من المحاكم إلى البرلمان.. ملاك العقارات يتحركون لإلغاء قانون الإيجار القديم
تاريخ النشر: 22nd, February 2024 GMT
قال مصطفى عبدالرحمن، رئيس ائتلاف ملاك الإيجار القديم، إن ملاك العقارات القديمة ينتظرون حكم محكمة جنوب القاهرة اليوم، بشأن الدعوى المقامة بخصوص إلغاء قانون الإيجار القديم، فضلًا عن مطالبتهم بتعويضات للأشخاص المتضررين من هذا القانون.
تحرك برلمانيوأضاف رئيس ائتلاف ملاك الإيجار القديم في تصريحات لـ«الوطن»، أن الملاك يُطالبون في دعوتهم بضرورة وجود قيمة إيجارية تتناسب مع قيمة العقار في الوقت الحالي، مؤكدًا أنه آن الأوان أن يتصرف المالك في ملكه فيما يرغب على النحو الذي يحقق من خلاله المعني الحقيقي للملكية.
وأوضح أن ملاك العقارات القديمة يثقون في القضاء المصري ونزاهته، مؤكدا أن هناك العديد من الملاك سيحضرون جلسة اليوم أمام المحكمة قائلا: «ملاك العقارات القديمة يقفون صفا واحدا من أجل أن يستعيدوا حقوقهم مرة آخرى، وأن يعودوا إلى منازلهم التي غابت عنهم لسنوات»، وللتفاصيل بشكل أكتر اضغط هنا
الزيادات المٌقترحة لزيادة الإيجار القديموأشار إلى أن ملاك العقارات القديمة قدموا وثيقة إلى مجلس النواب المصري والتي تعد بمثابة مشروع قانون من أجل زيادة القيمة الإيجارية، حيث أكد النائب محمد عطية الفيومي رئيس لجنة الإسكان بالنواب خلال تصريحات لـ«الوطن» أن جميع المقترحات معروضة على طاولة مجلس النواب، ومنها وثيقة الملاك.
جاءت القيمة الإيجارية المٌقترحة من وجهة نظرهم على النحو التالي:
1- زيادة 150 ضعفا على الأجرة القانونية الحالية للأماكن المنشأة قبل 1 يناير 1944.
2- زيادة الأجرة 100 ضعف على الأجرة القانونية الحالية للأماكن المنشأة من 1 يناير 1944 حتى 4 نوفمبر 1961.
3- زيادة 75 ضعف على الأجرة القانونية الحالية للأماكن المنشأة من 5 نوفمبر 1961 حتى 9 سبتمبر 1977.
4- زيادة 50 ضعف على الأجرة القانونية الحالية للأماكن المنشأة من تاريخ 10 سبتمبر 1977، حتى 30 يناير 1996.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الإيجار القديم قانون الإيجار القديم ملاك الإيجار القديم مجلس النواب إلغاء قانون الإيجار القديم ملاک العقارات القدیمة القانونیة الحالیة الإیجار القدیم على الأجرة
إقرأ أيضاً:
برلماني: تعديلات قوانين النقل البحرى تساعد في زيادة الاستثمارات وحجم الأسطول
قال وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن حزمة مشروعات القوانين الأربعة التى تم تقديمها للمجلس وتتعلق بالنقل البحرى، تعد من القوانين الهامة التى تأتى فى إطار توجهات الدولة حاليا لتعظيم الاستفادة منه وتطويره.
وأضاف قرقر خلال كلمته بالجلسة العامة للمجلس اليوم الثلاثاء، برئاسة المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس المجلس، لمناقشة مشروع قانون تسجيل السفن البحرية، أن مشروع قانون تسجيل السفن ومن قبله مشروع قانون تعديل قانون التجارة البحرية وتعديل قانون رسوم السفن وكذلك مشروع قانون بتعديل قانون سلامة السفن، كلها تعديلات تشريعية هامة، تأتى استكمال لما تقوم به الدولة من جهود فى تطوير البنية التحتية بالبلاد وخاصة بقطاع النقل من طرق ومحاور وموانئ وسكك حديد وغيرها، متابعا، ما تشهده البلاد حاليا من طفرة فى تطوير البنية التحتية هو أمر لم يحدث عبر التاريخ.
وتابع:، سبق وأعلنت خلال البرلمان الماضى، أن قطاع النقل البحرى يستطبع ان يحقق عائد استثمارى كبير للدولة يتجاوز ال 50 مليار جنيه، وتابع، وبالفعل ما تقوم به الدولة ووزارة النقل كان له عائد، حيث استمعت إلى شهادات من سفراء دول مثل ألمانيا وإيطاليا خلال توقيع عدد من الاتفاقيات، عن إشادتهم بالتطوير الذى تشهده البلاد فى مجال البنية التحتية.
وأوضح أن التعديلات، يمكنها زيادة حجم الاستثمارات فى قطاع النقل البحرى، وزيادة عدد السفن وحجم الأسطول المصرى.
كيفية التعامل مع عظام الميت في القبر عند دفن آخر .. دار الإفتاء تجيب