفينة تعبر قناة السويس يوميا أكد القبطان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة بقناة السويس، أن حركة الملاحة في قناة السويس تسير بسهولة ويسير، لافتًا إلى أن التوسيعة في القطاع الجنوبي بقناة السويس لها العديد من الفوائد وساعدت على زيادة عدد عوائد القناة. وقال...
أكد القبطان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة بقناة السويس، أن حركة الملاحة في قناة السويس تسير بسهولة ويسير، لافتًا إلى أن التوسيعة في القطاع الجنوبي بقناة السويس لها العديد من الفوائد وساعدت على زيادة عدد عوائد القناة. أخبار متعلقة أسامة ربيع: إضافة 30 قاطرة جديدة لأسطول قناة السويس ضمن خطة مستقبلية بوتين: نعمل على تعزيز مشروعاتنا بمحطة الضبعة وقناة السويس في مصر أسامة ربيع يكشف موقف إيرادات قناة السويس خلال العام الحالي أسامة ربيع يكشف عن إيرادات قناة السويس منذ تأميمها (فيديو) وقال «شحاتة» خلال لقائه مع الإعلامي حمدي رزق ببرنامج «نظرة» المذاع على قناة صدى البلد، إن عرض القناة قبل التوسيعة كان يسبب مخاطر على السفن، لافتًا إلى أن بعد التوسيعة، أصبح هناك...
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قرار تأميم قناة السويس كان قرارا مهما وشجاعا من قبل الرئيس الراحل جمال عبدالناصر. وأنه قد عبر القناة مليون و72 ألف سفينة منذ تأميم قناة السويس حتى الآن. ولفت ربيع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسؤوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، إلى أن قناة السويس حققت منذ تأسيسها 144 مليار دولار، مضيفا أنه تم سداد كل الأموال التي طرحها المصريون في قناة السويس الجديدة وعوائدها بواقع 64 مليار جنيه لأصحابها دون تأخير. وتابع: «إيرادات قناة السويس ردت على شائعات أهل الشر التي تنال من قناة السويس الجديدة»، مشيرا إلى أن إيرادات القناة ارتفعت لـ700 مليون دولار سنويا، بالإضافة إلى أنه كان من المتوقع تضاعف عدد السفن...
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن أسامة ربيع مصر تشهد مرور عدد كبير من السفن بالقناة الجديدة بواقع 80 سفينة يوميا، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قرار تأميم قناة السويس كان قرارا مهما وشجاعا من قبل الرئيس الراحل جمال عبد الناصر. وأنه قد عبر .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات أسامة ربيع: مصر تشهد مرور عدد كبير من السفن بال قناة الجديدة بواقع 80 سفينة يوميا، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا. أسامة ربيع: مصر تشهد مرور عدد كبير من السفن بالقناة... أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن قرار تأميم قناة السويس كان قرارا مهما وشجاعا من قبل الرئيس الراحل جمال...
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف