الشمري.. متحدثاً رسمياً للمؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية
تاريخ النشر: 23rd, October 2023 GMT
الرياض : البلاد
أصدرت المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية قراراً بتعيين أسامة بن صالح الشمري متحدثاً رسمياً للمؤسسة.
وأوضحت أن هذا القرار يأتي في إطار سعيها نحو تعزيز التواصل والشراكة الإستراتيجية مع وسائل الإعلام المختلفة وتزويدهم بالمعلومات والإحصاءات الموثوقة من مصدرها الرسمي، إيماناً بدور
الإعلام الفاعل في نشر المعلومة وتعزيز وعي الجمهور حول قطاع الحماية التأمينية، كما تأتي هذه الخطوة حرصاً منها على مشاركة الجمهور لآخر المستجدات حول منتجاتها وخدماتها المقدمة.
ويعد الشمري من الكفاءات الوطنية المميزة في مجال الإعلام والاتصال والعلاقات العامة، حيث يحمل شهادة الماجستير في إدارة الإعمال وعدداً من الشهادات المهنية والتخصصية في مجال الإعلام والاتصال ولديه سجل حافل من الخبرات الإعلامية خلال مسيرته العملية.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: التأمينات الاجتماعية
إقرأ أيضاً:
نيسان وهوندا تعلنان رسميا عن خططهما للاندماج
أكدت هوندا ونيسان رسميا الشائعات التي تفيد بأنهما تسعيان إلى الاندماج، حسبما كتبت الشركتان في بيان صحفي مشترك.
وستواصل كل منهما العمل تحت علامتها التجارية الخاصة، ولكن مع شركة قابضة مشتركة جديدة كشركة أم. وإذا انضمت ميتسوبيشي التي تسيطر عليها نيسان أيضا، فإن المجموعة المدمجة ستصبح ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث حجم المبيعات وتبلغ قيمتها الصافية ما يصل إلى 50 مليار دولار.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوشيدا: "يمثل اليوم لحظة محورية حيث نبدأ المناقشات حول التكامل التجاري الذي لديه القدرة على تشكيل مستقبلنا".
لا تزال محادثات التكامل أولية، لكن الشركات تمضي قدما. وقال مدير هوندا توشيهيرو ميبي: "ما زلنا في مرحلة بدء مراجعتنا ولم نقرر التكامل التجاري بعد". ومع ذلك، أضاف أن الشركات تهدف إلى "إيجاد اتجاه لإمكانية التكامل التجاري بحلول نهاية يناير 2025". بعد ذلك، يأملون في التوصل إلى "اتفاقية نهائية" بشأن تكامل الأعمال بحلول يونيو 2025. يجب أن تأتي الموافقة من مساهمي كل شركة ويخضع ذلك لتنفيذ نيسان للتحول.
أعلنت نيسان وهوندا سابقًا عن خطط للعمل معًا على مكونات المركبات الكهربائية وتطوير البرمجيات، لكن الشركة المشتركة ستكون أكثر تكاملاً. وفقًا للبيان الصحفي، تتضمن الخطة: توحيد منصات المركبات؛ وتوحيد فرق البحث والتطوير؛ وتحسين أنظمة التصنيع والمرافق. كل هذا مصمم عادةً لخفض التكاليف، لذلك قد يعني تسريحًا كبيرًا للعمال في اليابان وأماكن أخرى.
أعلنت نيسان وهوندا رسميًا عن خطط لدمج
تشكيلة نيسان تيتان للبيك اب (نيسان)
على الرغم من أن الشركتين تبيعان مركبات مماثلة مثل نيسان روج وهوندا CR-V، إلا أن بعض التآزر يبدو ممكنًا.
تبيع نيسان شاحنات بيك اب كبيرة وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات في الولايات المتحدة لا تقدمها هوندا ولديها أيضًا خبرة أكبر في المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية القابلة للشحن.
من ناحية أخرى، تتمتع هوندا بأوضاع مالية مستقرة نسبيًا بينما كانت نيسان تكافح في السوق، وخاصة في الداخل.
بالطبع، نيسان موجودة بالفعل في تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. تمتلك نيسان ورينو حصة تصويتية بنسبة 15 في المائة في التحالف الآخر، وباعت الشركات الثلاث مجتمعة 10.6 مليون مركبة في جميع أنحاء العالم في عام 2017، أكثر من أي شركة مصنعة أخرى للسيارات الخفيفة في ذلك الوقت. يعد التحالف أيضًا أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية في العالم، حيث تم بيع أكثر من مليون وحدة منذ عام 2009. إذا اندمجت نيسان وهوندا، فليس من الواضح ما الذي سيحدث للتحالف.
1.5% زيادة في إجمالي المساحة المنزرعة عام 2022 / 2023