العلماء الروس يبتكرون تكنولوجيا تحليل محتوى شتى أنواع الوقود من الماء بسرعة في ظروف الميدان
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
قام العلماء في مؤسسة "روس آتوم" الحكومية النووية الروسية بتصميم وتطوير واختبار منظومة لا مثيل لها في العالم.
وتتخصص المنظومة الأوتوماتيكية النقالة في التحليل السريع لنسبة الماء في الكيروسين وأنواع أخرى من الوقود الهيدروكربوني وذلك على أساس التنشيط النيوتروني.
وقام معهد الفيزياء والطاقة التابع لمؤسسة "روس آتوم" الحكومية بإطلاق أول نموذج تجريبي من المنظومة، وذلك بالتعاون مع مصنع "سيغنال" الروسي للأجهزة والعدادات.
وتم نشر الأجهزة والمعدات الخاصة باختبار الوقود داخل حاوية صغيرة، وتتضمن الحاوية خزانا حلقيا ذا رقبة حشو ومولدا للنيترونات ووحدات للتحكم والكشف. وبمقدور المنظومة اكتشاف ما لا يقل عن نسبة 0.02 % من الماء في الوقود. وتستغرق عملية تحليل الوقود 60 ثانية فقط.
يذكر أن وجود الماء في الوقود أمر غير مسموح به أبدا إذ يمكن أن يسبب عواقب وحوادث خطيرة. وفي الوقت الراهن لا يمكن تحديد نسبة الماء في الوقود إلا في مختبرات ثابتة مزودة بأجهزة خاصة. أما التكنولوجيا المستخدمة للاختبار السريع فلا تعطي إلا نتائج تقريبية غير دقيقة.
وفي ما يتعلق بالمنظومة التي ابتكرها العلماء في معهد فيزياء الطاقة بمدينة أوبنينسك الروسية فهي نقالة، ويمكن استخدامها مباشرة في مكان التزود بالوقود. وأظهرت المنظومة في أثناء اختباراتها دقة عالية وفاعلية قصوى للقياسات التي تجرى.
وقد أجريت اختبارات المنظومة على عينات من الوقود ذات محتوى من الماء معيّن مسبقاً وأعطت نتائج دقيقة جدا.
وقالت مديرة مكتب المشاريع في معهد الفيزياء والطاقة د. تاتيانا خروميليفا إن عملية القياسات كلها مؤمتة تماما.
المصدر: روس آتوم. رو
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الطاقة الذرية تكنولوجيا مشروع جديد الماء فی
إقرأ أيضاً:
خبراء يبتكرون منظومة إطفاء باستخدام الطائرات المسيرة
ابتكر خبراء روس، منظومة لإسقاط شحنات المساحيق لإطفاء الحرائق في المدن باستخدام الطائرات المسيرة.
وذكر بوريس سكرينيك، المدير العام لشركة "Precision Farming Systems" الروسية التي ابتكرت المنظومة، أنها تسمح للطائرة المسيرة بحساب المسافة إلى موقع النار وتحديد الارتفاع المطلوب للوصول إليه، ثم برمجة هذه المعلومات عبر وحدات تحكم.
وأجرت الشركة تعديلات على الطائرات المسيرة المستخدمة في الزراعة للتسميد، حيث توضع شحنات المسحوق بدلا من خزانات المواد الكيميائية.
أخبار ذات صلةواستعرضت الشركة خلال الاختبارات، قدرة هذه الطائرة المسيرة على الارتفاع 10 أمتار لإسقاط شحنة المسحوق على الموقع المشتعل أثناء الهبوط، وكذلك إنشاء شريط للحماية من الحرائق.
كما يمكن استخدام الطائرة المسيرة لتوصيل خراطيم المياه إلى المباني الشاهقة لمساعدة رجال الإطفاء أو لتوصيل معدات الإنقاذ للأشخاص في المبنى المحترق.
ومن المخطط في المستقبل القريب إنشاء عدة أنظمة إسقاط للطائرات المسيرة بقدرات حمولة مختلفة: من 10- 15 كغم إلى أكثر من 30 كغم.
المصدر: وام
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا