Didi تجري محادثات لبيع أصول السيارات الذكية
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
قالت مصادر مطلعة إن شركة ديدي جلوبال الصينية Didi تجري محادثات متقدمة لبيع أصولها الخاصة بالقيادة الذكية وكابينة القيادة إلى وحدة شركة الخرائط الرقمية المدعومة من الدولة نافينفو، حيث تركز شركة نقل الركاب على أعمالها الأساسية بعد حملة تنظيمية قاسية.
وقال المصدران وشخص آخر مطلع على الأمر إن ديدي Didi تخطط لبيع الأصول إلى أوتو آي، وهي شركة تقدم برامج وأجهزة متعلقة بكابينة القيادة الذكية، في مقابل حصة في أوتو آي.
وتتوقع Didi وهي أكبر شركة نقل ركاب في الصين الانسحاب بشكل كبير من سوق السيارات الكهربائية شديدة التنافسية من خلال الصفقة، التي ستقدر قيمة الأصول بنحو 500 مليون يوان (70 مليون دولار)، حسبما قال اثنان من الأشخاص.
يتنافس مصنعو السيارات الكهربائية بشراسة في سوق صينية موحدة ويبحثون عن تقنيات جديدة مثل كابينة القيادة الذكية والقيادة الذاتية لجذب المستهلكين.
باعت شركة Didi أعمال تطوير السيارات الكهربائية الخاصة بها إلى شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية Xpeng قبل عام في صفقة بقيمة 744 مليون دولار مقابل حصة تبلغ حوالي 3.25٪ في شركة صناعة المركبات، وقال المصادر الثلاثة إن ذلك يمثل الجزء الأكبر من أصول Didi المتعلقة بالسيارات الكهربائية.
وقالوا إن الصفقة مع AutoAi قد يتم الإعلان عنها في الأيام المقبلة، ورفضوا الكشف عن هويتهم لأن المعلومات خاصة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ديدي الصين السيارات الكهربائية القيادة الذاتية السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
برلماني: السيارات الكهربائية تسهم في الحفاظ على البيئة ومكافحة الاحتباس الحراري
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استعرض النائب عمرو نبيل عضو مجلس الشيوخ، خلال الجلسة العامة للمجلس، المنعقدة الآن، برئاسة المستشار عبدالوهاب عبدالرازق رئيس المجلس، طلب المناقشة العامة المقدم منه والمزكي من أكثر من عشرين عضوا من الأعضاء، لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية.
وأوضح الدكتور عمرو نبيل، عضو مجلس الشيوخ، أن الطلب يأتي في ظل التوجه العالمي المتزايد نحو استخدام السيارات الكهربائية، لما لها من فوائد بيئية واقتصادية.
وأكد عضو مجلس الشيوخ، أن السيارات الكهربائية تسهم في الحفاظ على البيئة، ومكافحة الاحتباس الحراري، وخفض أسعار الوقود، وتوفير جزء كبير من المصاريف الدورية للسيارة.
وأوضح أن الحكومات في جميع أنحاء العالم تلعب دورًا رئيسيًا في تشجيع صناعة ونمو السيارات الكهربائية، لما تحققه من أهداف التنمية المستدامة.
وأشار إلى اهتمام الدولة بتحقيق رؤية النقل المستدام، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، والاعتماد على الطاقة النظيفة في جميع القطاعات، وخاصة قطاع السيارات، للحد من التلوث والانبعاثات البيئية الضارة، وفقًا لرؤية مصر 2030 والاتفاقيات المنبثقة من مؤتمرات الأمم المتحدة لتغير المناخ.
وأكد أن قطاع النقل في مصر يعد من أكثر القطاعات استهلاكًا للطاقة، حيث يمثل 28% من إجمالي الاستهلاك النهائي للطاقة، مما يجعله من أكبر العوامل المسببة لغازات الاحتباس الحراري.
وقال النائب في طلب المناقشة العامة، إن الدولة تتحمل عبئا كبيرًا في دعم المنتجات البترولية، والذي وصل إلى نحو 125.6 مليار جنيه في العام المالي 2023/2022، مما يجعل الحاجة ملحة لاستخدام وسائل نقل موفرة وأقل ضررًا للبيئة، وعلى رأسها السيارات الكهربائية.