وظائف جديدة في 3 جهات حكومية أول فبراير.. اعرف التفاصيل ورابط التقديم
تاريخ النشر: 22nd, January 2024 GMT
يبدأ الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة برئاسة الدكتور صالح الشيخ، في الإعلان أول فبراير المقبل عن وظائف جديدة في 3 جهات حكومية، حيث سيعلن الجهاز عن فتح رابط التقديم لهذه الوظائف، بداية من الساعة 12 منتصف ليل يوم 31 يناير وحتى منتصف ليل يوم 15 فبراير 2024.
وأكد الجهاز أن الوظائف التي سيتم الإعلان التقديم لها أول فبراير المقبل، في 3 جهات حكومية، هي المركز الوطني لتخطيط استخدامات أراضي الدولة، والهيئة القومية للأنفاق، والنقل الداخلي البري والبحري التابعين لوزارة النقل.
«الوطن» تستعرض أهم التفاصيل عن الوظائف الحكومية الجديدة في الجهات الحكومية الثلاث على النحو التالي:
أولا: وظائف المركز الوطني لتخطيط استخدامات أراضي الدولة
ويبدأ التقديم لها من أول فبراير حتى 15 فبراير 2024
عدد المطلوبين للتعيينات
10 خريجين في وظيفة مهندس
التخصصات
مهندس مساحة - مهندس مدني مهندس شبكات مهندس عمارة بالمستوى الوظيفي الثالث (ج).
لينك التقديم : من هنــــــــــــــا
ثانيا: وظائف الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل
مواعيد التقديم : من 1- 15 فبراير 2024
عدد المطلوبين للتعيين
96 مهندساً
التخصصات المطلوبة
مهندس ميكانيكا - مهندس كهرباء - مهندس تصميم مدني - مهندس تصميم معماري - مهندس اتصالات - مهندس كهرباء حاسبات -
مهندس إشارات - مهندس أبحاث ترية - مهندس طرق - مهندس تنفيذ - مهندس عطاءات وعقود - مهندس حصر ومستخلصات - مهندس
میان - مهندس مراقبة جودة - مهندس مساحة - مهندس بحوث - مهندس ميكاترونيك و 5 في وظيفة أخصائي شئون مالية، بالمستوى
الوظيفي الثالث (ج)، وذلك وفقاً لأحكام قانون الخدمة المدنية الصادر بالقانون رقم (81) لسنة 2016 ولائحته التنفيذية.
مواعيد التقديم : من 1- 15 فبراير 2024
لينك التقديم للوظائفالتقديم لوظائف الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل من هنــــــــــــا
ثالثا: وظائف جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي بوزارة النقل
عدد المطلوبين للتعيين
6 في وظيفة محام بالدرجة المالية الثالثة، وفقاً لأحكام قانون الخدمة المدنية الصادر بالقانون رقم 81 لسنة 2016 ولائحته التنفيذية ، والقانون رقم 47 لسنة 1973 الصادر بشأن الإدارات القانونية بالمؤسسات العامة والهيئات العامة والوحدات التابعة لها.
التقديم لوظائف الهيئة القومية للأنفاق التابعة لوزارة النقل من هنــــــــــــا
الشروط العام لمسابقات التوظيف الثلاثفي (مركز استخدام الأراضي، والقومية للأنفاق، وجهاز تنظيم النقل الداخلي والخارجي) كما يلي :
1. أن يكون متمتعاً بالجنسية المصرية.
2. أن يكون محمود السيرة، حسن السمعة.
3. ألا يكون قد سبق الحكم عليه بعقوبة جنائية أو بعقوبة مقيدة للحرية في جريمة مخلة بالشرف أو الأمانة ما لم يكن قد رد إليه اعتباره.
4. ألا يكون قد سبق فصله من الخدمة يحكم أو قرار تأديبي نهائي، ما لم تمض على صدوره أربع سنوات على الأقل.
5. ألا يزيد سن المتقدم عن 40 عاماً في تاريخ نشر الإعلان.
6. أن يكون المتقدم للمسابقة حاصلا على تقدير جيد على الأقل.
7. أن يجتاز المتقدم الامتحانات وفقاً للقواعد المقررة في هذا الشأن.
8.اجتياز الكشف الطبي وتحليل المخدرات لمن اجتازوا الامتحانات والتدريبات المطلوبة.
9. أن يقدم المتقدم إقراراً بالجهة طالبة الإعلان عند استيفاء مسوغات التعيين بقبول العمل في أي مكان بجمهورية مصر العربية وفقاً لما تقتضيه مصلحة العمل.
10. سداد مبلغ مقداره 26 جنيهاً لا غير لحساب الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة عن طريق الإيداع بأحد فروع البنوك الآتية:
- البنك الأهلي المصري - بنك مصر - بنك القاهرة التي تعمل في نظام التمويل الحكومي بكافة محافظات الجمهورية على حساب الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة رقم 0781200/450/9 حـ/ حصيلة رسوم أداء شغل الوظائف الحكومية، بخلاف مصروفات الإبداع، على أن
يكون تاريخ الإيصال لاحق لتاريخ نشر الإعلان والتأكيد على أن يذكر به اسم المتقدم
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وظائف حكومية وظائف حكومية جديدة وظائف خالية وظائف القومیة للأنفاق فی 3 جهات حکومیة لوزارة النقل أول فبرایر أن یکون
إقرأ أيضاً:
رئيس لجنة النقل والمواصلات: مشروع قانون إنشاء الهيئة القومية للأنفاق يستهدف الحفاظ على أصول الدولة
استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أمام الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الإثنين، برئاسة المستشار حنفي جبالي، تقرير اللجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات ومكتب لجنة الشئون الدستورية والتشريعية عن مشروع قانون مُقدم من الحكومة بتعديل بعض أحكام القانون رقم ١١٣ لسنة ١٩٨٣ بإنشاء الهيئة القومية للأنفاق.
وقال النائب علاء عابد إن مشروع القانون يأتي في إطار سعي الدولة نحو الحفاظ على أصولها وتحقيق أقصى استفادة اقتصادية وخدمية من مرافقها العامة، وتعظيم قدرات تلك المرافق التشغيلية.
و لفت إلى أن مشروع القانون جاء لبناء أساس تشريعي مناسب يمكن الهيئة القومية للأنفاق من تحقيق أكبر استفادة ممكنة من الأراضي والمنشآت والمباني، والأصول، غير المستخدمة في عملية التشغيل، وذلك عن طريق استثمارها واستغلالها بالوجه الأمثل، ومن أجل تعظيم مواردها وتمكينها من سداد مديونياتها وتطوير خطوط مترو الأنفاق، وتنفيذ المشروعات القومية العملاقة المنوطة بها في مجال النقل السككي الكهربائي، مع تحصين جميع مكونات التشغيل من منشآت، ومبان، والحرم المخصص لها، ضد أي استعمالات خارج نطاق منظومة التشغيل.
وأوضح أن مشروع القانون يهدف الى تحقيق بنيان تشريعي متكامل قادر على تحقيق أكبر عائد ممكن لصالح الهيئة بصورة مطردة ومستمرة من خلال معالجة التقيد النوعي غير المبرر في طبيعة تخصيص أصول الهيئة المتمثل في ازدواج الطبيعة القانونية لتلك المخصصات العينية، بين نفع عام، ونفع خاص مقيد، دون أساس لهذه التفرقة.
وأكد أن مشروع القانون وضع تحديد دقيق لأصول الهيئة ذات النفع العام وحصرها في المباني والمنشآت المستخدمة في ، مع السماح للهيئة باستغلال باقي أصولها ومخصصاتها العينية التي لا تندرج تحت نطاق النفع العام بجميع صوره، هذا بالإضافة إلى تمكين الهيئة من التصرف في تلك المخصصات وفق ضوابط محددة.
و يهدف مشروع القانون إلى إنهاء التخصيص المقرر للمنفعة العامة عن كافة أملاك الهيئة غير التشغيلية وإعادة تخصيص هذه الأصول والأراضي للهيئة القومية للأنفاق لاستغلالها بذاتها أو عن طريق أي من شركاتها في المشروعات الاستثمارية، التي تستهدف تنمية مواردها وزيادتها وإدراج العائد الناتج عن هذا الاستغلال ضمن إيرادات الهيئة، بما يمكن الهيئة من سداد مديونياتها وتطوير مرفقها التشغيلي الحيوي الذي يخدم الوطن والمواطن، ورفع العبء الذي تتحمله الخزانة العامة للدولة عن هذا المرفق والنهوض به إلى المستوى الذي يمكنه من صب عوائده بخزانة الدولة.
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة