قالت صحيفة لوفيغارو إن قناة بنما، هذا الطريق البحري الذي يربط المحيط الأطلسي بالمحيط الهادئ منذ قرن من الزمان، يعاني من نقص خطير في المياه يعيق ملء ممراته العملاقة ويبطئ نشاطه منذ العام الماضي، مشيرة إلى أن الحلول المتوخاة تهدد بعض السكان.

وأوضحت الصحيفة -في تقرير لمبعوثها الخاص إلى باناما كوينتين دوفال- أن السفن العملاقة المملوكة لكبار شركات التجارة البحرية العالمية ظلت تعبر قناة بنما لأكثر من قرن على مياه تربط بين المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي، متدفقة على مساحة شاسعة من بحيرة غاتون.

اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2جيروزاليم بوست: من سيخرج منتصرا إذا نُفذ مقترح بايدن لوقف إطلاق النار؟جيروزاليم بوست: من سيخرج منتصرا إذا نُفذ ...list 2 of 2هآرتس: مشكلة إسرائيل هي مجتمعها المتعفن وليس غانتسهآرتس: مشكلة إسرائيل هي مجتمعها المتعفن ...end of list

وفي كل عام كان ما يقرب من 12 ألف سفينة حاويات، تعبر هذا الشريان الإستراتيجي، بحيث تستخدم واحدة من كل عشرين سفينة من الأسطول التجاري العالمي هذه القناة، كما يعبرها نحو 40% من الحاويات الأميركية.

لكن عدم كفاية هطول الأمطار عام 2023، فرض على هيئة قناة بنما أن تقلل حركة المرور، مما عطل هذا الباليه البحري بشكل خطير، وربما يطول هذا الوضع مع استمرار الجفاف، كما يقول مبعوث الصحيفة.

جفاف مؤثر

وقد تم تخفيض عدد الممرات اليومية بنسبة 40%، ليسمح بعبور 27 سفينة بدل 36 بين المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي في الاتجاهين.

ويقول ريكاردو غويتي كالديرون، عالم المياه (الهيدرولوجيا) الذي يعمل لدى القناة ويقيس عدة مرات في الأسبوع مستوى بحيرة غاتون، إنهم طلبوا من مالكي السفن تقليل حمولتها بسبب انخفاض الغاطس في الخزان الاصطناعي الهائل الذي يغذي السلالم ويسمح لسفن الحاويات بالتنقل، خاصة أن القناة لا تتزود من مياه المحيطات، لأنها تقع على ارتفاع 26 مترا فوق مستوى سطح البحر.

وبالإضافة إلى الحد من حركة المرور، وضعت الإدارة إستراتيجية لتوفير المياه داخل السلالم، بحيث يتم إرسال نصف المياه من الحوض الأول إلى الآخر للسماح لسفينة الشحن بالوصول إلى مستوى بحيرة غاتون، في عملية تستغرق 10 دقائق.

وبالتالي فإن الجفاف -كما يقول المراسل- يؤثر بشكل مباشر على سلاسل الإنتاج المعولمة من خلال إبطاء تسليم المنتجات أو تمديد وقت السفر بالنسبة للسفن التي تمر عبر كيب هورن، خاصة أن الضغط اشتد على قناة بنما عندما بدأ الحوثيون دعما لشعب غزة، بمهاجمة السفن التي تمر عبر قناة السويس والبحر الأحمر.

وتمثل عائدات القناة التي اكتمل العمل فيها عام 1914، اليوم 6% من الناتج المحلي الإجمالي لدولة بناما الصغيرة في أميركا الوسطى، ويتعين على مجموعة دول أفريقيا والبحر الكاريبي والمحيط الهادئ أن تدفع ما يقرب من 2.5 مليار دولار لبنما كل عام، إلا أن العجز هذا العام يتراوح بين 150 و200 مليون دولار، وهو أقل بكثير من الـ700 مليون المعلن عنها بداية العام.

سفينة حاويات أثناء عبورها قناة بنما في الأول من يونيو/حزيران 2024 (الأوروبية) القناة الجافة كحل

وفي مواجهة حالات الجفاف، تجري دراسة طرق بديلة مختلفة، وقد قدمت الحكومة السابقة مشروع "القناة الجافة" الذي يخطط لاستخدام السكك الحديدية والطرق والمطارات والمناطق الحرة كأدوات إضافية لتسهيل نقل البضائع، إلا أن تدشين خط السكة الحديد في المكسيك لربط المحيط الهادئ بالمحيط الأطلسي يشكل منافسا للطريق البنمي، مع أن النقل البحري يظل دائما أرخص من تفريغ وإعادة تحميل المنتجات.

والحل الآخر الذي تم النظر فيه هو بناء سد إضافي على نهر إنديو، الواقع على بعد 15 كيلومترا من بحيرة غاتون، لتوفير المياه لضمان مرور ما بين 11 و16 سفينة شحن إضافية كل يوم، وتقدر قيمة هذا المشروع الذي تمت دراسته عام 2006، بنحو 1.2 مليار دولار، إلا أن القانون يمنع حتى الآن امتداد سيطرة الهيئة إلى نهر إنديو.

وفي ليمون دي شاغريس، وهي قرية صغيرة تضم حوالي ستين عائلة، ينبغي بناء الخزان الجديد، ويقول أوليغاريو هيرنانديز (86 عاما) وهو يكافح لإخفاء مشاعره من خلال تخيل حياته بأكملها مغمورة تحت الماء، "هنا أزرع الذرة والكسافا، ولدي ماشية تأتي لترعى وكل شيء سيُغمر بالمياه"، كل شيء ينمو في هذه المنطقة الجبلية كالموز والأرز والفاصوليا والكسافا.

وتقدر الهيئة عدد المتضررين من هذا السد المستقبلي بألفي شخص، إلا أن السكان يعتقدون أنه سيكون ضعف ذلك أو ثلاثة أضعافه، مع الإشارة إلى أن سكان ليمون دي شاغريس لن يستفيدوا مهما كانت أمة بأكملها تعيش على القناة.

وختم المراسل بقول فلاح من هذه القرية إن قيمة مزرعته يجب أن تكون 7 آلاف دولار، لكن الشركة الفاحشة الثراء (هيئة القناة)، لا تريد أن تدفع، متسائلا كم تدفع السفينة مقابل المرور؟ الملايين، أليس كذلك؟.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حريات ترجمات المحیط الأطلسی المحیط الهادئ قناة بنما إلا أن

إقرأ أيضاً:

رغم فوزه بثلاثية.. برشلونة مهدد بفقدان نقاط مباراة أوساسونا

يواجه فريق برشلونة أزمة كبيرة في الفترة الحالية، تتمثل في احتمالية فقدانه ثلاث نقاط من رصيده في بطولة الدوري الإسباني، وذلك رغم فوزه على أوساسونا، مساء أمس.

ونجح برشلونة بقيادة الألماني هانز فليك، المدير الفني للبارسا، في تحقيق انتصارًا سهلًا على نظيره أوساسونا بثلاثية نظيفة، في إطار منافسات الجولة الـ 27 من الدوري الإسباني "الليجا".

برشلونة

وتمكن الفريق الكتالوني من الاستمرار في صدارة ترتيب الدوري الإسباني بعد الفوز على أوساسونا، إذ يحتل برشلونة المركز الأول برصيد 63 نقطة، بينما يأتي غريمه التقليدي ريال مدريد في الوصافة برصيد 60 نقطة.

وتتمثل الأزمة التي تهدد برشلونة بفقدان 3 نقاط، في مشاركة مدافعه إينيجو مارتينيز أمام أوساسونا رغم استبعاده من المنتخب الإسباني في فترة التوقف الدولي الأخير، بسبب تعرضه للإصابة.

وكشفت محطة "كادينا كوبي" الإذاعية الإسبانية، أن نادي أوساسونا يدرس الطعن في النتيجة، بسبب مشاركة إينيجو مارتينيز مدافع برشلونة في المباراة التي أقيمت أمس بالدوري الإسباني.

وتأتي هذه الخطوة من فريق أوساسونا استنادًا على قاعدة في لوائح الاتحاد الدولي لكرة القدم "فيفا"، والتي تنص على أن أي لاعب مصاب لا يستطيع المشاركة في المباريات الدولية لا يمكنه اللعب مع فريقه خلال الأيام الخمسة التي تلي آخر مباراة دولية في تلك الفترة.

وكانت آخر مباراة خاضها المنتخب الإسباني مساء يوم الأحد الماضي أمام نظيره الهولندي في إياب ربع نهائي دوري الأمم الأوروبية، مما يعني أنه لم يمر سوى أربعة أيام، وهو الأمر الذي قد يتسبب في سحب نقاط المباراة من فريق برشلونة، واعتباره خاسرًا أمام أوساسونا.

مقالات مشابهة

  • أستراليا تعلق على تواجد سفينة صينية بالقرب من سواحلها
  • واشنطن وبكين تصعدان خياراتهما بشان قناة بنما
  • تحالف استراتيجي بين القطاع الخاص والأكاديمي لتوطين صناعة الذكاء الاصطناعي
  • سفينة ضخمة تدخل لبنان.. هذا مكان تواجدها
  • سداسي النصر مهدد بالإيقاف أمام الهلال في الديربي
  • بنما تشطب 107 سفن خاضعة للعقوبات من سجلها للملاحة البحرية
  • الصين تراجع صفقة استحواذ بلاك روك على موانئ قناة بنما
  • خبير اقتصادي: القارة الأفريقية عمق استراتيجي وقومي لمصر
  • برشلونة مهدد بفقدان النقاط.. أوساسونا يشتكي مشاركة مارتينيز
  • رغم فوزه بثلاثية.. برشلونة مهدد بفقدان نقاط مباراة أوساسونا