ظهور وجوه بشرية عمرها 2000 عاما على صخور نهر الأمازون.. مفاجأة للعلماء (صور)
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
تعيش الدول الواقعة على طول نهر الأمازون، أسوأ موجة جفاف منذ أكثر من قرن، بعد انخفاض منسوب المياه إلى مستويات قياسية، وعلى الرغم من التأثيرات السلبية لتلك الموجة، فإنه يبدو أن علماء الآثار أمام كشف ثمين، ربما يقودهم إلى فهم ما كان يحدث في تلك المنطقة قبل نحو 2000 عام، بعدما ظهرت وجوه بشرية منحوتة على حجر تعود لنفس التاريخ، مستقرة على نتوء صخري بطول النهر.
ورغم تأكيد عالم الآثار خايمي دي سانتانا أوليفيرا، بأن بعض المنحوتات الصخرية شوهدت من قبل، فإنه كشف أن هناك الآن، تنوعا أكبر سوف يساعد الباحثين على تحديد أصولهم، بحسب «رويترز».
وتظهر بإحدى المناطق أخاديد ناعمة في الصخرة، يُعتقد أنها المكان الذي شحذ فيه السكان الأصليون سهامهم ورماحهم، قبل وقت طويل من وصول الأوروبيين.
يقول أوليفيرا: «النقوش هي ما قبل التاريخ، أو ما قبل الاستعمار، لا يمكننا تحديد تاريخها بالضبط، لكن بناءً على أدلة على الاحتلال البشري للمنطقة، نعتقد أنهم تتراوح أعمارهم بين 1000 و2000 عام».
النقطة الصخرية التي ظهرت فيها الوجوه البشرية، تسمى «بونتو داس لا جيس» على الشاطئ الشمالي لمنطقة الأمازون بالقرب من المكان الذي ينضم إليه نهرا «ريو نيجرو و سوليموس».
وأوضح أوليفيرا، أن المنحوتات شوهدت لأول مرة في تلك المنطقة في عام 2010، لكن الجفاف هذا العام كان أكثر حدة، حيث انخفض ريو نيجرو بنحو 15 مترًا، منذ يوليو الماضي، ما كشف مساحات شاسعة من الصخور والرمال، حيث لم تكن هناك شواطئ.
مفاجأة جديدة أيضا ظهرت مع الجفاف، أشار إليها أوليفيرا، الذي يعمل في المعهد الوطني للتراث التاريخي والفني (IPHAN)، الذي يشرف على الحفاظ على المواقع التاريخية، قائلا: «هذه المرة لم نعثر فقط على مزيد من المنحوتات، لكن على تمثال لوجه بشري مقطوع في الصخرة».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أوروبا نهر الأمازون جفاف الأنهار الجفاف
إقرأ أيضاً:
بريطانيا.. خطأ تقني كاد يحوّل قطاراً إلى كارثة بشرية
نجا ركّاب قطار بريطاني سريع من حادث قاتل، بعد خروج القطار عن مساره، نتيجة اصطدامه بجسم تُرك عن طريق الخطأ على السكة الحديدية.
على الرغم من أن الحادث لم يسفر عن إصابات، إلا أن التحقيقات التي أجرتها "هيئة مراقبة السكك الحديدية" في المملكة المتحدة، كشفت عن خطأ فني، كان من الممكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.
نقل موقع "مترو" مضمون التقرير الذي استعرض تفاصيل هذا العطل التقني الذي أدى إلى وقوع حادث القطار المتجه إلى لندن، عندما خرجت عربته الأمامية عن مسارها بشكل مفاجئ.
خطأ صيانة
كشف تقرير لجنة التحقيق في حوادث السكك الحديدية عن وجود قطعة زائدة من قضبان سكة الحديد تم تركها على المسار بعد أعمال الصيانة، وأكدت أنه رغم إجراء عمليات التفتيش، لم يتم اكتشاف هذه القطعة الزائدة، مما أدى إلى تعثر القطار أثناء مروره، حيث توقف على بُعد حوالي 500 متر من النقطة التي انحرف فيها.
واعتبرت اللجنة أن هذا الحادث كان محتملًا، بسبب عدم إشراف شخص مسؤول على العمل، إضافة إلى عدم إطلاع مهندس إعادة المسار بشكل فعال على الأعمال التي تم تنفيذها، قبل إجراء فحص المسار.
من جهته، أكد كبير مفتشي حوادث السكك الحديدية أندرو هول أن الحادث لم يسفر عن إصابات، لكنه كان قريباً من كارثة بسبب خروج القطار عن مساره. وأوضح أن أعمال الصيانة الليلية المستمرة منذ الحادث تهدف إلى ضمان سلامة المسار، ومنع تكرار الأزمات.
بدوره، أوضح مدير السلامة والهندسة مارتن فروبيشر أن سلامة الركاب هي الأولوية القصوى لإدارة السكك الحديدية في المملكة المتحدة، مشيراً إلى أن بريطانيا تتمتع بالسكك الحديدية الأكثر أماناً في العالم، وفقاً لأحدث البيانات الدولية.
بدء أعمال تأهيل وصيانة حي الفردوس في القطيف بمساحة 55 ألف م²