من بكين إلى بودابست.. 10 من أفضل أنظمة المترو في العالم
تاريخ النشر: 4th, March 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- يمكن لأنظمة مترو الأنفاق المزدحمة، والحارة، والصاخبة أن تختبر صبر أكثر سكان المدن صلابة، ولكن هل يمكنك تخيل حال أكبر مدن العالم بدونها؟
ومع تدفق الملايين منّا للعيش في المدن كل عام، ستصبح وسائل النقل الجماعي الفعالة أكثر أهمية للحياة الحضرية.
وتتنوع أنظمة مترو الأنفاق بتنوع المدن التي تخدمها.
                
      
				
فيما يلي 10 من أبرز أنظمة المترو من حيث الهندسة المذهلة ودورها في حياة الناس والمدن.
مترو أنفاق لندنلا يزال مترو أنفاق لندن واحدًا من أعظم شبكات المترو في العالم.
في يناير/كانون الثاني من عام 1863، افتُتح أول خط سكة حديدية تحت الأرض في لندن، بقطاراتها البخارية التي تنطلق تحت الشوارع بين حي بادينغتون ومنطقة فارينجدون.
ومنذ ذلك الحين توسع النظام ليخدم 272 محطة على شبكة تضم 11 خطًا، وتمتد لـ400 كيلومتر.
ويستخدم أكثر من أربعة ملايين من سكان لندن وزوارها "الأنبوب" يوميًا، ورُغم ما يوحي به اسمه، فإنّ الجزء الأكبر من النظام (55% منه) يقع فوق سطح الأرض.
يعد مترو أنفاق لندن رمزًا ثقافيًا عالميًا، وكان رائدًا عالميًا في مجال هندسة وتصميم وسائل النقل لأكثر من قرن من الزمن.
مترو بكينرُغم افتتاحه بعد أكثر من قرن من افتتاح أول خط مترو أنفاق في لندن، إلا أنّ مترو بكين نما في الصين بسرعة ليصبح واحدًا من أطول أنظمة مترو الأنفاق وأكثرها ازدحامًا في العالم.
وافتتح نظام المترو في عام 1971، ويضم الآن 27 خطًا، ويمتد لمسافة 519 ميلًا (830 كيلومترا تقريبًا) عبر العاصمة الصينية والمناطق المحيطة بها، مع وجود 490 محطة تتعامل مع أكثر من 10 ملايين رحلة يوميًا قبل جائحة "كوفيد-19".
وتعد 6 من الخطوط آلية بالكامل، وبقطارات دون سائق.
ويتزايد عدد الركاب بقوة، وكما هو الحال مع العديد من أنظمة النقل الصينية الأخرى، فإنه يكافح من أجل تلبية متطلبات المدينة المتنامية.
وتخطط بكين لتوسيع نظامها ليمتد إلى أكثر من 620 ميلاً (ألف كيلومتر تقريبًا)، وليقوم بحوالي 18.5 مليون رحلة يوميًا بحلول عام 2025.
مترو كوبنهاغنقد لا يكون مترو كوبنهاغن الأقدم، أو الأطول، أو الأكثر ازدحامًا، لكون قطارات المترو الأوتوماتيكية في العاصمة الدنماركية تعمل لـ24 ساعة يوميًا، وتربط بين 39 محطة نظيفة وأنيقة.
وقد وقع عليه الاختيار كأفضل مترو في العالم خلال عدة مناسبات من قبل متخصصي السكك الحديدية العالمية للمترو.
ونقلت قطاراتها أكثر من مليار مسافر منذ افتتاح القسم الأول منه في عام 2002.
واليوم، يستخدم أكثر من 300 ألف شخص يوميًا قطارات M على أربعة خطوط تتصل بسلاسة بمراكز الدراجات، والحافلات، والقطارات الموجودة فوق الأرض في كوبنهاغن.
مترو باريسيتمتع مترو باريس بـ308 محطات موزعة على 16 خطًا معظمها داخل حدود المدينة، وهو يعرض بعض مناظر المدينة الأكثر شهرة في العالم منذ عام 1900.
وكمثل مترو أنفاق لندن، يُعد مترو باريس جزءًا من النسيج الثقافي للمدينة، ويربط بين المعالم المشهورة عالميًا، والمتاحف، والمعارض الفنية.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: بريطانيا بكين لندن موسكو نيويورك مترو أنفاق لندن ا فی العالم مترو باریس أکثر من مترو فی فی عام یومی ا
إقرأ أيضاً:
الكرملين: تسوية الأزمة الأوكرانية هو المطلوب وليس قمة بوتين وترامب
قال المتحدث باسم الرئاسة الروسية " الكرملين" دميتري بيسكوف، إن المطلوب الآن هو التركيز على تسوية النزاع في أوكرانيا وليس عقد لقاء بين الرئيسين الروسي فلاديمير بوتين والأمريكي دونالد ترامب.
جاء ذلك حسبما ذكر موقع روسيا اليوم في معرض رد بيسكوف على سؤال صحفي حول إمكانية تنظيم لقاء بسرعة بين الزعيمين.
وأشار بيسكوف، إلى أنه من الممكن عقد مثل هذا اللقاء بشكل سريع لكنه لا حاجة لذلك حاليا، وقال: "في الوقت الحالي، هناك حاجة إلى عمل دؤوب للغاية على تفاصيل التسوية (في أوكرانيا)". 
اتفق الرئيسان الروسي والأمريكي خلال محادثتهما الهاتفية في 16 أكتوبر الماضي على الاجتماع في بودابست قريبا، وبدء التحضيرات لهذه القمة، إلا أن ترامب أعلن في 23 أكتوبر وبشكل مفاجئ، تأجيلها إلى أجل غير مسمى لأنه لن يتمكن من تحقيق "المطلوب" في المواعيد المحددة، حسب تعبيره.
وأشار بوتين إلى أن الأحرى الحديث عن تأجيل اجتماع بودابست وليس إلغاءه، وأن الولايات المتحدة هي التي كانت صاحبة المبادرة بعقد القمة. وأكد وزير الخارجية الروسي سيرجي لافروف أن مستقبل الاتصالات الشخصية بين زعيمي البلدين يعتمد على الجانب الأمريكي.