الكشف عن عدد السفن التي غيرت مسارها بسبب تهديدات الحوثي في باب المندب
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
(عدن الغد)خاص:
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الأحد، أن القناة تتابع التوترات الجارية في البحر الأحمر عن كثب، وتدرس مدى تأثيرها على حركة الملاحة بالقناة، في ظل إعلان بعض الخطوط الملاحية عن تحويل رحلاتها بشكل مؤقت إلى طريق رأس الرجاء الصالح.
وجاءت تصريحات الفريق أسامة ربيع بعدما أعلن عدد من شركات الشحن الدولية، وقف عبور سفنها مؤقتا من مضيق باب المندب والبحر الأحمر، أو تحويل وجهتها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، بدلا من قناة السويس، بعد هجمات تعرضت لها عدة سفن تجارية دولية في البحر الأحمر، على أيدي جماعة الحوثي في اليمن.
وقال الفريق أسامة عسكر في بيان نشره موقع هيئة قناة السويس على الإنترنت، الأحد، إنه "جرى تحويل 55 سفينة للعبور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، خلال الفترة من ١٩ نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، وحتى اليوم، وهي نسبة ضئيلة مقارنة بعبور 2128 سفينة خلال تلك الفترة".
وأردف قائلا إن "حركة الملاحة في قناة السويس منتظمة". وفقا لما نقلته سي إن إن.
وأوضح الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس شهدت، الأحد، عبور 77 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 4 مليون طن، من بينها بعض السفن التابعة لخطوط ملاحية أعلنت تحويل رحلاتها مؤقتا عن قناة السويس حيث عبرت ضمن قافلة الجنوب كل من السفينة MAERSK SAIGON، والسفينة CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB، والسفينة MSC FABIENNE، على ضوء تواجد هذه السفن في منطقة البحر الأحمر، قبل الإعلان عن توجه هذه الخطوط الملاحية لتحويل رحلاتها إلى طريق رأس الرجاء الصالح"، بحسب بيان الهيئة.
وشدد رئيس الهيئة في البيان على أن "قناة السويس ستظل الطريق الأسرع والأقصر، حيث تصل معدلات توفير الوقت للرحلات المتجهة عبر قناة السويس بين قارتي آسيا وأوروبا، من ٩ أيام إلى أسبوعين، وفقا لمينائي القيام والوصول".
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: طریق رأس الرجاء الصالح الفریق أسامة قناة السویس
إقرأ أيضاً:
مصر.. حريق ضخم يلتهم السفن في السويس
مصر – تمكنت فرق الحماية المدنية في السويس من إخماد حريق التهم 10 مراكب صيد ولنشات نزهة داخل قزق حساني لبناء السفن.
وأكد مصدر طبي مسؤول أن الحادث لم يسفر عن أي وفيات، مشيرا إلى أن الإسعاف تحرك فور اندلاع الحريق ضمن خطة تأمين الموقع تحسبًا لأي طوارئ. وأضاف أن الحادث أسفر فقط عن إصابة صياد بجرح سطحي، تلقى العلاج وخرج من المستشفى.
تلقت فرق الإطفاء دعمًا لوجستيًا من شركتي النصر للبترول والسويس لتصنيع البترول، اللتين وفرتا معدات متخصصة ساهمت في إخماد النيران، وسط تحديات كبيرة في التعامل مع ألسنة اللهب المشتعلة لساعات طويلة.
النيران التهمت الأخشاب، وألياف الفايبر جلاس، والمواد الأخرى التي تشكل بدن المراكب، فيما لم تصمد أمام ألسنتها سوى الأجزاء المعدنية، مثل مقدمة المركب “البروة”، والشاسيه، والقوائم، والعريش، التي بدت كأنها أطلال شاهدة على حجم الكارثة.
المصدر: مصراوي
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش