تركيا تسجل رقمًا قياسيًا في مبيعات السيارات.. تعرف على الأنواع الأكثر رواجًا
تاريخ النشر: 3rd, October 2023 GMT
شهدت تركيا نموًا هائلًا في مبيعات السيارات والمركبات التجارية خلال شهر سبتمبر، حيث وصلت المبيعات إلى 96,793 وحدة، مسجلةً بذلك أعلى معدل لشهر سبتمبر في التاريخ.
أفادت جمعية موزعي السيارات والتنقل (ODMD) أن مبيعات السيارات والمركبات التجارية الخفيفة خلال الفترة من يناير حتى سبتمبر 2023 شهدت ارتفاعًا بنسبة 64.
وخلال تلك الفترة، وصلت مبيعات السيارات إلى 666,890 وحدة بزيادة قدرها 67%، فيما بلغت مبيعات المركبات التجارية الخفيفة 190,685 وحدة، ممثلةً زيادة بنسبة 57.2%.
حققت مبيعات شهر سبتمبر زيادة بنسبة 55.9% مقارنةً بسبتمبر 2022، مع ارتفاع مبيعات السيارات بواقع 78,971 وحدة، بزيادة قدرها 76.7%، وارتفاع مبيعات المركبات التجارية الخفيفة لتصل إلى 17,822 وحدة.
كما أظهرت البيانات أن مبيعات السيارات في سبتمبر زادت بنسبة 58.1% مقارنة بالمتوسط العشري لنفس الشهر. وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام 2023، كانت السيارات في القطاعات A وB وC – التي تتميز بضرائب أقل – تشكل 88.9% من السوق.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا اقتصاد تركيا الاقتصاد التركي السيارات السيارات في تركيا مبیعات السیارات
إقرأ أيضاً:
موقع عبري: شلل وفوضى في موانئ إسرائيل تضرب سوق السيارات
الجديد برس|
شهد عام 2024 انهيارًا كبيرًا في قطاع استيراد السيارات عبر الموانئ المحتلة، فقد تراجعت الأرقام إلى مستويات مقلقة، مسجلة انخفاضًا بنسبة 19.5% مقارنة بعام 2023، وفقًا لتقرير سلطة الشحن والموانئ الإسرائيلية الذي نشره موقع “كالكاليست”.
ووفقًا للبيانات، فقد تم تفريغ 277 ألفا و455 سيارة فقط هذا العام، مقارنة بـ344 ألفا و783 سيارة في العام السابق، مما يعكس أزمة عميقة في القطاع.
وتشير كالكاليست إلى أن هذا التراجع الحاد ليس مجرد تقلّب عابر، فالمعضلة الكبرى كانت الإغلاق الكامل لميناء إيلات وكان ذلك ضربة قاصمة لقطاع استيراد السيارات.
وفقًا لبيانات “كالكاليست”، لم يتم تفريغ أي سيارة في ميناء إيلات طوال عام 2024، وهو انهيار غير مسبوق مقارنة بالسنوات الماضية. هذا الإغلاق خلق اختناقات خطيرة في عمليات الشحن، أدت إلى ارتفاع التكاليف ونقل الضغط إلى الموانئ الأخرى.
وقالت الصحيفة إن هذا الأداء الضعيف يزيد من المخاوف بشأن مستقبل استيراد السيارات في إسرائيل، حيث يبدو أن الخيارات الفعالة آخذة في التقلص.
ويقول خبير النقل البحري ديفيد روزنبرغ لكالكاليست “إذا لم تُتخذ إجراءات عاجلة لإعادة تشغيل إيلات وتحسين إدارة عمليات الاستيراد، فقد نجد أنفسنا أمام أزمة غير مسبوقة في قطاع السيارات خلال 2025”.