من الاتهام بسرقة لوحات مترو القاهرة إلى الحكم النهائي.. تفاصيل حبس الفنانة التشكيلية غادة والي
تاريخ النشر: 31st, January 2024 GMT
قضت المحكمة الاقتصادية، بالحبس 6 أشهر على الفنانة غادة والى وغرامة 10 آلاف جنيه عن كل مصنف وتعويض مؤقت 100 ألف جنيه.
تفاصيل القضية
وكانت الفنانة غادة والي قد حصلت على مناقصة تنفيذ أعمال فنية وترويجية لأربع محطات مترو من محطات الخط الثالث «محطات هليوبوليس وكلية البنات وباب الشعرية والعباسية وألف مسكن»، وذلك عام 2022 ولكن تم التنفيذ أربع محطات فقط بدلا من خمس محطات، في مايو 2023 تقدم الفنان التشكيلى الروسي «جورجي كوراسوف» بمقاضاة غادة والي واتهامها بالتعدي على الملكية الخاصة به من خلال سرقة لوحاته.
وبدأت النيابة أعمال التحقيقات في القضة يوم 24 ديسمبر 2022، وأصدرت قرارا بإدراج مصممة الجرافيك غادة والي، المتهمة بسرقة لوحات، ولصقها في محطة مترو الأنفاق، على قوائم المنع من السفر وترقب الوصول.
كشفت اعترافات غادة والي التي حصل «الأسبوع» على نصها، عندما وجه إليها سؤالا عن قيمة التعاقد المذكور في العقد المؤرخ 26 أبريل 2021 وعرض صورة ضوئية منه؟
أجابت 878281 جنيها
- وعن سؤالها عن المبلغ التي حصلت عليه بالفعل؟
قالت 684133 جنيها
- ما هي الأعمال التي تم تنفيذها مقابل هذا المبلغ؟
أنا عملت خطة دعائية وترويجية للخط الثالث لمترو الأنفاق، ووضعت استراتيجية كاملة سنوية للنشاطات والفاعليات داخل محطات مترو الأنفاق، وتم عمل تصاميم في أربع محطات وهي «العباسية وباب الشعرية وهليوبولس وكلية البنات» وعملنا دراسة للفئة المستهدفة ورفعنا كل المقاسات الموجودة في كل محطة، عملنا بحث موسع حول تاريخ كل محطة والحضارات التي تنتمي إليها وأشياء أخرى كثيره تم تنفيذها ومذكورة كلها في العقد تم تنفيذها على مدار عامين.
- ما هي قيمة الأعمال التي تمت في محطة كلية البنات من إجمالي ذلك العقد؟
87827 جنيها بالضريبة تمثل قيمة التصميمات الصناعية.
- ما هي تحديدا الأعمال التي تمت في محطة كلية البنات بموجب ذلك العقد؟
سبعة تصميمات والمشكلة اللي حصلت كانت خاصة بتصميمين فقط من السبعة يعني بحسبه بسيطة التصميم الواحد بـ 12546 جنيه يعني التصميم اللي حصل فيهم المشكلة مع تحفظي وتمسكي بدفاعي بشأن ما حدث بحوالي 25 ألف جنيه مع العلم بأن التعاقد ينص على عمل عدد ثلاث تصميمات في تلك المحطة وأنا عملت سبعة بدون زيادة المقابل المادي.
- ما قولك فيما شهد به بالتحقيقات محمد سيد منصور رئيس الإدارة المركزية للشئون المالية والتعاقدات بالهيئة القومية للأنفاق من أن التعاقد الذي تم بينك وبين شركة أو إيه بي تي، كان في إطار تنفيذ الشركة الأخيرة لالتزاماتها بموجب عقد الالتزام المبرم بينها وبين الهيئة القومية للأنفاق وأنه حدث إخلال من جانبك بالالتزامات الملقاة على عاتقك بسبب العقد المبرم بينك وبين شركة او ايه بي في كايرو المؤرخ 24 أبريل 2021 وذلك لقيامك بسرقة رسومات الفنان الروسي جورجي كراسوف واستعمالها في محطة كلية البنات؟
أنا ليس لي أي علم بالعقد المبرم بين الهيئة والقومية للأنفاق وبين الشركة الفرنسية أو توابعه القانونية، والدليل على ذلك أن العقد الذي التزمت به مع شركة او ايه تي بي، لم يذكر به من قريب أو من بعيد أي شيء عن العقد المبرم بين هيئة الاتفاق وشركة ار ايه بي تي كل ذلك مع تمسكي بدفاعي السابق بشأن أن ما قمت به هو تصميم صناعي وليس عمل فني ولم أنفذ تلك التصميمات على الطبيعة لأن العقد كان خاص بالتصميمات فقط وليس التنفيذ كما اني لم اتعدى على حقوق ملكية فكرية زي ما قولت قبل كده.
- ما قولك بما شهد به سالف الذكر أنه قد ترتب على ذلك الاخلال المنسوب إليك ضرر للهيئة القومية للأنفاق يقدر بمبلغ 839093 وهو إجمالي ما قامت به الهيئة بصرفه لشركة او ايه بيتي بسبب التعاقد المبرم بين الشركة الأخيرة وشركة واليز استديو؟
هذا التقدير غير صحيح تماما ومن غير المنطقي أنهم يحسبوا كل ما تم صرفه في جميع المحطات خاصة وأنهم قاموا بإزالة عدد اثنين تصميم فقط في محطة كلية البنات واحتفظوا بباقي التصميمات الموجودة في المحطات وعددها 34 تصميم لا يزالوا موجودين حتى هذه اللحظة في المحطات، وأن المتفق عليه في محطة كلية البنات ثلاث تصميمات وأنا عملت 7 تصميمات وهو بعد ما تم إقصاء التصميمين تبقى له خمس تصميمات في كلية البنات بالإضافة للتصميمات الأخرى في باقي المحطات.
- ما قولك فيما شهد به بالتحقيقات سالف الذكر من العقد المبرم بين واليز استديو وشركة ايه ار بي في كان بغرض جذب عدد كبير من الجمهور للخط الثالث المترو الأنفاق وأنه كان من المفترض ان يكون هناك تجانس بين تلك الأعمال وان الغرض من ذلك العقد لم يتحقق بسبب قيامك بسرقة رسومات الفنان الروسي وأن باقي الأعمال التي قمتى بها لم تؤدي الغرض منها بل أصبحت محل تشكك وسخرية من الجمهور وأن الهيئة مستعدة لإزالة جميع الأعمال التي قمتي بها بسبب ذلك العقد اذا ما قمتى برد ما حصلتي عليه من أموال بسبب ذلك التعاقد؟
الكلام ده غير صحيح وأن كل محطة كانت على تراث فني مختلف إذ أن محطة العباسية كانت تعبر عن الفن القبطي وباب الشعرية كانت تعبر عن الفن الإسلامي وهليوبولس تعبر عن مزج الحضارات وكلية البنات عن المصري القديم وأنا عايزه أقول أن الهدف من جذب الجمهور حصل بالفعل لأن الراي العام كان يتكلم على محطة باب الشعرية تحديداً وتم استضافتي في برنامج على قناة بي ام سي بسبب رغبة القائمين على البرنامج في إظهار الترند اللي كان في محطة باب الشعرية.
- ما قولك فيما ما قرره العميد شريف محمد دسوقي مدير إدارة مكافحة الاختلاس والاضرار بالمال العام بقطاع مكافحة جرائم الأموال العامة والجريمة المنظمة من وزارة الداخلية من ان تحرياته أسفرت إلى أنك قمتى بالإخلال بالتزاماتك التعاقدية مع شركة او ايه بي تي، وذلك باقتباسك احد لوحات الفنان الروسي جورجي كوراسوف، حال تصميمك للوحات الجدارية الخاصة بمحطة مترو الفاق كلية البنات دون الحصول على؟إذن مسبق منه مما دعا الهيئة القومية لمترو الانفاق إلى نزع تلك الأعمال من محطة المترو خشية تعرضها للمسالة القانونية من صاحب اللوحات الأصلية وترتب على ذلك وقوع ضرر مادي للهيئة القومية لمترو الأنفاق بإجمالي مبلغ 838 ألف جنيه؟
هذا الكلام غير صحيح وأتمسك بدفاعي السابق.
وجاء في أمر الإحالة بالقضية التي قُيدت برقم 3117 لسنة 2023 جنح مالية، أن المتهمة تعدت على حقوق الملكية الفكرية وسرقت أفكارًا للوحات الفنان الروسي دون الرجوع إليه أو أخذ موافقته، باعتباره صاحب الفكرة. مما دفع النيابة الى إحالة القضية للمحاكمة الجنائية أمام المحكمة الاقتصادية لنظر فيها واستكمال الاجراءات.
وفي نفس السياق وقال الفنان الروسي، إن تاريخ إحدى لوحاته الـ4 المستخدمة دون إذنه يسبق الجدارية لإحدى محطات مترو الأنفاق المصرية بـ27 عامًا.. مشيرًا إلى أن اللوحة التي تم استخدامها في إحدى محطات مترو الأنفاق مستوحاة من إحدى لوحاته التي تعبر عن اليونان القديمة، حيث تضم شخصية «بينلوبى» زوجة «أوديسيوس» في ملحمة «هوميروس» الشهيرة، إلى جانب لوحة أخرى تمثل الرقص المصري القديم، ضمن سلسلته من اللوحات حول فنون الرقص العالمي.
من هي غادة والي بعد حكم حبسها 6 أشهر؟- مصممة جرافيك، من مواليد 1990، تخرجت من قسم تصميم الجرافيك في الجامعة الألمانية بالقاهرة 2011.دراست في جامعة "فلورنسا" بإيطاليا عام 2015 ليتم ترشيحها لمسابقة مجلة "فوربس" العالمية
-قامت بتمثيل المرأة المصرية في منتدى شباب العالم في نوفمبر 2017 بمدينة شرم الشيخ، قدمت مع شقيقتها ياسمين مشروع "هوية مصر البصرية" في منتدى شباب العالم.
-اختارتها "فوربس" كواحدة من أفضل 30 مصمم في أوروبا تحت سن الثلاثين في 2017.
-فازت بالميدالية الفضية في جوائز التصميم الدولية بإيطاليا.
- حصلت على جائزة AWDA و AIAP للمرأة في التصميم في ميلانو، تقديرا للمرأة المؤثرة في هذا المجال.
اقرأ أيضاًنشرة حوادث «الأسبوع»| شاب يقتل زوجته بالطالبية.. اعترافات غادة والي في قضية لوحات الفنان الروسي
نشرة حوادث «الأسبوع»| إحالة رئيس حي السلام ومهندس إلى المحاكمة الجنائية بتهمة «الرشوة».. النيابة الإدارية تعاين موقع انهيار عقار أسيوط
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الحوادث المحكمة الاقتصادية غادة والي قضية غادة والي القومیة للأنفاق الفنان الروسی الأعمال التی مترو الأنفاق محطات مترو ذلک العقد غادة والی تعبر عن التی تم ایه بی
إقرأ أيضاً:
بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. صور
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نشرت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي، صورا لبدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وجارٍ تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبو قير، كما تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
والمشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية، يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع أيضًا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/ اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.