صينيون يطورون نموذجا للتنبؤ بعمر بطاريات الليثيوم أيون
تاريخ النشر: 26th, August 2024 GMT
طور باحثون صينيون نوعا جديدا من نموذج التعلم العميق للتنبؤ بعمر بطاريات الليثيوم أيون (LIBs).
وذكر مقال نشر مؤخرا في مجلة "معاملات آي إي إي إي لكهربة وسائل النقل"، حسبما ذكرت وكالة الأنباء الصينية " شينخوا " اليوم /الأحد/، أن نموذج التعلم العميق ألغى بشكل فعال الاعتماد على كمية كبيرة من بيانات اختبار الشحن وقدم فكرة جديدة للتنبؤ بعمر البطارية في الوقت الفعلي.
وأشار المقال إلى أن التنبؤ الدقيق بعمر بطاريات الليثيوم أيون ضروري للتشغيل العادي والفعال للأجهزة الكهربائية، ومع ذلك، يواجه هذا التقدير تحديات هائلة بسبب عملية تدهور السعة غير الخطية وظروف التشغيل غير المؤكدة لبطاريات الليثيوم أيون.
واقترح باحثون من معهد داليان للفيزياء الكيميائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم وجامعة شيآن جياوتونغ، نموذجا للتعلم العميق يعتمد على كمية صغيرة من بيانات دورة الشحن للتنبؤ بعمر الدورة الحالية والعمر الإنتاجي المتبقي للبطارية المستهدفة.
ويمكن لنموذج التعلم التنبؤ بدقة بعمر الدورة الحالية وعمر الخدمة المتبقي للبطارية باستخدام 15 من بيانات دورة الشحن فقط، ووفقا لنتائج التجربة، يمكن لهذه البيانات إتاحة تنبؤ دقيق.
ومن المتوقع أن يوفر النموذج المقترح حلا للإدارة الذكية للبطارية، حسبما قال تشن تشونغ وي مدير المختبر الوطني الرئيسي للحفز الكيميائي بمعهد داليان للفيزياء الكيميائية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: بطاريات الليثيوم بطاريات الليثيوم أيون اللیثیوم أیون
إقرأ أيضاً:
حماية المستهلك: 181 ألف شكوى خلال 2024
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
كشف إبراهيم السجيني رئيس جهاز حماية المستهلك، أنه تم تلقى نحو181 ألف شكوى خلال 2024
ولفت خلال إطلاق مبادرة تجارة الكترونية مُنضبطة، أنه سيتم التواصل مع المواقع وشركات النقل لحلها، وننهي مشاكل الشراء عن بعد، ولنصل إلى صفر شكاوي بالشراء عن بعد، قبل نهاية العام الجاري.
وأوضح أن الشراء عن بعد لديه العديد من المشاكل، حيث نوجه رسالة للمواطن" إزي يشتري وتشري منين ورسالة للشركات الناقلة وشركات الشحن، أنه لابد أن يتوفر معلومات وبيانات تخص المورد
وأوضح أنه حينما يتم شراء البضاعة ويتم شحنها، لابد من وجود تفاصيل عن هذه البضاعة، وبالتالي ينبغي أن يكون هناك تعاون بين أطراف عملية الشراء، لتقليل المشاكل التي تحدث بالنسبة للتجارة الإلكترونية.
وأوضح أنه من الضروري وجود تواصل بين الجهاز وكافة أطراف عملية البيع الشراء، لوضع أصول وقواعد التعامل عن بعد.
كما نوه ألى أن شركات الشحن تعد همزة الوصل بين المورد والمستهلك، حيث سنضع بعض الاشتراطات لشركات الشحن، حيث من المفترض أن تعرف شركات الشحن بعض التفاصيل عن المنتج قبل نقله.
ولفت الى ضرورة وجود التزامات على شركات الشحن والمستهلك والمورد أيضًا، مؤكدا على ضرورة التعاون في النهاية لوصول المنتج للمستهلك بدون مشاكل .
وأشار إلى انه تم إطلاق تطبيق حماية المستهلك، قائمة بالصفحات والمواقع المعتمدة والمواقع بها على تطبيق الجهاز لتكون كدليل للسمتهلك أي قاعدة بيانات