عربي21:
2025-01-21@12:19:05 GMT

كيف سيتعامل العراق مع ترامب بعد أن أصدر بحقه مذكرة قبض؟

تاريخ النشر: 10th, November 2024 GMT

كيف سيتعامل العراق مع ترامب بعد أن أصدر بحقه مذكرة قبض؟

أثير جدل في العراق بعد فوز دونالد ترامب بولاية رئاسية جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية،  حول مذكرة اعتقال صدرت بحقه بعد عملية مطار بغداد في كانون الثاني/يناير 2020، والتي قتل فيها نائب رئيس الحشد الشعبي أبو مهدي المهندس برفقة قاسم سليماني قائد فيلق القدس الإيراني.

وفي كانون الثاني/ يناير 2021، أصدر مجلس القضاء العراقي مذكرة إلقاء القبض بحق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وفق المادة 406 من قانون العقوبات العراقي الخاصة بالقتل مع سبق الإصرار والترصد، والتي يصل الحكم فيها إلى الإعدام.



المذكرة أكدها رئيس مجلس القضاء الأعلى العراقي، فائق زيدان، في كانون الثاني/ يناير 2023، خلال كلمة ألقاها خلال محفل رسمي بالذكرى السنوية الثالثة لمقتل سليماني والمهندس، مؤكدا أن "مسؤولية القضاء هي محاسبة من ارتكب عملية الاغتيال".

"مذكرة نافذة"
وبخصوص كيفية تعامل المسؤولين العراقيين مع شخصية عليها مذكرة قبض بتهمة القتل، قال الخبير القانون العراقي، علي التميمي، إن "ترامب في الوقت الحالي رئيسا لدولة ويتمتع بحصانة دولية، وبالتالي لا يمكن اتخاذ أي إجراء وإنفاذ القانون بحقه".

وأوضح التميمي لـ"عربي21" أنه "عندما قدمت إلى القضاء العراقي شكوى لاتخاذ إجراءات قانونية بحق ترامب في عام 2020، فإنه اتخذ إجراءات قانونية وأصدر مذكرة قبض ضد الأخير كونه شريكا بالقتل وفق المادة 406 الخاصة بالقتل مع سبق الإصرار والترصد".

وأضاف الخبير القانوني أن "إجراء القضاء العراقي من الناحية القضائية صحيح، لأنه لا يمكن له إلا أن يطبق القانون، وبالتالي أخلى مسؤوليته من هذه الناحية عندما أصدر مذكرة القبض، والأمر بعدها تحول إلى الجهات التنفيذية للمضي بالإجراءات".

وتابع: "بمعنى أن ترامب لم يكن رئيسا بالمدة السابقة (بعد 2021) وهذا يتيح مفاتحة الإنتربول الدولي لتطبيق القرار القضائي، وهو إجراء واجب التطبيق وفق المواد 6 و7 من قانون العقوبات العراقي، وأيضا وفق اتفاقية الانتربول في عام 1956، والتي صادق عليها العراق".

وبرأي التميمي أن "العراق كان باستطاعته أن يلجأ إلى الأمم المتحدة، لأن ما حصل انتهاكا للسيادة وفق المواد 1 و2 و3 و18 من ميثاق الأمم المتحدة، وهنا نتحدث عن الإجراءات الداخلية بالنسبة للجهات العراقية".

وبحسب الخبير القانوني، فإن "ترامب أصبح اليوم رئيسا للولايات المتحدة، وأن الرؤساء وفق القانون الدولي يتمتعون بالحصانة الرئاسية وفق اتفاقيات دولية، منها اتفاقية فينا للعلاقات الدبلوماسية لعام 1961 وأخرى لعام 1969، وقبلهم الصادرة عام 1943 الخاصة بمنع أي عمل ضد الرؤساء".

وأكد التميمي أنه "وفق هذه الحصانة لا يمكن اتخاذ الإجراءات ضد الرؤساء خلال مدة شغلهم للمنصب، لهذا فإن الإجراءات القانونية ضد ترامب حاليا غير ممكنة بسبب الاتفاقيات التي تعطيه الحصانة الدبلوماسية بشكل مطلق غير مجزأ".

لكن الخبير القانوني، رأى أنه "من الممكن تحريك مذكرة القبض ضد ترامب بعد انقضاء مدة رئاسته، أو أن ينضم العراق إلى اتفاقية روما الخاصة بالمحكمة الجنائية الدولية لسنة 1998 وبموجبها لا حصانة للرؤساء، وهذا الحل الوحيد في الوقت الحاضر".


"فنتازيا سياسية"
وفي المقابل، قال عضو لجنة العلاقات الخارجية البرلمانية، النائب مثنى أمين، في حديث لـ"عربي21" إن "هذا الموضوع ليس ذو قيمة من الأساس، لأن الحكومة العراقية تتعامل مع رئيس دولة لديه حصانة".

وأضاف أمين أن "ترامب جاء إلى قاعدة عين الأسد في محافظة الأنبار عندما كان رئيسا للولايات المتحدة الأميركية عام 2019، دون أن يخبر السلطات العراقية، بالتالي موضوع مذكرة القبض هو نكتة".

وتابع: "أي حديث بخصوص تنفيذ إجراءات ضد ترامب أمر مستبعد، فهو رئيس دولة يدخل ويخرج من العراق وفق هذه الصفة، وليس مواطنا أميركيا اعتيادي حتى يمكن التعامل معه وفقا للقانون العراقي".

ولفت أمين إلى أن "ترامب لا يأتي إلى السلطة بقرار قضاء عراقي أو أطراف عراقية تريد أن تتحدث بهذه المسألة، فهو جاء بانتخاب شعبي- بغض النظر عن نظرتنا له أو مساهمته في أي أعمال بالعراق- ولا يمكن التعامل معه كشخص اعتيادي حاليا، ولا حتى عند صدور مذكرة القبض".

ومضى النائب قائلا: "ترامب رئيس أقوى وأكبر دولة في العالم، والتي لا تزال تحتكر جزءا كبيرا من سيادة الدولة العراقية، بالتالي فإن مذكرة الاعتقال هي نوع من الفنتازيا السياسية، وليس له على أرض الواقع أي قيمة أو اعتبار ولن يستطيع العراق فعل أي شيء".

وأشار إلى أن "المذكرة تخص القضاء العراقي، وهناك عشرات مذكرات القبض ضد أشخاص اعتياديين ارتكبوا جرائم لكنهم لازالوا يتحركون في شوارع العراق، بل بعضهم يتولى مناصب عليا في الدولة".


ورأى النائب أن "الأولى هو أن نستطيع تنفيذ مذكرات القبض في بلادنا ثم نفكر في تنفيذ مذكرة صادرة بحق رئيس أكبر دولة في العالم، وأن من يتحدث بموضوع مذكرة القبض من السياسيين العراقيين هم لا يريدون إقامة أي علاقة مع الولايات المتحدة".

وبحسب أمين، فإن "العلاقة مع الولايات المتحدة هي حاجة عراقية قبل أن تكون أمريكية، وحتى لو لم تكن هناك حاجة فهي مفروضة على العراق فرضا، لأن الأمريكيين هم من أخرجوا صدام حسين (الرئيس العراقي الراحل) من السلطة ومكّنوا هذه الأحزاب القدوم للحكم".

وأردف: "الأمريكيون لايزالون يحتكرون جزءا من السيادة العراقية، ويتحكمون في واردات العراق النقدية من بيع النفط، ويحتفظون بقواعد عسكرية، بالتالي من العبث الحديث عن مذكرة القبض، والأولى الانشغال بأمور أكثر أهمية وواقعية للعراق".

وبعد إعلان ترامب فوزه في الانتخابات الرئاسية، الأربعاء الماضي، بعث رئيس الحكومة العراقية محمد شياع السوداني، بتهنئة للأخير، مؤكدا التزام العراق الثابت بتعزيز العلاقات الثنائية مع الولايات المتحدة على أسس من الاحترام المتبادل والمصالح المشتركة.

وأضاف السوداني عبر منصة "إكس" قائلا: "نتطلع لأن تكون هذه المرحلة الجديدة بداية لتعميق التعاون بين بلدينا في مجالات متعددة، بما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة ويعود بالنفع على الشعبين الصديقين".
نهنئ الرئيس المنتخب دونالد ترامب ونائبه جيمس ديفيد فانس والشعب الأمريكي بنجاح العملية الانتخابية، ونؤكد التزام العراق الثابت بتعزيز العلاقات الثنائية مع الولايات المتحدة على أسس من الاحترام المتبادل والمصالح المشتركة، ونتطلع لأن تكون هذه المرحلة الجديدة بداية لتعميق التعاون بين… — محمد شياع السوداني (@mohamedshia) November 6, 2024
وبعد يومين، أجرى رئيس الوزراء العراقي، اتصالا بالرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، والذي أكد المتحدث باسم الحكومة العراقية باسم العوادي إنه "تميز بدرجة عالية من الإيجابية"، حسبما نقلت وكالة "الأنباء" العراقية الرسمية، الجمعة الماضية.

وأشار إلى أن التواصل يعكس الرغبة المتبادلة بين بغداد وواشنطن للحفاظ على مستوى عالٍ من التفاهم، أكد أن رئيس الوزراء رحب بتصريحات ترامب حول وقف الحرب في المنطقة وأعلن استعداده المشاركة في هذا المسار للحفاظ على الاستقرار.

وبحسب العوادي، فإن "حرص الطرفين على التواصل هاتفيا يعكس الرغبة المتبادلة بين بغداد وواشنطن للحفاظ على مستوى عالٍ من التفاهم والتواصل والدفع بالعلاقات إلى مستويات عالية".


لكن تهنئة السوداني بمناسبة انتخاب ترامب، أثارت غضب العديد من السياسيين المحسوبين على الإطار التنسيقي الشيعي، ولاسيما التابعين للفصائل المسلحة، الذين رفضوا التهنئة وأكدوا أن ترامب عليه مذكرة قبض ومدان القضاء العراقي ولا يجوز التعامل معه.

وكتب السياسي العراقي، عباس العرداوي، تدوينة على منصة "إكس" خاطب فيها ترامب، بالقول: "لن ننسى أنك قتلت أحبتنا وساداتنا ولا نخشى حماقتك ولن ننسى ظلمك ودعمك للكيان الصهيوني الغاصب. تهنئه الحكومة والرئاسة والسياسيين لن تشرفنا ولا تمثلنا".

المصدر: عربي21

كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات حقوق وحريات سياسة دولية العراق ترامب الحشد الشعبي أبو مهدي المهندس الانتربول العراق الانتربول الحشد الشعبي أبو مهدي المهندس ترامب المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة مع الولایات المتحدة الخبیر القانون القضاء العراقی دونالد ترامب مذکرة القبض مذکرة قبض لا یمکن

إقرأ أيضاً:

وزير النقل العراقي يتحدث للجزيرة نت عن رؤية بلاده لقطاع النقل

بغداد– يشهد قطاع النقل في العراق تحولات جذرية بفضل المشاريع العملاقة التي يتم تنفيذها، مثل طريق التنمية وميناء الفاو الكبير ومطار الموصل الدولي. وقد واجهت هذه المشاريع تحديات كثيرة، من بينها الحظر الجوي المفروض على الأجواء العراقية وتعقيدات الوضع الإقليمي، وكيفية تمويل هذه المشاريع الضخمة.

ولتسليط الضوء على جميع هذه المشاريع وتحدياتها، التقت الجزيرة نت وزير النقل العراقي رزاق محيبس السعداوي للحديث حول آخر المستجدات في هذه المشاريع، والتحديات والرؤية المستقبلية لقطاع النقل.

كيف أثرت الأحداث الجارية بسوريا على حركة الطيران المدني العراقي؟ ومتى يتوقع استئنافها بشكل طبيعي بين البلدين؟

أثرت الأحداث الجارية في سوريا بشكل كبير على حركة الطيران المدني العراقي كما هو الحال مع جميع دول المنطقة، حيث أدت التوترات الأمنية والاضطرابات المستمرة في المنطقة إلى اتخاذ إجراءات احترازية لتأمين سلامة المسافرين والطائرات، وقد تسبب ذلك في تقليص أو إيقاف الملاحة الجوية العراقية لرحلاتها إلى إشعار معين، خاصة تلك المتجهة إلى وجهات قريبة من مناطق الصراع.

ومع ذلك تنتعش الآمال، حيث تستأنف الملاحة الجوية العراقية نشاطاتها ومساراتها المعتادة في كل مرة بعد ساعات من أي غلق للأجواء.

أما بشأن عودة الرحلات إلى سوريا، فهناك تواصل مع الجهات ذات الصلة أبرزها وزارة الخارجية والشركة العامة لإدارة المطارات والملاحة الجوية وكذلك شركات التأمين المختصة، فالموضوع لا يقتصر على وزارة النقل فحسب، بل يتطلب إجراءات متعددة لمؤسسات قطاعية مختلفة.

السعداوي: عام 2025 سيشهد استكمال مرحلة التصاميم التفصيلية الخاصة بمشروع طريق التنمية (الجزيرة) ما التقديرات النهائية لتكاليف مشروع طريق التنمية وما نسبة إنجازه الحالية؟ وكيف سيؤثر على الاقتصاد العراقي والإقليمي لا سيما مجال التجارة مع أوروبا؟ إعلان

تكلفة مشروع طريق التنمية تقدّر بـ17 مليار دولار تقسم إلى 10.5 مليارات للخط السككي، و6.5 مليارات للطريق البري السريع، مع فتح المجال أمام الشركات العالمية للاستثمار على طول المسار, وقد وصلت نسب الإنجاز في مرحلة التصاميم التفصيلية للخط السككي إلى 64%، والطريق البري 60% بينما بلغت نسب الإنجاز التراكمي للتصاميم التفصيلية للمشروع 63%، وهذه المرحلة تختلف عن سابقتها مرحلة التصاميم الأولية من حيث المحددات أي أنها تستهدف البنى الموجودة وكذلك بعض النقاط الخاصة بالمشروع مثل الجسور والأبنية والمحطات وغيرها.

إن عام 2025 سيشهد استكمال مرحلة التصاميم التفصيلية ثم الانتقال إلى عرض المشروع أمام كبرى الشركات العالمية للمنافسة على الفرص الاستثمارية الواعدة في هذا المشروع، وبما يخدم مصلحة العراق ويتوافق مع رؤية الحكومة.

ويتضمن طريق التنمية مسارات جديدة خارج المدن الحالية على امتداد 11 محافظة عراقية من البصرة جنوبا إلى الحدود التركية شمالًا مما يعزز حركة التجارة والاقتصاد لهذه المحافظات، وكذلك سيصنع فرص عمل واستثمارات كبيرة جدًا تخرج العراق من الاقتصاد الريعي والاعتماد على الإيرادات النفطية.

وهذا المشروع من المشاريع الكبرى التي ستنفذ في العراق، وباكتمال مكونات هذا المشروع سيتعزز الاقتصاد العراقي من خلال الحركة الكبيرة للموانئ العراقية وطرق المواصلات البرية، فضلا عن أن العراق سيصبح أحد الممرات التجارية العالمية وصولا إلى أوروبا وكذلك سيصنع فرصًا لاستثمارات صناعية وزراعية وتجارية كبيرة.

ما آخر تطورات مشروع ميناء الفاو الكبير؟ وما التكلفة الإجمالية المتوقعة؟ وكيف تعمل الحكومة على حل الخلافات مع الكويت بشأنه؟ وما الأهداف الإستراتيجية التي يسعى العراق لتحقيقها؟

شهد مشروع ميناء الفاو الكبير تطورات كبيرة خلال الفترة الأخيرة، حيث بلغت نسبة الإنجاز في العديد من مكوناته مستويات متقدمة. فقد تم الانتهاء من هياكل الرصيف لمحطة الحاويات بنسبة 100%، كما وصلت نسبة الإنجاز في الطريق الرابط بين ميناءي الفاو وأم قصر إلى 92.43%.

نسبة الإنجاز في مكونات ميناء الفاو 81% (الفرنسية)

وشهد النفق المغمور تقدماً ملحوظاً حيث تم غمر القطع العشر في المياه استعداداً لنقلها في قناة خور الزبير. كذلك، بلغت نسبة الإنجاز بالمرحلة الأولى لأعمال الحفر البحري والردم 79.33%، وتقدمت الأعمال في القناة الملاحية بنسبة 77.41%. أما الأرصفة الخمسة وساحة الحاويات فقد بلغت نسبة الإنجاز فيهما 100% و88% على التوالي. وبشكل عام، بلغت نسبة الإنجاز في مكونات الميناء 81%.

إعلان

وفي خطوة مهمة، وافقت الحكومة على توقيع عقد مع شركة "دايو" الكورية الجنوبية لتنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، والتي ستستوعب 3 ملايين حاوية. وقد قامت الشركة بتنفيذ أعمال البناء التي شملت تشييد 5 أرصفة وتفريغ شحنات السفن وفناء للحاويات، بالإضافة إلى أعمال التجريف والحفر لشق قناة ملاحية. وقد تم تسليم الأرصفة الخمسة إلى وزارة النقل في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي.

وبالنسبة للتكلفة الإجمالية للمشروع، فلم يتم الإعلان عنها بشكل رسمي حتى الآن. إلا أن حجم الاستثمارات الضخمة التي يتم ضخها في المشروع يشير إلى تكلفة إجمالية مرتفعة.

وبخصوص الخلافات الحدودية مع الكويت، فقد أكدت الحكومة التزامها بسيادة الكويت وسلامة أراضيها واحترام الاتفاقيات الدولية وقرارات الأمم المتحدة، لا سيما قرار مجلس الأمن رقم 833 بشأن ترسيم الحدود بين البلدين. وأشارت إلى أن المفاوضات والحلول تسير وفقاً لالتزام الطرفين بالقوانين الدولية.

أما عن الأهداف الإستراتيجية التي يسعى العراق لتحقيقها من خلال هذا المشروع، فيأتي في مقدمتها تحويل ميناء الفاو إلى مركز تجاري ولوجستي رئيسي في المنطقة، وتعزيز مكانة العراق كدولة لعبور البضائع بين الشرق والغرب. كما يسعى المشروع إلى تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على النفط، وإيجاد فرص عمل جديدة، وتنمية المناطق المحيطة بالميناء.

وبما أن مشروع ميناء الفاو الكبير هو العمود الفقري لمشروع طريق التنمية، فإن الأهداف الإستراتيجية لكلا المشروعين تتكامل وتدعم بعضها البعض، حيث يسعى طريق التنمية إلى ربط الميناء بباقي أنحاء العراق وبشبكة الطرق الدولية، مما يعزز من أهمية الميناء ويزيد من قدرته على جذب الاستثمارات.

ما الإجراءات التي تتخذها الحكومة لرفع الحظر الجوي المفروض على أجوائه الأوروبية؟ وما التكاليف الاقتصادية التي يتحملها العراق؟

تسعى الحكومة العراقية جاهدة لرفع الحظر الجوي المفروض على أجوائها من قبل الدول الأوروبية. وقد تم تشكيل لجنة متخصصة تتابع هذا الملف بشكل دقيق، كما تم التعاقد مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) لتقديم الدعم اللازم والحصول على الشهادات الدولية المطلوبة، مثل شهادة أيوسا وشهادة مشغل البلد الثالث "تي سي أو" (TCO).

الحكومة العراقية تعمل جاهدة لرفع الحظر الجوي المفروض على أجوائها من قبل الدول الأوروبية (رويترز)

وتعتمد عملية رفع الحظر على خطوتين رئيسيتين: الأولى معالجة جميع الملاحظات التي أثيرت من قبل الجهات الأوروبية، والتي تمثل مرحلة متقدمة في عملية رفع الحظر. والثانية الحصول على "تي سي أو" وهي شهادة دولية تؤكد التزام الناقل الجوي بمعايير السلامة والأمن الجوي الدولية.

إعلان

وقد حققت الخطوط الجوية العراقية تقدماً ملحوظاً في معالجة هذه الملاحظات. فقد قامت بتشخيص وتصحيح العديد من الأخطاء، وتنفيذ العديد من المتطلبات الفنية والإدارية التي طلبها الاتحاد الأوروبي، ومنها تطوير نظام متكامل لإدارة السلامة، ونظام مراقبة أداء الطائرات، وتحسين نظام ضمان الجودة، وتحديث دلائل عمل الشركة، وتطبيق نظام الحقيبة الإلكترونية، والاستخدام الأمثل للأنظمة العالمية في مجال صيانة الطائرات، والتعاقد مع شركات أجنبية متخصصة لتقديم الخدمات الأرضية والشحن، واستقدام الكوادر المؤهلة من الطيارين والفنيين.

وبالرغم من التحديات التي يواجهها قطاع الطيران العراقي نتيجة الحظر الجوي، فإن الخطوط العراقية حققت أرباحاً كبيرة في السنوات الأخيرة، حيث بلغت الأرباح 74 مليارا و642 مليونا و893 ألفا و964 دينارا عراقيا (نحو 56 مليونا و547 ألفا و727 دولارا) عام 2022، و104 مليارات و716 مليونا و812 ألفا و186 دينارا (نحو 79 مليون دولار) عام 2023، و141 مليارا و755 مليونا و139 ألفا و446 دينارا (نحو 107 ملايين و352 ألف دولار) عام 2024. ومع ذلك، فإن هذه الأرباح كانت أقل مما يمكن تحقيقه لو لم يكن هناك حظر جوي، حيث إن رفع الحظر سيتيح للشركة زيادة إيراداتها بشكل كبير نظراً للطلب المتزايد على الرحلات الجوية نحو أوروبا.

ما آخر المستجدات في تحديث أسطول الطائرات المدنية العراقية؟ وما عدد الطائرات التي تم شراؤها حتى الآن؟ وما الخطط المستقبلية لتطوير قطاع الطيران؟

شهدت الخطوط الجوية العراقية تطورات ملحوظة في مشروع تحديث وتطوير أسطولها. فقد نجحت الشركة في إعادة 13 طائرة عاطلة من أصل 24 طائرة إلى الخدمة، مع وجود خطط لاستعادة 7 طائرات أخرى خلال عام 2025.

كما تم التعاقد مع شركتي بوينغ وإيرباص لتزويد الأسطول بـ31 طائرة حديثة، حيث تم بالفعل استلام 13 طائرة من هذه الطائرات، وتشمل طائرتي دريملاينر و6 طائرات ماكس من بوينغ، و5 طائرات من إيرباص. ومن المتوقع استلام باقي الطائرات بحلول عام 2027.

وزارة النقل تعمل على توسيع شبكة الوجهات التي تخدمها الخطوط الجوية العراقية (شترستوك)

بالإضافة إلى تحديث الأسطول، تعمل وزارة النقل على توسيع شبكة الوجهات التي تخدمها الخطوط العراقية، حيث تم افتتاح العديد من الوجهات الجديدة، ويتم العمل على زيادة عدد الوجهات الأوروبية من خلال التشغيل المشترك مع شركات طيران أخرى. كما تعمل الوزارة على تحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين من خلال تطوير الوجبات الغذائية وتبسيط إجراءات الحجز وتقديم خدمات إلكترونية.

إعلان

وتسعى وزارة النقل إلى تحقيق التحول الرقمي في قطاع الطيران المدني من خلال إدخال أنظمة حجز مؤتمتة بالكامل وتبسيط الإجراءات في المطارات، مما يساهم في تقليل الضغط على الموارد البشرية وزيادة كفاءة العمليات.

يهدف هذا التطوير الشامل إلى تحسين تجربة السفر للمسافرين، وزيادة إيرادات الخطوط العراقية، وتعزيز مكانة العراق في قطاع النقل الجوي الإقليمي والدولي. ومع ذلك، يتطلب تحقيق هذه الأهداف التخطيط الدقيق وتطوير الكوادر البشرية وتنفيذ إستراتيجيات تسويقية فعالة.

ما أهمية افتتاح مطار نينوى الجديد وما الخدمات التي سيقدمها للمسافرين والشحن الجوي وكيف سيساهم في تطوير قطاع الطيران؟

مطار الموصل يعد مشروعاً إستراتيجياً كبيراً سيغير وجه المنطقة الشمالية. وهذا المطار سيكون نافذة المحافظة على العالم وسيعكس إيجاباً على اقتصاد البلاد. وقد وصلت نسبة إنجاز المشروع إلى مراحل متقدمة ويتضمن المدرج بطول 3 آلاف متر وساحة وقوف طائرات للمسافرين بمساحة 60 ألف متر مربع وأخرى للشحن الجوي بمساحة 35 ألف متر مربع.

كما يشمل أبنية للمسافرين وكبار الشخصيات ومحطة شحن جوي وبرج مراقبة بارتفاع 33 متراً ومحطات وقود وكهرباء ومياه وبناية للدفاع المدني، ومركزاً صحياً وصيانة آليات والجمارك. كل ذلك وفقاً للمواصفات العالمية ومعايير منظمة الطيران المدني الدولي.

كيف سيساهم المطار في تطوير قطاع الطيران المدني؟

إنشاء مطارات جديدة أو إعادة تأهيل القائمة يساهم بشكل كبير في تطوير القطاع الاقتصادي والاجتماعي والثقافي والسياحي. والمطار يربط البلاد بالدول الأخرى ويخدم الإنسان في جميع القطاعات الاقتصادية.

إن افتتاح مطار الموصل الدولي يتوافق مع هذه الأهداف حيث يتميز بموقعه الإستراتيجي وخدماته عالية الجودة للمسافرين والمستثمرين وشركات الطيران. وهذا المطار سيطور البنية التحتية ويحقق الأهداف التنموية والاجتماعية والثقافية وهو ثمرة جهود الحكومة العراقية.

ويتميز هذا المطار بإمكانياته العالية وأنظمته وتجهيزاته الحديثة وقدرته على استيعاب أعداد كبيرة من المسافرين. وهذا يجعله صرحا اقتصاديا وسياحيا واستثماريا للعراق. إن إنشاءه يؤكد استمرار مشاريع التنمية الشاملة والاهتمام بجميع القطاعات وتحديث المرافق الحكومية والخدمات العامة.

إعلان

مقالات مشابهة

  • نائب جمهوري: ترامب سيصلح الوضع العراقي وتخليصه من إيران
  • رئيس الوزراء العراقي لـ ترامب: لن نسمح بالتدخل في شئوننا
  • رئيس الوزراء العراقي يهنئ ترامب بمناسبة توليه مهام منصبه
  • الطباطبائي: القرار العراقي ” مستقل “عن إيران!
  • ترامب يطلق أوامر مثيرة في أول أيام الرئاسة
  • 12 قرارا لترامب في يومه الأول.. الانسحاب من «الصحة العالمية» والعفو عن 1500 متهم
  • ما هي سياسة ترامب الخارجية وكيف سيتعامل مع "الملفات الساخنة"؟
  • وزير النقل العراقي يتحدث للجزيرة نت عن رؤية بلاده لقطاع النقل
  • مذكرة قضائية تسمح بتمديد احتجاز رئيس كوريا الجنوبية لـ20 يوما إضافية
  • قرار عاجل ضد المتهمة بإنهاء حياة سيدة بسلاح أبيض