زنقة 20 ا الرباط

كشف مدير المديرية المؤقتة المكلفة بإنجاز الطريق السريع تزنيت- الداخلة، مبارك فنشا، أن الأشغال بالمقطع الرابط بين مدينتي تزنيت و العيون انتهت بالكامل.

و صرح فنشا، أن المشروع الملكي الضخم الذي يبلغ طوله 1055 كلم بميزانية 10 ملايير درهم، يتكون من محورين كبيرين (تزنيت-العيون) و (العيون-الداخلة).

و أوضح فنشا، أن المحور الأول يتعلق بطريق سريع جديد، فيما المحور الثاني يتعلق بتثنية وتقوية وتوسيع وإنجاز آليات متعلقة بالسلامة الطرقية.

فنشا أكد أن الاشغال في المحور الأول انتهت باستثناء الطريق المداري المضاف و ذلك لتحسين السلامة الطرقية ، و ملائمة المشروع قرب المدن.

ذات المسؤول كان قد كشف في لقاء سابق مع موقع Rue20، عن وجود 16 مقطعا بين تزنيت والعيون ، و 15 مقطعا بين العيون والداخلة.

وفيما يخص المنشآت الفنية “القناطر”، كشف فنشا أن المقطع الطرقي يتكون من 16 منشأة فنية كبرى، زيادة على المنشآت الفنية المائية التي يتجاوز عددها 1500 منشأة.

و أوضح المسؤول المذكور ، أن المقطع الطرقي بين تزنيت و كلميم عبارة عن طريق سيار في المنطقة الجبلية الوعرة.

مبارك فنشا، قال أن الاهداف الاستراتيجية للمشروع الملكي تتمثل في تنمية المناطق و جهات المملكة ، كما سيشكل ربط مهم بين مناطق و الجهات الجنوبية و الشمالية ، وربط المملكة بعقمها الافريقي.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

الصين تفوز بمزيد من صفقات قطار فائق السرعة القنيطرة مراكس

زنقة 20 | الرباط

حصلت الشركة الصينية China Gezhouba، على صفقة تنفيذ أعمال الهندسة المدنية للجزء التاسع من مشروع القطار الفائق السرعة الذي يربط بين القنيطرة ومراكش.

و أسند للشركة الصينية العملاقة إنجاز أشغال هذا الشطر من المشروع ، حيث بلغت قيمة العقد 2.3 مليون درهم.

و تتضمن الأشغال إنشاء عدد كبير من الجسور بين القنيطرة و الدارالبيضاء.

و استحوذت الصين على جل الصفقات التي أطلقها المغرب لإنجاز مشروع القطار الفائق السرعة الذي يربط بين القنيطرة ومراكش.

جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية أغلبها صينية، ووطنية :

الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.

الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.

الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ويشمل المقطع بين التفاف الدار البيضاء وبرشيد بطول 36 كيلومتراً، بتكلفة تصل إلى 2.15 مليار درهم.

الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.

الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.

الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.

الشطر السابع: تولته شركة موجازين المغربية بقيمة 2 مليار درهم

الشطر التاسع : تولته شركة China Gezhouba الصينية.

الشطر العاشر : حصلت عليه الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.

و بقي شطر واحد وهو الشطر الثامن حيث من المرتقب الاعلان عن الشركة الفائزة به في الايام المقبلة.

مقالات مشابهة

  •  عين الدفلى.. جريحان خلال أشغال حفر بئر ارتوازية في جندل
  • باتنة .. 7 جرحى في حادث اصطدام بين سيارتين براس العيون
  • محافظ مشروع الجزيرة: قوات الدعم السريع استولت على الآليات والمعينات المهمة للإنتاج
  • فليك: مع برشلونة أقود على الطريق السريع بسرعة عالية
  • مشروع خط السكة الحديدية بشار-غارا جبيلات: “أنسريف” تعمل على تسليم المشروع
  • شاهد بالفيديو.. الناشط الذي اشتهر بتقليد أفراد الدعم السريع يعود بمقطع ساخر ويكشف ردة فعل “الدعامة” عندما تأتيهم تعليمات بدخول الفاشر ومتابعون: (الله يجازي محنك قطعت مصارينا بالضحك)
  • شاهد | سيدة يمنية افتتحت مشروع مما تنتجه من أشغال تراثية من سعف النخيل
  • الصين تفوز بمزيد من صفقات قطار فائق السرعة القنيطرة مراكس
  • مشاهد توثق قصف “حزب الله” الضخم لإسرائيل.. هجوم صاروخي غير مسبوق / فيديوهات
  • بهدف لكل فريق.. انتهاء الشوط الأول بين ليفربول وساوثهامتون