الرياض يتوج ببطولة الكأس الفضية للبولو
تاريخ النشر: 22nd, October 2023 GMT
الرياض- هاني البشر
توج نائب رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للبولو، فهد أبو نيان، فريق الرياض بلقب بطولة الكأس الفضية للبولو في نسختها الثانية، التي اختتمت في ميدان البولو بمنتج نوفا للفروسية (غرب الرياض) بحضور فيصل بن دويس الرئيس التنفيذي للاتحاد، وجاء تتويج فريق الرياض بعد تفوقه بفارق الأهداف عن فريق كازا الرياض، الذي حصل على المركز الثاني، فيما جاء فريق تمام في المركز الثالث.
وحصل لاعب كازا الرياض صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن سلطان بن سلمان على أفضل لاعب في البطولة، فيما حصل عبدالمحسن بن سامي الحكير على جائزة الروح الرياضية.
ومثل فريق الرياض في البطولة كل من الأمير عبدالرحمن الفيصل وإبراهيم الحربي وحسام زواوي ومضر الزعبي، وتكونت تشكيلة فريق تمام من سلمان بن هيف وهاشم العلوي وعاصف شاه وعبدالمحسن سامي الحكير.
فيما مثّل فريق فريق كازا الرياض كل من صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن سلطان وخوسيه ريبود ومحمد نافيد وفيصل أبونيان. من جهته، أكد فيصل بن دويس الرئيس التنفيذي بالاتحاد، تطور المستوى الفني للاعبين في البطولة، وارتفاع التصنيف إلى 2 هاندي كاب، كمؤشر جيد في أولى بطولات الموسم، وأوضح ابن دويس أن شهر نوفمبر القادم سيشهد إقامة ثلاث بطولات، وهي بطولة الكأس الذهبية في الرياض، وكأس دبي للبولو في دبي، وكأس الرياض.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: الرياض الكأس الفضية للبولو
إقرأ أيضاً:
فريق جديد ينضم إلى «الفورمولا-1»!
لاس فيجاس (أ ب)
باتت فرص شركة «أندريتي جلوبال» أكبر في أن ينافس فريق لها في بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا-1»، وذلك بعدما تم تقليص دور المالك مايكل أندريتي في الشركة.
وأدى ذلك إلى إمكانية أن تمنح «الفورمولا-1» فرصة اتخاذ قرار بضم الفريق المدعوم من شركة «جنرال موتورز» ليصبح الفريق رقم 11 في البطولة خلال الأسابيع المقبلة، فيما تواجد دان توريس، مالك الأغلبية في شركة أندريتي في لاس فيجاس، لدراسة فرص تواجد الفريق في البطولة.
وعلى حسب ما ذكر كان مكتب التحقيقات الفيدرالي (إف بي أي) جزءاً من تحقيق وزارة العدل لمعرفة سبب رفض دخول فريق أندريتي في البطولة، ويتواجد عشرة فرق و20 سيارة في بطولة «الفورمولا-1» حالياً، كما يتواجد فريق أميركي واحد فقط بالمسابقة وهو فريق هاس، والذي يملكه رجل الأعمال جين هاس.
ويعد سباق لاس فيجاس هو الثالث هذا الموسم في الولايات المتحدة الأميركية أكثر من أي بلد آخر، وذلك بعد زيادة شعبية فورمولا1- في أميركا خلال السنوات الخمس الماضية.
ورغم ذلك لم يتمكن أندريتي من الحصول على موافقة من «الفورمولا-1» للدخول في السباقات، لكن الموقف تغير في سبتمبر الماضي، حينما تم تقليص دور أندريتي في الشركة. ومع تولي توريس الدور، فإن المحادثات باتت مستمرة ولم يتضح بعد اسم الفريق بعد إبعاد أندريتي، فيما ستتولى كاديلاك مهمة صناعة محرك السيارة، لكنها أكدت أن المحرك لن يكون جاهزاً قبل 2028 وهو الأمر الذي يعني أن الفريق الذي يقوده توريس في 2026 سيستخدم محركاً مؤقتاً من شريك آخر.