هيئة الطيران المدني تصدر ضوابط وشروط عمل الطائرات بدون طيار (الدرون)
تاريخ النشر: 22nd, October 2023 GMT
مسقط ـ «الوطن» :
أصدر معالي المهندس سعيــد بن حمــود المعولي وزيـر النقل والاتصالات وتقنية المعلومات رئيـس مجلـس إدارة هيئـة الطيران المدني قرارا وزاريا رقـم ١٤١٢/ 2023 بشأن لائحة تنظيم نشاط الطائرات بدون طيار (الدرون) ،ويعمل بالقرار من اليوم التالي لتاريخ نشره في الجريدة الرسمية. ويستمر العمل بالتراخيص الصادرة لممارسة نشاط الطيران والأعمال الجوية بواسطة طائرة بدون طيار (الدرون) قبل العمل بأحكام اللائحة الجديدة إلى حين انتهاء مدتها، ويكون تجديدها وفقا لأحكام هذه اللائحة.
كما تقوم هيئة الطيـران المدنـي، أو أي جهـة يعهـد إليهـا بممارسـة اختصاصاتهـا أو سـلطاته بإصدار النوتام (إعلان الطيارين) فـي حال إذا تطلب ممارسة نشاط الطيـران أو الأعمال الجوية ذلك، وتحديد أقصى ارتفاع مسموح به للطائرة بدون طيار (الدرون)، وأي قيود أخرى لضمان سلامة الملاحة الجوية فـي أجواء سلطنة عمان. وللجهة المشرفة على المكان المحمي والمطارات والموانئ بمفردها، أو بالتنسيق مع السلطة المختصة التعامل مع الطائرة بدون طيار (الدرون) التي تسير فـي نطاقها الجوي بدون ترخيص.
كما لا يجوز تركيب منصات أو أجهزة لإعاقة حركة الطائرات بدون طيار (الدرون) أو تشويش ترددها أو تضليل مسارها أو السيطرة عليها وإلزامها بالهبوط إلا بموافقة السلطة المختصة وبالتنسيق مع الجهات المعنية. وتستثنى الأجهزة العسكرية والأمنية – لدواعي مهامها وفـي مجال نطاقها – من تطبيق أحكام هذه اللائحة، شريطة عدم الإخلال بقواعد الجو وسلامة الملاحة الجوية، وذلك بالتنسيق مع المديرية العامة للملاحة الجوية.
وبينت اللائحة شروط وإجراءات الترخيص والتي من بينها،لا يجوز ممارسة نشاط الطيـران أو الأعمال الجوية إلا بعد الحصول على التـرخيص وفقا لأحكام هذه اللائحة ونظم الطيران المدني. ومع عدم الإخلال بقواعد الجو وضوابط الأمن والسلامة المتبعة لدى السلطة المختصة والجهات المعنية، يستثنى من الحصول على الترخيص الآتي: الاستخدامات الداخلية فـي المباني المغلقة، ولعب الأطفال من نوع الطائرات بدون طيار (الدرون) والتي لا يزيد وزنها على (250) مائتين وخمسين جراما، ولا يزيد أقصى ارتفاع لها على (100) مائة متـر فوق سطح الأرض، ما لم تحمل مجسات لجمع البيانات أو أجهزة تصوير.
ويشترط للحصول على الترخيص الآتي ألا يقل عمر مقدم الطلب إذا كان شخصا طبيعيا عــن (18) عاما، وأن يكون مسجلا فـي سلطنة عمان إذا كان شخصا اعتباريا وتأمين الطائرة من المسؤولية المدنية لصالح الغيـر طوال مدة التـرخيص وفقا لنظم الطيران المدني ومتطلبات أنظمة التأمين المعمول بها فـي هذا الشأن واجتياز الاختبار أو التدريب الذي تحدده السلطة المختصة وفقا لنظم الطيران المدني والحصول على رخصة تشغيل الطائرة بدون طيار (الدرون) من السلطة المختصة.
وأكدت اللائحة على أنه يجوز للسلطة المختصة إصدار تصريح مؤقت دون اتباع إجراءات الترخيص المنصوص عليها فـي هذه اللائحة لتشغيل الطائرات بدون طيار (الدرون) وفقا للضوابط المنصوص عليها فـي نظم الطيران المدني، مع مراعاة التقيد بالالتزامات المنصوص عليها فـي هذه اللائحة. كما يجوز للسلطة المختصة – بشكل مؤقت – حظر ممارسة نشاط الطيران أو الأعمال الجوية أو تعديل مناطق التشغيل فـي حالات الحوادث والكوارث والأزمات، أو فـي الحالات الضرورية التي تقدرها لضمان سلامة الملاحة الجوية والتشغيل الآمن، شريطة إخطار الجهات المعنية بذلك.
كما بينت اللائحة عددا من الالتزمات والتي من بينها، إلتزامات المرخص له مزاولة نشاط الطيران أو الأعــمال الجوية فـي المكان والزمان والنطاق المحدد فـي الترخيص واستخدام الطائرة بدون طيار (الدرون) للغرض المرخص له وحمل الترخيص وتسليمه للسلطة المختصة أو الجهات المعنية كلما طلب منه ذلك وممارسة نشاط الطيران أو الأعمال الجوية من قبل المرخص له ذاته أو الأشخاص الواردة بياناتهم فـي الترخيص والالتـــزام بقواعـــد الجــو وضوابــط الأمــن والسلامـة الفنية المتبعة لدى السلطة المختصة والجهات المعنية والقيام بجميع الأنشطة الخاصة بأنظمة الطائرات بدون طيار (الدرون) فـي نطاق مدى الرؤية البصرية أو وجود نظام تتبع الطائرة وتفادي الاصطدام، مع الحفاظ على ارتفاع لا يزيد على (400 قدم/120 مترا) فوق سطح الأرض، ما لم يتطلب العمل أكثر من هذا الارتفاع وعدم تعريض الغير أو ممتلكاتهم للخطر.
كما يحظر على المرخص له تسيير الطائرة بدون طيار (الدرون) في محيط (5) كيلومترات من المطارات والموانئ والأماكن المحمية، وأي مواقع أخرى تحددها السلطة المختصة، ما لم تأذن له السلطة المختصة بذلك وتسيير الطائرة بليلا بعد غروب الشمس، ما لم تأذن له السلطة المختصة بذلك وتزويد الطائرة بأي أسلحة أو معدات أو مواد تشكل خطورة على السلامة العامة أو سلامة الأفراد وممتلكاتهم وعدم تسيير الطائرة أثناء مرور المواكب الرسمية وتسيير الطائرة بما لا يتوافق مع برنامج التشغيل والصيانة المعد لها وتصوير الأماكن الخاصة أو الطيران فوقها أو انتهاك الخصوصية.
ويجوز للسلطة المختصة فـي حال مخالفة أحكام هذه اللائحة إلغاء الترخيص أو فرض غرامــة إداريــة، عدم الالتـزام بقواعد الجو وضوابط الأمن والسلامة الفنية المتبعة لدى السلطة المختصة فرض غرامة مالية وقدرها ٦٠٠ ريال عماني ،وممارسة نشاط الطيـران أو الأعمال الجوية بواسطة طائرة بدون طيار (الدرون) دون الحصول على الترخيص غرامة مالية وقدرها 500 ريال عماني وفرض غرامة مالية لممارسة نشاط الطيـران أو الأعمال الجوية من غيـر المرخص له أو الأشخاص الواردة بياناتهم فـي الترخيص 300 ريال عماني وعدم الالتـزام بالزمان والمكان المحددين بالترخيص لممارسة نشاط الطيران أو الأعمال الجوية
بواسطة طائرة بدون طيار (الدرون) 300 ريال عماني وعدم التقيد بالغرض من ممارسة نشاط الطيـران أو الأعمال الجوية بواسطة طائرة بدون طيار (الدرون) تفرض غرامة مالية 300 ريال عماني وغرامة مالية عند تغييـر مقر مزاولة نشاط الطيران والأعمال الجوية بدون موافقة السلطة المختصة 300 ريال عماني وعدم حمل الترخيص أو رفض إبرازه للسلطة المختصة
أو الجهات المعنية عند طلبه تفرض غرامة مالية 300 ريال عماني وعدم التنسيق مع الجهات المعنية بموجب الترخيص 200 ريال عماني، كما أن نشر تطبيقات أو منصات لإعاقة عمل الطائرات بدون طيار (الدرون) المرخصة بدون أخذ الموافقة من السلطة المختصة فرض غرامة مالية بـ 600 ريال عماني.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: الطائرات بدون طیار الطائرة بدون طیار السلطة المختصة الطیران المدنی الجهات المعنیة هذه اللائحة غرامة مالیة
إقرأ أيضاً:
برنامج قادة الطيران المدني يختتم أعماله في جناح الاستدامة بمدينة إكسبو 2020 دبي
دبي (الاتحاد)
اختتم البرنامج الدولي لقادة الطيران المدني أعمال نسخته الثالثة اليوم في جناح الاستدامة بمدينة إكسبو 2020 دبي.
وشهد البرنامج، الذي تنظمه الهيئة العامة للطيران المدني بالتعاون مع مكتب التبادل المعرفي الحكومي بوزارة شؤون مجلس الوزراء، حضوراً عربياً متميزاً بأكثر من 20 وزيراً معنيين بالنقل الجوي، ورؤساء ومديري عموم سلطات الطيران المدني بالدول العربية.
كما شارك في البرنامج أكثر من 24 متحدثاً من دولة الإمارات، من بينهم 19 مسؤولاً إماراتياً من جهات اتحادية ومحلية، عبر أكثر من 21 جلسة حوارية وحلقات نقاشية على مدار 4 أيام، ستعرض خلالها مسيرة تطور قطاع الطيران المدني في دولة الإمارات، ومساهمته في نمو الاقتصاد الوطني، والفرص التي أوجدتها الثورة الصناعية الرابعة، والتحولات التي فرضتها تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي على هذه الصناعة الحيوية.
وأكد سيف محمد السويدي، مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني، أن هذه النسخة من البرنامج تمثل محطة مهمة في جهود نقل المعرفة ومشاركة الخبرات وأفضل الممارسات في مجال الطيران المدني مع أشقائنا في الدول العربية، لدفع جهود تطوير هذا القطاع الحيوي وتحقيق الأهداف المشتركة، وضمان مستويات أكثر تقدماً في الأمن والسلامة والتطور لمنظومة الطيران المدني داخل دولنا وكذلك على صعيد المنطقة ككل.
وخلال جلسات اليوم الرابع من البرنامج، والتي حملت عنوان «الطيران المستدام والابتكارات في وقود الطيران المستدام وتطبيقاتها العملية».
قال المهندس سيف غباش، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية المساعد لقطاع البترول والغاز والثروة المعدنية إن دولة الإمارات تضع حماية البيئة والاستدامة في صميم سياساتها، وقد برزت كرائدة في التحول نحو قطاع طيران منخفض الكربون، مما يفتح آفاقاً جديدة للنمو الاقتصادي المستدام.