دولة جنوب أفريقيا تعلق على هجمات الحوثيين في البحر الأحمر…ماذا قالت؟
تاريخ النشر: 23rd, September 2024 GMT
يمن مونيتور/ترجمة خاصة
قال الأدميرال البحري ديفيد مخونتو، المدير العام للاستراتيجية البحرية في البحرية الجنوب أفريقية، إن الاستخدام الأخير للطائرات البحرية بدون طيار أو السفن السطحية غير المأهولة يشكل تحديًا جديدًا للبحرية.
ووفقا لهيئة الإذاعة الجنوب أفريقية قدم مكونتو ورقة بحثية نيابة عن قائد البحرية في مؤتمر أفريقيا للطيران والدفاع في قاعدة ووتركلوف الجوية، مؤكداً على أهمية الأمن البحري.
وأشار إلى أنه منذ بدء هجمات الحوثيين، انخفضت حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر بنسبة 45%، في حين زادت حركة الملاحة البحرية حول رأس الرجاء الصالح بنحو 70%. وقال إن هذا يمثل تحديات وفرصًا لجنوب أفريقيا.
وتابع: لقد هددت هجمات المتمردين الحوثيين المستمرة على السفن التجارية وغيرها في البحر الأحمر الأمن البحري وفرضت تحديات طويلة الأمد على دول العالم، بما في ذلك جنوب أفريقيا.
وأكد أنه يتم نقل أكثر من 80 في المائة من حجم التجارة العالمية – وهو ما يمثل أكثر من 50 في المائة من القيمة – عبر الطرق البحرية.
وفي يونيو/حزيران من هذا العام، استخدم الحوثيون في اليمن قاربا بدون طيار في هجوم على سفينة شحن في البحر الأحمر. وفي البحر الأسود، لعبت الطائرات بدون طيار التابعة للبحرية الأوكرانية دورا محوريا في إعادة تشكيل الصراع هناك. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2022، اخترقت طائرات بدون طيار صغيرة الدفاعات الروسية واخترقت ميناء سيفاستوبول، مما أنذر بمرحلة جديدة في الحرب.
وفي إشارة إلى هذه التطورات التكنولوجية، أشار مخونتو إلى أنها تقدم فرصًا وتحديات في الوقت نفسه. وقال: “إن الأنظمة البحرية غير المأهولة أو الطائرات بدون طيار لا تشير فقط إلى تقدم تكنولوجي، بل إنها أيضًا تطور مثير في الحرب البحرية.
وقال إنها تثير إمكانيات جديدة في تشكيل دور السفن السطحية في نفس الوقت الذي تكون فيه مستعدة لتحويل العناصر الأساسية للاستراتيجية البحرية. إن مستقبل الحرب البحرية هو توازن مثير بين القوة البحرية التقليدية والإمكانات الإبداعية للأنظمة غير المأهولة”.
وأكد مخونتو على الصلة الوثيقة بين العولمة والأمن البحري، وقال: “يعتمد النظام البحري على حماية خطوط الاتصالات البحرية والسيطرة على نقاط الاختناق.
وقال: لقد حان الوقت لتخصيص المزيد من الموارد والتفاعل، حيث لا يمكن لأي دولة بمفردها حماية النظام. يجب على وكالات الأمن البحري وخفر السواحل ومرافق أمن الموانئ وقادتنا جميعًا أن يلعبوا دورًا حاسمًا”.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: السمن جنوب أفريقيا فی البحر الأحمر بدون طیار
إقرأ أيضاً:
قائد الأسطول الأمريكي الخامس يكشف عن نقطة ضعف الحوثيين لوقف هجماتهم بالبحر الأحمر
قال قائد قوات الأسطول الأمريكي الخامس الأدميرال داريل كودل، إن الولايات المتحدة لا يمكنها التنازل عن الممر المائي (باب المندب) لجماعة الحوثي في اليمن المدعومين من إيران.
وأضاف الأدميرال داريل كودل، متحدثًا في حدث لرابطة البحرية، إن منع تدفق الصواريخ والطائرات بدون طيار والأسلحة والأجزاء الأخرى من إيران إلى الحوثيين في اليمن هو المفتاح للحفاظ على مضيق باب المندب وخليج عدن والبحر الأحمر أكثر أمانًا للشحن التجاري.
وقال "لا يمكننا التنازل عن نقطة الاختناق هذه" للحوثيين المدعومين من إيران، مشيرا إلى أن البحرية الفرنسية والبريطانية ستعمل قريبًا أيضًا في تلك المياه.
وتابع "يجب أن تعكس قواعد الاشتباك هذا التحدي المتغير باستمرار من الحوثيين حتى لا تتفاعل البحرية فقط مع الهجمات بل تتصرف "في وقتنا ووتيرتنا" لمنعها. "علينا أن نعمل من خلال ذلك".
تقول التقارير الصحفية إن الحوثيين هاجموا حوالي 80 سفينة تجارية في المضيق منذ أكتوبر 2023.
في الأسبوع الماضي، ذكرت USNI News أن USS Stockdale (DDG-106) و USS O’Kane (DDG-77) أسقطتا عددًا من أسلحة الحوثيين في خليج عدن. كانت هذه هي المرة الرابعة التي تتعرض فيها Stockdale للهجوم في هذا الانتشار.
وقال كودل: "نحن نفهم الاشتباكات [الهجمات] في وقت قياسي، لذلك يمكننا ضبط أنظمتنا [Aegis، cyber، radar]". حيث استغرقت هذه العملية أشهرًا في الماضي لإكمالها، يتم إجراء التقييمات الآن في أيام. "هذا ليس نوعًا من الارتجال" في كيفية دفاع البحرية عن سفنها وعملها في بيئات متنازع عليها.
وأردف إن ما يحدث في البحر الأحمر "قصة لا تصدق، وهي لا تقل عن [إظهار] ما يمكن أن تفعله البحرية العالمية المدربة تدريبًا جيدًا".
وأضاف ردًا على سؤال أن البحرية تستكشف خيارات أقل تكلفة مثل صواريخ كويوت أو هيلفاير، بدلاً من إطلاق صواريخ SM-3 أو SM-6 التي تكلف ملايين الدولارات والتي تعد ضرورية في القتال المتطور، لتدمير أسلحة الحوثي القادمة.
من نشر مجموعة حاملة الطائرات دوايت دي أيزنهاور إلى عودتها إلى نورفولك في يوليو، قال كودل إن البحرية أدركت أن هؤلاء الطواقم والطيارين "كانوا بلا مزاح في منطقة قتال" لمدة سبعة أشهر. وقال إن هذا يعني الاستعداد لتقديم "طيف من الرعاية" لأولئك الذين تم نشرهم وعائلاتهم الذين أدركوا الضغوط التي كانوا يتعرضون لها.