بتكليف من وزير النقل المحافظ بن الوزير يناقش مع هيئة الطيران المدني تشغيل مطار عتق الدولي..
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
شبوة (عدن الغد) خاص
التقى الأخ عوض محمد بن الوزير محافظ محافظة شبوة رئيس المجلس المحلي اليوم باللجنة المكلفة من وزير النقل الدكتور عبدالسلام حميد.
وفي اللقاء الذي ضم الدكتور ناصر ناجي حسين وكيل قطاع المطارات في الهيئة العامة للطيران المدني والدكتور صالح علي المرزقي مدير عام التخطيط والدكتور يونس الخضر باهميل مدير عام الملاحة الجوية والمهندس ماهر محسن حداد مدير عام مستويات المطارات وسالم حامد لملس مدير عام مطار عتق الدولي نقل وفد هيئة الطيران المدني تحيات وزير النقل ورئيس الهيئة واهتمامهم الكبير بضرورة تشغيل مطار عتق الدولي لما يمثله من أهمية كبيرة وموقع استراتيجي يوفر خدمات مهمة لهيئة الطيران خاصة وللمسافرين من مختلف المحافظات بصفة عامة.
واستعرض في اللقاء ابرز القضايا والمتطلبات اللازمة لاعادة تشغيل مطار عتق الدولي ومستوى التعاون والتنسيق المشترك بين السلطة المحلية بالمحافظة ووزارة النقل والهيئة العامة للطيران المدني.
المحافظ بن الوزير عبر عن تقديره لمعالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام حميد والكابتن صالح بن نهيد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني واهتمامهم الكبير الذي يولونه بمحافظة شبوة للنهوض بقطاعات النقل فيها، مؤكدا استعداد السلطة المحلية لتقديم اوجه الدعم والتعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني والجهات المعنية لاستكمال المتطلبات اللازمة وبما يسهم في اعادة تشغيل مطار عتق الدولي في اقرب وقت ممكن.
هذا وقد قام وفد هيئة الطيران المدني يرافقهم مدير عام مطار عتق الدولي بجولة تفقدية في مطار عتق والاطلاع عن قرب على جاهزية المطار وطافوا في مدرج المطار والصالات واطلعوا على ابرز المتطلبات اللازمة للبدء بترتيبات اعادة التشغيل في القريب العاجل.
حضر اللقاء مدير عام مكتب الاعلام حسين الرفاعي وزايد سالم الخليفي مدير إدارة النقل الجوي وحسن العواضي مراقب الملاحة الجوية بمطار عتق الدولي.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: الهیئة العامة للطیران المدنی وزیر النقل مدیر عام
إقرأ أيضاً:
"الشيوخ" يحيل طلبات مناقشة بشأن النهوض بقطاع الطيران المدني للجنة النقل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أحال مجلس الشيوخ، خلال الجلسة العامة اليوم الإثنين، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، طلبات المناقشة بشأن النهوض بقطاع الطيران المدني، وكذلك رد الوزير سامح الحفني، إلى لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل، للمناقشة وإعداد تقرير للعرض على المجلس.
وكشف الدكتور سامح الحنفي، وزير الطيران المدني، أن هناك تسهيلات كبيرة لدخول أي شركات للعمل في قطاع الطيران داخل مصر.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، لمناقشة عدد من الطلبات في شأن النهوض بقطاع الطيران المدني.
وقال الوزير: "فتح شركة في قطاع الطيران في مصر أسهل من فتح سوبر ماركت"، مشيرا إلى أنه يتم الترحيب بأي استثمار في قطاع الطيران.
وأكد وزير الطيران، أن شركة مصر للطيران شركة محورية، ولا تقوم فقط على القطاع السياحي، مشيرا إلى أن هناك 137 شركة شارتر تعمل على مطارات مصر بالكامل.
وأوضح سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن هناك اهتمام كبير بتقييم الخدمات المقدمة في شركة مصر للطيران لتطويرها وتحسينها، كما أن هناك اهتمام بالعنصر البشري والتدريب.
وقال وزير الطيران المدني: كنا متأخرين شوية في تطبيق التكنولوجيات الحديثة، والمطار عبارة عن تشابك من الأجهزة داخل المطار، وليس وزارة الطيران فقط، ونحاول بالتنسيق بين وزارات السياحة والآثار والطيران والخارجية وفي ضوء تكليف من رئيس الوزراء، تطوير منظومة الفيزا، فمن دخلوا خلال الفترة الماضية من خلالها 3% فقط، ونهتم بتيسير الحصول على الفيزا والتأشيرات ودخول وتيسير الدخول والخروج للسائحين في المطارات.
وأشار إلى أن مطار القاهرة بحالته الحالية أكبر مطار في أفريقيا من حيث الحركة، وتخرج بعض الشائعات من وقت إلى آخر لكن نرد عليها لأنها غير صحيحة، وهناك تأخر في بعض التصنيفات ونعمل حاليا على تقييم الخدمة، نقيم خدمة المطار الأرضية ونقيم شركات الطيران، وستشعرون بتحسن في الفترة المقبلة، وهناك تحسن ملحوظ الفترة الأخيرة في معالجة مشكلة تأخير الشنط، والتي كانت بسبب نقص العمالة وتم تعيين أكثر من 350 عاملا الفترة الماضية لحل المشكلة.
ونوه إلى حديث البعض عن كثافة العمالة في مصر للطيران، موضحا أن العمالة أجورها متدنية، وأن العمالة ليست سبب الخسائر، وتابع: نعمل على نوعية العامل المدرب وأهمية تدريبه وتأهيله، ويتم الاهتمام بالتدريب التحويلي للعمالة في ضوء الاحتياجات الفعلية للعمالة.
وتابع الوزير: مصر للطيران كانت مؤسسة كبيرة، والبعض يقول ليه عملتوا فيها كدا، أوضح أنه كانت هناك دراسة كان هدفها المشاركة مع القطاع الخاص، قطاعات عديدة كلها داخل الشركة، قالوا إن لابد أن تتحول الشركة إلى شركة قابضة ويتبعها شركات تابعة تشمل القطاعات المختلفة، ومصر للطيران لم تخسر 16 مليار جنيه، بل تحقق أرباح، وخلال هذه السنة ونحن نناقش الموازنة هناك أرباح، لكن عندى خسائر تراكمية السنوات الماضية لأن لا توجد شركة طيران تمر بما مرت به مصر للطيران وتظل موجودة، مرت ثورتين وأزمة جائحة كورونا والأزمات العالمية التي أثرت على قطاع الطيران بشكل كبير.
وقال وزير الطيران: لو مصر للطيران سيئة لم يكن يقبلوا دخولها تحالف ستار أكبر تحالف طيران في العالم، علينا أن نصبر على مصر للطيران وسترون نتائج إيجابية، وبعضكم غير راضى عن الأسعار لكن نعترف أن هناك أرباح، والخدمة فيها مشاكل ونعمل على تقييمها وتحسينها، فهناك دراسة استراتيجية انتهينا منها وطلبنا طائرات، وهناك طائرات كبيرة واسعة قالوا تستلموها في 2030، وهناك طائرات صغيرة قالوا تتسلموها في الربع الأول من 2028.
وأوضح أنه كانت هناك خطة لاستلام 13 طائرة، قائلا: "السنة دى نستلم طائرة واحدة فقط، ونحن لدينا أكبر 3 محركات، والأمور المتعلقة بمشاكل صناعية عالمية لا أكون صادق معكم لو قولت نحلها بكرة".
وزير الاتصالات وتقنية المعلومات يجتمع بقادة كبرى الشركات التقنية لتعزيز الشراكة في الذكاء الاصطناعي والابتكار