ترامب يهدد بالسيطرة على قناة بنما والرئيس خوسيه مولينو يرد "كل متر مربع بالقناة هو بنمي خالص"
تاريخ النشر: 23rd, December 2024 GMT
أثار الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب جدلًا واسعًا، يوم الأحد، عندما وصف تنازل الولايات المتحدة عن قناة بنما بأنها "تصرف أحمق"، مهددًا بالسعي لاستعادة السيطرة على القناة إذا استمر فرض الرسوم التي وصفها بـ"السخيفة" على السفن الأمريكية.
جاءت تصريحاته خلال تجمع كبير في أريزونا، حيث استعرض أمام أنصاره خططه لفترة رئاسته الثانية، متعهداً بإعادة بناء الاقتصاد ومواجهة التحديات السياسية.
وقال ترامب، في كلمته أمام الحشود، إن بلاده "تُركت لتتحمل رسومًا باهظة على الشحنات التي تمر عبر القناة"، مشيرًا إلى أن إدارته ستطالب بإعادة القناة "بسرعة ودون سؤال" إذا لم تُراعَ المبادئ القانونية والأخلاقية المتعلقة بتلك الرسوم.
رداً على تصريحات ترامب، نشر الرئيس البنمي خوسيه راؤول مولينو، مقطع فيديو وصف فيه القناة بأنها "رمز للسيادة البنمية". وأكد مولينو أن الرسوم الجمركية تُحدد بناءً على اعتبارات اقتصادية بحتة تشمل العرض والطلب والتكاليف التشغيلية، مشددًا على أن كل متر مربع من القناة "ينتمي إلى بنما وسيبقى كذلك".
وأضاف مولينو أن زيادات رسوم العبور جاءت نتيجة لتوسيع القناة بمبادرة بنمية لزيادة حركة الشحنات العالمية. واختتم قائلاً: "قد نختلف في بنما حول قضايا عدة، لكننا متحدون تحت راية سيادتنا على القناة".
على إثر هذا الرد، لجأ ترامب إلى وسائل التواصل الاجتماعي وعلق بصورة تُظهر العلم الأمريكي مزروعًا في منطقة القناة، تحت عبارة: "مرحبًا بكم في قناة الولايات المتحدة!"، في تصعيد أثار مزيدًا من الجدل.
ما هي أهمية قناة بنما؟تمثل قناة بنما ممرًا مائيًا استراتيجيًا يربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ، مما يجعلها مركزًا رئيسيًا للتجارة الدولية. تتعامل القناة سنويًا مع أكثر من 14 ألف سفينة، ما يعادل 2.5% من التجارة البحرية العالمية، وتسهم في نقل ما يقرب من 270 مليار دولار من البضائع سنويًا.
تمثل القناة أيضًا عنصرًا رئيسيًا في الأمن القومي والاقتصاد الأمريكي، إذ تسهم في تقليل وقت الشحن بين الساحلين الشرقي والغربي، ما يوفر ملايين الدولارات سنويًا للشركات الأمريكية. يُعد الممر حيويًا لواردات الولايات المتحدة من السيارات والسلع التجارية عبر سفن الحاويات القادمة من آسيا، كما يُعتبر أساسياً في صادرات الغاز الطبيعي المسال.
القناة التي يبلغ طولها أكثر من 80 كيلومترًا، تمثل ثاني أهم معبر مائي صنعه الإنسان بعد قناة السويس. وقد بنتها الولايات المتحدة في أوائل القرن العشرين لتعزيز التجارة والنقل العسكري، قبل أن تتنازل عن إدارتها لبنما في 31 كانون الأول/ديسمبر 1999، بموجب معاهدة وقعها الرئيس جيمي كارتر عام 1977.
تعتمد القناة على الخزانات لتشغيل أقفالها، وقد تأثرت بالظروف المناخية مثل موجات الجفاف، التي أثرت على كفاءة عملياتها وأدت إلى فرض زيادات في رسوم العبور. مع عودة الطقس إلى طبيعته، استقرت حركة العبور، لكن دور القناة كممر عالمي يظل حاسمًا للتجارة الدولية والاقتصاد الأمريكي.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية ترامب يهدد أوروبا بعقوبات ورسوم جمركية ويطالب بزيادة إنفاق الناتو إلى 5% عمال أمازون وستاربكس يضربون عن العمل.. فهل هم في سباق مع الزمن قبل دخول ترامب البيت الأبيض؟ أزمة سقف الدين تتصاعد وشبح الإغلاق يلوح في الأفق: مجلس النواب الأمريكي يرفض خطة ترامب لتمويل الحكومة دونالد ترامببنماالولايات المتحدة الأمريكيةقناة - معبر مائيالرسوم الجمركيةاقتصادالمصدر: euronews
كلمات دلالية: عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول دونالد ترامب بنما الولايات المتحدة الأمريكية الرسوم الجمركية اقتصاد عيد الميلاد ضحايا إسرائيل روسيا جنوب السودان فيضانات سيول الحرب في أوكرانيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني كارثة طبيعية حزب الله بنيامين نتنياهو أمن الولایات المتحدة یعرض الآن Next قناة بنما
إقرأ أيضاً:
ترامب يهدد باستعادة قناة بنما.. ماذا يدور في الكواليس؟
قال الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، إن إدارته الجديدة يمكن أن تحاول استعادة السيطرة على قناة بنما التي تنازلت عنها الولايات المتحدة لحليفتها بنما في أمريكا الوسطى.
وأشار إلى أنه يجري فرض رسوم على شركات الشحن للمرور عبر القناة الحيوية التي تربط بين المحيطين الأطلسي والهادئ.أهمية قناة بنماوفي تجمع سابق لترامب، قال بخصوص بقناة بنما: "تتم سرقتنا في قناة بنما"، متحسرًا على أن بلاده "تنازلت عنها بحماقة".
وكانت الولايات المتحدة تنازلت عن السيطرة على الممر المائي لبنما في عام 1999، بموجب معاهدة وقعت في عام 1977 في عهد الرئيس جيمي كارتر.
ويعد رئيس بنما الحالي، خوسيه راؤول مولينو، رئيسًا شعبويا محافظًا، وتعد بنما حليفة قوية للولايات المتحدة، كما أنها قناة مهمة للغاية لاقتصاد بنما، وتدر نحو خمس الإيرادات السنوية للدولة.عصر ذهبي لأمريكاواستغل الرئيس الجمهوري المنتخب أول تجمع كبير له، منذ فوزه بالبيت الأبيض في الخامس من نوفمبر للاستمتاع بعودته إلى السلطة، وسط هتاف جمهور كبير من المحافظين، في عرض لوحدة الحزب.
وتعهد ترامب حينها في كلمة أمام أنصاره في مهرجان "أمريكا فيست" الذي نظمته مؤسسة "تيرنينج بوينت أمريكا" بولاية أريزونا، بأن "فريق الأحلام الوزاري" الذي شكله سيحقق اقتصادًا مزدهرًا.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } دونالد ترامب
كما أشار إلى أنه سيغلق حدود الولايات المتحدة، ويحقق تسوية للحروب في الشرق الأوسط وأوكرانيا بسرعة.
وقال ترامب: "أستطيع أن أعلن بفخر أن العصر الذهبي لأمريكا قد بدأ... توجد روح لدينا الآن لم تكن لدينا قبل فترة قصيرة".تراجع حركة الشحنكانت إدارة قناة بنما قالت في تصريحات قبل فترة، أن هناك توقعات بتراجع حركة الشحن عبر قناة بنما، بسبب انخفاض مستويات المياه في الممر المائي المهم.
وذكرت حينها أنه سيجري تخفيض عدد ممرات السفن القابلة للحجز تدريجيًا من 30 إلى 18 يوميًا.
وكان تسبب انخفاض الأمطار وارتفاع درجات الحرارة في انخفاض منسوب المياه في بحيرة جاتون الاصطناعية في قناة بنما، وتسبب هذا في التأثير على العمليات.
وسبق أن تسببت جائحة فيروس كورونا المستجد(كوفيد19-) في تعطيل العمل بقناة بنما، واضطرت السفن المحملة بالبضائع إلى جميع أنحاء العالم للانتظار عدة أيام للمرور عبر القناة بنما.
1.5% زيادة في إجمالي المساحة المنزرعة عام 2022 / 2023