ترامب يهدد بالسيطرة على قناة بنما والرئيس خوسيه مولينو يرد "كل متر مربع بالقناة هو بنمي خالص"
تاريخ النشر: 23rd, December 2024 GMT
أثار الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب جدلًا واسعًا، يوم الأحد، عندما وصف تنازل الولايات المتحدة عن قناة بنما بأنها "تصرف أحمق"، مهددًا بالسعي لاستعادة السيطرة على القناة إذا استمر فرض الرسوم التي وصفها بـ"السخيفة" على السفن الأمريكية.
جاءت تصريحاته خلال تجمع كبير في أريزونا، حيث استعرض أمام أنصاره خططه لفترة رئاسته الثانية، متعهداً بإعادة بناء الاقتصاد ومواجهة التحديات السياسية.
وقال ترامب، في كلمته أمام الحشود، إن بلاده "تُركت لتتحمل رسومًا باهظة على الشحنات التي تمر عبر القناة"، مشيرًا إلى أن إدارته ستطالب بإعادة القناة "بسرعة ودون سؤال" إذا لم تُراعَ المبادئ القانونية والأخلاقية المتعلقة بتلك الرسوم.
رداً على تصريحات ترامب، نشر الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو، مقطع فيديو وصف فيه القناة بأنها "رمز للسيادة البنمية". وأكد مولينو أن الرسوم الجمركية تُحدد بناءً على اعتبارات اقتصادية بحتة تشمل العرض والطلب والتكاليف التشغيلية، مشددًا على أن كل متر مربع من القناة "ينتمي إلى بنما وسيبقى كذلك".
وأضاف مولينو أن زيادات رسوم العبور جاءت نتيجة لتوسيع القناة بمبادرة بنمية لزيادة حركة الشحنات العالمية. واختتم قائلاً: "قد نختلف في بنما حول قضايا عدة، لكننا متحدون تحت راية سيادتنا على القناة".
على إثر هذا الرد، لجأ ترامب إلى وسائل التواصل الاجتماعي وعلق بصورة تُظهر العلم الأمريكي مزروعًا في منطقة القناة، تحت عبارة: "مرحبًا بكم في قناة الولايات المتحدة!"، في تصعيد أثار مزيدًا من الجدل.
ما هي أهمية قناة بنما؟تمثل قناة بنما ممرًا مائيًا استراتيجيًا يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، مما يجعلها مركزًا رئيسيًا للتجارة الدولية. تتعامل القناة سنويًا مع أكثر من 14 ألف سفينة، ما يعادل 2.5% من التجارة البحرية العالمية، وتسهم في نقل ما يقرب من 270 مليار دولار من البضائع سنويًا.
تمثل القناة أيضًا عنصرًا رئيسيًا في الأمن القومي والاقتصاد الأمريكي، إذ تسهم في تقليل وقت الشحن بين الساحلين الشرقي والغربي، ما يوفر ملايين الدولارات سنويًا للشركات الأمريكية. يُعد الممر حيويًا لواردات الولايات المتحدة من السيارات والسلع التجارية عبر سفن الحاويات القادمة من آسيا، كما يُعتبر أساسياً في صادرات الغاز الطبيعي المسال.
القناة التي يبلغ طولها أكثر من 80 كيلومترًا، تمثل ثاني أهم معبر مائي صنعه الإنسان بعد قناة السويس. وقد بنتها الولايات المتحدة في أوائل القرن العشرين لتعزيز التجارة والنقل العسكري، قبل أن تتنازل عن إدارتها لبنما في 31 كانون الأول/ديسمبر 1999، بموجب معاهدة وقعها الرئيس جيمي كارتر عام 1977.
تعتمد القناة على الخزانات لتشغيل أقفالها، وقد تأثرت بالظروف المناخية مثل موجات الجفاف، التي أثرت على كفاءة عملياتها وأدت إلى فرض زيادات في رسوم العبور. مع عودة الطقس إلى طبيعته، استقرت حركة العبور، لكن دور القناة كممر عالمي يظل حاسمًا للتجارة الدولية والاقتصاد الأمريكي.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية ترامب يهدد أوروبا بعقوبات ورسوم جمركية ويطالب بزيادة إنفاق الناتو إلى 5% عمال أمازون وستاربكس يضربون عن العمل.. فهل هم في سباق مع الزمن قبل دخول ترامب البيت الأبيض؟ أزمة سقف الدين تتصاعد وشبح الإغلاق يلوح في الأفق: مجلس النواب الأمريكي يرفض خطة ترامب لتمويل الحكومة دونالد ترامببنماالولايات المتحدة الأمريكيةقناة - معبر مائيالرسوم الجمركيةاقتصادالمصدر: euronews
كلمات دلالية: عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول دونالد ترامب بنما الولايات المتحدة الأمريكية الرسوم الجمركية اقتصاد عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول الحرب في أوكرانيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني كارثة طبيعية حزب الله بنيامين نتنياهو أمن الولایات المتحدة یعرض الآن Next قناة بنما
إقرأ أيضاً:
موسكو تحذر ترامب من محاولة السيطرة على قناة بنما
أعربت روسيا، يوم الثلاثاء، عن قلقها إزاء تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التي أشار فيها إلى إمكانية استعادة السيطرة على قناة بنما، مؤكدة أن القناة ملك قانوني لبنما وداعية إلى احترام النظام القانوني الدولي الخاص بها.
جاء ذلك ردا على تصريحات ترامب خلال خطاب تنصيبه يوم الاثنين، حيث قال: "السفن الأمريكية تدفع مبالغ مفرطة، والأهم أن الصين تدير قناة بنما، ولم نمنحها للصين بل لبنما، وسنستعيدها".
وكان ترامب قد هدد سابقا بالاستيلاء على القناة، التي تُعتبر واحدة من أهم الممرات البحرية للتجارة العالمية، ووصفها بأنها "حيوية للمصالح الأمريكية"، ولم يستبعد استخدام القوة العسكرية لتحقيق هذا الهدف.
إلا أن روسيا حذرت من أي محاولة لاستعادة السيطرة على القناة، سواء عبر الوسائل العسكرية أو الضغوط الاقتصادية.
وقال ألكسندر شيتينين، مدير قسم أمريكا اللاتينية في وزارة الخارجية الروسية، وفقا لوسائل الإعلام الحكومية الروسية: "نتوقع أن تحترم الأطراف خلال المناقشات المتوقعة بين قيادة بنما والرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن قناة بنما النظام القانوني الدولي الحالي لهذا الممر المائي الحيوي".
وأضاف شيتينين أن روسيا "تؤكد التزاماتها بالحفاظ على الحياد الدائم لقناة بنما، وتدعو إلى إبقاء هذا الممر الدولي آمنا ومفتوحا للجميع"، مشددا على أن الولايات المتحدة "ليس لها الحق في التدخل في الشؤون الداخلية لبنما".
من جهته، رد رئيس بنما، خوسيه راؤول مولينو، على تهديدات ترامب السابقة بشأن القناة، مؤكدا أن سيادة بنما على القناة "غير قابلة للتفاوض".
وقال مولينو: "باعتباري الرئيس، أريد أن أؤكّد بوضوح أن كل متر مربع من قناة بنما والمنطقة المحيطة بها هو ملك لبنما وسيظل كذلك".
Relatedبنما تحتفل بمرور 25 عاماً على ذكرى نقل إدارة القناة وسط تهديدات ترامب بإعادتها للولايات المتحدةرئيس جمهورية بنما يستنكر تصريحات ترامب ويلوّح باللجوء إلى القضاء "القناة لنا ولم تكن تنازلًا من أحد"في عهد ترامب.. وعود ببداية عصر ذهبي واستعادة قناة بنما وخليج المكسيك يتحول إلى "خليج أمريكا"يذكر أن قناة بنما، التي تربط بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ، تعد واحدة من أهم الممرات البحرية للتجارة الأمريكية، حيث تمر عبرها حوالي 40% من سفن الحاويات الأمريكية.
المصادر الإضافية • politico
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية شاهد: أول إبحار للسفينة التشيلية العملاقة "إزميرالدا" بقناة بنما قناة بنما مهددة بالزوال بسبب نقص المياه شاهد: بنما تسمح لسفينة سياحية هولندية بعبور القناة بعد أن تقطعت بها السبل بأمريكا الجنوبية بنماالولايات المتحدة الأمريكيةتجارة دولية
سعود بن صقر يستقبل قنصل عام مملكة هولندا