عندما ظهرت خدمة الخطوط الساخنة فى مصر، فرح الشعب و«زقطط». و«زقطط» كلمة قبطية معناها ابتهج جدًا وتوقع الإبداع الأفضل، إذ يمكن لحضرة المواطن أن يتصل بالخط الساخن المختصر للجهة أو المصلحة الحكومية من مؤسسات وهيئات، ويستفسر حول الخدمة التى يطلبها، أو الأوراق المطلوبة لتلك الخدمة، أو يطلب أن تصل إليه الخدمة إلى عقر داره، بالطبع دقيقة الخط الساخن أعلى فى التكلفة من دقيقة المكالمة العادية، لأنها خدمة سوبر، تتعاقد من خلالها المؤسسة مع شركة الاتصالات، ويكون الدخل كبيرًا للاثنين وفقا للاتفاق المبرم بين شركة الاتصالات والمؤسسة.
المهم حضرة المواطن رضى مرغمًا بزيادة تكلفة مكالمته من الخط الساخن والتى تبدأ بـنصف جنيه للدقيقة الواحدة إلى ما هو أكثر، وذلك فى مقابل توفير الجهد والوقت، والمواصلات، ليذهب بنفسه إلى الجهة الكائن بها خدمته، لكن عندما يبدأ فى الاتصال بالخط الساخن، يصدمه الواقع، فللأسف معظم تلك الخطوط الساخنة باردة، وباردة جدًا، فهى واحدة من اثنتين، إما لا ترد ومعطلة تمامًا، وإما ترد ولكنها بالبلدى كده « تلت وتعجن»، أى تعرض عليك عروضًا وخدمات، و...و.. وتسمعك موسيقى مملة وسخيفة لتأخذ منك فى المتوسط خمس دقائق إلى ما هو أكثر، وكله فائدة للمصلحة الحكومية ولشركة الاتصالات.
ثم تجد الخط يقطع فجأة، فلا تصل لموظف، ولا لخدمة عملاء، ولا لنتيجة تفيدك من الأصل، ولو كنت من المحظوظين نوعًا ما، فستصل إلى المسئول ليجيب عن تساؤلاتك، ولكن «غراب البين» سيأخذ فرحتك ويطير حين تفاجأ بالمكالمة تفصل أيضا فى المنتصف، أو تفاجأ بتلك الرسالة السخيفة بالإنجليزى «سورى يوجد عطل تقنى، أعد المحاولة لاحقًا»، وطبعا مسجلة بالإنجليزى للدلالة على التطور الهائل فى الخدمة التى لن تنالها إلا بشق الأنفس، فتبسمل وتحوقل، وتستعيذ بالله من الشيطان، تطلب الرقم من أول وجديد، وتعاود نفس الكرة مرة وعشرات المرات حتى تنفد باقتك، أو كارت الشحن دون أى فائدة، وبديهى ستيأس من الخط الساخن وبرودته واستنزافه لجنيهاتك، فتتأبط أوراقك وتهرول إلى الجهة الحكومية بنفسك، وأنت ساخط ناقم، ولسانك لا يتوقف عن ترديد «حسبى الله ونعم الوكيل».
وقِس على هذا، نفس الحال البائس للخطوط الساخنة فى معظم البنوك، وخدمات الطوارئ الخاصة بانقطاع الكهرباء، الماء، مشاكل الغاز، بلدنا الحبيب به أكثر من 42 جهة رفعت مؤخرًا شعارات دعمها لحل مشاكل المواطنين، من خلال الخط الساخن، وتضم معظم الوزارات، من بينها وزارات الصحة، التأمين، والداخلية، التعليم، البيئة، الدفاع، بجانب مؤسسات وهيئات، منها البريد، المركز القومى لنقل الدم، الهيئة العامة للتأمين الصحى، وهكذا.
وحالهم لا يقل سوءًا عما ذكرته، ولعلى أراهن أن الخط الساخن الحقيقى المتفاعل مع المواطنين هو خط دار الإفتاء، ولعل الله حافظه وحاميه لدلالته الدينية، أما باقى الخطوط الساخنة فحدث ولا حرج راكبها شيطان، وتخرج المواطن عن شعوره وحتى أدبه، فهى مضيعة للوقت والجهد واستنزاف للأموال، وحرق للأعصاب.
لقد تم ابتكار الخطوط الساخنة لنجدة أوضاع المواطنين وسرعة الاستجابة لمطالبهم، أو الإجابة عن تساؤلاتهم، وقبل المواطن دفع ثمن هذه الخدمة، فلماذا لا توفى له خدمته بما دفع؟!
أما أنظمة الكمبيوتر والأجهزة نفسها التى يتم الاستعانة بها لتأدية الخدمات السريعة أو المميكنة للمواطنين، فهى أعجوبة الأعاجيب، وللحديث عنها بقية.
[email protected]
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: هو مين الغلطان 3 شركة الاتصالات الخط الساخن
إقرأ أيضاً:
الخطوط الملكية المغربية تطلق خطاً جوياً مباشراً بين الدار البيضاء وكاتانيا بصقلية
أعلنت الخطوط الملكية المغربية (لارام)، اليوم الإثنين، عن إطلاق خط جوي مباشر جديد يربط بين مدينة الدار البيضاء ومدينة كاتانيا بجزيرة صقلية الإيطالية، وذلك ابتداءً من 28 يونيو 2025.
وأوضحت الشركة، في بلاغ لها، أن الخط الجديد سيوفر رحلتين أسبوعيًا، يومي الإثنين والسبت، بواسطة طائرات من طراز بوينغ 737.
وستنطلق الرحلات من مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء على الساعة 15:20 بالتوقيت المحلي، لتصل إلى مطار كاتانيا الدولي في تمام الساعة 19:40.
أما رحلات العودة، فستنطلق من كاتانيا على الساعة 20:40، على أن تحط الرحال بمطار الدار البيضاء في حدود الساعة 23:35 بالتوقيت المحلي.
ويأتي تدشين هذا الخط في إطار تعزيز حضور الشركة الوطنية بالسوق الإيطالي، حيث يرتفع عدد الوجهات التي تؤمنها لارام نحو إيطاليا إلى سبع، وتشمل كلًا من ميلانو، روما، بولونيا، تورينو، البندقية، نابولي، وكاتانيا.
وفي هذا الصدد، أكد حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، أن إطلاق خط الدار البيضاء – كاتانيا “يجسد مرحلة جديدة في استراتيجيتنا التنموية، ويعكس التزامنا بتعزيز تواجدنا بإيطاليا، خاصة بجنوبها، تلبية لاحتياجات مواطنينا المقيمين بجزيرة صقلية، فضلاً عن توفير فرص سفر مميزة للمسافرين الإيطاليين والأفارقة على حد سواء”.
وأضاف عدو أن هذا الخط الجديد سيساهم في تعزيز التدفقات السياحية بين المغرب وإيطاليا، إلى جانب تحسين تجربة السفر لزبناء الشركة من خلال تقديم خيارات أكثر مرونة وجودة عالية، مؤكداً أن هذه الخطوة تندرج ضمن خطة أوسع لإطلاق خطوط جديدة تهدف إلى تسهيل تنقلات المغاربة المقيمين بالخارج، خصوصاً عبر مطار الدار البيضاء ومطارات شمال المملكة.
ومع برمجة 45 رحلة أسبوعية نحو إيطاليا، تواصل الخطوط الملكية المغربية التزامها بتقديم حلول سفر ملائمة للجالية المغربية والإفريقية المقيمة بإيطاليا، وترسيخ مكانة الدار البيضاء كمحور استراتيجي يربط بين القارتين الأوروبية والإفريقية.
يُذكر أن تذاكر الرحلات الجديدة أصبحت متاحة للحجز عبر الموقع الإلكتروني للشركة www.royalairmaroc.ma، وكذا عبر مراكز الاتصال، الوكالات التجارية، وشبكة وكالات السفر المعتمدة.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة