مع إعلان وزارة التعليم العالي والبحث العلمي عن تنسيق المرحلة الأولى للثانوية العامة 2024، شهدت محركات البحث نشاطًا كبيرًا من الطلاب وأولياء الأمور لمعرفة توقعات تنسيق المرحلة الثانية 2024، خاصة في ظل التغيرات في الحدود الدنيا للقبول بالجامعات.

إليكم تفاصيل التنسيق وتوقعات المرحلة الثانية:

تنسيق المرحلة الأولى 2024الشعبة العلمية: 371 درجة فأكثر (90.

48%).الشعبة الهندسية: 357 درجة فأكثر (87.07%).الشعبة الأدبية: 280 درجة فأكثر (68.29%).توقعات تنسيق المرحلة الثانية 2024

استنادًا إلى نتائج العام الماضي 2023، تشير التوقعات إلى بعض التغيرات في الحدود الدنيا للقبول في المرحلة الثانية، كما يلي:

1. تنسيق المرحلة الثانية علمي علوم 2023كلية التمريض:الحد الأدنى: 330.5 - 350 درجة.كلية العلوم:الحد الأدنى: 327.5 - 347.5 درجة.كلية الطب البيطري:الحد الأدنى: 352.5 - 361 درجة.2. تنسيق المرحلة الثانية علمي رياضة 2023كلية العلوم:الحد الأدنى: 289 - 310 درجة.كلية الحاسبات والمعلومات:الحد الأدنى: 357.1 - 361.5 درجة.3. تنسيق المرحلة الثانية أدبي 2023الحد الأدنى: 241.5 - 291 درجة. توقعات 2024تنسيق كليات علمي علوم: من المتوقع أن يرتفع الحد الأدنى للقبول بنسبة نحو 1%.تنسيق كليات علمي رياضة: يُتوقع أن يشهد زيادة أكبر تصل إلى 5%.تنسيق كليات الشعبة الأدبية: قد ينخفض الحد الأدنى للقبول بنسبة 1%.

تتغير التوقعات بناءً على نسب النجاح وإقبال الطلاب على الكليات المختلفة، لذا يُنصح الطلاب بمتابعة آخر الأخبار والتحديثات من وزارة التعليم العالي للحصول على أدق المعلومات بشأن التنسيق.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: تنسيق المرحلة الثانية تنسيق الثانوية العامة 2024 تنسیق المرحلة الثانیة الحد الأدنى

إقرأ أيضاً:

«البلديات والنقل» تنجز مشاريع استراتيجية بـ 4 مليارات خلال 2024

أبوظبي: «الخليج»

كشفت دائرة البلديات والنقل عن إنجازاتها الرئيسية لعام 2024، مسلطةً الضوء على عامٍ حافل بالتطور والابتكار في جميع أنحاء أبوظبي وشهدت هذه الفترة إكمال سلسلة من المشاريع الاستراتيجية بقيمة تصل إلى 4 مليارات درهم، مستهدفة جميع فئات المجتمع وذلك ضمن خطة تطويرية مستقبلية شاملة تنفذها الدائرة بميزانية إجمالية تتجاوز 75 مليار درهم وتستعد دائرة البلديات والنقل للكشف، خلال الأشهر المقبلة، عن مجموعة من المشاريع الاستراتيجية التي تهدف إلى تعزيز مكانة أبوظبي كواحدة من أكثر المدن ملاءمة للعيش في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وترسيخ موقعها ضمن قائمة أفضل عشر مدن ذكية على مستوى العالم.
أكدت الدائرة على مكانتها كمساهم رئيسي ومحرك لنمو الإمارة واستقرارها وسلامتها وقد تم تسليط الضوء على ذلك من خلال تسمية أبوظبي بالمدينة الأكثر ملاءمة للعيش في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا من قبل مؤشر قابلية العيش العالمي وفقاً لتصنيف «إيكونوميست إنتليجنس يونيت» وواحدة من أكثر المدن أماناً في العالم وفقاً لمؤشر «معدلات الجريمة والأمن 2024» الصادر عن موقع «ناميبو»، علاوة على ذلك، تم تصنيف العاصمة كواحدة من أفضل عشر مدن ذكية في العالم من قبل المعهد الدولي للتنمية الإدارية.
وقال محمد علي الشرفا، رئيس الدائرة: «تعكس الميزانية المخصصة للمشاريع المقرر تنفيذها على المدى البعيد والتي تزيد قيمتها عن 75 مليار درهم، رؤية طموحة والتزاماً راسخاً بتطوير البنية التحتية وتعزيز جودة الخدمات المقدمة للمواطنين والمقيمين والارتقاء بمستوى التطور العمراني والحياة الحضرية في مختلف أنحاء الإمارة، ونحن نؤمن بأن الاستثمار في البنية التحتية هو استثمار في المستقبل، حيث يشكل الركيزة الأساسية لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة ومن خلال هذه المشاريع، نجدد عزمنا على مواصلة العمل الدؤوب لتحقيق رؤية قيادتنا الرشيدة وتلبية تطلعات مجتمعاتنا نحو مدن ذكية ذات مميزات بيئية ومعيشية وفق أفضل المعايير».

شبكة النقل:


ومن أبرز إنجازات العام 2024 شبكات الطرق الاستراتيجية، حيث استثمرت الدائرة 3.4 مليار درهم لاستكمال جملة من مشاريع شبكة النقل والتنقل، بما في ذلك مشروع طريق حليو– أبوالأبيض في منطقة الظفرة وافتتاح جسرين في مشروع تقاطع شارع الخليج العربي مع شارع شخبوط بن سلطان بتكلفة 315 مليون درهم.
ومن بين مشاريع الطرق البارزة التي تم إنجازها خلال الأشهر الـ12 الماضية مشروع إعادة تصميم شارع الشيخ خليفة بن زايد في مدينة العين، حيث تم إضافة مسار جديد للدراجات بطول 1.5 كم وساحة للفعاليات ومناظر طبيعية تضم أكثر من 780 شجرة ومظلات مصممة للمشاة.

الحافلات العامة:


وشهدت أبوظبي عوائد استثماراتها في مجال التنقل خلال العام 2024، إذ فاق عدد رحلات ركاب الحافلات العامة حاجز الـ90 مليون، في حين زاد عدد ركاب وسائل النقل البحرية العامة عن الـ168 ألفاً، وإلى أكثر من 28 مليوناً بالنسبة للمسافرين جواً، ما يسلط الضوء على بنية النقل التحتية ووسائل التنقل المتكاملة التي تتميز بها الإمارة.
وأولت دائرة البلديات والنقل اهتماماً كبيراً بتطوير المشاريع المجتمعية والتي تم تنفيذ العديد منها من خلال مراكز التواجد البلدي، إذ تقع المراكز في أكثر من 20 منطقة في مختلف أنحاء الإمارة وتعمل كنقاط رئيسية للتواصل مع السكان وتلبية احتياجات المجتمع المحلي وتعزيز مستويات الخدمات العامة.
وشملت هذه التطورات افتتاح أكثر من 200 حديقة وشاطئ في جميع أنحاء الإمارة، إضافةً إلى إعادة افتتاح نادي البطين للسيدات، كما تم إطلاق مبادرة «لوحة أبوظبي».

قطاع العقارات:


وشهد مركز أبوظبي العقاري التابع للدائرة، عاماً استثنائياً من النمو، حيث شهد 28,249 معاملة عقارية، مسجلاً زيادة بنسبة 24.2% خلال العام الماضي، مما رفع إجمالي قيمة القطاع إلى 96.2 مليار درهم وشملت هذه التصرفات 16,735 صفقة بيع بقيمة 58.5 مليار درهم و11,514 معاملة رهن عقاري بقيمة 37.7 مليار درهم، مما يعزز مكانة أبوظبي كوجهة استثمارية رائدة.

تطوير مفهوم التنقل:


وشكل عام 2024 نقطة تحول في مجال التنقل، حيث شهد انطلاق أسبوع أبوظبي للتنقل، الذي قدم منصة لاستعراض أحدث الابتكارات في هذا القطاع وأتاح الفرصة لأصحاب المصلحة للتعاون وتحقيق رؤاهم من خلال تطبيقات عملية.
وشهد هذا التحول إجراء تجارب لطائرة بدون طيار لنقل الركاب في المنطقة، مما يمثل إنجازاً هاماً في مجال التنقل الجوي الحضري وتضمن الحدث رحلتين تجريبيتين: الأولى استعرضت طائرة بدون طيار ذات خمسة مقاعد قادرة على السفر لمسافة أكثر من 250 كيلومتراً بحمولة تصل إلى 350 كجم، بينما أظهرت الرحلة الثانية طائرة بدون طيار صغيرة الحجم مصممة لنقل راكبين، بمدى يصل إلى 35 كيلومتراً في حوالي 20 دقيقة.
وتعزيزاً لريادتها في مجال النقل المتطور، أعلنت أبوظبي أيضاً عن شراكة على مستوى الحكومة مع شركة «جوبي للطيران» لإنشاء أول منظومة متكاملة للنقل الجوي الكهربائي المستقل في الإمارة.
وحققت أبوظبي عوائد استثماراتها في مجال التنقل خلال العام 2024، إذ فاق عدد مستخدمي الحافلات العامة حاجز الـ90 مليون، في حين زاد عدد ركاب وسائل النقل البحرية العامة عن الـ168 ألفاً وإلى أكثر من 28 مليون بالنسبة للمسافرين جواً.
أظهرت دائرة البلديات والنقل التزاماً قوياً بتبني تطبيقات الذكاء الاصطناعي في عملياتها وفي الحياة اليومية لسكان الإمارة وقد تجسد ذلك بشكل بارز من خلال منصة مركزية تعتمد على البيانات الآنية، كما أصبح نظام النمذجة ثلاثية الأبعاد الديناميكي، الذي يستخدم قدرات التوأمة الرقمية بالذكاء الاصطناعي، أحد الركائز الأساسية لتطبيق التكنولوجيا الذكية في إدارة المدن والحياة الحضرية.

مقالات مشابهة

  • نواب رئيس جامعة الفيوم يتفقدون منظومة الاختبارات الإلكترونية "الأسبقية الثانية"
  • للمرة الثانية.. قرار قضائي جديد بشأن سرقة جواهرجي بالعجوزة
  • قرار جديد فى دعاوى استبعاد اللغة الأجنبية الثانية من المجموع بالثانوية العامة
  • إطلاق المرحلة الثانية لمسابقة القارئ المتميز بموسمها التاسع بالسويداء
  • هل يشهد الحد الأدنى للأجور زيادة في يوليو؟.. الوزير العمل التركي يلمّح إلى “مراجعة محتملة”
  • غداً..إنطلاق المرحلة الثانية لبرنامج القيادة والإشراف والتنظيم الإداري بصحة الشرقية
  • «البلديات والنقل» تنجز مشاريع استراتيجية بـ 4 مليارات خلال 2024
  • موعد تطبيق زيادة الحد الأدنى للأجور.. اعرف حتقبض كام؟
  • المغرب يعتبر "علاقاته الاستراتيجية" مع الولايات المتحدة سببا في وجوده ضمن قائمة "الحد الأدنى" للرسوم الجمركية لترامب
  • الناطق باسم الحكومة: السميك يراوح 3300 درهم والجرأة السياسية استجابت لمطالب نقابية عمرت طويلاً