شهدت تركيا نموًا هائلًا في مبيعات السيارات والمركبات التجارية خلال شهر سبتمبر، حيث وصلت المبيعات إلى 96,793 وحدة، مسجلةً بذلك أعلى معدل لشهر سبتمبر في التاريخ.

أفادت جمعية موزعي السيارات والتنقل (ODMD) أن مبيعات السيارات والمركبات التجارية الخفيفة خلال الفترة من يناير حتى سبتمبر 2023 شهدت ارتفاعًا بنسبة 64.

8% مقارنةً بنفس الفترة من العام السابق، لتصل إلى 857,575 وحدة.

وخلال تلك الفترة، وصلت مبيعات السيارات إلى 666,890 وحدة بزيادة قدرها 67%، فيما بلغت مبيعات المركبات التجارية الخفيفة 190,685 وحدة، ممثلةً زيادة بنسبة 57.2%.

حققت مبيعات شهر سبتمبر زيادة بنسبة 55.9% مقارنةً بسبتمبر 2022، مع ارتفاع مبيعات السيارات بواقع 78,971 وحدة، بزيادة قدرها 76.7%، وارتفاع مبيعات المركبات التجارية الخفيفة لتصل إلى 17,822 وحدة.

كما أظهرت البيانات أن مبيعات السيارات في سبتمبر زادت بنسبة 58.1% مقارنة بالمتوسط العشري لنفس الشهر. وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام 2023، كانت السيارات في القطاعات A وB وC – التي تتميز بضرائب أقل – تشكل 88.9% من السوق.

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: تركيا اخبار تركيا اقتصاد تركيا الاقتصاد التركي السيارات السيارات في تركيا مبیعات السیارات

إقرأ أيضاً:

بي واي دي الصينية تقلص الفارق مع تسلا بقفزة في مبيعات سياراتها الكهربائية

رفعت شركة "بي واي دي" الصينية مبيعاتها من السيارات الكهربائية في الربع الثاني من العام بـ21%، ما ساهم في تقليص الفجوة مع "تسلا" بعد أن أعادت الشركة الصينية لقب أفضل شركة للسيارات الكهربائية في العالم لمنافستها الأميركية في الربع الأول.

مبيعات

وباعت "بي واي دي" 42 مليونا و6039 سيارة كهربائية في الفترة من أبريل/نيسان إلى يونيو/حزيران الماضيين، وفق حسابات رويترز بناء على تقارير المبيعات الشهرية، ما يُعد أقل بحوالي 12 ألف سيارة من تسليمات "تسلا" المقدرة للربع الثاني.

وقال الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية تسوي دونغشو إن تخفيضات الأسعار والتحول المتزايد في طلب المستهلكين تجاه السيارات الكهربائية والهجينة، بعيدا عن السيارات التقليدية من الأسباب الرئيسية وراء المبيعات القوية لصناع السيارات الكهربائية الصينيين في الشهور القليلة الماضية.

وشكّلت مبيعات السيارات، التي تعمل بأنظمة الطاقة الجديدة بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة بالصين، 46.7% من إجمالي مبيعات السيارات في مايو/أيار الماضي، وهو أعلى مستوى شهري على الإطلاق، وفقا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية.

وتواجه السيارات الكهربائية الصينية عقبات تنظيمية من الولايات المتحدة وأوروبا وسط خشية الدول من أن يضر الإنتاج الصيني قطاع السيارات الكهربائية المحلي في هذه الدول، ويعزز تفوق ثاني أكبر اقتصادات العالم.

"بي واي دي" تنافس "تسلا" على وصف أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم (وكالة الأناضول) محادثات

قال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، خلال الشهر الماضي، إن مفوض الاتحاد الأوروبي فالديس دومبروفسكيس أبلغه بأنه ستكون هناك محادثات ملموسة بشأن الرسوم الجمركية مع الصين.

جاء هذا التأكيد بعد أن قالت وزارة التجارة الصينية إن الوزير وانغ ون تاو اتفق مع دومبروفسكيس، الذي يشغل منصب نائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية، على بدء مشاورات بشأن رسوم الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المستوردة صينية الصنع، ويعتبر الاتحاد الدعم الذي تقدمه الحكومة الصينية لهذه السيارات مفرطا.

وقال هابيك في شنغهاي إن الهدف هو تحقيق تكافؤ الفرص أمام مختلف الدول، وأضاف أن التوجه نحو التصدير أمر مستحسن، لكن يجب ألا نستخدم الدعم لتحقيق هذا الهدف.

مقالات مشابهة

  • حتى يونيو.. هذه قائمة علامات السيارات الأكثر مبيعا هذه السنة بالمغرب
  • تركيا.. التضخم يتراجع إلى 71.60% !
  • بي واي دي الصينية تقلص الفارق مع تسلا بقفزة في مبيعات سياراتها الكهربائية
  • مبيعات سيارات "بورش" في المغرب في ارتفاع يفوق 50 في المائة هذا العام
  • تراجع مبيعات سيارات الجاغوار بالمغرب
  • عائدات الأسفار بالعملة الصعبة تصل إلى 9.4 مليار درهم في رقم قياسي
  • بيع 82 ألف سيارة جديدة بالمغرب عند متم يونيو 2024
  • بيع 82 ألف سيارة جديدة في المغرب مع مضي نصف هذا العام
  • عائدات الأسفار بالعملة الصعبة تسجل رقما قياسيا جديدا
  • مبيعات الأدوية المصرية تسجل 90 مليار جنيه خلال النصف الأول من 2024