الصناعة يفوز للمرة 13 على التوالي ببطولة العراق للدراجات للمتقدمين
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
شفق نيوز/ فاز فريق الصناعة للدراجات الهوائية بلقب بطولة الأندية العراقية للمرة 13 على التوالي، يوم الثلاثاء، فيما تصدرت سيدات نادي "ايش" باقي الفرق.
وقال مدير إعلام الاتحاد العراقي للدراجات الهوائية، ساجد سليم، لوكالة شفق نيوز، إن "منافسات البطولة اختتمت اليوم على طريق دوكانيان في السليمانية بمشاركة عدد كبير من الأندية العراقية لكلا الجنسين".
وأضاف "نتائج البطولة أسفرت عن تتويج فريق الصناعة للمتقدمين، فيما فاز نادي الحدباء بالمركز الأول في سباق فئة الشباب، كما فاز فريق نادي دهوك بالمركز الأول في سباق فئة الناشئين".
وتابع "البطولة شهدت مشاركة فئة السيدات وأسفرت سباقاتها عن تتويج فريق نادي فتاة ايش بالمركز الأول".
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: العراق هاكان فيدان تركيا محمد شياع السوداني انتخابات مجالس المحافظات بغداد ديالى نينوى ذي قار ميسان اقليم كوردستان السليمانية اربيل نيجيرفان بارزاني إقليم كوردستان العراق بغداد اربيل تركيا اسعار الدولار روسيا ايران يفغيني بريغوجين اوكرانيا امريكا كرة اليد كرة القدم المنتخب الاولمبي العراقي المنتخب العراقي بطولة الجمهورية خانقين البطاقة الوطنية مطالبات العراق بغداد ذي قار ديالى حادث سير مجلة فيلي عاشوراء شهر تموز مندلي الدراجات الهوائية بطولة اندية العراق فوز الصناعة
إقرأ أيضاً:
فريق جديد ينضم إلى «الفورمولا-1»!
لاس فيجاس (أ ب)
باتت فرص شركة «أندريتي جلوبال» أكبر في أن ينافس فريق لها في بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا-1»، وذلك بعدما تم تقليص دور المالك مايكل أندريتي في الشركة.
وأدى ذلك إلى إمكانية أن تمنح «الفورمولا-1» فرصة اتخاذ قرار بضم الفريق المدعوم من شركة «جنرال موتورز» ليصبح الفريق رقم 11 في البطولة خلال الأسابيع المقبلة، فيما تواجد دان توريس، مالك الأغلبية في شركة أندريتي في لاس فيجاس، لدراسة فرص تواجد الفريق في البطولة.
وعلى حسب ما ذكر كان مكتب التحقيقات الفيدرالي (إف بي أي) جزءاً من تحقيق وزارة العدل لمعرفة سبب رفض دخول فريق أندريتي في البطولة، ويتواجد عشرة فرق و20 سيارة في بطولة «الفورمولا-1» حالياً، كما يتواجد فريق أميركي واحد فقط بالمسابقة وهو فريق هاس، والذي يملكه رجل الأعمال جين هاس.
ويعد سباق لاس فيجاس هو الثالث هذا الموسم في الولايات المتحدة الأميركية أكثر من أي بلد آخر، وذلك بعد زيادة شعبية فورمولا1- في أميركا خلال السنوات الخمس الماضية.
ورغم ذلك لم يتمكن أندريتي من الحصول على موافقة من «الفورمولا-1» للدخول في السباقات، لكن الموقف تغير في سبتمبر الماضي، حينما تم تقليص دور أندريتي في الشركة. ومع تولي توريس الدور، فإن المحادثات باتت مستمرة ولم يتضح بعد اسم الفريق بعد إبعاد أندريتي، فيما ستتولى كاديلاك مهمة صناعة محرك السيارة، لكنها أكدت أن المحرك لن يكون جاهزاً قبل 2028 وهو الأمر الذي يعني أن الفريق الذي يقوده توريس في 2026 سيستخدم محركاً مؤقتاً من شريك آخر.
الشلف.. وفاة شخص اختناقا بالغاز ببوقادير