برلمانية تطالب بضرورة التوسع في الأسمدة الحيوية
تاريخ النشر: 23rd, October 2023 GMT
أكدت النائبة رندا مصطفى، عضو مجلس الشيوخ، ضرورة التوسع في الأسمدة الحيوية، قائلة: "محتاجين تحويل المخلفات الزراعية والحيوية إلى سماد يحتوي على الكثير من العناصر وينفع في الحيازات الأقل من 25 فدان، ولو ركزنا عليها نقدر نوفر الأسمدة للحيازات الكبيرة".
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء استكمال مناقشة دراسة صناعة الأسمدة في مصر.
وطالبت النائبة بأهمية دخول البحث العلمي مع الإرشاد الزراعي في مجال صناعة الأسمدة الحيوية، مؤكدة أنه مع عام 2026 سيبدأ تراجع الإنتاج للحد من الانبعاثات الكربونية في ضوء التغيرات المناخية والحفاظ على البيئة.
من جانبه طالب أحمد قناوي، عضو مجلس الشيوخ، بتسعير الغاز الطبيعي أقل من السوق العالمي من أجل تحقيق التنافسية، وفي الوقت نفسه أعلى من السعر الحالي.
واقترح النائب توجيه الفارق لدعم مباشر للفلاح من الجمعيات الزراعية، قائلا: "مع تعديل الدعم ليكون مادي وإعادة النظر في توجيه الدعم ليصل للفلاحين".
كما طالب النائب محمد فريد، عضو مجلس الشيوخ، بإعادة النظر في تسعير الغاز الموجه من الحكومة لمصانع الأسمدة، مؤكدا أن سعر الغاز يؤثر على تكلفة الإنتاج التي يتأثر بها الفلاح والمستهلك النهائي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المخلفات الزراعية الأسمدة الحيازات الجلسة العامة لمجلس الشيوخ المستشار عبد الوهاب عبد الرازق
إقرأ أيضاً:
«محلية النواب» تطالب بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية
طالب النائب المهندس أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، من هيئة الطرق والكباري التابعة التابعة لوزارة النقل بمراجعة موقفها من المشروعات المؤجلة، لتفادي وقوع حوادث مميته تؤدي بحياة المواطنين.
وقال خلال اجتماع لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، إن عقيدة الهيئة العامة للطرق والكباري يجب يعاد النظر فيها، وتحديدا في المشروعات العاجلة للحفاظ على حياة المواطن، دون النظر عن أن الأولوية للمشروعات التي جرى الانتهاء من تنفيذ 75% منها .
توسعة طريق المريوطيةجاء ذلك على خلفية مناقشة طلب الإحاطة المقدم من النائب عماد الدرجلي، بشأن عدم قيام الهيئة العامة للطرق والكباري بتنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية وإنشاء سور على جانبي الطريق بناء على توجيهات رئيس الجمهورية، وذلك بعد انتشار ظاهرة الحوادث على هذا الطريق، وسقوط السيارات بمصرف المريوطية، فضلاً عن ضرورة إنشاء مطلع ومنزل من الطريق الدائري الأوسطي على طريق المريوطية- محافظة الجيزة.
وأضاف النائب أحمد السجيني: «من غير الجائز إهمال مشروعات عاجلة لمجرد أن نسبة أعمال التنفيذ بها لا تتعدى نسبة 25%».
استكمال أعمال التطوير والتوسعةمن جانبه، أكد محافظ الجيزة أن نسبة تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق المريوطية لم يزيد عن 27%، ما تعاملت معه هيئة الطرق والكباري بالتأجيل لإعطاء الأولوية للمشروعات التي يصل نسب التنفيذ بها 75%.
واقترح استثناء هذه القاعدة واستكمال أعمال التطوير والتوسعة لطريق المريوطية للحفاظ على أرواح المواطنين.
وأكد المهندس محمد الشرقاوي، مدير مشروع أعمال تطوير وتوسعة الدائري، أنه جرى الانتهاء من المطالع والمنازل للطريق، وكذلك تركيب الخوازيق.
وسأل المهندس أحمد السجيني وزارة التخطيط عن إمكانية توفير اعتماد مالي للهيئة العامة للطرق والكباري للانتهاء من مشروع محور المريوطية، ورد ممثل وزارة التخطيط مؤكدا إمكانية التقدم بطلب لتوفير الاعتماد المالي اللازم.