شركة "هاباج لويد" الألمانية تواصل تجنبها طريق الشحن عبر قناة السويس
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أعلن متحدث باسم شركة "هاباج لويد" الألمانية للشحن أن الشركة ستواصل تجنب مرور سفنها عبر قناة السويس لأسباب أمنية.
وقال المتحدث باسم خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم: "نراقب الوضع عن كثب يوما بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى التاسع من يناير".
وأضاف أن الشركة ستقرر في ذلك اليوم ما إذا كانت ستواصل تغيير مسار السفن أم لا.
وفي وقت سابق، قالت آنا فولكوفا الخبيرة في مركز ياكوف آند بارتنرز التحليلي، إنه إذا توقف الشحن عبر قناة السويس فإن مصر قد تخسر خمسة مليارات دولار سنويا من عائدات مرور السفن.
وأضافت فولكوفا: "تعد قناة السويس أحد مصادر الدخل الرئيسية لمصر، حيث تجلب للخزانة أكثر من 5 مليارات دولار سنويا من خلال رسوم العبور".
وأشارت إلى أن دولا أخرى في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، وكذلك أوروبا وآسيا، قد تواجه تأخيرا في الإمدادات بسبب طول طرق النقل البديلة.
المصدر: رويترز
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر قناة السويس عبر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
متظاهرون في بنما يحرقون صورة ترامب
تظاهر نحو 100 شخص، أمس الثلاثاء، أمام سفارة الولايات المتحدة في بنما، بعد أن هدد الرئيس المنتخب دونالد ترامب باستعادة السيطرة على القناة الرابطة بين المحيطين الأطلسي والهادئ، إذا لم تخفض بنما رسوم مرور السفن الأمريكية.
وهتف المتظاهرون "ترامب.. كف يدك عن القناة"، وأحرقوا صورة للرئيس المنتخب والسفيرة الأمريكية في بنما، ماري كارمن أبونتي.
كما رددوا شعارات مثل "اخرج مع الغزاة الأمريكان"، و"أرض واحدة وعلم واحد". وتجمع المتظاهرون بناء على دعوة نقابة البناء ومنظمات يسارية أخرى. وحمل البعض لافتات كتب عليها "دونالد ترامب، عدو كل بنما". وجرت التظاهرة دون وقوع أي حوادث أمام السفارة، بحراسة نحو 20 عنصر أمن.
????Every square meter of the Panama Canal is Panama's ... or not?
Donald Trump has sparked a crisis in US-Panama relations: unions and social organizations staged a protest outside the Latin American country's parliament, opposing Trump's remarks about the Panama Canal.
"Every… pic.twitter.com/gCkIShTfg6
وانتقلت قناة بنما التي حفرتها الولايات المتحدة وافتتحتها عام 1914، إلى إدارة بنما في 31 ديسمبر (كانون الأول) 1999، بموجب معاهدة وقعها عام 1977 الرئيس الأمريكي جيمي كارتر، والزعيم القومي البنمي عمر توريخوس.
وقال زعيم نقابة البناء ساوول مينديز: "بنما بلد سيّد، وهناك قناة هنا وهي بنمية، ولا يمكن لدونالد ترامب وهذيانه الإمبريالي المطالبة بسنتيمتر واحد من أرض بنما". وصرّح المتظاهر خورخي غوزمان: "الشعب (البنمي) أظهر أنه قادر على استعادة أراضيه، ولن نتنازل عنها مرة أخرى".
وتأتي التظاهرة رداً على تصريحات أدلى بها ترامب، السبت الماضي، وهدد فيها باستعادة السيطرة على قناة بنما إذا لم تخفض إدارة القناة رسوم مرور السفن الأمريكية. وأضاف أنه "إذا لم تكن بنما قادرة على ضمان التشغيل الآمن والفعال والموثوق لهذا الممر البحري، فسوف نطالب بإعادة قناة بنما إلينا بالكامل ودون نقاش".
قصة قناة بنما.. من روزفلت إلى تهديدات ترامب - موقع 24فتح ترامب جبهة جديدة قبل توليه الرئاسة رسمياً في 20 يناير (كانون الثاني) القادم، بتهديده استعادة السيطرة على قناة بنما المائية الحيوية والتي تربط المحيطين الهادئ بالأطلسي، لكن الحكومة البنمية ردت على لسان رئيسها بالرفض التام، مع التأكيد على أحقيتها المطلقة في السيطرة على أهم ممر تجاري في أمريكا ...ويتم تحديد رسوم المرور عبر قناة بنما، على أساس سعة السفن ونوع البضائع، وليس على أساس بلد المنشأ.
كما اعتبر الرئيس الأمريكي المنتخب أن الصين تدير عمليات القناة، التي تشرف عليها في الواقع هيئة عامة بنمية مستقلة. ورد رئيس بنما خوسيه راؤول مولينو، أمس الثلاثاء، في بيان وقعه بالاشتراك مع 3 رؤساء بنميين سابقين، أكد أن "سيادة بلادنا وقناتنا غير قابلة للتفاوض".
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية