مدّت الدولة المصرية مُمثلة في وزارة النقل، والهيئة القومية للأنفاق، خطوط المترو لتغطي مختلف ربوع القاهرة الكبرى، كما ربطتها بوسائل جر كهربائي أخرى مثل المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.

ووفق تقرير لوزارة النقل، حققت الدولة المصرية إنجازات ملموسة في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، خلال العشر سنوات الماضية، ففي عام 2014  كان هناك خطي مترو ومرحلة من الخط الثالث بإجمالي طول 80 كيلومترا وبعدد محطات 64 محطة يعمل بها 106 قطارات وتنقل 2.

5 مليون راكب يومياً.

مشروعات ضخمة بإجمالي تكلفة 1100 مليار جنيه

أنهت الدولة أزمات كثيرة في المترو، منها الإهمال الذي طال كل عربات القطارات، فنفذت مشروعات ضخمة بإجمالي تكلفة 1100 مليار جنية ليكون لدينا 3 خطوط مترو وخط قطار كهربائي LRT ومونوريل شرق النيل بإجمالي طول 220 كيلومترا وعدد 123 محطة و220 قطارا تنقل 5 ملايين راكب يومياً.

لم تقف الدولة عند هذه الإنجازات فقط، بل تستهدف في عام 2030 الوصول لـ5 خطوط مترو وقطار كهربائي وخطي مونوريل وشبكة قطار كهربائي سريع ومترو الإسكندرية وترام الرمل بطول 2700 كيلومتر و334 محطة و672 قطارا، لنقل 13.5 مليون راكب يوميا و12 مليون طن بضائع سنويًا.

بالنسبة للخطين الأول والثاني للمترو، فتم توريد 62 قطارا جديدا وإعادة تأهيل 35 قطارا بالخط الثاني ومن المخطط تطوير وإعادة تأهيل شامل للخطين تنتهي في 2030، وبالنسبة للخط الثالث تم افتتاح مرحلة جديدة به وتشمل محطات البوهي وإمبابة والسودان وروض الفرج والطريق الدائري والقومية.

الخط الرابع للمترو بطول 46.5 كيلومتر

ويُجر حالياً تنفيذ الخط الرابع للمترو بطول 46.5 كيلومتر وبعدد 41 محطة و23 قطارا وينقل 1.5 مليون راكب يومياً، ومشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كيلومترا و20 محطة وطاقة نقل 1.5 مليون راكب يومياً، والخط السادس للمترو بطول 34 كيلومترا و26 محطة وبطاقة نقل 1.5 مليون راكب يومياً.

وأشار تقرير وزارة النقل إلى أنَّ منظومة النقل الجماعي صديق البيئة والمحطات التبادلية تستهدف إرساء مفهوم جديد لتعظيم النقل الجماعي من خلال إنشاء وسائل متطورة للنقل الجماعي بالجر الكهربائي وإنشاء محطات تبادلية لتنفيذ فكرة النقل متعدد الوسائط، فضلاً عن تطبيق التذكرة الموحدة بجميع وسائل النقل الجماعي.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: حدث آخر 10 سنوات ملیون راکب یومیا النقل الجماعی

إقرأ أيضاً:

محمد الجالي: مصر تستهدف زيادة القدرة الاستيعابية للمطارات إلى 109.2 مليون راكب سنويا (فيديو)

قال الكاتب الصحفي محمد الجالي، إنّ الرئيس عبد الفتاح السيسي يوجه باستمرار لتطوير منظومة الطيران المدني، بما يعزز استراتيجية خدمات وبرامج النقل الجوي، موضحا أنّ الدولة تشهد حالة من النهضة في مجالات البنية التحتية والمشروعات الكبرى.

وأضاف «الجالي»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «هذا الصباح»، المذاع على فضائية «إكسترا نيوز»، أنّ مصر لديها أكثر من 20 مطارا بينها مطار القاهرة الدولي الأكبر والرئيسي في مصر، وتستهدف زيادة القدرة الاستيعابية للمطارات من 66.2 مليون راكب وصولا إلى مستهدف نحو 109.2 مليون راكب سنويا بنهاية عام 2030.

وتابع: « أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يتابع برنامج تطوير الطيران المدني من خلال تحديث البنية التحتية للمطارات وزيادة طواقمها الاستيعابية وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للركاب، بهدف تحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي».

اقرأ أيضاًالرئيس السيسي يوجه باستمرار العمل على تطوير منظومة الطيران بشكل متكامل

أمين سر لجنة السياحة والطيران بالنوّاب تُشيد باستراتيجية النهوض بقطاعي السياحة والآثار

«مدبولي» يستقبل رئيس مجلس منظمة الطيران المدني الدولي وأمينها العام

مصر على خريطة تعليم الطيران

مقالات مشابهة

  • محمد الجالي: مصر تستهدف زيادة القدرة الاستيعابية للمطارات إلى 109.2 مليون راكب سنويا (فيديو)
  • مترو الرياض
  • بزشكيان يفجر مفاجأة: اختفاء 20 مليون لتر من المحروقات يوميا
  • مطر الطاير: لا تغيير في تعرفة الخط الأزرق الجديد لـ «مترو دبي»
  • أغرب 5 محطات مترو أنفاق حول العالم.. كأنك في متحف
  • باللينك .. وظائف خالية بـ مترو الأنفاق | التقديم بخطوات سهلة
  • ألمانيا.. مطار فرانكفورت يتوقع استقبال مليون راكب خلال عيد الميلاد
  • مع مباراة الأهلي وشباب بلوزداد.. الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر غدًا
  • تقليل زمن التقاطر في الخط الثالث للمترو تزامنًا مع مباراة الأهلي وشباب بلوزداد غدًا
  • «القومية للأنفاق» تعلن وظائف شاغرة بالخط الرابع للمترو.. التفاصيل كاملة