الخطوط الملكية المغربية تطمح لمضاعفة أسطولها أربع مرات بحلول سنة 2037
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
أكد الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الملكية المغربية، حميد عدو، الاثنين بالدار البيضاء، أن الشركة تطمح لمضاعفة أسطولها الجوي أربع مرات في أفق سنة 2037، مع تغطية 100 وجهة دولية جديدة.
وأكد عدو، خلال ندوة صحفية خصصت لعرض الرؤية الاستراتيجية الجديدة للشركة وعلامتها التجارية الجديدة، أن الفاعل الوطني يطمح، بحلول سنة 2037، إلى تعزيز برنامج رحلاته تدريجيا، وتغيير أبعاده للاعتماد بشكل أكبر على توسيع الأسطول وتحسين تجربة الزبناء، فضلا عن افتتاح خطوط متوسطة المدى وطويلة المدى في أربع قارات.
وأضاف أن الخطوط الملكية المغربية تطمح أيضا إلى زيادة عدد السياح بالمغرب إلى 21 مليون سنويا، من 69 دولة وأربع قارات، وذلك بحلول سنة 2037، موضحا أن الشركة تطمح بالتالي إلى أن تصبح شركة طيران عالمية، مرتكزة على الزبناء وأكثر ربحية، ومركزا عابرا للقارات بين الشمال والجنوب والشرق والغرب، وأداة مخصصة من نقطة إلى نقطة وشبكة وطنية عرضية.
وتابع أنه بحلول سنة 2027، تعتزم الشركة تكريس الاستراتيجية المعتمدة، وتعزيز النمو الإجمالي المتحكم فيه والتقدم الكبير للأسطول، وكذا تعزيز خطوط المدى الطويل وإطلاق رحلات سياحية من نقطة إلى نقطة، معربا عن سعادته بنيل المغرب شرف التنظيم المشترك لكأس العالم لكرة القدم 2030، والذي اعتبره مصدرا للتحفيز لتحسين منظومتنا الجوية.
وأضاف أن الخطوط الملكية المغربية تعتزم بناء شبكة عرضية لربط جهات المملكة الـ12 بـ 46 خط ا و173 تردد ا.
وفي هذا الصدد، سلط عدو الضوء على ضرورة مراعاة التحدي المتمثل في التنمية المستدامة وإزالة الكربون، خاصة وأن التعاون الدولي والسياحة العالمية يعتمدان بشكل متزايد على العمل المناخي. وقال إن “الخطوط الملكية المغربية ما زالت غير مستعدة ولا توجد شركة طيران مغربية مستعدة، لكن يجب أن نبدأ الاستثمار في ذلك”.
وأوضح أنه سيتم ذلك من خلال إطلاق طائرات الجيل الجديد و”برنامج كفاءة الوقود” والذي يهدف إلى خفض البصمة الكربونية بنسبة 8 في المئة، وبرنامج “وقود الطيران المستدام” في إطار التزامات تحالف Oneworld.
وأكد عدو أن “أحد العناصر الأساسية المساه مة في إنجاح المرحلة الجديدة لإقلاع وتطور الخطوط الملكية المغربية يكمن في ضرورة توفرها على علامة تجارية متميزة. وتحمل إستراتيجتنا الرامية إلى إعادة النظر في علامتنا التجارية كل طموحاتنا كشركة مرجعية على الصعيد القاري، والتي تعكس بكل فخر واعتزاز هويتنا المغربية والإفريقية معا. فهي تندرج ضمن الرؤية الشمولية لمملكتنا إزاء إفريقيا، لكونها تفسح المجال أمام تعاون جنوب-جنوب وتوفر سبل تسريع تنميتنا المشتركة،على الصعيد السياسي، والاقتصادي، والمجتمعي، والثقافي والتكنولوجي”.
وقال إنه “انطلاقا من مكانتنا كشركة طيران وبمعية مواردنا، أصبحنا ملزمين بإعطاء صورة إيجابية عن المغرب والمساهمة أيضا في ازدهار وتوهج قارتنا. تلك هي الرسالة التي يتضمنها هذا الوعد الجديد: #DreamAfrica #MeetMorocco “.
وبالفعل، تضع الشركة الوطنية مهمتها ضمن رؤية إيجابية لبلد وقارة يتطوران يوميا ويقدمان للعالم مستقبلا مزدهرا.
المصدر: مملكة بريس
كلمات دلالية: الخطوط الملکیة المغربیة
إقرأ أيضاً:
توزيع الكهرباء في تركيا أغلى من الكهرباء نفسها بثلاث مرات
شهدت فواتير الكهرباء في تركيا زيادة ضخمة خلال الأربع سنوات الماضية. وفقًا للبيانات، ارتفعت تكلفة الكهرباء المستهلكة في المنازل بنسبة 24.5٪، بينما زادت تكلفة توزيع الكهرباء بنسبة 642.2٪.
كيف تغيرت الفاتورة؟
في أبريل 2021، كانت فاتورة الكهرباء الشهرية لعائلة مكونة من أربعة أفراد، الذين يستهلكون 230 كيلووات ساعة شهريًا، 183.4 ليرة تركية. لكن في أبريل 2025، ارتفعت نفس الفاتورة لتصبح 595.8 ليرة تركية، ما يعني زيادة بمقدار 3.2 مرة في أربع سنوات.
السبب وراء الزيادة:
اقرأ أيضاأسعار الذهب في تركيا اليوم الأربعاء 9 نيسان 2025: استقرار…
الأربعاء 09 أبريل 2025زيادة تكلفة التوزيع:
كان الجزء الأكبر من هذه الزيادة ناتجًا عن ارتفاع تكاليف “توزيع الكهرباء”، حيث ارتفعت بنسبة 642.2٪. بينما ارتفعت تكلفة الكهرباء نفسها فقط بنسبة 24.5٪.
التعديلات الجديدة في أسعار الكهرباء:
في 5 أبريل 2025، تم رفع أسعار الكهرباء بنسبة 25٪. لكن الزيادة الأكبر كانت في تكلفة توزيع الكهرباء، حيث ارتفع سعر توزيع الكهرباء من 1.365 ليرة تركية لكل كيلووات ساعة إلى 1.836 ليرة تركية، أي بزيادة بنسبة 34.5٪.
تأثير الزيادة على الفواتير: