جمعية المهندسين المصرية: الاستثمارات الخارجية طوق نجاة لصناعة البتروكيماويات
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
دعا المهندس أسامة كمال رئيس جمعية المهندسين المصرية ووزير البترول الأسبق الحاضرون بندوة "البوليمرات الهندسية" للوقوف دقيقة حدادًا على أرواح شهداء حرب أكتوبر المجيدة، وأيضاً على أرواح أشقائنا من الفلسطينيين في غزة بعد الانتهاكات الإسرائيلية التي يشهدها القطاع على مدار الأيام الماضية.
وكشف" كمال" خلال الندوة التي نظمتها جمعية المهندسين الكيميائيين وحاضر بها الدكتور مصطفى هدهود محافظ البحيرة الأسبق والأستاذ بالكلية الفنية العسكرية وأمين عام جمعية المهندسين الكيميائيين ، عن أن المجلس الجديد لجمعية المهندسين المصرية ومنذ بدأ عمله وضع أمامه مجموعة من الأهداف من أجل إعادة إحياء الجمعية من جديد، لافتا إلى أن عملية الإحياء بدأت بمبنى الجمعية "المظلم" بحسب وصفه، مؤكداً أن المبنى تم تطويره وتأهيله من خلال الشاشات وتجديد شبكة الإنترنت بالكامل بدلاً من الشبكة القديمة المتهالكة، وأيضاً تطوير النظام الصوتي ونظام الإضاءة، بالاضافة إلى إطلاق الموقع الإلكتروني الخاص بالجمعية بهدف نشر العلم والثقافة والوعي.
وأعلن كمال، أن الجمعية ستتيح حزمة واسعة من المنح الصيفية للطلاب، وأيضا برامج لتأهيل المهندسين حديثي التخرج من خلال إعداد برامج تأهيلية توفرها بعض الجهات المصرية والخارجية، مشيراً ايضاً انه سيتم توصيف المناهج الدراسية للطلاب بالتعاون مع وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، خاصة بعدما وصل الأمر بأن تطلب الجامعات العربية معادلة بكالوريوس الهندسة المصرية للراغبين في العمل لديهم ، الأمر الذي يعد بمثابة مؤشر لضرورة الاهتمام بجودة التعليم.
تابع: تم الاتفاق ايضاً مع وزارة التعليم العالي والبحث العلمي على مراجعة المواصفات القياسية المصرية التي يتم تجاهلها في سوق الأعمال الهندسية من قبل بعض الشركات ، على ان يكون هناك مراجعات بهدف ترقية المهندسين والمكاتب الاستشارية من أجل القضاء على أي مخالفات أو مساوئ ، مؤكداً ان المجلس الإدارة الحالي لديه برنامج طموح للغاية يهدف للنهوض بالجمعية بصفة خاصة ،وبمهندسي مصر والدولة المصرية بصفة عامة.
وأكد" رئيس جمعية المهندسين المصرية " على أهمية موضوع الندوة قائلا ان مواردنا الطبيعية باتت لا تكفي التعداد السكاني المتزايد وكان لابد من النظر الى البدائل مثل البتروكيماويات والتي بات يطلق عليها صناعة القيمة المضافة لأنها ليست بديل فحسب ولكنها تجلب الاستثمارات والتكنولوجيا الحديثة وتوفر مزيداً من فرص العمل وتنمي الصادرات ، منوها إلى أن المجالس القومية المتخصصة تقريرًا أصدرت تقريرا عام ١٩٩٢ قالت فيه إن صناعة البتروكيماويات في مصر تأخرت 20 عامًا للوراء.
إقامة ندوات علميةمن جانبه قال المهندس فاروق الحكيم الأمين العام لجمعية المهندسين المصرية ان أبرز التحديات في سبيل النهوض بالدولة المصرية تتمثل في نشر الوعي ولذلك عكفت الجمعية منذ تولي المجلس مسؤوليته على تعزيز الوعي من خلال إقامة العديد من الندوات العلمية في الفترة الماضية لأبرز الشخصيات العلمية في مختلف المجالات .
وفي محاضرته افاد الدكتور مصطفى هدهود الأمين العام لجمعية المهندسين الكيميائيين أن مصر تعد أول دولة في العالم العربي لديها صناعة بتروكيماويات، وهي أول من أنشأت مصنع للبوليستر في كفر الدوار في مطلع خمسينات القرن الماضي، موضحاً أن استهلاك مصر من البوليستر بلغ نحو ٢٥ الف طن بوليستر وحوالي ٢٥ الف طن ألياف قطنية ، وهو ما يتضح في إنتاج البلاستيك وإطارات السيارات والألياف التي تنتج من البتروكيماويات، لافتًا إلى أن كل الدهانات التي توجد في العالم تنتج من البتروكيماويات وهذا يعكس أهمية هذه الصناعة.
واستعرض "هدهود" أهمية صناعة البتروكيماويات ودورها في تعظيم القيمة المضافة للثروات المعدنية وكذلك الطموحات التي يجري العمل على تحقيقها وفق خطط إستراتيجية تتضمن مشروعات بتروكيمائية جاري تنفيذها بالفعل من أهمها مشروع إنتاج البولي بروبيلين ومشروع إنتاج البولى بيوتادين المطاطي ومشروع مجمع التكرير والبتروكيماويات بالعلمين ومشروع مجمع التكرير والبتروكيماويات بالمنطقة الإقتصادية لقناة السويس.
وكشف "أمين عام جمعية المهندسين الكيميائيين " ان البوليمر الطبيعي يمثل ٢٤٪ من الاستهلاك العالمي ، بينما يمثل البوليمر الصناعي نحو ٧٦٪ ، وهو ما يعني أنه لولا اكتشاف البوليمر الصناعي لما لمسنا التطور في الملابس ووسائل المواصلات والدهانات والمواد البلاستيكية..الخ.
ونوه "هدهود" إلى أن مصنع البوليستر بكفر الدوار تم تطويره في التسعينات ومازال يعمل حتى الآن بإنتاج يبلغ حوالي ٢٥ الف طن ألياف بوليستر ، كاشفاً ان مصر تستهلك حالياً نحو ٦٥٠ ألف طن ألياف بوليستر وتستورد ٦٢٥ ألف طن ألياف بوليستر ، الأمر الذي يدعو إلى ضرورة جذب مزيداً من الاستثمارات الخارجية الخاصة بهذه الصناعة.
وشدد " محافظ البحيرة الأسبق" على انه منذ إنشاء الشركة القابضة لصناعة الكيماويات حدث طفرة في هذة الصناعة ، لأنها بمثابة الأب الروحي لتلك الصناعة ، لافتا إلى أننا نستورد إطارات بنحو ٢ ونصف مليار دولار في العام.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: غزة فلسطين الاحتلال الاسرائيلي المقاومة الفلسطينية البحث العلمي وزارة التعليم العالى ا إلى أن
إقرأ أيضاً:
صناعة محلية ومناسبة للمطبات المصرية.. انطلاق سيارات إكسيد في مصر
في خطوة تُعيد تشكيل سوق السيارات المصرية، انطلقت اليوم سيارات إكسيد في مصر بمكونات محلية بنسبة 45%، وبفئات متعددة وأسعار تنافسية.
وقد انطلق موقع «صدى البلد» في جولة حرة داخل مصنع إجا EGA للتصنيع المحلي في مصر، لرصد مكونات السيارة الجديدة إكسيد والتي اعتمدت في مكوناتها على الصناعة المصرية المحلية.
الجودة المحلية بمكونات عالمية
يشمل التصنيع المحلي نسبة 45% من مكونات السيارة، بما في ذلك مكونات أساسية مهمة يتم تصنيعها في مصر بالكامل في خطوة تعكس مدى التقدم الصناعي للدولة المصرية، مثل:
الشكمانتانك البنزينالزجاجالردياتيرالشاشةالـBig Diskشاحن لاسلكي.. وبنية مناسبة للمطبات المصريةكما تم تصميم السيارات لتكون مناسبة للطرق المصرية بفضل بنية متطورة تتحمل المطبات، مع إضافة ميزات تقنية كالشاحن اللاسلكي لضمان تجربة قيادة متكاملة.
مواصفات سيارة إكسيد VX الجديدةالتصميم الخارجي: مزيج من الجرأة والأناقةجنوط ألومنيوم 20 بوصة تعزز المظهر العصري.إضاءة LED أمامية وخلفية متطورة تتكيف مع ظروف الطريق.نظام فتح/غلق السيارة بدون مفتاح مع تشغيل المحرك والتكييف عن بُعد.مرايا جانبية كهربائية مزودة بخاصية التعتيم والانحناء التلقائي.المواصفات الفنية للسيارةتأتي السيارة بمحرك تيربو سعة 2000 سي سي بقوة 261 حصان، مزود بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات يوفر استجابة سلسة وأداءً ديناميكيًا، مع نظام الدفع الكلي لتعزيز الثبات على جميع أنواع الطرق.
التجهيزات التكنولوجية في السيارةشاشات عرض متطورة:شاشة للسائق بحجم 12.3 بوصة.شاشة معلومات مركزية بحجم 15.6 بوصة.شاشة للراكب الأمامي بحجم 12.3 بوصة.
نظام صوتي iFLYTEK بـ23 مكبر صوت يقدم تجربة صوتية محيطية مذهلة.نظام تكييف ثلاثي المناطق مع فتحات تهوية للصف الثالث.
مواصفات السلامة والأمان في سيارة إكسيد10 وسائد هوائية لحماية شاملة، يتم اختبارها بنظام ECOS.نظام مساعدة الركن الأوتوماتيكي وكاميرات بانورامية 540 درجة.التحذير من الاصطدام
تُعد السيارة الجديدة نتاجًا للشراكة بين شركة شيري جروب الصينية وشركات أوروبية كبرى مثل لاند روفر – جاجوار، حيث تعتمد في تصنيعها على مكونات من علامات عالمية مثل:
تعد هذه الخطوة بداية طموحة للعلامة الصينية في مصر، إذ تهدف إلى تعزيز الثقة، ورفع معايير السيارات الفاخرة عبر الجمع بين التصنيع المحلي والجودة العالمية، ومنها إلى التصدير.