شاهد.. عقاب سائق مترو لندن بعد هتاف حرة حرة يا فلسطين
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
قالت هيئة النقل في لندن إن سائق مترو الأنفاق الذي قاد الركاب وهم يهتفون "فلسطين حرة حرة" في قطار أنفاق في لندن تم إيقافه عن العمل على ذمة التحقيق، وفق ما ذكرت صحيفة الجارديان.
ووقع الحادث يوم السبت خلال مشاركة حوالي 100 ألف متظاهر في مظاهرة مؤيدة للفلسطينيين .
ويبدو أن اللقطات التي نشرها أحد الصحفيين على الإنترنت تظهر الهتافات وهي تنطلق عبر نظام مكبرات الصوت في القطار.
https://www.youtube.com/shorts/0hAXio26uGc
وقال سائق القطار "حرة حرة" ليرد عليه الركاب "فلسطين"، ليهتفوا وكأنهم في ساحات وشوارع لندن.
وذكر جلين بارتون، مدير العمليات في إدارة مترو لندن: "لقد أجرينا تحقيقًا عاجلًا وشاملًا في اللقطات التي تظهر سائق مترو الأنفاق وهو يسيء استخدام نظام المترو ويقود الهتافات في قطار الخط المركزي يوم السبت".
وتابع "تم الآن تحديد هوية السائق وإيقافه عن العمل بينما نواصل التحقيق الكامل في الحادث بما يتماشى مع سياساتنا وإجراءاتنا".
وانتقد وزير شؤون لندن بول سكالي هذا الهتاف، وقال إن موظفي مترو الأنفاق يجب أن "يركزوا على العمل اليومي" وحذر من إثارة التوتر في العاصمة.
ولم تترك السفارة الإسرائيلية هذه الفرصة لتعلق تعليقاتها الغريبة وتقول: "من المقلق للغاية رؤية مثل هذا التعصب في مترو أنفاق لندن... يجب أن تكون وسائل النقل العام مكانًا آمنًا وشاملاً للجميع".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: 100 ألف الجارديان الهتافات الأنفاق فلسطين حرة حرة
إقرأ أيضاً:
حلول رقمية لتحسين فعالية النقل العام في موسكو
روسيا – تعمل موسكو بجد لتحسين كفاءة النقل العام من خلال تطبيق حلول رقمية مبتكرة في عام 2024.
نجحت هيئة النقل في العاصمة في إكمال مبادرات تكنولوجيا المعلومات الرئيسية في جميع مواقع الحافلات والحافلات الكهربائية، مما أدى إلى تحسين جودة الخدمة وتبسيط العمليات للموظفين.
ما تم إنجازه: تم تحويل جميع أساطيل الحافلات والحافلات الكهربائية إلى استخدام خرائط الرحلات الإلكترونية، مما ألغى الحاجة إلى الخرائط الورقية. تم إدخال مجلة إلكترونية للميكانيكيين لتسجيل البيانات الفنية عن حالة المركبات. تم تزويد كل حافلة وحافلة كهربائية بملصقات تحمل رموز الاستجابة السريعة (QR Codes)، تمكن الركاب من تقديم ملاحظاتهم حول المسارات. بدأ تطبيق نظام يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتوزيع السائقين تلقائيًا على المسارات.وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة: “نواصل تحسين كفاءة النقل في المدينة باستخدام التقنيات الرقمية بتوجيهات من العمدة سيرجي سوبيانين. مع الانتقال إلى الأنظمة الإلكترونية، توقف نحو 13 ألف سائق وميكانيكي عن إضاعة الوقت في ملء الأوراق، وأصبح بإمكانهم التركيز على واجباتهم الأساسية، وهي ضمان راحة وسلامة رحلات الركاب.”
تقاليد سلالات العمل:
تحرص موسكو على الحفاظ على تقاليد سلالات العمل في قطاع النقل، حيث يعمل أكثر من 170 عائلة في هيئات النقل ومترو الأنفاق، ينقلون خبراتهم ومعارفهم من جيل إلى آخر.
ومن بين هذه السلالات عائلة غريغورييف-نيكولسكي، التي تمتد خبرتها لأكثر من 370 عامًا في العمل بمترو موسكو. بدأ بوريس غريغورييف، سائق القطار الكهربائي في محطة “سيفيرنوي”، مسيرته المهنية عام 1936، ليكون حجر الأساس لهذه السلالة العاملة التي تواصل مسيرتها حتى اليوم.
ولا تقل شهرة عائلة دودنيكوف، التي يعمل أفرادها في أسطول حافلات هيئة النقل بشارع أندروبوف، حيث تتجاوز خبرتهم العملية الإجمالية 60 عامًا. تُعد هذه السلالات رمزًا للاستمرارية واحترام التقاليد، وجزءًا لا يتجزأ من تاريخ النقل في موسكو.
تواصل هيئة النقل ومترو موسكو تطوير خدماتها باستخدام التقنيات الحديثة، دون أن تغفل عن القيمة الكبيرة لسلالات العمل، التي تلعب دورًا رئيسيًا في ضمان مستوى عالٍ من الخدمة وموثوقية النقل الحضري.
المصدر:RT
الأمم المُتحدة غاضبة من التجاوزات الإسرائيلية بحق سوريا